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安全教育校本教材交通安全篇一路平安忙农镇总校写在前面“安全重于泰山,责任高于一切，在千头万绪的教育教学工作中,安全工作当属首位,没有安全稳定的教育环境，广大师生还如何工作习？因此,在学校工作中，要强化安全教育,提高责任意识。在学校安全教育中，交通安全教育是最为重要的教育内容.掌握它,遵守它，我们就能充分享用现代化交通带来的便利;不了解它，不遵守它，就有可能遭受交通造成的痛苦和不幸。目前，全世界每年死于车祸者约五十万人，伤残一千多万人，平均每分钟就有一人非命于车轮下。在我国，一年也有七八万人在交通事故中丧生,数十万人致残，其中死亡的中小学生就有六千多人，相当于四所中型学校的在校学生数，还有更多的中小学生在交通事故中留下残疾.一旦出了交通事故,会给学生的家长带来无法弥补的灾难，受伤的孩子也会留下挥之不去的阴影，更会给家庭、社会带来重大的经济损失和精神创伤.青少年是祖国的花朵,是民族的未来,是家庭的希望。儿童少年天真活泼，聪明好动，参与交通多,但是他们生活常识少，交通安全意识差，容易发生交通事故。因此,对学生进行系统的交通安全教育是当务之急，也是非常必要的。为了便于各学校进行交通安全教育，我们根据中华人民共和国道路交通管理条例的内容和县交警大队提供的材料，编写了这本校本教材，供教师们在教学中使用.相信，通过我们的共同努力，同学们的交通法制意识、交通安全意识、交通知识水平以及自我保护能力都会得到提高.在这里，我祝广大师生：日日平安！月月平安！年年平安！1一生平安！!目录一、人与交通二、道路三、车四、红绿灯五、交通手势信号六、交通标线七、交通标志八、隔离设施九、汽车制动十、汽车的灯光十一、集体外出十二、安全横过路十三、乘车十四、道路不是游戏场十五、避让转弯车辆十六、骑自行车常识十七、四季交通安全十八、权利和义务一、人与交通教学要求：教学要求：让学生知道衣食住行是人类生活的四件大事，并从中了解到道路交通中的四大角色，初步懂得在交通活动中应做到的事项。教学要点：教学要点：1、衣食住行是人类生活的四件大事。2、行人、骑车人、驾驶员、乘车人是道路交通活动中的四大角色3、四大角色在道路交通中应该互相尊重，互相关心，互相帮助。“衣”、“食、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事。“行”就是交通,2当我们迈开双脚一踏上道路，就同交通发生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通就寸步难行。人参与道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同,称呼也不同.我们通常将走路的人称为“行人”把驾驶自行车的人称作为“骑车人”把开车的人称作“驾驶员”或“司机”；把乘坐车辆的人称为“乘车人。交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人应该互相尊重，互相关心，互相帮助；还应该遵守交通法规，维护交通秩序，讲究文明，注意安全。小结：小结：今天老师和同学们一起学习了交通安全第一课，人与交通有着密切的联系。也就是说人离不开交通，交通要靠人来指挥,同学们在平时应该遵守交通法规，维护交通秩序，这样才能讲究文明,保障安全。二、道路教学要求：教学要求：让学生知道道路应分两大部分（车行道又划分为机动车道和非机动车道），行人和车辆应各行其道，并初步懂得走路要走人行道,在没有划分人行道的地方应靠路边走，过马路要走人行横道.教学要点：教学要点：1、知道道路应分人行道和车行道两大块。2、车辆行驶在车行道内(机动车和非机动车）。人走路应走人行道,过马路要走人行横道。早先，世界上并没有路，只是走的人多了，才踩出一条条小路。后来，人们为了生活，开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的道路网。道路是专门给人和车辆通行的地方.它划成人行道和车行道两大块,车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时，应该走在走人行道上，没有划分人行道的地方应靠路边走；机动车在机动车道上行驶；自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够避免人与车辆相撞的事故。