墙体拆除、砌筑施工的解决方案.pdf

第 1 页 共 19 页 墙体拆除砌筑施工方案 一、编制依据 1、工程施工图纸 2、砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011 3、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001 4、蒸压加气混凝土砌块GB11968 5、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 二、工程概况：本工程为安顺市公共资源交易中心综合业务楼升级改造项目，属于后期升级装修改造工程，原工程结构为框混结构，由于现有单位对房屋使用的要求，需对原有建筑布局有所改变，故对原有建筑的墙体有拆除、洞口封堵和墙体新砌的改动。该建筑地下 1 层，地上 8 层，具体施工部位为 15 层，1、2、3 层层高 5.40 米，4、5 层层高 3.90 米，墙体净高度最高为 1、2、3 层 4.60m5.30m、4、5 层 3.30m3.80m，工程墙体为 100 厚和 200 厚加气砼砌填充墙，拉结筋 2C6600，深入墙内 1m；构造柱截面 200*200、配筋 4C14、箍筋C6200；圈梁截面200*200，采用砼浇筑，配筋 4C14、箍筋 C6200、墙体抹灰采用水泥砂浆。根据业主需要和设计要求，对本建筑 15 层部分墙体、洞口进行拆改、增补施工作业。三、墙体拆除：（一）施工技术准备 1.熟悉被拆除建筑物的图纸，弄清建筑物的结构、建筑、水电及设备管 第 2 页 共 19 页 道情况。2.工具、设备的准备：准备足够的机具，用来拆除砖墙和运送垃圾。还应准备充足的拆除和运输时所必需的材料，工具。拆除所需工具、机械设备:大锤、铁锹、垃圾袋、手动推车、墨汁、气焊、梯子、电锯、氧气乙炔气割、切割机。3.现场准备 需要对进行拆除的部分进行标识完成，拆除前监理单位已经确认，楼层内的临时用水、施工用电等需要就位完毕，并有防尘降噪措施。（二）工艺流程 1.标识拆除部分：按照设计图纸要求，上报拆除施工作业内容，得到甲方监理确认后，项目经理对需要拆除的部分用墨汁进行标识。2.保护成品：在进行拆除施工之前，先对施工现场的已完工工程进行成品保护。拆除施工过程中，对现场临时水接驳点、临电二级箱设施注意保护。3.铲除的破碎的砖块、墙皮等轻质垃圾采用人工搬运及清运；将垃圾装入袋子内，使用人工转运至负一楼指定地点集中堆放。（三）拆除施工技术措施 1.拆除前架设好安全照明临电线路，并确认其他电源、水源已关闭，可安全的进行作业。（四）墙体拆除 第 3 页 共 19 页 1.拆除墙体前确认墙内电线断电、附着的管道断水。首先在墙体两侧搭设结构支撑脚手架，支撑距离墙体最大不超过 500mm。2.墙体拆除之前楼板面垫好模板，防止物体下落时楼板振动过大。3.拆除墙体与其它墙体之间连接时，先用切割机进行切割出一条沟线，再由人工剔凿，确保拆除分界线规范，并避免拆除时其它墙体的震动破坏。4.墙体拆除时，一边拆除一边将垃圾清运下楼，不得积压，清运时洒水降尘。5.严禁破坏混凝土梁、板。上层砖墙开洞后用镐和凿子将墙从上到下拆除，拆除墙体可使用风镐。6.拆除过程中如发现楼板、梁变形或出现裂纹，应立即停止，并增加支撑。与设计共同商讨出解决方案后才能进行施工。7.拆除顺序：由上向下逐皮拆除砌块，严禁由下向上掏拆。拆除前先搭设好施工脚手架，并做好防护工作。拆除中辅以洒水降尘措施，非施工人员严禁进入拆除区。8、安放过梁：首先铲除过梁处墙面抹灰层，用切割机在墙体上开洞，过梁长度应大于洞口宽度 500MM，清理洞口，安放工字钢（预制过梁）后方可拆除门洞内的砌体。9、开洞：沿洞口边线用切割机将墙体截断，打开洞口。洞口过大时，应分段打开墙体，并严密注意上部结构变化。如发生不利情况，应及时采取措施。