梅山根大桥50mT梁预制施工技术方案.pdf
梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案1/13 梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案一、编制依据本施工方案根据丽龙高速公路云和段二期第九合同段梅山根大桥施工图设计,YH2 第 9-3 号设计“技术联系单”和“丽龙高速公路云和段梅山根大桥及莲都段高边坡设计变更方案专家论证会纪要”以及现行相关规范并结合本公司现有的施工技术力量和以往桥梁施工经验、现场施工实际进行编制。二、工程概况梅山根大桥设计为14 50m先简支后连续后张预应力T梁,桥梁起点桩号 K59+272,终点桩号 K59+980 全长 708m,其中 1#3#孔、12#14#孔为三跨一联,4#7#、8#11#孔为四跨一联。50m 预制 T 梁共140 片,其中端跨外梁32 片,端跨内梁 48 片,中跨外梁 24 片,中跨内梁 36 片。由于梅山根大桥墩柱较高,无法用门架穿入法施工,经综合考虑选择在 K58+960K59+060,垂直于主线路基150m范围建立预制和堆梁场地,设置预制台座18 个。三、施工准备1、前期准备预制场地和台座建立在K58+960K59+060 段垂直于主线路基 150m 范围,砼搅拌站利用大坪大桥原有JS1000、JS500 和梅山根大桥2 350L 共三套搅拌设备,能够满足施工需求;钢材、水泥等主要材料已进入施工现场,并进行规定试验;黄砂、碎石梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案2/13 等地方材料的级配质量均做了试验,试验各项指标全部满足施工要求。2、人员准备根据施工工艺和施工需要配置了钢筋制作、木工制模、安、拆和混凝土浇捣三个专业班组,投入施工人员钢筋班25 人,木工班 25 人,混凝土浇捣班 20 人,以及机械操作工10 人,技术人员 5 人,共投入施工人员 85 人。3、机械设备投入57m跨自行式贝雷龙门架1 套,T 梁模板 3 套,钢筋加工设备2套,ZF150-250KZ附着式高频振捣器两套30 台,JS-500、JS-1000 双卧强制式拌和机各1 台,ZJ-40 装载机 2 辆,混凝土运输车3 辆,预应力张拉设备 4 套,压浆设备 1 套。四、50mT梁预制施工方案场地布置和台座施工1、场地布置由于梅山根大桥墩柱较高,无法用门架穿行法施工,加上受现场施工地形的限制,经综合考虑后选择在K58+960K59+060 垂直于主线路基 150m 范围的开山区域建立预制场和堆梁场地。因 T 梁的梁高有 2.8m,宽度2.32m,翼板宽 0.86m,考虑立模、拆模的工作面,T梁台座与台座之间的距离定为5.0m。根据总体计划要求和施工实际情况,计划设置台座18 个,预制场龙门吊采用贝雷桁片自行组拼,主要用于 T 梁预制施工和移梁存放工作,龙门吊的结构形式和相关验梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案3/13 算附后。2、台座施工台座施工质量的好坏直接影响到梁板底部的外观质量和整体质量,因此我们选择在开山地段做为预制场地,整个场地用 2040 碎石满填压实,使其地基均匀受力。由于预应力T 梁张拉时产生在砼底座端部较大的垂直荷载,因此,为防止台座端部下沉,引起整个台座变形开裂,在台座端部基础进行加固处理,台座底部采用30 厚 C25钢筋混凝土带状基础,台座端部设置钢筋网片,台座结构设置为:在平整碾压密实后的场地上铺 2040 厚(4、6、8)石子+30 厚 C25钢筋混凝土带状基础+横向12 槽钢组合后,作为台座横梁底模搁栅(中间用砼浇实)+横向10 槽钢+6钢板,底板表面高出地坪40,以保证 T梁立模、脱模施工的需要(台座结构尺寸详见附图)。整个预制场采用10 厚 C20砼进行硬化,并考虑相邻底座之间的排水需要,在二排砼底座中间设排水沟,台座两边地面设双向1%的横坡。由于预应力张拉产生的梁板起拱,根据设计提供的有关数据,在砼底座施工时在其中点位置设置7 的反拱值,整个底座的反拱值按圆弧曲线上二次抛物线方程计算布置,并按每 2 米长度计算其反拱值进行高程控制,其计算各点的反拱值分别为:1.08、2.06、2.96、3.76、4.48、5.11、5.64、6.09、6.45、6.72、6.90、6.99,跨中值 7.00。梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案4/13 本工程T 梁吊装采用捆绑施工工艺,故在砼底座设置时离端部1.3m 处位置预留 40 活动底板,以备兜托梁底起吊。并将两个端部底板做成纵向活动式,与端部底板相连的活动底板在梁体张拉前拆除抽掉,以便梁体张拉后端底模可以纵向滑动,中部底模为固定式底模,以作为底模和侧模安装的基准。T梁侧模板加工、安拆侧模板的加工比较复杂,加工时需按照设计图横隔梁的间距和断面尺寸变化分段制作,模板材料采用6钢板与 10#槽钢肋条定型加工制成,加工好的模板必须在台座上进行试拼检验和调整,检查满足要求后按顺序编好号,然后拆解。模板安装和拆除均用人工配合龙门吊进行,侧模上、下用20 对拉螺杆联系,模板的拆支用丝杆,丝杆与地锚连接用活动销子,以便模板周转使用。地锚为埋入地表以下的砼构件。模板在装、拆过程中要始终保持模板的完好状态,在吊装过程中应注意避免碰撞和抛落,模板在首次使用时,要对模面认真除锈,除锈采用钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要注意均匀,不遗漏;模板接缝处用泡沫胶带条作为止浆垫,装、拆时,应注意检查接缝处止浆条的完好情况,如发现损坏应及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。模板在安装过程中,要及时对各部分模板进行精度控制,安装完毕后应进行全面检查,若超出规定的允许偏差,应及时纠正。预应力砼 T梁的预制过程包括模板制作、台座放样等,均需注意T梁由于桥面横坡引起的横桥向的对称性。同时注意伸缩缝预留槽以梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案5/13 及其他预埋件的设置位置、尺寸、支座调坡板的设置。钢筋制作与安装1、钢筋配料在车间内完成,再用专用拖车或现场龙门架运送至预先加工好的绑扎钢筋定型模型处成型,通过定型模型加工出来的骨架、尺寸、间距标准,验收简单、方便,质量容易控制。2、成型后的钢筋骨架用龙门吊安装入模,其装配程序:安装梁底支座上垫板在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线安装各个横隔板钢筋并用临时支撑撑稳分段安装马蹄部分及梁肋钢筋绑扎上翼板钢筋。3、T 梁翼缘底面及梁底部的保护层垫块采用3 圆柱形垫块,钢筋绑扎好后,应保证保护层厚2.5。4、所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理,钢筋下料应按设计图纸精确下料,防止由于下料偏差影响T梁钢筋及预应力孔道的安装。5、底板与腹板钢筋绑扎完成后,进行预应力孔道的安装,预应力孔道安装应严格按设计孔道坐标进行安装,穿波纹管之前先施工波纹管定位“”形钢筋。波纹管定位钢筋应间隔80 设置一道,锚具 15-5 型波纹管采用内径 60 规格。6、T梁马蹄张拉钢束 15-5 型,张拉槽口在马蹄设计位置上预留,待张拉后,将钢筋复位,浇筑槽口,恢复马蹄形状。7、钢筋与模板施工时应注意对墩顶连续部分、T梁翼缘板部分、端横隔板等部位预留钢筋的埋设。梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案6/13 T梁砼施工1、原材料及配合比控制a、砼配合比须由工地试验室试配,得到28 天标准养护强度,达到设计要求后,方可使用。施工过程中试验人员应根据施工情况并经监理工程师确定的施工配合比进行施工。b、混凝土用石子暂定为5-10、10-20 两种规格,产地云和。c、黄砂选用洁净的中粗砂,产地景宁。d、砼坍落度控制在7-9。e、砼搅拌前,砂、石、水泥、外加剂等施工用料必须经过自动秤计量设备准确计量。F、试验人员必须在现场控制材料质量,监督搅拌过程和相关试验工作。2、砼浇筑钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签认后进行混凝土的浇筑施工。砼拌和在搅拌站集中拌和,用砼运输车运送到浇筑现场,通过龙门吊垂直运输至构件上进行浇注,砼采用沿梁纵向分层、分段连续下料的浇筑方法,分层厚度为30,按梁断面尺寸计算出分段尺寸,并在侧模板用红漆做上记号,控制料斗下料位置。