有关实施iacs统一要求urz23新造船船体检验通告.docx
有关实施 iacs 统一要求 urz23 新造船船体检验通告关于实施IAC统一要求UR23 新造船船体检验的通告各有关船厂、船东、船舶设计单位：国际船级社协会(IAC)于006 年 7 月制定了统一要求URZ23“新造船船体检验”,该要求适用于08 年 1 月 1 日及以后签订建造合同的船舶。我社钢制海船入级规范207 修改通报已纳入此要求。一、制定和实施 URZ23 的目的：1、制定关于新造船舶检验的全面统一要求,作为各个船级社船级及法定证书签发过程的组成部分，验证船舶符合相关规范、规则的要求。3、确保各个成员船级社规范及相关法定要求的检验项目得到全面覆盖。二、R2的适用范围:206 年 8 月，IAC理事会批准颁布该统一要求,本要求适用于 2022 年 1 月 1 日及以后签订建造合同的入级国际航行钢质海船。)验船师需要在如下标明的船舶建造开始前,评估船厂设施和管理， 目的是在随后的检验过程中,予以关注或特别检验,如船级社不了解或近期不了解的船厂、船厂设施有了根本性改变（增加了新的船台或船坞）、船厂管理结构和体系根本性改变(新的所有权或管理机构）、船厂建造完全不同的船舶（货船到化学品船、液化气船等)。)评估的具体要求见本社建造处 011 通函。）应注意到,建造设施评估并不是对造船厂（或分包方)的造船质量进行评估，而是通过对船舶建造流程的评估,协助验船师如何更好的执行后续检验和处理可能出现的问题；5、验船师的资质和监控：船级社应使用专职验船师从事建造检验， 验船师应具备相应的资质,同时应制定相应的程序使其受到监控;、检验策划和开工会议:1）在任何新造船项目开始之前,船级社与船厂间应召开开工前会议(Kic-fetig)，目的是就表 1 的各项具体活动如何进行检验达成一致,审查和确定船体结构的建造质量标准(IACREC47 或者船级社已经认可的建造标准）。在首次会议中需注意特定的、已经出版的主管机关要求和法定统一解释。2) 应完成基于表 1（Tale1)内容的会议记录,会议记录应随着造船过程的进展根据情况变化而不断变化。应注意到：船厂需要同意当出现质量问题时进行调查、调查过程需要通知验船师,如果缺陷的程度严重， 原则上调查期间不允许继续施工。3) 对于系列船舶和船级社一直在船厂工作情况下，首次会议内容可适当地简化,主要关注法定新要求、前期设计改变、关键建造节点等方面。无论如何,船级社都要保持表 1 的要求得到实施。、新造船检验和试验的:1)包括结构完工检查方案；必要时,结构装配检查方案；结构试验及水密、风雨密关闭设施的试验方案;无损探伤方案；其他特定的检查和试验方案等。)有关计划和变更，及时通知验船师以便有足够的时间进行批准。、检验符合性的证据：船级社应提供证据 (检查项目表、检验记录、以及要求的有关文件等),表明验船师已经按照检验策划的要求参加了船厂 检验和试验计划中的项目,并在审核时提供相关记录。这种审核应是由法 律、公约或ACS 授权的责任机构进行的。9、船舶建造档案:)造船厂应提供船舶建造档案，其目的为了方便船舶今后检查、修理和维护，保证技术要求的连续性。2) 船舶建造档案主要包括船舶结构图纸、焊接细节和要求、ESP 船舶需要近观检查范围内的结构节点、船级和法定要求的各种手册、铸锻件产品证书、进坞和水下检验细节布置、水密完整性设备布置和水密/油密舱室试验记录、船舶防腐措施和涂层技术档案等等。3) 如果船东或其他方自行订货，文件的提供由其自行负责。四、对表 1(Tale)的要点解释 1、表 1 结构 1)横向项目说明船舶建造流程、船级检验要求、船级社检验方式、ICS/法定参考要求、建造期间验船师能够得到或看到的文件、船舶建造档案要求、具体的检验要求,特别注意需要结合首次会议结果和船厂评估发现的薄弱环节)纵向造船流程焊接：包括了焊接材料、焊工资质、焊接工艺与规格、焊接环境、焊接表面和内部缺陷检查等要求；钢材处理与装配:包括了钢材表面处理/标示/切割、钢材矫正、钢材成型、结构定位与装配、关键位置的定位与装配等要求；钢质结构施工：包括部件和分段组装、分段合拢和船台/船坞合拢等要求;超差修理与变更要求;强度与密性试验要求；防腐系统检验要求；设备的安装检验要求： 包括舱口盖、门与跳板、舵、铸锻件、船舶附体如导流管等、保障水密完整性的附件如船壳上的阀空气管通风筒等;干舷勘划与吃水标志;构造安全要求等。）焊接设备的确认：参数设定是否符合批准工艺要求、其装设的仪表是否由具备资格的人员，按照计划进行了定期性验证、验证是否按照制造商要求进行;5）焊接环境要求:如焊接处所的保护、焊前焊后保护措施、保护气体和保护焊剂正确使用等等;)船厂焊接监控是否有效；)NDE 计划不仅仅包括内部缺陷检查如射线和T,还要包括焊缝表面缺陷检查部位和相应验收标准要求,如自动焊拼版对接焊缝表面检查；）验证焊缝内部缺陷检查记录,还包括确认灵敏度、DE 设备效验等符合有关检测要求；9）材料流程与控制:1)修理与变更记录保存并可以追溯；2)确认舱壁和船壳上门及跳板的使用、维护保养手册已经纳入船舶建造档案;)舵系安装与间隙等记录已经纳入建造档案;14)载重线勘划记录已经纳入建造档案; 5)载重线勘划涉及的所有设备和材料证书已经纳入建造档案；）船舶吃水标志勘划、主尺度测量记录已经纳入建造档案，注意船旗国是否有吃水标志的勘划误差标准的特殊规定，等等。特此通告！中国船级社建造入级处