10、加固洞边：对于新开洞口，可用 50 厚 1:2 水泥砂浆封边，分两次 第 4 页 共 19 页 完成，洞边外加 150 宽加钢筋网片（钢筋网片应与墙体锚固拉结）进行加固，面层加耐碱专用网格布。（五）水电设备、管线的拆除 1.首先与建设单位和监理单位进行现场仔细勘查，摸清原有管线布局，原有设备的性能和具体需要拆除的水电管线、设备等，作好书面交底记录，以便准确掌握哪些地方该拆，哪些地方不该拆，哪些地方先拆，哪些地方后拆。2.在此项工程拆除过程中，我们将选派公司有丰富施工经验的技术人员和专业操作人员进行本次拆除工程的管理和施工，并安排专业安全员负责施工现场的安全管理工作。在拆除工作开始前先将设备、电气、水暖等与外界联系的地方和可能影响拆除工作安全的所有接口关闭或切断，搭设好拆除施工用的脚手架平台，再将各种设备、管线等接头和连接处用专业工具先拆开。5.拆除前，要由专业技术人员进行交底；拆除时，要派专业技术人员现场指导，专业技术工人进行操作，以免发生错拆和误拆，造成不必要的损失和麻烦，增加工程成本和工期等的投入。（六）墙面装饰层拆除 1.充分了解原有结构和原装饰层的做法，摸清原有墙体内水电管线的预埋情况。2.封堵外门窗口，防止粉尘到处飘洒和噪音的扩散，对周围环境造成污染。3.在每段作业墙面拆除时，首先由施工工人搭设好作业架子平台，由专 第 5 页 共 19 页 业电工接好照明和施工用机具，一切施工前的准备工作完工后，由专职安全员检查合格后，施工工人方能进行拆除工作。4.先将所有拆除的墙面用滚筒或刷子的沾水充分湿润后，再进行墙体面层的拆除工作。特别注意：润湿墙面的水不要过多，以免造成到处流水现象。5.墙面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁铲、手锤、刮板等工具进行逐段拆除。同时清除基层表面的松动面层，露出坚实基层分段验收合格后方能进入下一步施工工序，对墙体基层有缺陷的地方要进行及时修补 （七）拆除物的清理 1.拆除后的材料、设备存放于负一楼指定位置，利用晚上 11 点至次日6 点的时间由有资质的回收单位进行回收清运。在晚上运输时车辆不能按喇叭，要将车辆的噪音控制到最小。2.清运垃圾时进行洒水和袋装，进行人工搬运至指定的堆放地点，不能任意抛撒，减少扬尘。3.将袋装垃圾用人工抬运进车上，严禁抛起投入车内，产生噪音。垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内。4.车辆开出后，要将拆除物堆放地点进行打扫和用水冲洗干净，保持现场整洁。车辆装运垃圾时最高处应低于车帮 15，清运的车辆要用苫布进行严密的覆盖，对进出场的车辆进行冲洗，不得带泥离开施工现场等措施控制扬尘污染。（八）一般规定 第 6 页 共 19 页 1.拆除前与业主及设计明确拆除结构的位置、程度，并组织施工管理人员明确施工要求，进行详细交底。2.检查房间内是否存在水、电，并设专人看管及设醒目标志，以免他人不了解情况而造成泄漏，确保安全。3.拆除过程一定注意安全，作好安全交底。4.施工时间遵照我司和业主协调时间内进行施工，施工过程中注意噪音的控制，必要时采取隔音措施。（九）垃圾清运 1.所有墙体拆除完成后，将大块垃圾用大锤敲碎，将所有的垃圾用编织袋装运成袋。保持拆除墙体范围内无垃圾，将施工现场清理干净，垃圾袋采用人工背运至负一楼指定位置堆放。2.联系好垃圾消纳点，并办好垃圾消纳许可证；3.垃圾到达地面后用人工将垃圾运至垃圾车上，然后统一装车外运。（十）文明施工 1.进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。2.严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要精力集中，禁止开玩笑和打闹。3.脚手架搭设人员必须是经过考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格后方可发上岗证。