基础灌浆施工方案.pdf

基础注浆施工方案基础注浆施工方案一、工程概况一、工程概况由于交通流量较大且重车较多，在重荷载情况下出现不均匀沉降和开裂等病害。为了进一步提高道路服务质量，对该路段进行实地调查和了解后，采用灌浆方法对沉降区域进行加固.固化剂（浆液）沿路基软弱部位渗透充填、压密固结、劈裂置换、胶结固化,消除地质缺陷，改善路基受力性状,提高承载力，减少不均匀沉陷。1)根本消除路基不均匀变形,使病害从根本上得以防治。2）经济效益高。3）工期短、污染小、施工文明。4）技术先进、工法成熟、效果可靠.路基加固的目的是要形成复合地基,通过土体强度的改良，以提高地基承载力，主要是减少土体的压缩变形或减少土体侧向位移引起的路基沉降。压力注浆是通过钻孔,并利用注浆设备均匀地将浆液注入路基土体中,以充填、渗透和挤密的方式，排除土颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据其空间，使路基土体孔隙比减少，强度提高。1)注浆注浆平面范围长度：沿路线方向沉降区域每端加长4m;宽度：半幅路基宽；2)注浆处理深度注浆孔深度随填筑体厚度而变化.孔深均按填筑体厚度减 11。5m 设置；3）注浆孔布置孔间距 2m,梅花型布置。注浆顺序先外后内，形成帷幕。序号12345设备名称钻机型号200 型转盘式数量2 台2 台2 台12 台备注灰浆搅拌机200L注浆泵洒水车发电机组HBW50/1。58m3清理场地监理报检测量放线重新钻孔机具定位钻进否是否达到终孔要求是调整设备安装注浆设备核定参数水泥注浆其他材料结束封孔监理报检质量检验质量不合格整理资料3)各主要工序施工方法为了保证公路正常通车，施工时采用半幅半车道施工。(1）钻机、注浆设备就位根据测量放出的点位，就位钻机,钻机安放平稳，并调整垂直度与钻机水平。同时制浆机、注浆机配套放置，注浆管线固定，管线不宜过长，控制在 3050m，以防压力损失。现场备好拌合用水及袋装水泥等材料。（2）钻孔施工工法采用 200 型转盘式钻机旋转钻进，采用50mm 钻头，48 普管进行护壁，采用干钻法,严禁加水，否则路基受水浸泡，原结构遭到破坏，造成不必要的损失。（3）浆液配制按事先选定水泥浆配比(1：1）进行水泥浆的制拌。根据制浆机容量称取定量水，注入制浆机内,然后根据水灰比称取对应重量的水泥,开启制浆机，边搅拌边加入水泥。搅拌时间大于 3 分钟，浆液无明显的沉淀即可，完后将水泥浆倒入储浆桶。浆液在储浆桶内要不停的人工搅拌，防止浆液沉淀离析。水泥浆制浆原料：合格的水、P。O32。5 水泥。应先加水后加水泥及外加剂，拌和 1020min，将浆液流入过滤筛进行两次过滤，存放浆液池.（4）注入压力由于注浆压力与土的重度，强度，初始应力，孔深，位置及注浆次序等因素有关，而这些因素有难以准确确定，因而本工程注浆压力通过试验和地区经验确定，设计注入压力为0。2MP。（5)终孔标准在规定压力下，注浆量小于 1L/min 时,稳压 23 分钟,若压力不下降或压力下降不超过 5，则可正常止浆。（6）注浆结束封孔移机注浆结束后，拔出套管,用细石子砼封孔。清洗注浆泵、制浆机、储浆灌，移机至下一孔位继续施工。（7)注浆效果检查注浆前后，物探成果资料对比,检查注浆效果.注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比,检查注浆效果.注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的 35,且不存在明显漏水现象。钻孔检查,检查孔数为 3，根据取芯浆液充填情况直观判断（5)、注浆结束后及时采用水泥砂浆或细石子砼将注浆孔封填饱满至孔口。五、施工中易出现问题的处理(1(1）、注浆过程中，注浆过程中，发现冒浆、发现冒浆、漏浆时漏浆时,应根据具体情况采用表面封堵、应根据具体情况采用表面封堵、添加速凝剂、低压泵送、浓浆、限流、间歇注浆等方法进行添加速凝剂、低压泵送、浓浆、限流、间歇注浆等方法进行1、应分期分批供应满足设计要求的水泥和外加剂等材料，并及时检查验收，做好保管与发放使用工作。所用水泥等所有施工材料必爆物品。不得酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转.2 2、施工现场安全用电措施、施工现场安全用电措施（1)现场移动式电器设备使用橡皮绝缘电缆，横过通道时穿管埋地敷设。（2）配电箱、开关箱使用标准电箱,电箱内开关电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。3 3、施工现场安全措施、施工现场安全措施（1）施工前报请路政大队，邀请相关人员现场指导，做好安全防范工作。（2）每个班上岗前均需做班前五分钟安全交底工作。（3）、施工现场机械设备应听从指挥，统一调配,进入施工现场人员必须穿反光背心.（4)、在作业区域外围，采用宽 1。6m(2 个 0。9m 叠加加固