市政工程技术交底大全技术交底2搅拌桩施工技术交底记录705.pdf

市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号:市政施管10 工程名称 广州南沙开发区汽车城丰田专用道路 部位名称 线 K0+00-K1+2。3 软基处理 工序名称 深层搅拌桩 交底日期 年 月 日 交底单位 中铁十局汽车城丰田专用道路项目经理部 四标段项目经理部 交底人 接收单位 搅拌桩施工班组 接收人 交底内容：1.本处理地段搅拌桩桩径500mm(搅拌钻头不小于0mm)，设计桩长不等,桩底进入土体持力层0。5m，单桩承载力不少于0KN；施工时，桩底高程不高于设计标高，桩顶高程不低于设计标高,桩距为151。5m，按正方形排列,经处理后的复合地基承载力 100pa。2.制浆采用 425R 普通硅酸盐水泥，浆液水灰比为 0。5.制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。每加固m 土体掺入水泥量为 55,单桩水泥用量偏差不大于kg。3.搅拌头上提喷浆时的提升速度为 0.650。8m/in，喷浆压力为 0。40。6MPa。4.测放桩位按设计要求进行,在确定孔位时，需经复核确认后方可进入下一施工工序,为保证桩位的准确性，桩位必须打入木桩或插入竹片作为桩位标记。5.下钻杆时,先使桩机安置在标定的孔位上,使钻头中心对准孔中心，杆位偏差在5cm 以内，调整桩机水平度及垂直度,保证孔斜率不大于 1。%,终孔后校正钻具，桩径偏差不得大于 4%。6.下钻杆搅拌前要通过地面试喷清水，检查灌浆设备和管路系统、设备的压力和排量必须满足设计要求;管路系统的密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物。7.根据施工设计控制搅拌技术参数,注意浆液流量,自上而下搅拌，自下而上喷浆搅拌。当土层较硬时，可适当提高水泥浆水灰比.8.施工人员必须认真检查水泥浆的水灰比和流量，灌浆泵压力和搅拌杆的提升速度,回转速度等施工参数是否符合要求,并及时作好施工现场记录。另在搅拌过程中，应控制钻杆的进入深度。9.单桩开钻后应连续施工,严格控制起喷和停喷高程,不得间断.如遇停机或机械故障停喷,应及时记录中断高程,待恢复正常后立即复搅,复搅重叠长度不小于 1m。如中断时间超过 12 小时,应采取补桩措施。（转下页)复核人：记录人：年 月 日 市政基础设施工程 施工技术交底记录 编号：市政施管-（续上页）10.当浆液到达出浆口后,应喷浆坐底 30s，使浆液完全到达桩底端对桩身上端 1/3 桩长范围，应采用复搅措施，将此范围的浆液分两次喷入。当喷浆口到达桩顶标高时,宜停止提升,搅拌数秒,以保证桩头的均匀密实。11.整桩喷浆搅拌结束后，为使软土与水泥搅拌均匀,应再次将搅拌头边旋转边沉入土中至设计深度,再将搅拌头边旋转边提升出地面。12.施工间隔期间,应及时清洗集料斗和全部管路中的残留浆液,应防止浆液硬结堵塞管道.会 签 栏 参加单位 参 加 人 员 复核人：记录人:年 月 日