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    一级建造师《民航机场工程》复习题集(第3693篇)43589.pdf

    • 资源ID:84001563       资源大小:569.46KB        全文页数:12页
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    一级建造师《民航机场工程》复习题集(第3693篇)43589.pdf

    2019 年国家一级建造师民航机场工程职业资格考前练习 一、单选题 1.C、D、E、F类民用机场土基01m范围内密实度要求达到(重型击实)()。A、98 B、96 C、95 D、90 点击展开答案与解析 2.飞行区指标为4F,跑道宽度为60m,道肩宽度为75m,则跑道端安全区宽度至少应为()m。A、60 B、75 C、120 D、150 点击展开答案与解析 3.航向天线基础施工定位要求天线阵()与跑道中心线垂直。A、中心基准点 B、横向基准线 C、基础平面 D、主体 点击展开答案与解析 4.助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。A、滑行道中线 B、跑道中线 C、滑行道边线 D、跑道边线 点击展开答案与解析 5.空中交通管制的最重要任务是控制飞机的()。A、航线 B、速度 C、间隔 D、起落 点击展开答案与解析 6.标志线线宽允许偏差为()。A、0+5 B、0+8 C、0+10 D、0+12 点击展开答案与解析 7.民航地面气象观测点应建在能代表当地,特别是机场()附近天气情况的位置。A、跑道 B、停机坪 C、滑行道 D、候机楼 点击展开答案与解析 8.地面上的标志颜色有()的标志。A、橙色 B、蓝色 C、绿色 D、白色 点击展开答案与解析 9.在固定钢模板时,最常用的方法是()。A、三角拉杆支撑法 B、钢钎固定法 C、混凝土预制块顶撑法 D、钢丝绳固定法 点击展开答案与解析 10.旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的()划分等级。A、年旅客吞吐量 B、月旅客吞吐量 C、日旅客吞吐量 D、高峰小时旅客吞吐量 点击展开答案与解析 11.半刚性基层的养护时间不得低于()d。A、5 B、7 C、10 D、12 点击展开答案与解析 12.安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A、搬动摄像机时应打开镜头盖 B、摄像机应正对外窗安装 C、摄像机可背对外窗安装 D、安装前云台与摄像机应分开 点击展开答案与解析 13.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设(),电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A、等电位接地端子箱 B、切换柜 C、变压器 D、发电机 点击展开答案与解析 14.在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;否则,将由()责令改正。情节严重的,处2万元以上10万元以下的罚款。A、机场所在地的县级以上地方人民政府 B、机场当局 C、当地民航安全监督管理办公室 D、民航地区管理局 点击展开答案与解析 15.离港系统通过国际民航通信委员会SITA网关向行李处理系统传输在机场办理登机手续旅客的()。A、托运行李数据 B、随身携带行李数据 C、随身携带行李安检图像 D、托运行李安检图像 点击展开答案与解析 16.在拌制水泥混凝土时,细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜采用()。A、天然砂 B、河砂 C、海 D、机制砂 点击展开答案与解析 17.航向信标台的临界区是一个()的区域。A、扇形 B、圆和长方形合成 C、长方形 D、长方形和梯形 点击展开答案与解析 18.单模光纤的特点是()。A、模间色散大 B、适于长距离信号传输 C、可传输数字信号的频率低 D、可传导多种模式的光 点击展开答案与解析 19.土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。A、10cm B、20cm C、30cm D、40cm 点击展开答案与解析 20.出入口控制系统主要由()和执行部分组成。A、IC 卡感应器、控制部分 B、指纹、识读器、传输部分 C、识读部分、传输部分、密码锁 D、识读部分、传输部分、控制部分 点击展开答案与解析 21.下列用于民航气象探测的雷达是()。A、场监雷达 B、风廓线雷达 C、一次雷达 D、二次雷达 点击展开答案与解析 22.视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m。A、8 B、7 C、6 D、5 点击展开答案与解析 23.属于机坪供电对象的是()。A、顺闪灯光系统 B、调光器 C、泊位引导装置 D、助航灯光供电系统 点击展开答案与解析 24.飞机通信选址报告系统(ACARS)是()通信系统。A、卫星数据链 B、VHF 数据链 C、HF 数据链 D、S 模式二次雷达数据链 点击展开答案与解析 25.山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度(坡顶和坡脚高差)大于等于()的工程为高填方工程。A、20m B、30m C、10m D、40m 点击展开答案与解析 26.用于监视()的摄像机,可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。