4.护身栏、脚手板、密目安全网等影响作业，班组支模时，如需拆改时应由架子工完成，其他人员不得拆改。第 7 页 共 19 页 5.不准利用脚手架调运重物，作业人员不准攀登架子上下作业面。6.脚手架使用时间较长，因此在使用过程中要进行检查，发现问题要及时解决。7.要确保脚手架的整体性，不得与井架、升降机一并拉结，不得截断架体。8.施工人员严禁凌空投掷杆件、物料、扣件及其他物品不得乱扔。9.脚手架堆放场地要做到整洁、摆设合理、专人保管，并建立严格领退料手续。10.运至地面的材料应按指定地点随拆随运、分类堆放、当天拆当天清，拆下的扣件和铁丝要集中回收处理。应随时整理、检查，按品种分规格堆放整齐，妥善保管。（十一）加固工程中，梁、板、柱受力部分拆除时的安全措施 1.板、墙专业开洞安全措施 针对设备电气管道位置变化，对板梁新开设备、电气洞口进行切割开洞的部位，开洞前，必须做好构件的缷荷支撑，以确保结构体系的安全，同时在开洞下方搭设操作脚手架，并加兜安全网二层，以防开洞时的混凝土渣块直接落在下层楼板上。（十二）对拆除、加固施工过程中的安全管理 1.施工人员进行拆除工作时，应该站在专门搭设的脚手或者其他稳固的结构部分上进行操作。操作人员要戴安全帽和其他防护用品。拆除过程多属高空作业，工具、设备、材料杂乱，粉尘、日晒较多，作业工人应佩戴安全帽、手套、安全鞋等个人防护用品，为防止砖石、灰尘 第 8 页 共 19 页 及切割螺钉等的操作，应佩戴护目镜。禁止站在悬突位置上进行拆除作业。拆除过程中，现场照明不得使用拆除建筑物中的配电线，应另外设置配电线路。2.拆除过程中，应有专业技术人员现场监督指导。为确保未拆除部分建筑的稳定，应根据结构特点，有的部位应先进行加固，再继续拆除。当拆除某一部分的时候应防止其他部分的倒塌，把有倒塌危险的构筑物，用支柱、支撑、绳索等临时加固。3.拆除作业应严格按拆除方案进行：拆除建筑物应该自上而下依次进行；拆除建筑物的栏杆、楼梯和楼板等，应该和整体程度相配合，不能先行拆除；禁止数层同时拆除；建筑物的承重支柱和横梁，要等待它所承担的全部结构和荷重拆除后才可以拆除。4.各个阶段的施工应稳妥进行，使上部荷载平稳过渡到新体系，应严格掌控各阶段的变形观测，并在总包的统一指挥下，根据变形的速率调整工程进展速度，确保结构的安全。5.对替代原结构的新结构形成之前，原主要承重结构不可拆除，以确保结构体系的绝对安全。在需要制作替代结构的原结构部位进行局部拆除前，先放样，请结构工程师检查无误签证后，方可拆除。6.拆下的碎散物料，不得堆积在脚手架和楼板上，应随拆随运，禁止多人聚集在脚手架和楼板上，防止坍塌。7.拆除前向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围应设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。（十三）对拆除作业后的安全措施 第 9 页 共 19 页 1.拆卸下来的各种材料应及时清理运走，来不及运走的要按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定的间距，防止倒塌伤人。2.拆除堆放的材料场地，要专人看管，加强治安保卫。禁止外来人员特别是小孩入内玩耍。严禁烟火，配有一定的消防器材，以防万一。3.对于拆除生产、使用、储存危险物品场所物料、器材、设备，不要混杂在与一般物料的存放，或放置到安全场所，或采取清洗措施，或安全销毁。4.拆除的区域，对电线、煤气管道、上下水管、供热设备管道等干线再进行一次检查，以防留下隐患，并要设明显标记。5.在保证安全的前提下，拆迁工程要和建筑工程的施工相互衔接好。拆迁场地在全部清理出场料后，再按照施工要求进行新的工程建筑。总之，保障拆除工程的施工安全，必须坚持以人为本、安全第一的方针，建立健全拆除的责任制度和群防群治制度，这样才能万无一失，防患于未然。