司机年度总结5篇.docx

司机年度总结5篇 xxxx年马上到来，回忆过去的xxxx年，感概万千。 在此期间仔细遵守日新集团各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中 不断严格要求自己，协作生产部各项流程工作，仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法，以便为公司的进展做出更大的奉献。 一、潜心学习，自觉锤炼。 虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长，刚开头上岗时，操作还不是特殊娴熟，但是在工作的过程中我潜心学习，自觉锤炼。经过3个月的时间，我已经能进展娴熟的操作掌握，上岗3个月来根本没有消失失误，工作力量得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的根底。我会在接下来的工作中再接再厉，进一步提高我的专业水平，同时把工作做的更好。 二、严格要求，爱岗敬业。 工作中严格要求自己，勤勤恳恳，爱岗敬业，做到困难面前不低头，工作面前不退缩，高质量地完成了各项工作。在今后的工作中，我将会虚心向有阅历的师傅请教，不断总结阅历，来祢补自己的缺乏。同时，不断学习各种理论学问和专业技能，为公司的进展奉献自己的力气! 三、加强训练，提高操作技能。 为了把自身工作做好，我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸 作业的效率，保证了装卸作业的安全。象货车，作业前必需对所装货物的件数、规格进展仔细的讨论，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。记得刚开头从事叉车作业时，我曾经倒装了两次。从那以后，我加强各方面技能的培育，取得了很好的效果，总结了一套叉车司机培训方法。 四、勤于修检，保障安全。 作为一名司机，时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。 在xxxx年的工作中，虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容无视，如：自身素养有待进一步提高，效劳意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职 业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱的这份工作奉献一切。 司机年度总结 篇2 我是XX部YY中心的电客车司机，于XX年X月X日进入公司，我的X个月试用期已满，依据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。 转瞬间半年时间过去了，这是我从人生中最宝贵的经受，也给我留下了精彩而美妙的回忆，特别感谢XX地铁供应我工作的时机，同时我也特别珍惜这个工作的时机，尽管我对这个岗位没有充分的专业学问和业务技能，但在领导和同事的悉心关心和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了肯定的进步，我也会以的精神状态去面对每天的工作，作为XXX地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我将来的工作，人是在不断总结和反省中熬炼和进步的，在此对我这半年的培训状况作出总结。 起初我们在XX进展了为期一个月的培训，了解了XX集团的进展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和详细状况有了初步的熟悉，固然，还有公司各级领导对地铁相关专业学问的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。 从安全教育到各个专业的具体概况都进展了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关心，心里特别感谢领导们为帮忙新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了XX学习参与了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为根本规章，车辆学问，信号学问、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的熟悉到安全在地铁运营中的重要性，增加了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了行车组织规章、生产安全事故调查处理规章、电客车司机手册、车辆学问、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常状况下的行车组织等的规定、对事故大事的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发觉电客车司机需要记忆的理论学问特殊多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类学问。 不懂得地方应准时虚心向培训教师或地铁公司的师傅们请教。 这样的学习方式让我们很快的把握了地铁司机在正线的作业流程及留意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应当具备的安全意识，把握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作阅历，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障操作演练，极大的增加了我对做好本职工作的信念。在培训师急躁的教育下，整个培训过程比拟顺畅和充实。 经过半年以来的培训，对整个地铁行业的进展有所熟悉，对地铁运作有肯定的了解，对今后的工作有了更好的了解和熟悉，为之后的工作开展打下了坚固的专业根底。 作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项力量比拟欠缺，在处事中不够坚决快速，我想我应当要摆正心态，始终保持着虚心慎重，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学学问敏捷运用到实践工作中去，并连续努力学习在培训考试中取得满足的成绩，在正线跟岗中把握好时机，多问多学多记，努力提高自身的综合素养，把握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实根底，为宁波的城市轨道交通事业奉献自己的一份力气。 盼望领导批准我的申请，让我投入到连续为公司的效劳中去！ 司机年度总结 篇3 三年前，我满怀热忱的参加了中弘策公司，这个大家庭，来到了漂亮的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与学问来充实每一分钟，用我的全部，去仔细的面对工作。 20xx年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过大路监理，虽然不是太熟识，但在公司领导和监理工程的大力帮忙下，我很快适应了新的工作环境，并娴熟撑握了业务技能。09年在华新站监理部，有6人，华新站分A、B、C、D四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责C、D两个区，我与何成负责A、B两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的喜爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，屡次或得了同事和领导的好评。 