某中小型企业管理信息系统分析与设计报告7713.pdf

某中小型物流企业管理信息系统 分析与设计报告 沿海省份某中小型物流企业，拥有五个大小不同的仓库，并组建有自己的运输车队，拥有各种运输车辆共 19 台，企业员工人数达 90 多人，主要从事为周边多家生产型企业提供原材料、产成品的仓储管理以及运输服务，同时也承接一些零散客户的货物保存与运输业务。由于业务发展的需要，客户对所提供的服务的要求不断提高，企业急需一套较完善的 MIS 系统，用以支持日常各种管理业务的快速处理，支持客户对其货物的快速查询、各种费用的快速查询、缴纳及客户意见反馈等工作。一、组织机构及功能分析 （一）组织机构图 该物流企业组织机构较简单，总经理下设公司办，公司办作为常设管理结构，组织、协调、管理仓储、运输、财务、客户等下级部门。如下图：（二）功能目标 MIS 系统应包含绝大部分日常管理功能，主要有以下几方面：总经理 仓储部 运输部 财务部 客户部 公司办 入库组 保管组 出库组 车队办 调度室 一车队 二车队 三车队 维修组 1、MIS 系统及各部门业务初始化设置；2、完善的货物入库、库存、出库管理功能；3、完善的车辆管理、驾驶员管理、运输业务处理功能；4、快捷、准确的各种费用统计计算功能；5、全面的客户资料管理、分类、查询功能，并提供客户自主上网查询功能；6、分级别、有条件的各种统计信息查询功能；二、各部门主要业务及数据流程分析 （一）仓库管理 包含三个方面的主要业务，分述如下：1、入库 送货人员将货物及“送货单”送达仓库站台，仓库入库组收货员按“送货单”验收货物并组织卸货，为每件货物填写唯一的“码单”。保管员将货主送达的“货物明细单”与“送货单”、“码单”相核对，如不符，返货主“货物异常报告”，如相符，分配库位，录入成“入库单”。仓库主管审核后，记“库存账”，生成“入库收费单”，数据不再允许改动。相应 DFD：送货单 验收信息 码单 卸货信息 货物明细单 库存帐 入库单 入 库 收费单 填 写 核对 填 入 审 核 异常报告 库位信息 2、出库 货主在出库时提供“提货样单”，提货人持“提货单”至出库组，要求提货。发货员核实“提货单”，填写“出库单”，然后向提货人出具“出库收费单”，同时生成“派车单”，并派保管员准备发货。保管员持“派车单”组织货物装运，记录实出货物信息，填写“码单出库信息表”。仓库主管审核记账后，生成“库存收费单”。并且冲抵库存帐、在“码单”表中记录出库信息，存档。用户缴费后，保管员开具出门证给用户。相应 DFD：库存收费单 出库单 库存帐 提货单 出库收费单 码单 提货样单 派车单 码单出库表 3、库存 盘点流程：仓库主管根据需要盘点的货物生成“盘点帐存表”，表中有生成盘点表的商品编码、商品名称、所属部门、库位、经营方式、库存数量及盘点日期等相关信息；打印“盘点单”,包括的项目有：商品库位、所属部门、类别、商品编码、商品名称、经营方式、实盘数量及盘点日期，这里不输出商品的帐存数量;核 对 填表 审 核保管员手持“盘点单”，进行实地盘点，将数量填入“盘点单”中实盘数量处；保管员在微机中调出对应的“盘点帐存表”，将实盘的数量录入进去，经主管检查录入数据的准确性后，审核生效；生成盘点盈亏表。针对商品有盘盈和盘亏的商品进行记账。凡是有盈亏的商品列出商品编码、名称、实盘数量、帐存数量、成本单价、盈亏金额 相应 DFD：盘点要求 盘点帐存表 盘点单 实盘数量 库存帐 盘点盈亏表 （二）运输管理 运输管理部门下设车队办公室、运输调度室、维修班共三个机构，主要承担企业日常的车辆配置、维护、驾驶员招聘、货物运输调度等管理业务。1、车队办与维修班：按企业要求制定“车辆购置计划”、并招标采购；把采购回的车辆信息录入“车辆档案”并分配到具体车队；（车牌号、车类、车型、购置金额、购置日期、里程数、限运重量、限运体积、行驶证号、年审日期、所属车队、报勤）按企业要求制定“驾驶员招聘计划”、并实施招聘；把招聘的驾驶员信息录入“驾驶员档案”并分配到具体车队；（员工号、姓名、驾驶证、生成 打印 填写 录入 生成 驾驶类型、所属车队、报勤）审核各车队送来的车辆及驾驶人员的考勤信息，并录入至“考勤表”；审核各车队送来的车辆报修单并录入至“车辆报修表”；相应 DFD：车辆报修表 车辆 信息 购车要求 购车计划 车辆档案 报修单 车队信息 车队信息 考勤表 考勤信息 招聘要求 招聘计划 驾驶员档案 报名信息 2、运输调度 审核各客户交来的运输用车要求（派车单），不能承担的退回；查询运输资源中空闲车辆及驾驶员信息，并制定相应派车任务单（派车单号、派车时间、车牌号、任务 1、提货单号 1、装货地（仓库）1、卸货地 1、收货人签字 1；任务2、提货单 2.。）