6.外人和无关人员不得进入拆区的警戒范围，在被拆工程内和可能波及的危险区域内不得有人员居住和歇息。四、增加墙体砌筑 1、新增墙体和洞口封堵采用加气混凝土砌块砖，砌筑前在底部砌三线水泥实心砖，采用 M7.5 水泥砂浆砌筑。新增墙体长度超过 5m，高度超过 4m 的按规范要求设置水平圈梁及居中设置构造柱，构造柱处墙体留置马牙槎，梁柱截面尺寸同墙体，采用 C25 砼浇筑，配筋 4C14、第 10 页 共 19 页 箍筋 C6200，水平梁筋、构造柱筋需同二次植入钢筋锚固搭接，二次植入钢筋按照大于构件钢筋一个型号，植筋深度 15d(d 为植入钢筋规格)，锚固长度均按 600mm 施工。封堵洞口拉结筋 C6600，锚入墙体500mm，端部 90弯钩，新增墙体与框柱、构造柱的拉结筋采用C6600，锚入墙体 1000mm，端部 90弯钩，在砌体上植入拉结筋按照深入墙体 150mm 施工。墙体砌筑至梁底或板底距离小于砌块时，在砖体沉实一周后采用实心砖斜砌，逐块敲紧填实。2、新砌墙、封堵洞口墙面抹灰时，其相邻墙面需剔除 150 宽原抹灰层，并满挂 20*20 钢丝网片与墙体锚固拉结，1:3 水泥砂浆抹灰，满挂耐碱专用网格布。3、砌筑时的脚手架搭设必须安全可靠，满足要求。雨季施工方案 第 11 页 共 19 页 目 录 一、编制依据.11 二、工程概况.12 三、组织管理措施.12 四、雨期施工技术措施.13 五、质量要求.18 六、雨季施工措施.18 一、编制依据 1、招标文件、工程量清单、施工图纸、地勘资料等相关文件 第 12 页 共 19 页 2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及省、市关于建筑施工管理的有关规定。二、工程概况 临沂经济技术开发区临沂经济技术开发区临工路（信邦生物科技-沃尔沃路）路面改造工程，全长 4.8 公里，宽 29 米,双向六车道，本标段为老路改造，改造方案先挖补，最后统一后罩面 4cm（AC-13）厚改性沥青混凝土。三、组织管理措施 1、本项目部成立了以项目经理为组长、项目副经理、技术负责人及项目部主要管理人员为组员的领导小组：组 长：殷学明 副组长：石绍柱 成 员：张文韬、张登涛、周宗艳、李桂华等 2、合理安排施工顺序：本工程沥青摊铺适缝雨季施工，所以在按排生产任务时，要考虑到雨季施工的不利因素，合理安排，做好各工作面的排水工作（尤其是路面的排水工作），抓紧时间抢工期争取沥青工程提前完成。3、及时收集天气预报信息，并结合公司工程管理处，提供的中长期及短期天气预报信息，合理安排生产，搞好预防工作。4、雨季施工主要是解决雨水的排除问题，施工现场必须做临时排水的规划，要充分组织计划好阻止场外水流入施工现场和将场内水及时排出。第 13 页 共 19 页 5、现场准备 雨季施工前整理施工现场，清理施工现场的排水沟，保证排畅通。检查排水设施。确保排水设备完好。以保证暴雨后，能在短时间排出积水。四、雨期施工技术措施 1、温度控制措施 沥青混合料的温度是沥青路面强度形成的一个重要的内在因素，合理有效地控制沥青混合料的温度是沥青路面施工工艺关键点之一。（1）、拌和温度控制 拌和温度取决于矿料（集料进入烘干筒后一般称之为矿料，因含有天然集料和加工集料，但矿粉不参与加热）烘干温度和沥青加热温度，而拌和温度又决定着沥青混合料后继的出厂温度、运输温度、摊铺温度及碾压温度等，因此控制沥青混合料的拌和温度显得十分重要。在雨季，集料的开采、加工、运输、堆放等环节均会受到雨水不同程度的侵入，加上某些环节防雨水措施不当，矿料在进入烘干筒时含水量变化会很大，影响着矿料的加热温度，而加热温度在烘干筒里主要取决于加热时间的长短。