欢迎来到淘文阁 - 分享文档赚钱的网站! | 帮助中心 好文档才是您的得力助手!
淘文阁 - 分享文档赚钱的网站
全部分类
  • 研究报告>
  • 管理文献>
  • 标准材料>
  • 技术资料>
  • 教育专区>
  • 应用文书>
  • 生活休闲>
  • 考试试题>
  • pptx模板>
  • 工商注册>
  • 期刊短文>
  • 图片设计>
  • ImageVerifierCode 换一换

    道路工程勘察设计工作大纲(21页)17922.pdf

    • 资源ID:83571901       资源大小:301.90KB        全文页数:5页
    • 资源格式: PDF        下载积分:20金币
    快捷下载 游客一键下载
    会员登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录   QQ登录  
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要20金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    道路工程勘察设计工作大纲(21页)17922.pdf

    1 勘察设计工作大纲(一)、对本项目的理解 1.1 项目地理位置概况 双流县位于成都平原腹地,三面环绕成都,县城距成都市区 10 公里,幅员面积 1029平方公里,90.64 万人。境内交通四通八达,其中双流国际机场距县城仅 2 公里,开通国际国内航线 160 余条,已成为全国第五大航空港;成昆铁路横贯南北,设有白家、公兴两大货站;川藏公路、成乐大件路、成雅高速路、成都外环高速路、机场高速路、国道 213 线穿越全境,另有天府大道、金华路、华龙路、双温路、双黄路、籍黄路数条高等级公路,通车里程 2882 公里。正公路东延线工程位于四川省成都市双流县境内,起于正公路锦江大桥东侧,止于东山快速通道,设计速度 40Km/h。工程全长 5.3 公里,其中:城市道路段红线宽40m,按主干道三级标准、路面设计轴载为BZZ-100 设计;公路段路基宽18m,按二级公路标准、桥涵设计荷载为汽I 级设计,配套建设相关附属设施。1.2 项目所在地区的发展规划 双流县在加快发展的关键时期、根据实际提出了当前和今后一段时期新的发展思路。即以科学发展观为统领,统筹推进“三个集中”,全面深入推进城乡一体化,全面融入成都,加速城乡融合,努力构建和谐双流;大力实施“项目带动”、“工业强县”、“三产富县”、“都市农业”、“人才兴县”五大战略,倾力打造“两区”(西航港经济开发区、航空物流园区),突出建设“两城”(东升现代空港园林城市、成都华阳城市次中心),加快建设“三走廊”(锦绣东山生态观光走廊、蜀风牧山文化旅游走廊、麓山大道国际社区走廊)。抓住灾后重建、扩大内需、试验区建设三大机遇,坚持“统筹城乡、跨越发展,加大投入、扩大内需,群众殷实、实现和谐”的基本取向,全力打造“一城三基地”,即以运动、文化、休闲、宜居、西部航都为特征的国内一流、国际知名的空港大城市,以新能源产业为龙头的成都重要的现代制造业基地,以临空服务业为引领的成都重要的现代服务业基地,以集体化集约化为特征的成都近郊现代农业发展示范基地,奋力争创全市推进城乡一体化样板县,不断开创双流跨越发展、和谐发展新局面。2 1.3 项目所在地区的自然条件 1.3.1 地形地貌 成都位于四川盆地西部的岷江中游地段,境内海拔387-5364 米,东界龙泉山脉,西靠邛崃山。西部为纵贯南北的龙门山脉。平原面积占 36.4%,丘陵面积占 30.4%,山区面积占 33.2%。平原地区西北高、东南低,平均坡降0.3%。双流县位于成都平原东部,平均海拔约500 米。成都平原是我国西南地区最大的平原。1.3.2 气候 项目区域属亚热带湿润季风气候区,气候温和、四季分明、无霜期长、雨量充沛、日照较少。多年年平均气温为 16.2,年最高气温为 37.3,年极端最低气温为-5.9,最热月出现在 78 月,月平均气温为 25.4 和 25.0,最冷月出现在 1 月,,月平均气温为 5.6;年总降水量为 918.2 毫米,雨量主要集中在 78 月,月降雨量分别为 225和 229 毫米,降雨最少月份为 12 和 1 月,月降雨量分别为 6 毫米左右,暴雨期普遍出现在 59 月,常年暴雨出现的始终期分别在 6 月底 7 月初和 8 月下旬。1.3.3 水文 县境河属流域属岷江水系,有金马河、府河、江安河、杨柳河、清水河、白河和鹿溪河,河流总长186 公里。1.3.4 沿线筑路材料及用水、用电条件 沿线河流、水库水质基本无污染,而且区域内地表水丰富,均可用作工程及生活用水。路线沿线各地方电力供应充足,电路考虑就近接入。1.3.5 沿线运输条件 本项目所处区域,路网密布,既有道路路面状况良好,正公路、东山快速通道均可作为进场道路,区域交通便利。1.4 总体设计指导原则 按照招标文件要求,依据总体规划开展设计工作。体现安全适用、服务社会、经济节约、整体协调、美观和谐、生态环保等原则,结合本项目特点精心做好总体设计。3 招标项目设计主要遵循以下原则:充分考虑城市规划路网,合理选择与既有道路、规划道路的交叉形式。保证主路快速通行的条件下,充分利用辅道功能,与周边土地开发建设有机衔接,从而提高整条道路的通行能力。重视生态建设和环境保护工作,对道路沿线区域内自然地貌、河流、山体植被等生态环境进行有效保护,重视水土保持和生态景观设计,防止污染水源和水土流失,使道路与周围环境景观和谐统一,融入自然。