；打印派车任务单，分别给客户、车队及驾驶员；相应 DFD：派车单 可承运 派车单 用车要求 制 定 招 标 录入 制 定 招 聘录入 录入 审 核 审核 查 询 打印 考勤表 （三）费用计算 企业的财务管理部门与仓储、运输等业务部门在经济上，有紧密的联系。主要承担仓储、运输等部门的日常业务过程中所发生的往来费用的计算、审核、执行等工作。简单描述如下：基础数据管理：负责费用核算过程中所需基础数据的录入、修改、删除等管理工作。具体有：1、费用项目设置：按企业要求制定各部门的所有收费项目，如仓储费、运输费、装卸费、处理费、加班费、报关费等；2、费用类型设置：按实际具体情况，确定各部门的各种收费类型，如：按重量收费、按体积收费、按时间收费、按距离收费、按重量时间收费、按重量距离收费等；3、计费单位设置：确定各种收费类型的计费单位，如：吨、公斤、立方、升、公里、月、日（天）等；仓储部门费用管理：根据仓储管理信息系统中已有的货物入库单和出库单，选择收费的各项方法、计算出应该收取的各项仓储管理费用，并经审核后，打印出一式几份的费用清单，分别交仓库、货主和提货人，催交费用。交费完成后，打印出收款收据，并保存在信息系统中。运输部门费用管理：根据运输管理信息系统中已有的派车（任务）单，选择收费的各种方法、计算出各客户应支付的运输费用（总费用分摊），经审核后，打印出一式几份，分别交车队、客户，催交费用。交费完成后，打印出收款收据，并保存在信息系统中。应收、应付账单管理：各客户的应收、应付账单，由客户已有的收费单及收款收据汇集而成。具体操作如下：输入欲查询的客户名称和时间段（默认为本月），系统从数据库中找出相应的收费单、收款收款记录，列表显示。相应 DFD：入库收费单 入库单 库存收费单 交费完成 出库单 出库收费单 费用项目 费用类别 收款收据 其余略 （四）客户管理 1、从前面仓储系统或运输系统中的客户基本信息表中，找到相应客户，对其已有的仓储管理费用（入库收费单、库存收费单、出库收费单）和运输管理费用（运输收费单）进行汇总统计，得到的总费用，录入到客户信誉档案；然后将该客户已有的收款收据（仓储收款收据、运输收款收据）汇总统计后，录入到客户信誉档案（客户号、客户名称、客户类别、初次交易时间、交易总金额、收款金额、欠款金额、信誉等级、折扣率）；最后按一定的方法（自拟），给客户评定类别（大客户、普通客户、散客户）、信誉等级、折扣率。2、根据客户信誉档案，统计出排名前十、或前二十位客户，分析其所在行业、所在地域、企业规模。3、客户利用本系统或互联网，输入自己的姓名、口令登录到客户关系信息系统，输入查询条件，分别从不同的数据表中，查询出自己的货物信息、应交费用信息、已交费用信息及信誉等级和折扣率。4、客户登录后，可将自己的意见、留言录入到客户留言表中，系统根据不同的留言发送到 计算 填写 不同的部门，各部门将处理后的结果录入到相应客户留言栏中。相应的 DFD：入库收费单 库存收费单 出库收费单 总费用 客户信誉表 客户信息表 总收款 仓储收款收据 运输收款收据 其余略 （五）统计查询 1、仓储库存查询：进入本模块后，选择相应的仓库，选择相应时间，系统找到该仓库的库存台帐（货物存储档案），调出各货位当时的货物信息（码单），形成当时库存列表，显示出来，并提供打印输出功能；在显示库存列表中，应能进一步查询货物码单的详细情况。2、入库出库查询：进入本模块后，选择相应的仓库，选择相应时间段，系统找到该仓库该时间段的入（出）库单表，形成入（出）库单列表，显示出来，并提供打印输出功能；在显示入（出）库单列表中，应能进一步查询该单的详细情况。3、运输派车查询：进入本模块后，选择相应查询要求（如：车牌号、驾驶员、时间、提货单号、派车单号、客户号等），系统找到运输信息系统中的派车（任务）单表，调出满足条件的派车单，形成派车单列表，显示出来，并提供打印输出功能；在显示派车单列表中，应能进一步查询派 汇总 汇总 录入 评级 车单的详细情况。4、运输统计查询：进入本模块后，选择相应车队、相应时间段，系统找到运输信息系统中的派车（任务）单表，调出满足条件的派车单，按车牌号或驾驶员进行分类汇总统计，形成每车或每人的运输工作量汇总列表，显示出来，并提供打印输出功能；在显示工作量汇总列表中，应能进一步查询每车或每人的派车单的详细情况。