间歇式拌和楼一般从烘料、拌和到出料一个循环时间约需 40-55S，其中拌和时间占循环时间的 50%-55%，其余45%-50%的时间用于烘料，在保证足够的拌和时间前提下，实际操作中延长烘料时间等于延长了一个循环时间，因此控制拌和时间在 30S 左右，烘料时间视集料干湿程度一般控制在 30S 左右，这样一个循环时间保证在 60S 左右。但是延长烘料、拌料一个循环时间的同时增加了 第 14 页 共 19 页 一个循环内的上料时间，导致个别或全部热料仓出现溢仓现象，鉴于这种情况，应当在确保各个冷料斗按目标配合比出料的前提下，微调控制室内冷料斗出料总流量表，适当降低拌和楼的生产率。实践证明集料的平均含水量每升高 1%，沥青混合料的生产率约降低 10%。（2）、运输温度控制 影响运输温度的因素有：空气温度与湿度、风速、车厢隔温程度、车厢尺寸、运距、车速、覆盖程度、交通延误等。挑选额定吨位大于20T 的自卸汽车（俗称“后八轮”)组成沥青混合料专运车队，施工前对全体驾驶员进行岗前培训，加强对车辆的维护，避免运料途中车辆抛锚而延长运输时间；每辆汽车配备覆盖蓬布，出厂时由专人负责覆盖缚牢，以免途中蓬布被风掀起；及时修复施工便道，减少不必要的交通阻塞，缩短运输时间。本项目拌和场靠近施工主线（吉安南互通旁），交通便捷，交通延误小，因此拌和楼场地选址靠近施工主线值得提倡。（3）、摊铺温度控制 根据拌和楼的生产能力，合理安排运料车的运输能力，保证摊铺机在合理的预定摊铺速度内均匀、连续不间断地摊铺前提下，在摊铺机前方确保至少 3-5 辆运料车等候卸料，决不能因待料使摊铺机停顿；等候卸料时，运料车不能过早地揭开蓬布；加大摊铺机熨平板振实力度，避免混合料因摊铺松散而迅速散热，温度骤降。（4）、碾压温度控制 第 15 页 共 19 页 碾压是沥青路面施工的最后一道工序，也是最重要的工序之一。在雨季非晴朗天气，气温不高，湿度较大，碾压温度应比规范要求高10左右，即初压温度不低于 120，终压温度不低于 80；确保碾压长度为 30-50m；初压采用钢轮压路机，钢轮预先升温，碾压过程中如有粘轮现象，尽量使用铁锹刮掉或钢帚扫掉，尽量不用湿拖把蘸水润滑，必要时配制有机油和水（1：4）混合液涂擦钢轮。2、接缝控制措施（1）、横 缝 每天施工结束时，摊铺机熨平板慢慢抬起，使离现场，用机械和人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用 3 米直尺检查平整度，将端部平整度不好，厚度不够的部分垂直刨除预留立茬横接，以便第二天摊铺作业。继续施工时，摊铺前先用检测工具检查平整度和压实厚度不合格的部位仍继续切割清除。相邻两层及上下层的横向接缝均应错位 1 米以上，为加强新旧混合料的粘结，应在摊铺前在端部涂刷粘层沥青。摊铺机就位后，由测量人员给出虚铺高度，用木板垫起熨平板，开始摊铺时挂微震，速度放慢，待摊铺一切正常后，可按设定的摊铺速度摊铺。碾压横缝一般先横压、后纵压，在施工中常采用纵向碾压后再横向碾压或是斜向“八字”压法，有一定效果。（2）、纵 缝 半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并 第 16 页 共 19 页 刷粘层沥青。摊铺时应重叠在以摊铺层上 5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅的混合料铲走。碾压时先在以压实的路面上行驶，碾压新铺层 5-10cm,然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密，上下层的纵缝应错开 10cm 以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的划线位置 3 现场控制措施 加强施工现场的控制，为雨季期间沥青路面由半成品转向成品提供了有利的操作平台。（1）、雨季施工条件 雨季施工避开雨水、低温、大风等不利施工天气，现场作业面干燥无污染即可施工。（2）、粘层的施工 粘层位于各沥青油面层之间，要求作业面干燥无污染。