下料时应从两端头向中间方向进行,下料应均匀、连续,不要集中猛投而产生混凝土阻塞,在钢筋密集处,可短时间开动插入式振捣器以辅助下料。3、砼振捣:梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案7/13 砼振捣采用附着式振捣器与插入式振捣器相结合的施工工艺,即T梁波纹管以上部分砼用插入式振捣,波纹管以下砼用附着式高频振捣器振捣,根据 T 梁预应力钢束构造图,附着式振捣器按如下布置:8 束纵向预应力孔道以下范围在侧模上布置附着式高频振捣器,间距1 米成梅花形布置,振捣时两侧应同时启动,振捣时间控制得当,禁止在未有下料的空模范围开动附着式振捣器,以免空模振捣而导致模板变形。4、T梁砼养护a、构件成型后混凝土达到初凝时,立即覆以无纺土工布,进行湿润养护。b、按现在季节,成型后 8 小时左右,将侧模拉紧螺栓放松,拉开侧模及端模,对 T梁进行浇水养护,确保T 梁外表潮湿。c、T 梁张拉并吊入堆场后,继续按规范要求进行养护。裸梁堆放应适当遮盖,不宜曝晒。d、每片梁除按标准留足试件外,还应制取随梁同条件养护的试件 3 组,作为、拆模、移梁、张拉等工序强度控制的依据。5、T梁张拉T梁砼浇筑时,应至少做一组同条件养护试块,用于 T梁张拉时的强度依据。梁体砼浇砼后必须达到设计要求的强度后方可张拉。钢绞线及波纹管操作要求:本工程预应力T 梁为后张法,设计采用标准强度为1860MPa 低松驰钢绞线。施工前应对使用的钢绞线进行抽样检验,从每批钢绞线梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案8/13 中任取3 盘,并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根进行试验,合格后方可使用。施工前应对预应力孔道复核后再进行波纹管及钢绞线下料;预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀,锚具、夹片等设专人保管和领用,以免误差。在结构钢筋绑扎完毕后,穿入波纹管,波纹管利用12 钢筋井字架,将其固定在钢筋骨架上。波纹管的拼接处采用胶带缠绕,防止水泥浆进入波纹管。穿钢绞线前先用砂轮机打磨钢绞线头并用胶布缠裹,防止钢绞线破坏波纹管。张拉程序00.2 k0.4 k0.6 kk(持荷 2 分钟)锚固张拉机具选用YCW200B 型千斤顶:2 台ZB4/500 高压油泵:2 台8 吨电动葫芦:4 台张拉操作要求按照设计要求,当主梁砼强度达到张拉设计强度以后,进行张拉操作。T梁采用两端张拉方法,张拉顺序为自下而上对称张拉。为确保张拉应力准确,千斤顶与应力表必须按有关规定进行配套标定,并提供测试报告。梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案9/13 张拉前,检查千斤顶及油泵运转是否正常,各油管、接头是否可靠。张拉时必须采用引伸量和张拉力双控,并以引伸量控制为主。当预应力张拉达到控制张拉力时,引伸量应控制在 6%范围内。预应力钢绞线引伸量应根据钢绞线实测弹性模量和钢束面积具体计算。钢绞线张拉控制应力为1395MPa,5 束钢绞线张拉力为976.5KN。施工人员应做好现场张拉记录,每一根梁填写一张预应力张拉记录。当发生断、滑丝情况,应立即查明原因,并采用补救措施。6、孔道压浆a、预应力孔道压浆要密实,水灰比控制在(0.4-0.45),不允许掺氯盐,压浆标号不得小于砼本身标号。b、水泥浆稠度宜控制在14-18s,灌浆操作在施工台座内完成。c、灌浆顺序先灌注下层孔道再灌注上层孔道。对曲线孔道宜从低向高进行压浆。d、压浆的最大压力宜为0.7MPa,压浆应达到孔道另一端饱满出浆。为保证管道中充满灰浆,关闲出浆口后,应保持不小于0.5MPa的一个稳压期,该稳压期不宜少于2min。e、当气温高于 35 度时,压浆宜在夜间进行。f、压 浆 时 每 一 工 作 班 应 留 取 不 少 于3组 的70.7mm*70.7mm*70.7mm 立方体试件。7、封锚a、T梁灌浆完毕后,待水泥浆强度达到设计要求后,吊入堆场,梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案10/13 切割外伸钢绞线,按设计要求进行封锚。b、封锚模板采用定型钢模,浇筑前须严格按设计检查各部尺寸,自检合格报监理工程师检验合格后,方可进行了封锚施工;封锚砼的强度按设计采用与梁板同标号的C50 砼。