在市区车行道的交叉口上,有一条条用白色直线连成的“走廊”,这就3是人行道.行人要横过车行道时，应该从人行道内通过.人行天桥、人行地道,也是道路的组成部分,是专门为行人横过道路时使用的.小结：小结：我们今天学习了“道路这一课，知道了行人要走人行道或靠路边行走。机动车要行驶机动车道，非机动车要行驶非机动车道。在城市行人过马路要走人行横道、人行天桥和人行地道，在市区外过横道应在没车辆来往时通过。同学们，你们知道吗？交通法规-生命之友,我们一定要遵守交通法规,千万别大意!三、车教学要求：教学要求：让学生知道什么是车及车的简单发展过程,了解我国是“自行车王国”。通过对车辆的归类，明白机动车要行驶机动车道上，非机动车要行驶非机动车道上。教学要点：教学要点：了解交通法规定：车辆和行人,必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。用轮子转动的交通工具,称为车。相传，在我国古代，奚仲创造了“推车”，相土发明了“马车”，王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了.当今，道路交通已经进入“汽车时代”,汽车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，而且拥有世界上数量最多的“自行车,因此被称为“自行车王国”。在道路上通行的车辆五花八门，式样繁多，但不外乎机动车和非机动车两大类。机动车是用发动机作为动力的车辆，如客车、货车、摩托车、拖拉机等等；非机动车是用人力或非机械为动力来带动的，如自行车、三轮车、畜力车等。由于它们的性能不同,所以道路交通法规定：机动车走机动车道上，非机动车必须走非机动车道。一切车辆和行人,都必须让执行任务的警车、消防车、工程救险车、救护车先行。4这样就能保证在道路上互不干扰.小结：小结：今天我们学习了“车”这一课，知道了车的发展历史,懂得了各种车的不同性能和它的用途，明确了车辆和行人分道通行的道理,以及为什么要让执行特殊任务的车辆先行的道理。希望大家牢记学到的知识，做个遵守交通法规的好孩子。四、红绿灯教学要求：教学要求：通过学习，要求学生自觉遵守交通法规，遵守信号灯规定，自觉服从信号灯指挥.教学要点：教学要点：通过观察思考，辨别和制止不遵守交通法规的行为。信号灯顺口溜：红灯亮，赶快停,右转车辆还可行;绿灯亮，车可行，转弯、调头也能行；绿灯闪，即转黄,越过停线继续行,远处车辆要慢行；黄灯亮，各种车辆快快停，已超停线继续行；黄灯闪，警告行人车辆要小心.在繁忙的十字路口,四面或中心岗台上都悬挂着红、绿、黄三盏交通信号灯.车辆驾驶员和行人，就是从这三盏灯的灯色变化中获得能否通行和如何通行的信息，从而保证路口的交通畅通和安全。随着现代化科学技术在交通管理上的应用，交通信号灯正在逐步摒弃人工操作的方式,而采取“电脑”控制。这就是人们说的“自动信号灯”，俗称“自动红绿灯”。红绿灯，其实是由红、绿、黄三种灯组成.它分为“车辆信号灯”和“行人信号灯”两种。“车辆信号灯”通过红、绿、黄三色灯的五种变化来指挥车辆行进、停止；“行人信号灯”通过红、绿两色等的三种变化来指挥行人横过车行道。车辆信号灯红灯亮时禁止通行；右转弯的车辆在不妨碍行人和其他车辆正常通行的情况下允许通行。车辆信号灯绿灯亮时，准许车辆通行；转弯掉头车辆在不妨碍行人5和其他车辆正常通行的情况下也允许通行。车辆信号灯绿灯闪烁时，表示信号灯即将转换成黄灯,这时，已接近路口“停车线”或人行道横线的车辆可以继续通过路口，离停车线、横道线较远的车辆应减速慢行。车辆信号灯黄灯亮时，各种车辆须停在路口停止线和人行横道线以内,已经超过停止线和人行横道线的车辆可以继续通行.车辆信号灯黄灯闪烁时，是一种警告车辆注意安全的信号，车辆经过路口应注意来往车辆、行人，小心通行。行人信号灯红灯亮时，行人禁止横过马路，行人必须在人行道上等候。行人信号灯绿灯亮时，准许行人从人行道内通过。行人信号灯绿灯闪烁时,不准行人再进入人行道；已经在人行道内的行人应加快步伐安全通过。交通信号灯是交通管理的重要设施之一。遵守信号规定，服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。随意闯越“红灯”，遇停止信号超越停止线或乱穿马路,都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止.