粘层油一般采用快裂乳化剂与沥青掺水配制而成，浓度比较稀薄。晴天施工注意清除污染物，雨天过后施工还应确保作业面不潮湿。（3）、沥青砼面层的施工 下面层施工在透层、封层施工后的 24h 内进行，避免透层、封层受突降雨水淋湿，造成施工延误，而上面层在粘层油洒布后应该紧跟施工。雨季沥青路面的施工受季节气候影响体现在施工不能连续，施工接头缝多。接头缝是否平顺直接影响到沥青路面的平整度，其施工方法为：根据天色辨断雨水即将来临，摊铺机提前停止作业，将熨平板稍稍抬起后驶离现场，人工将端部混合料铲齐后再碾压；等待下次 第 17 页 共 19 页 施工前，用切缝机切成竖直缝，清除端部斜坡下部分，将切缝泥浆杂物擦拭干净后涂刷一道粘层沥青；摊铺机将熨平板全部落在前铺的面层上，下垫均匀分布的三块木板，其厚度为松铺厚度与压实厚度之差，熨平板前端与切缝对齐，熨平板充分预热，于螺旋布料机下布满混合料后，摊铺机慢慢起步；用钢轮压路机在平接缝位置横向碾压密实后，再进行纵向正常碾压。4 试验与检测 试验与检测结果能够客观地反映生产、施工状态，为施工工艺参数的及时调整提供了可靠依据。（1）、生产配合比试验 试验室做沥青混合料目标配合比试验的集料样品均取为干燥状态，而实际进入冷料斗的集料含水量却不尽相同，因此关键在于控制日产量的生产配合比。规范要求每生产 2000T 沥青混合料做一组抽提试验，实际上应该确保每台拌和楼在正常日产量下每天上、下午各取热料样品做一组抽提试验，及时验证生产配合比，为拌和楼的热矿料流量设定提供依据。（2）、集料含水量检测 雨季天气变化无常，集料特别是细集料的含水量往往每日各不相同，即使同一种集料在不同堆放层面含水量也往往不相同，因此必须选取有代表性的集料样品进行含水量检测，为拌和楼烘料时间的设定提供依据。（3）温度检测 第 18 页 共 19 页 前面介绍的沥青混合料的温度种类繁多，设计专门表格予以记录检测数据。出厂温度选用传感器接触式温度仪，摊铺温度、碾压温度选用红外线温度仪进行检测。五、质量要求 1、沥青路面的面层，无论是用何种类型的沥青混合料，都必须严格按照“规范”规定的气候分区来选择沥青的标号及混合料类型范围进行矿料级配的配制。2、路面施工时，应尽量做到下面层在不被污染情况下连续施工，若不能连续施工或下承层表面已被污染，在继续施工时应喷洒适量的沥青乳液粘层，并组织好上面层的统一施工。4、经试验确定的标准配合比，在生产施工过程中不能随意改变，若进厂原材料发生变化，并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔指标有偏差或不符合要求时，应及时调整配合比，必要时重新进行配合比设计 5、凡遇到接缝用无锯齿切割的剖面立茬，施工前必须涂抹一层沥青粘结剂。6、日平均气温高于 5时，可进行沥青混凝土路面施工。六、雨季施工措施 1、沥青混凝土路面施工过程中，对混合料的温度控制是非常严格的，低温、雨季施工要作好周密的施工准备，制定详细的施工质量保证措施。第 19 页 共 19 页 2、注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂的联系。3、现场应尽量缩短施工路段，各工序要紧凑衔接。4、汽车和工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施；5、下雨、基层或多层式面层的下层潮湿时，均不得摊铺沥青混合料。对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。6、施工人员每天应关注第二天的天气预报，尤其是雨季。雨天禁止施工作业。施工中如突然遇雨，要立即通知拌和厂，停止供料，同时现场加紧碾压，尤其是初压，尽量减少雨水的渗入。7、机械设备要作好检修和保养，尤其是在施工前机械操作人员对自己设备的油、水、电及易损部件的检查工作。