A、固定目标 B、候机大厅人员 C、离港旅客 D、到港旅客 点击展开答案与解析 27.A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A、白色 B、红色 C、绿色 D、蓝色 点击展开答案与解析 28.民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和()。A、监视器系统 B、空管自动化系统 C、自动转报系统 D、地空数据链 点击展开答案与解析 29.航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A、中心基准点 B、横向基准线 C、基础平面 D、基础 点击展开答案与解析 30.某机型的翼展为158m,而主起落架外轮外侧边间距为60m,则该机型要求飞行区指标应是()A、A B、B C、C D、D 点击展开答案与解析 31.公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A、塑料管 B、厚壁塑料管 C、钢管 D、热镀锌厚壁钢管 点击展开答案与解析 32.机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。A、绿色 B、蓝色 C、白色 D、红色 点击展开答案与解析 33.标志线复划时,必须与原线重合,横向允许偏差为()。A、0+3mm B、0+5mm C、0+8mm D、0+10mm 点击展开答案与解析 34.()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A、消防紧急 B、多媒体 C、催促 D、登机 点击展开答案与解析 35.标志线的端线应与道面边线垂直,允许偏差为()。A、1 B、2 C、3 D、4 点击展开答案与解析 36.下列自动气象观测设备中,安装在飞行区以外的是()。A、云高仪 B、风向风速仪 C、大气透射仪 D、气温、湿度、气压传感器 点击展开答案与解析 37.应急广播系统的线缆应采用()敷设,室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A、光缆 B、双绞线 C、同轴电缆 D、阻燃耐火铜芯电线电缆 点击展开答案与解析 38.机场仅一条跑道,其磁方向角度为145325,则该跑道东南端标志为()。A、14 B、15 C、32 D、33 点击展开答案与解析 39.多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的()和覆盖要求。A、地形地物遮挡 B、电磁辐射 C、精度 D、无线电信号的反射和遮挡 点击展开答案与解析 40.I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道入口()m处。A、450 B、600 C、900 D、980 点击展开答案与解析 二、多选题 1.填海造陆设计施工时,应根据()等选择填筑工艺。A、填料种类 B、填海深度 C、运输方式 D、填筑材料 E、软土地基处理方法 点击展开答案与解析 2.挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。常用的挖土机械有()。A、推土机 B、单斗装载机 C、单斗挖掘机 D、轮斗挖掘机 E、铲运机 点击展开答案与解析 3.机坪供电对象不包括()。A、机坪泛光照明灯 B、机务维修用电 C、机位标记牌 D、引导标记牌 E、顺序闪光灯 点击展开答案与解析 4.对于年旅客吞吐量大于等于100万人次的机场,备份运行系统的服务器系统和存储系统采用()。A、双机冷备 B、双机热备 C、单机冷备 D、单机热备 E、负载均衡冗余措施 点击展开答案与解析 5.通常,机场道面有()分类的方法。A、按道面使用性能 B、按道面构成材料 C、按道面使用品质 D、按道面力学特性 E、按道面施工方式 点击展开答案与解析 6.在水泥混凝土拌制过程中,水泥应选用()的水泥。A、收缩性小 B、耐磨性强 C、抗冻性好 D、含碱量低 E、含水量低 点击展开答案与解析 7.飞机机位操作引导灯可能为恒定发()光的灯。A、黄色 B、蓝色 C、红色 D、绿色 E、白色 点击展开答案与解析 8.下列属于导航系统的有()。A、全向信标 B、测距仪 C、多点相关定位系统 D、全球卫星导航系统 E、仪表着陆系统 点击展开答案与解析 9.民航机场航路工程包括()。A、航路导航台 B、雷达站 C、甚高频遥控台 D、仪表着陆系统 E、管制区自动化系统 点击展开答案与解析 10.I类精密进近跑道上必须设置()。A、跑道入口灯 B、跑道边灯 C、跑道接地地带灯 D、跑道中线灯 E、跑道入口识别灯 点击展开答案与解析 11.出入口控制系统的主要功能是对通行人员进行()。A、身份验证 B、称重 C、拍照 D、通行控制 E、记录 点击展开答案与解析 12.下列设施中,()的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A、全向信标 B、指点信标 C、下滑信标 D、航向信标 E、单独设台的测距仪台 点击展开答案与解析 13.钢筋混凝土排水结构物施工工序包括()、拆模和养护。A、沟槽开挖 B、垫层铺筑 C、模板支设 D、铺筑混凝土 E、做面 点击展开答案与解析 14.航空器整个飞行过程由()等单位来分别管制。A、塔台管制室 B、进近管制室 C、区域管制室(区域管制中心)D、管理局调度室 E、空中交通服务报告室 点击展开答案与解析 15.空中交通管制中程序管制的基本依据是()。A、飞行规则 B、雷达监视 C、通信频率 D、语言规定 E、间隔标准 点击展开答案与解析

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