小结：小结：1、交通信号灯是道路交通管理的设施之一.2、遵守信号规定,服从信号指挥，是驾驶员、骑车人和行人必须做到的最基本的交通行为规范。3、随意闯越红灯，遇停止信号超越停止线或乱穿马路，都是违反交通法规的不良行为，必须坚决制止。五、交通手势信号教学要求：教学要求：让学生懂得手势信号的作用，同时教育学生行走、骑车特别是过路口时，都要服从交通警察的手势指挥。教学要点：教学要点：严格遵守交通指挥信号的指挥，交通安全才有保证。在一些路口，我们可以看到交通民警挥动着手势，指挥车辆和行人。车辆和行人在交通警察的指挥下有秩序的行驶着,这就是交通手势信号。交通手势信号是一种简便的交通指挥形式,其指挥车辆、行人的通行规6则，与指挥信号灯相同。当车辆和行人遇有灯光信号、交通标志、交通线与交通警察的指挥不一致时，应服从交通警察的指挥。最常用的三种手势信号：1、直行信号：右臂（左臂）向右（向左）平伸，手掌向前,准许左右两方的车辆通行；各方右转的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下,可以通行。2、左转弯信号：右臂向前平伸，手掌向前,准许左方的左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆左小转弯;各方右转弯的车辆和 T 形路口右边无横道的直行车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。3、停止信号：左臂向前伸直，手掌向前，不准前方车辆通行；右臂同时向左前方摆动时，车辆须靠边停车。小结：小结：今天我们学习了有关手势信号的知识。同学们设想一下，如果道路上没有交通信号指挥,或者不服从交通信号的指挥，将出现哪些情况？六、交通标线教学要求：教学要求：使学生认识中心线、分道线和停止线,并知道它们的作用。教学要点：教学要点：1、机动车走机动车道,非机动车走非机动车道。2、只有做到了各行其道,才能做到安全畅通秩序好。道路好象人身上的血管,车辆与行人好比在血管中流动的血液.“血管”阻塞不通，“血液”会停止流动，交通就瘫痪了。如果不计其数的人与车辆都混杂在道路上,就谁也走不通，就会出事故.所以把人与车辆分开，把各种不同速度的车辆分开,实行“分道行驶,各行其道”。我们在道路上经常看到的，用白漆或黄漆画成的一道道线，就是起“分隔”作用的，它叫“交通标线”。道路当中长长的黄色、白色实线,把道路一分为二，这叫“中心线”,它使来与去的车辆互不干扰。道路两侧长长的白色虚线叫“分道线”，它规定,机动车在道路里侧行驶，非机动车在外侧行驶。那根划在路口四周的白线是“停止线”，当各种车辆遇红灯停止信号时,应依次停在这条白线里面。交通标线还包括：人行道线、导流线、指示箭头、停车泊位线等7等，这些需要我们在生活中逐步的去掌握。小结：小结：我们学习了“交通标线,认识了道路上最常见的中心线、分道线和停止线和人行横道线。分道行驶，各行其道，不仅确保了人身安全，也有利于道路畅通,有利于我国现代化建设。七、交通标志教学要求：教学要求：认识警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志以及辅助标志等交通标志，并知道交通标志担负着指挥、引导交通的重任，是永不下岗的交通警。教学要点教学要点:交通标志有五种：1、警告标志：黄底色、黑边框、黑图案的等边三角形标志。2、禁令标志：白底色、红边框、黑图案的圆形标志。3、指示标志:蓝底色、白图案的圆形、长方形标志。4、指路标志：蓝、绿底色、白图案的正方形和长方形标志。5、辅助标志：白底色、黑字或图构成的标志。交通民警、公路巡警是道路交通的“守护神”，在道路上担负着指挥、引导交通重任的还有一种“永不下岗的交通警”，他们就是“交通标志.交通标志是以特定的形状、颜色、图案、字符组成的标志牌，车辆和行人都应该服从它的指挥。黄底色、黑边框、黑图案的等边三角形标志是“警告标志”，它警告车辆和行人注意各种危险地段.白底色、红边框、黑图案的圆形标志是“禁令标志”，它对车辆和行人发出某种禁止和限制的信号。蓝底色、白图案的圆形、长方形、正方形标志是“指示标志”，它指示车辆实行某种交通行为。蓝、绿底色、白图案的正方形或长方形标志是“指路标志”,是传递道路方向、地点、距离信息的标志。