5、仓储收入查询：进入本模块后，选择相应的仓库，选择相应时间段，系统找到仓储管理系统中的仓储费用清单表（应收）和仓储收款收据表（实收），调出该仓库该时间段的数据信息，形成仓库收入列表，显示出来，并提供打印输出功能；在显示仓库收入列表中，应能进一步查询每笔应收、实收的详细情况。6、运输收入查询：进入本模块后，选择相应的车队，选择相应时间段，系统找到运输管理系统中的运输费用清单表（应收）和运输收款收据表（实收），调出该车队该时间段的数据信息，形成车队收入列表，显示出来，并提供打印输出功能；在显示车队收入列表中，应能进一步查询每笔应收、实收的详细情况。三、MIS 系统设计 （一）总体结构设计 物流管理信系统设置 仓储管理 运输管理 费用计算 企业名称及部门 用户名及权限 仓库资料管理 入库管理 出库管理 库存管理 车队资料管理 车辆管理 驾驶员管理 运输管理 基础数据管理 仓储费用计算 运输费用计算 应收应付账单 客户管理 客户信息管理 客户信誉档案 客户查询 客户留言 仓库库存查询 入库出库查询 运输派车查询 其中：仓库资料管理：可分为仓库信息、库区信息、库位信息、货物信息、客户信息等管理模块；入库管理：可分为码单管理、异常报告管理、入库单管理、记库存帐等模块；出库管理：可分为出库单管理、码单出库管理、出库收费管理、记库存帐等模块；库存管理：可分为生成盘点帐存表、打印盘点表、盘点数据录入、盘点盈亏管理等模块。车队资料管理：车队信息、车类信息、车型信息；车辆管理：购车计划、车辆档案、车辆考勤、车辆报修；驾驶员管理：招聘计划、驾驶员档案、驾驶员考勤；运输管理：派车单管理 其余略 （二）运行环境设计 本系统在企业内部网络上开发运行，采用 C/S 开发应用模式。在企业公司办有一台高性能的网络服务器，安装有网络操作系统 WINDOWS 2000 SERVER，网络数据库管理系统 MS SQL SERVER 2000，用于集中存放企业管理数据，为其他计算机提供数据存取服务。网络中各部门计算机，安装有 WINDOWS 2000 PRO 以上版本的操作系统，都可作为客户机，统计查询 运输统计查询 运输收入查询 仓储收入查询 退出系统 连接到服务器上，实现数据资源共享。开发的 MIS 软件也安装在客户机上。在教学、实验过程中，有网络条件的实验室，可参考以上配置，再加装开发工具：DELPHI 7以上版本，也可以在单机上用前后台的方式模拟 C/S 结构，前台用 DELPHI 作开发，后台用 MS SQL 2000 个人版，进行实验。（三）代码设计 本系统常用的代码有：1、送货单号：10 位以内字符，由送货方开出，数据宽度一般不统一；2、码单号：10 位字符，由 6 位年月日+4 位序列号组成，如：03；3、入库单号、入库收费单号：同上；4、出库单号、出库收费单号、库存收费单号：同上；5、客户号：5 位字符，其中 2 位代表客户类别，后 3 位为序列号；6、库区位置编号：8 位字符，2 位代表仓库，3 位代表库区，3 位代表库位；7、货物编号：10 位字符，3 位代表大类，3 位代表小类，4 位序列号；8、职工编号：5 位字符，2 位代表部门，3 位序列号；9、异常报告编号：8 位字符，6 位年月日+2 位序列号；（四）数据库及表设计（仓储管理部分）：该物流企业所有部门共用一个数据库，名为 WLMIS，其中仓储管理部分的主要数据表如下：1、码单：每包装货物一份码单，该表保存所有码单信息；2、异常报告：该表保存所有入库异常信息；3、入库单：客户每送一批货物入库，开具一份入库单，该表保存所有入库信息；4、入库收费单：每份入库单对应一张入库收费单，主要由货物入库装卸费、检验费组成；5、库存帐：按库存位置记载的当前库存货物摆放情况；6、出库单：每批货物出库开具一张出库单，该表保存所有出库信息；7、码单出库表：对应一张出库单，挑选多张码单货物出库，该表保存所有码单出库信息；8、库存收费单：货物出库时填写，计算保存时间、费率、金额；9、出库收费单：主要是出库装卸费；10、派车单：（同后续运输管理部分）：对运输部门下达的派车调令，每张单可对应多个出库单；11、盘点帐存单（盘点单同）：由库存账按盘点要求生成，一般是月底分仓库打印；12、盘点盈亏表：由实际盘点数（填好的盘点单）与盘点账存单核对而成；13、客户：该表保存所有客户信息；14、货物：该表保存所有货物信息；15、仓库：该表保存所有仓库信息；16、库区：该表保存所有库区信息；17、库位：该表保存所有库位信息；18、部门：该表保存所有部门信息；19、职工：该表保存所有职工信息及在本系统的操作权限、进入口令；数据表的具体结构，请参看系统实施部分实验一。