(2.1.1)--万用电表的使用.ppt

汽车万用电表的使用汽车万用电表的使用教学目标01教学目标1、掌握万用电表的基本使用方法 2、记住测量时表笔的连接形式 3、熟练掌握万用电表的使用要求和注事项 教学实施02一、万用电表的分类1、万用电表的分类万用电表通常有两种类型：指针式、数字式指针式万用电表由于内阻较小、检测精度不高、操作不方便，在汽车电路检测中很少使用。一、万用电表的分类2、数字式万用电表分为数字式万用电表和数字式汽车用万用电表普通数字式万用表具有测量精度高、测量范围广、输入阻抗高、抗干扰能力强、容易读数等优点，在汽车故障诊断与检修中应用广泛。车用万用表除具有数字万用表的功能外，还具有一些汽车专用测试功能。还能测量汽车特有的数据转速、频率、温度、闭合角、占空比等项目，并具有自动断电、自动变换量程、数据锁定、波形显示等功能二、万用电表的使用1、数字式万用电表的功能开关电源开关、屏幕锁定键 基本功能可以进行电阻、交直流电压、电流、转速、温度、闭合角、二极管、晶体管及占空比等的测量二、万用电表的使用2、数字式万用电表的插孔测量晶体管插孔 黑表笔公共插孔、检测电流插孔、其他测量插孔测晶体管测晶体管时接时接二、万用电表的使用3、数字式万用电表的使用 电阻的测量：挡位置于电阻测量档，红黑表笔接在被测设备（电阻）两端。具体方法：1）表笔插入相应的孔内；2）估算电阻大小，选择相应挡位；（无法确定时，选择某一挡位初测）；3）测量时，表笔与被测设备并联，设备断电测试；测量受其他设备影响时，设备要脱离电路测量；4）指针表挡位乘以刻度读数，数字显示相应值；数字显示为“0”档位打得太大，为“1”挡位打得过小。二、万用电表的使用 电压的测量（V -V）：挡位置于电压测量档，红黑表笔接在被测设备两端。具体方法：1）表笔插入相应的孔内；2）估算电压大小，选择相应挡位；（无法确定时，从大从大档位转换到小挡位）；3）测量时，表笔与被测设备并联；指针表看挡位去刻度读数，数字显示相应值；数字显示为“0”档位打得太大，为“1”挡位打得过小；前面有“-”说明电压实际方向与测量表笔方向相反。二、万用电表的使用 电流的测量（A -A）：挡位置于电流测量档，被测电流从红、黑表笔两端接入。具体方法：1）表笔插入相应的孔内；2）估算电阻大小，选择相应挡位；（无法确定时，从大挡位转换到小挡位）3）测量时，表笔与被测设备串联；指针表看挡位去刻度读数，数字显示相应值；数字显示为“0”档位打得太大，为“1”挡位打得过小；前面有“-”说明电压实际方向与测量表笔方向相反。二、万用电表的使用 4）蜂鸣档的使用：蜂鸣档是用来检测二极管的好换和导线通断的，当所测元件的电阻小于某一定值时，蜂鸣器会响；可根据蜂鸣器是否鸣叫而迅速判断电路的通断，测试二极管时，显示的数值就是二极管的正向压降值。三、注意事项 1、在测量电压、电流时，不能带电变换量程；2、选择量程时，尽量使被测值接近量程；不确定被测值时，先选大量程，后选小量程；3、测电阻时，不能带电测量。因为在测量电阻时，万用电表由内部电池供电，若带电测量相当于接入一个额外电源，可能会损坏表头；4、检测结束后，应使转换开关在交流电压最大档位或空挡上。