还有一种标志，设置在上述标志之下，补充说明标志的实施时间、8车类、地点、距离.它由白底色、黑字符构成，称“辅助标志。掌握各种交通标志的涵义和作用非常重要，它将保证我们交通的便利和安全。小结：小结：掌握了各种交通标志的涵义和作用，我们都来自觉遵守，那么将保证我们交通的便利和安全.八、隔离设施教学要求：教学要求：要求学生认识各种隔离设施，并了解它的作用。教学要点：教学要点：1、明确交通隔离设施的具体分类及作用。2、从小养成自觉、严格遵守交通法规的好习惯，做一个守秩序、讲文明的小公民。设置在道路上的,用来分隔行人和车辆、车辆与车辆的物体,统称为“交通隔离设施”.这是公安交通管理机关为实行“分道行驶，各行其道的交通原则而采取的一种带有强制性的措施。交通隔离设施主要有行人护拦和车行道隔离墩两种.人行道护拦，安装在人行道外侧与非机动车道相接界处,用来保护行人在人行道上行走的安全。同时也可以防止行人走入车行道。车行道隔离墩，安装在车行道上,用来分割非机动车和机动车通行的,设置在机动车和非机动车分界线上的叫机动车道和非机动车道隔离墩；用来分隔来与往的机动车，设立在机动车道中间的称“中心隔离墩。道路的隔离设施好比一座座墙，一条条“分界线”,车辆与行人是不能逾越的.任意钻越和跨越隔离设施，是一种违反“交通法规”的行为，必须坚决予以制止。作为一个守秩序、讲文明的人，应该按照“行人走人行道，过马路走横道线”和“骑自行车走非机动车道”的规定,严格“分道通行，养成良好的交通习惯.小结：小结：学习了这篇课文，我们懂得了在日常生活中，我们要人人争做守秩序、讲文明的小公民。9九、汽车制动教学要求：教学要求：1、使学生懂得汽车不是一刹就停的原理，了解汽车制动的行车距离.2、掌握汽车制动的一般规律，牢记千万不能在车辆临近时乱穿道路，教学要点：教学要点：当汽车在行驶中，发现情况立即制动，汽车还要向前继续行驶一段距离，这叫制动距离。汽车开的越快,惯性就越大，它的制动距离就越长.当你在奔跑中，突然要停下来,你就会不由自主地向前冲出几步，这就是力的惯性作用。汽车在行驶中，驾驶员发现情况立即制动，汽车会继续向前冲出好几米远.从驾驶员发现情况采取制动措施，到汽车完全停止的这一段距离，叫“制动行车距离”。汽车的行驶速度越快，惯性就越大，制动行车距离就越大.因此，汽车不是一刹就能停住的。当大型汽车以每小时 40 公里的速度行驶时，一旦刹车，会向前继续行驶 18.82 米,才能停住。而在雨天,由于路面比较滑，会向前继续行驶达24 米。我们有不少同学，不懂得汽车惯性的道理，以为汽车有制动器，只要一刹车就会停。于是他们毫无顾及地在行驶着的汽车前横过道路,结果被汽车撞倒了。对于这种情况司机也无可奈何。而事故的责任在于走路人自己。小结：小结：学习了“汽车制动”这一课，使我们了解了汽车由于力的惯性作用，就是制动（刹车)还会向前滑行一段距离（制动距离)，所以我们不能在汽车临近时横穿道路，一定要做到安全通过。为了你和你家庭的幸福，我们必须这样做。十、汽车的灯光教学要求：教学要求：通过本课教学，使学生认识交通工具汽车的灯光以及知道汽车灯光的作用和重要性，从而使学生能进一步掌握按汽车灯光的指示,避让来往车辆。教学要点教学要点:10车前两只大灯大光灯两只小灯转向灯车尾相连的小灯光转向灯两只红灯光制动刹车灯汽车是一种能自动驱动的供运输用的无轨车辆，起先称“自动车”，因为它大都是用汽油作为燃料，所以简称“汽车.汽车是钢铁制成的庞然大物，它有很多灯光.汽车前面的两只大的灯叫“大光灯”。当夜幕降临后，司机需要打开“大光灯”照亮前程，不至于迷失方向。汽车大光灯下，有两只小的灯,叫“转向灯”，它同车尾两边的两只灯光相互连结,主要是用来指示车辆行驶方向的。左边的灯光一闪一闪时,表示车辆要左转弯;右边的灯光一闪一闪时，表示车辆要右转弯。汽车的尾部还有两只红色的灯光,叫“制动刹车灯，当汽车司机踩刹车制动车辆时，两只灯光立刻发亮，它告诉行驶在后面的车辆，注意保持距离,不要“追尾.汽车身上的灯光必须保持齐全、完好，不然的话,汽车就成了“睁眼瞎”。小结小结:今天我们学习“汽车的灯光”,同学们都掌握了汽车灯光的作用,所以,我们要根据汽车转向灯的闪动情况来判断车辆的转弯，从而避让转弯车辆；根据“制动刹车灯发亮情况来判断车辆要减速或停车，从而减速慢行，保持车距。十一、集体外出教学要求：教学要求：通过教学使学生知道集体外出活动时，队伍应该怎样排队,走路应该怎样走，过车行道应该注意什么.教学要点：教学要点：1、集体外出要排成两列纵队靠右走。