8、T梁出坑、移运和堆放出坑移运a、箱梁出坑移运时的混凝土强度不应低于设计所要求的吊装强度,一般不得低于设计强度的75%,对孔道已压浆的预应力混凝土构件,其孔道水泥浆的强度不应低于设计要求,如设计无规定时,一般不低于 30mpa。b、构件移运时的吊点位置应按设计规定,如设计无规定时,梁板构件的吊点应根据计算决定。c、梁板、构件移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致,并应支承牢固,避免损伤构件。在顶起各构件时应随时置好保险垛。d、梁的运输应顺高度方向竖立放置,并有防止倾倒的固定措施,装卸梁时,必须等支撑稳妥后,才许卸除吊钩。构件堆放a、堆放构件的场地应整平夯实。b、构件应按吊运及安装次序顺序堆放,应尽量缩短预应力混凝土梁板的堆放时间。c、构件堆垛时,应放置在垫木上,吊环向上,标志向外,混凝土养护期未满的,应继续洒水养护。梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案11/13 d、水平分层堆放构件时,其堆垛高度应按构件强度、地面承载力、垫木强度以及堆垛的稳定性而定,承重大构件一般以2 层为宜,不应超过 3 层,小型构件一般不宜多于6-10 层,层与层之间应以垫木隔开,各层垫木的位置应在吊点处,上、下层垫木必须在一条竖直线上。e、雨季和春季融冻期间,必须注意防止因地面软化下沉而造成构件断裂及损坏。五、质量控制方法和手段1、模板投入本工程中的 T 梁模板、台座坚固平整,钢板铺设接缝平滑,尺寸准确,侧模根据设计图尺寸全新加工制作,模板接缝顺直,平整光滑,除锈彻底,无锈蚀现象,模板具有足够的刚度,模板拆装容易,施工操作方便,模板能满足施工要求。2、技术交底在 T 梁浇筑前,对所有参加梁板施工的技术人员、施工人员及各施工班组,进行集中书面技术交底,讲清楚施工工艺的要求、重点及注意事项,还特别强调施工班组长开工前每天要对员中进行口头交底,教育职工质量在我手中,质量在我心中,提高全体施工人员的质量意识。3、工序检查通过项目部的质量自检体系,充分发挥质检职能作用,督促班组进行自检互检,项目部配有固定的专职质检员对每道工序都要进行质梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案12/13 量自检。对张拉设备做到定期检查、保养,按规定进行检测标定。4、把好材料的进场关做好各项检测试验工作,对到场的钢筋、水泥、钢绞线、锚具、石子、黄砂入库前按要求都必须进行抽样检查,各种材料需经检验合格后方可入库,对不合格的材料坚决拒收。钢绞线、锚具经监理同意的检测单位委托检测试验。做到层层有人管,处处有人抓。5、完善经济责任制,做到工程质量的优劣与奖金挂钩,严格考核奖惩制度。六、文明施工措施1、在施工中严格执行规章制度,认真落实责任,积极开展效果明显突出的活动。2、现场保持场地平整,排水畅通,无淤泥积水。3、施工机械设备、车辆定点停放,每天维护保养,以保证机械设备和运输车辆完好的状态。作业区场地平整、坚实、无杂物,并悬挂安全警示标志。4、作业现场,保持清洁整齐,安全防护设施完善,做到工完料净。七、安全技术操作过程:1、贯彻安全第一,预防为主的方针,做好安全生产管理,落实安全生产制度,严格遵守建安工程技术操作规程,消除隐患,杜绝安全事故发生。2、定期进行安全教育,及时纠正任何不安全的工作条件或有违梅山根大桥50mT 梁预制施工技术方案13/13 不安全的作法,以保证安全施工。3、施工人员进入施工现场必须佩戴安全防护用品,特殊工种必须具有操作合格证。4、遵守用电管理制度,临时用电按GB50194-93 标准“三相五线制,三级控制,二级保护”配置电源。5、施工区域用电由专职电工负责操作,橡胶电缆过路,及水坑采取保护措施,确保施工区域电路安全和现场用电安全。6、两个场子交叉施工时,加强相互之间的联系,由施工负责人统一协调。7、夜间施工应配备足够的照明。8、保持现场环境卫生,做到文明施工。八、施工进度计划T 梁预制计划从 2006 年 3月 30日开始至 2006年 7月 31 日结束,计 123 天工期。根据总体施工计划的安排和桥梁下部的实际施工进度,T 梁预制、安装同步进行,场地存梁不宜过多,周转周期一般在14 天左右。预制场正常生产,按每一个工作日1 片 T 梁计算,即每月预制数量为 30 片。