在满足“安全、适用、耐久、经济、美观”前提下,充分考虑施工条件、施工工期,合理选择桥梁形式及桥跨布置。1.5 道路横断面设计原则 在规定的红线宽度范围内,按照招标文件中的道路等级,综合考虑机动车、非机动车、行人安全顺适通行的要求及绿化、管线等布置因素,合理确定道路断面。道路断面布设应充分考虑交叉口渠化、公交港湾、主辅路进出口等因素。横断面设计应以实现道路断面功能、经济美观为目的,综合考虑道路行车安全、合理绿化等因素。道路横断面布设充分考虑机动车、非机动车和行人的路权划分,以免给运营阶段留下安全隐患。1.6 路基及防护设计原则 遵循“因地制宜、就地取材、安全经济、造型美观、顺应自然、与环境景观相协调”的原则,根据沿线地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件与工程地质、水文、气象等资料,结合路基填挖情况以及施工、养护、运营等因素,参考国内和成都市类似项目的建设经验进行设计,合理确定路基横断面布置形式、填挖边坡的坡率,采取经济有效的路基防护设施以及病害防治措施,侧重生物工程防护,注重路基景观设计,防止或减缓各种不利因素对路基造成的危害,确保路基具有足够的整体强度及稳定性,尽量使道路景观及绿化与周围环境相协调,减少工程建设实施对沿线自然生态环境的破坏,防止水土流失。4 1.7 路面设计原则 沥青混凝土路面具有路面平整度良好、车辆行驶舒适,行车噪音低,路面反射眩光较小,道路景观效果较好,路面磨阻性能良好,便于养护等优点,因此初步设计采用沥青混凝土路面。1.8 桥梁设计原则 桥梁设计应满足功能的要求,综合规划、经济,交通、地质、施工等因素来进行结构设计。桥梁工程设计须满足以下设计原则:桥梁设计应满足城市规划和城市交通功能要求。大型城市桥梁是城市现代化的标志之一,桥型应具有时代气息。充分考虑与相邻结构物的外观协调性,与城市自然环境及人文景观和谐性。在满足桥梁使用功能及桥型美观的前提下,力求工程节省投资。桥梁跨径布置遵循经济、适用的原则,除跨越下穿道路及交叉道口的控制节点外,其余桥梁应尽量使桥梁跨径布置标准化。尽可能采用新材料、新设备、新技术、新工艺,体现桥梁结构的设计水平。混凝土连续箱梁结构受力性能好,变形小,伸缩缝少,行车平顺舒适,造型简洁美观,养护工程量小,抗震能力强。桥梁设计方案主要采用现浇混凝土连续箱梁。因地制宜,根据地质条件,合理选择桥梁基础形式;桥梁选用的结构形式及材料,满足耐久性、抗震、减噪的要求。桥梁下部采用花瓶式桥墩,造型轻盈美观,使桥下空间大,通透性好,使汽车驾驶人员具有较长视野,以免对行车产生不利影响。1.9 管线设计原则 满足各专业管线规范要求和习惯做法。与各交叉口现有或规划管线顺接。管线交叉在一般情况下遵守以下原则:小管让大管,支管让主干管,非重力流管让重力流管,可弯曲管让不可弯曲管。管线平面、竖向设计兼顾工程分期实施需要。5 雨、污水管(沟)在符合排出口要求的前提下,尽量减少埋深。1.10 交通工程及安全设施设计原则 交通工程设施在公路建设中起到画龙点睛的作用,道路开通后的运营管理、服务水平、投资回收和预期社会经济效益的发挥等,均体现在交通工程设计环节上。因此交通工程设计必须体现“以人为本、以车为本、保护生态环境”的设计理念,充分考虑交通需求,远景发展,服务需求,管理需求;结合沿线自然地理环境、风土人情、经济和社会发展情况,与路线主体紧密配合、相互协调。1.11 环境保护及绿化设计原则 创新原则:在桥梁景观中力求创新性,通过对国内外优秀桥梁景观的比选,结合昆明市桥梁景观的现状和发展,选择适合当地条件的桥梁景观,在造型、色彩等方面力争创新,营造具有代表性的高架桥梁景观。和谐原则:景观设计是创造“和谐环境”的设计,通过路域范围内的各部分元素如桥型、色彩、夜景、绿化、铺装等方面的细心设计,寻求与周边环境的和谐共生,实现桥梁、道路景观与周边城市环境的协调与过渡,形成良好的对话关系。可持续性原则:路、桥景观属于城市景观的重要组成部分,是具有生命力的景观,应注重景观效果的持续性。通过适地适树的绿化营造丰富多彩富于变化发展的交通景观,体现不同时期的道路、桥梁景观使观赏得以延续。(二)、勘察设计工作内容、工作方案及计划工作量 2.1 工作内容 根据招标文件规定,勘察设计工作内容包括 全线:路线、路基、路面、桥涵、排水、防护、路线交叉、交通安全设施及绿化工程的初步勘察设计、施工图勘察设计(含初步设计概算、施工图预算编制)以及后续服务。2.2 初步设计阶段工作内容、工作方案及计划工作量 据投标方案,初步设计阶段工作内容、工作方案及计划工作量见表 5-1、表 5-2,“初测、初步设计工作步骤流程图”,详见图 5-2。

    注意事项

    本文(道路工程勘察设计工作大纲(21页)17922.pdf)为本站会员(得****3)主动上传,淘文阁 - 分享文档赚钱的网站仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁 - 分享文档赚钱的网站(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于淘文阁 - 版权申诉 - 用户使用规则 - 积分规则 - 联系我们

    本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

    工信部备案号:黑ICP备15003705号 © 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁 

    收起
    展开