2、横过车行道时应走人行横道.上学、放学、春游、秋游和其他集体外出活动时，队伍应该怎样排列？走路应该怎样走?横过车行道时应注意什么？这些都是必须掌握的基本知识。11集体外出时，要由教师领队。在没有教师带领的情况下，要推选一位“路队长来管理队伍;外出时要整好队，横列不宜超过二人;行进时，应靠右侧走在人行道上，不能走入车行道。队员应遵守纪律,不能随便离队,不能互相追逐嬉戏，不能三五成群地并肩行走或在交通拥挤的地方聚集、停留，以免影响他人通行。队伍横过车行道时，应走人行横道上。在有信号灯的地方，要在绿灯亮时通行。在没有人行横道的地方横过车行道,要在暂没有来车时抓紧时间通过。如果来往的车辆较多,应在人行道上或路边耐心等候，不要随便乱穿，更不要在车辆临近时急穿。小结：小结：今天我们学习了“集体外出”，懂得了集体外出中需要整好队，靠右走在人行道上或路边，横过车行道时应走在人行横道上，也知道了不能在道路上互相追逐、聚集、停留，以免影响他人通行。希望同学们今后要遵守交通法规,注意交通安全，做遵守交通法规的好学生。十二、安全横过路教学要求：教学要求：通过教学让学生知道安全通过道路的含义，明确乱穿道路、急穿道路的危害，学会在没有交通警察指挥、没有红绿灯的情况下安全横过道路的方法。教学要点：教学要点：横过道路前，要找横道线。让车先通行，先左看，再右看。没有来车时，安全走向前。上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多呢！有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身于汽车轮子底下。横过道路时，要选择有人行横道的地方,这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢,驾驶员也比较注意行人的动态。在没划有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了.12横过道路不走人行道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。小结小结:安全过道路会给我们带来幸福，带来笑声。不安全过道路，或在道路上玩耍容易造成交通事故,会给我们带来痛苦，所以我们必须安全通过道路。十三、乘车教学要求：教学要求：通过学习，使学生懂得乘车要遵守公共秩序,要做到文明乘车，人行道上候车要依次排队，先下车，后上车，头手不能伸出窗外,在车上要主动让座。不准乘坐非客运车辆.教学要点：教学要点：乘车人应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时，依次排队不拥挤；上车时，先下后上不争先；上车后，主动让座为他人；行车时，头手不能伸窗外；下车时,依次而行不拥挤;下车后，立即走上人行道.乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。候车时,应依次排队，站在道路边站台上等候,不应拥挤在车行道上，更不准在道中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完，再按次序上车，不能争先恐后.上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人，孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往的车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道.需要横过车行道的应从人行道内通过，千万不能在车前车尾急穿,这样很不安全.小结小结:在日常生活中，人们要经常外出乘车，因此，做个文明的乘客是非常重要的。13十四、道路不是游戏场教学要求：教学要求：通过了解道路交通的特点，告诉学生道路不是游戏场，使学生认识交通法规的重要性，并力争当一名维护交通安全的宣传员。教学要点：教学要点：道路是专给人们和车辆通行的地方，不能随意在道路上玩耍、游戏、追逐，不能把道路当作“游戏场”。道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息，交通十分繁忙.如果我们随意在道路上玩耍、游戏、追逐，把道路当作“游戏场”，或者放学以后在道路上拉开“场子”踢足球、打羽毛球等，既妨碍车辆的通行，又会被车辆撞伤,是不允许的。