20xx年，何成调到别的工程，我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作，随着华新站主体渐渐完工，开头进入到道路回填，及机电安装工程，同时并帮助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，靠着本人对工作的仔细负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有消失任何过失，同时也得到了领导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的力量。 也积极参与公司组织的各项活动，在20xx年年会上，在公司进行的学问竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。 20xx年，随着公司的进展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开头负责起华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依旧尽职尽责做到一丝不苟，比方在质量掌握上 1、编制华新物业开发工程监理细则。 2、负责相关的监理质量掌握。 3、检查承包商质量体系的落实状况。 4、审核进场材料，设备试验报告，组织材料，设备验收。 5、草拟相关质量的监理工程师通知单。 6、各道工序环节的检查和验收。 7、审核有关材料设备的试验报告。 8、对工程计量签署质量方面的意见。 9、建立质量相关监理日志，收集整理质量方面相关资料。 10、定期不定期的提交工程质量动态报告。 靠着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺当完成了工程目标，20xx年，6月28日顺当通车，同时也获得了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。 20xx年华新物业开发工程上半年6月十号以前，始终处于暂停工状态，虽然停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的安全防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有我一个人，我依旧保持着，从前的工作态度，对工作仔细负责，做到尽善尽美，争取20xx年在创一个好成绩。 在公司这三年多的时间里，对待工作，我始终是勤勤恳恳，扎扎实实，听从领导安排，履行监理职责，在现场第一线发挥着自己的光和热，对待工作我全身心的投入，有着很强的责任感和义务感。同时我学到了许多东西，感受到了从没有过的机遇和挑战，在每天的工作中不断积存自己的学问和阅历，不断充实自己的头脑和思想，在这三年多的时间里，心中有无限的感概，公司给了我们宽阔进展的舞台，熬炼和成长的时机，我们可以自主发挥，不断前行；在这里，我们耕耘就有收获，付出就有回报，在这里，我特别感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮忙，使我在个人业务及综合素养力量方面都得到了很大的提高，也特别感谢朝夕相处的各位同事，在我们大家相互帮忙，相互拼搏下取得了一个又一个的成绩。 在收获的同时，自己也还有些缺乏之处，虽然年轻布满干劲，但廖工的治理阅历和技术水平很高是我学习的目标，马总的协调力量很强，是我学习的典范。 今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，还要对自己高标准，严要求，在专业技术方面及协调力量方面加强学习和钻研，理论联系实际不断完善自己，提高自己的综合素养，以实际行动为公司的进展事业做出应有的奉献 司机年度总结 篇4 20xx年在公司和本的帮忙下，在各位同事的支持下，本人能好各的关系,驾驶员岗位的工作特点，勤奋工作，恳切待人，遵守规章制度和工作纪律，效劳质量和工作，全年了安全行车*万公里无事故,的了交办的工作任务。现将一年来的工作总结如下: 一、能够参与学习活动,自身素养 公司安排,今年能参与公司组织的企业文化培训,能时事,报纸、播送大事,治和党;在行动上与的要求和公司的决策，自身素养有，能在任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热忱效劳，自觉和个人的形象。 二、钻研本职，安全行驶无事故 一年来，能牢记“行车万里，安全”的总，在日常工作中，自身工作要求，能学习和钻研驾驶专业学问。爱惜车辆，勤俭节省，对所驾驶的车辆检查、修理，每天对车辆的清洁工作，车子每日如新。平常留意车辆的状况，保养等工作，使车况。“三检”、“一保”制度，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。安全防范措施，消退安全隐患，时刻警觉，遵守规章制度，每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，安全出车，文明驾车。 三、公司规章制度，全力效劳工作 一名司机，一年来我能的工作职责，遵循职业道德标准。在工作中规章制度，个人利益听从全局利益，观念，听从，不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计酬劳从无怨言;在资料文件的传递工作，传递无过失，地了和同事所交给的工作和任务。 20xx年，我在安全驾驶和日常工作了，也了公司和同事们的确定。我也深知与的要求相比，还的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克制，努力学习，效劳意识，公司的进展更大的。 司机年度总结 篇5 通过一年来的工作，在领导和同志们的关怀下，我深刻的熟悉到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就今年的工作做以下总结： 一、主要工作 （一）通过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到五勤即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间返回单位，在执行公务期间，要文明驾驶，礼貌待客，热忱效劳，做到车等人，而不能让人等车。 （二）仔细学习专业技术，敬重领导，团结同志，做好效劳，仔细完成领导交给的各项任务。 （三）在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开心情车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。 一年来，我承受领导下派的出车任务400余次，安全行驶里程4500多公里，本着每出一次车要为乘客和领导负责的态度，做到仔细、安全出好每次车，圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的预备工作。虚心承受领导和同志们提出的意见和建议，并仔细改正。在技术方面，有不懂的都虚心向教师傅请教。在业余时间，能够主动的为领导办公室清扫卫生，帮忙各科室做一些自己力所能及的事情。 二、存在的问题 一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和缺乏，主要表现在： 第一，作为一名司机，效劳效率有待进一步提高； 其次，有些工作还不够过细，有待于加强； 三、今后努力方向 在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。做到： （一）连续坚持安全行车，不开溜号车，不开心情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 （二）做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。 （三）遵循党组织、国务院建立节省型社会的战略决策，节约每一滴汽油，节约每一分修理维护费用。 为社会和事业奉献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。