在人行道上跳橡皮筋、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至互相扔石子,这就更容易出事故了。一些同学因为不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。道路不是游戏场，不能在道路上玩耍。我们要互相提醒,大胆劝阻，当一名维护交通安全的宣传员.小结：小结：现在我们知道随意在道路上玩耍、游戏、追逐，把道路当作“游戏场”,不仅影响交通，而且容易发生交通事故，因此我们一定要记住“道路不是游戏场”。十五、避让转弯车辆教学要求：教学要求：通过教学使学生懂得汽车转弯时有“内轮差”，行人避让转弯车辆应该离的远些。教学要点教学要点:1、汽车转弯时，行人应该注意避让。2、前轮可以通过,后轮却不能通过，这就是汽车的“内轮差”.3、避让转弯车辆，应该离的远些.当汽车的转向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了.我们应该避14让转弯车辆。现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差,使汽车转弯时,前轮可以通过道路上的某一物体，而后轮却不能通过。懂得汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠得太近，不要以为汽车的车头可以过去就没事了。其实，如果你离转弯汽车太靠近，就有可能被车尾撞倒。小结：小结：我们知道了汽车转弯时有“内轮差,由于这种“内轮差，使汽车转弯时前轮可以通过道路上的某一物体，而后轮却不能通过,所以我们在道路上避让转弯车辆时应该离的远些。十六、骑自行车常识教学要求教学要求:使学生懂得骑自行车的一般常识，知道掌握骑车的基本要领是关系到行车的大问题。每个人都要遵守骑车规范。教学要点：教学要点：1、自行车稳定性差，安全性差，未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。2、达到法定骑车年龄的人要人真学习骑车规定,掌握安全骑车的基本要领.3、严格遵守骑车规范,可以避免交通事故。4、骑车前要做好自行车安全部件的检查.我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪音，因此特别受人青睐.但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向.所以稳定性差,安全性差，一碰即倒，一倒人就伤。从保证交通安全出发,中华人民共和国道路交通管理条例明文规15定，未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，掌握骑自行车的基本要领。骑自行车首先应该保证机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全.出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条，撑脚、反光器等是否完好有效。学骑自行车时，应该选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握以下几条骑车规范：一是，在非机动车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道.在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间,不要数车并行，更不要逆向行驶.二是,骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停车线或人行横道线以内。严禁用推行或饶行的方法闯越红灯。三是，骑车转弯时，要伸手示意。左转弯时伸出左手示意.同时要选择前后暂无来往车辆时转弯。切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行；也不要转小弯。四是,自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。五是，骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑车人的双肩。骑自行车在市区道路上不准带人。六是，骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。七是，不准一手扶把，一手撑伞骑车。撑伞时，要下车推行。骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故中,自行车事故要占总事故的一半以上。自行车给人们的交通带来了便利，同时也给人们带来了不幸。为此，我们应该严格遵守骑车规范，以免成为自行车的“牺牲品”。小结小结:通过学习，我们了解自行车的有关常识，让自行车给我们的交通带来便利，同时，骑自行车的安全问题也是个大问题，我们应该严格遵守骑车规定，以免成为自行车的“牺牲品”。十七、四季交通安全16教学要求教学要求:让学生了解一年四季的气候特点，掌握客观规律，参与交通时确保安全.教学要点：教学要点：1、春雨绵绵，撑伞行路莫大意.2、夏日炎炎，雨中行进要注意。3、秋风习习，眼睛防止被沙迷。4、冬雪霏霏，当心路滑记心里。一年四季,春、夏、秋、冬，各有不同的气候特点。它们与交通安全关系十分密切。掌握季节交通安全的规律，就能取得主动权，确保安全.春天是多风沙的季节，骑自行车或走路要特别当心，不要让风沙迷住眼睛，以免出事。春天有时也会细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑,如果你在车辆临近时突然横穿马路，将会使司机措手不及，以至把你撞倒。因此，走路时步子要小，走得慢些，还要特别注意避让来往的车辆.夏季，气候炎热，常伴有阵风暴雨，这给交通安全带来许多不利因素.在烈日高温下,汽车车厢内象“蒸笼”，驾驶员容易疲劳、打瞌睡；道路也被太阳晒得滚烫，极易发生车祸。在夜晚，由于天气闷热,难以入睡，人们习惯在道路上围坐乘凉，无形中形成了“路障,给车辆、行人的通行带来极大的妨碍，引起交通秩序混乱。夏季暴雨来临时,为了躲避暴雨,人们会急匆匆赶路,在车前车后急穿，这是十分危险的行为。如果你撑着伞行走，伞打得过低就会遮住自己的视线，由于不能及时发现两边的车辆和行人，很容易被车辆撞伤或将别人撞倒。秋天也是多沙的季节。在道路上活动时，谨防灰尘侵入眼睛，而造成意外事故。集体外出活动，要有组织,有纪律，听从指挥，统一行动。尤其是在横过车行道时，要在教师或“路队长”的护卫下,快速通过,不能三五成群地在道路上斜穿或漫不经心地行走。冬天，寒风凛冽，有的道路上会结起一层薄冰或霜.这时，路面非常滑，骑车走路稍不留神，就会摔交。因此在行走时,脚步要踏稳，重心要掌握好,不要因为与汽车争道抢行而在道路上急奔快跑.下雪时，小朋友们常常聚集在街头堆雪人、滚雪球、打雪仗,这样不但会摔伤,而且会被来往的车辆撞着。寒冬腊月，还应该注意别让帽子和口罩把自己的眼睛17遮住.小结：小结：为了确保交通安全，我们要牢记一年四季的天气特点，掌握季节交通安全的规律,取得交通安全的主动权。十八、权利和义务教学要求：教学要求：1、让学生知道每个公民都有在道路上通行的权利，都有自觉维护交通畅通的义务。2、教育学生树立要服从管理人员的指挥，尊重机动车辆和公共汽车优先通行,让他人先行的观念.教学要点：教学要点：1、掌握道路交通的基本规律。2、懂得行人、自行车、汽车享有什么样的通行权。3、自觉维护交通畅通的义务。参与道路交通活动是一种公共行为，每个公民都有在道路上通行的权利，都有自觉维护交通畅通的义务。中华人民共和国道路交通管理条例，是保障公民交通权利的基本法规。它规定,一切车辆靠右通行；车辆和行人应该在法规规定的道路内通行.因此，机动车在机动车道内通行才享有通行权;非机动车在非机动车道内通行才享有通行权.行人随意进入车行道，骑车人驶上人行道,是一种侵犯他人通行权利的违法行为,一旦发生事故，就将承担全部或主要责任。中华人民共和国道路交通管理条例对在道路上谁应该先行，谁应该让别人先行，也作了明确规定。概括起来说，我们应该确立让机动车先行，让公共交通车辆优先通行，让他人先行的观念。当我们在道路上骑车、行走,与汽车、公共汽车或其他车辆相遇时，应主动停车、停走让行，不能争道抢行，故意不让,会造成交通堵塞。要主动配合交通民警和管理人员,疏导交通,如果遇到交通问题引起争执和纠纷，要克制忍让，不要围观起哄，避免扩大事态，影响交通。小结：小结：通过学习我们知道每个公民都有在道路上通行的权利，同时也有自18觉维护交通畅通的义务。19
