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    大学土木工程实习报告范文大全5篇.doc

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    大学土木工程实习报告范文大全5篇.doc

    大学土木工程实习报告范文大全5篇 转瞬间五周的实习就完毕了,此次我所实习的工地是我校x学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导教师_教师的安排,到29#楼实习,此工地是由_建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的把握了关于建筑方面的理论学问,而理论与实践是严密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作潜力,将理论学问全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了熬炼。 作为一名马上毕业的大学生来说,学好专业课理论学问是务必的,而在这之后实践学习也就应是更为重要和务必的,更是科学的,为此,我们都很仔细的对待这次毕业实习,也让我们自己从实践中获得对于这门自己马上从事的专业更加深刻的理性熟悉,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的根底。 那里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会急躁的给我们讲解,每一天去施工现场手把手都教育我们,并给我们讲现场施工留意安全的事项。开头我们都觉得好新奇,初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。那里刚开头施工,从看建施图到到根底钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在那里每一天都期希望见新奇的事物,以满意自己的奇怪心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在 校园时几乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能急躁的给我们讲,也积存了许多阅历学问。 首先,了解了有关塔吊的根底和安装。塔吊的位置是依据本楼房的构造外型,和思索塔吊的撤除,位置要和施工现场平面布置图根本全都。塔吊的基坑钢筋绑扎要根据施工图绑扎,采纳现场绑扎,绑完后要按施工图检查,报监理验收,合格后放可浇砼,浇砼前塔吊地脚地螺栓务必预埋到位,在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹,再也纸包好,以便安装。塔吊的安装程序为:固定塔吊根底安装塔吊标准节至20M吊装塔帽转台和驾驶室塔吊平衡臂卷扬机,备电箱先吊一块配重块吊装起重臂记撑架系统吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件,构造连接部件,电气部件等调整好各安全爱护装置进展试车。 在这期间在资料室里还学到不少东西,资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解,一般的施工组织设计就应包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、安全保证措施、施工进度规划、工期保证措施、劳动力安排、机械设备配备和礼貌施工措施等资料。作为治理人员不仅仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进展工程治理,施工组织设计是施工治理的重要依据。 在资料室那些学姐的一些话让我深记在心里,要作为一名资料员务必具备,业外务必了解施工挨次,熟识施工工艺,把握施工质量状况和进度;内业务必娴熟把握建立工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收标准,要擅长收集和积存各种载体的资料“空白表”,日积月累地充实收集,修改和整理资料的潜力。 其次对混凝土工程也有了一些了解,混凝土质量的好坏,既对构造物的安全,也对构造物的造价有很大影响,因此在施工中我们务必对混凝土的施工质量有足够的重视。作业预备:浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污去除洁净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如使用木模板时应浇水使模板潮湿,柱子模板的清扫口高水平在去除杂物后再封二。 混凝土的浇筑和养护混凝土浇筑是从搅拌厂直接运送过来的,再浇筑。然后要留意的是混凝土的早期养护,其目的在于持续相宜的温湿条件,以到达两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺当进展,以期到达设计的强度和抗裂潜力。 从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全能够满意水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等缘由常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,外表混凝土最简单而且直理解到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要慎重的处理这些大事,依据不同状况不同处理。这些问题都是在施工事要留意的,在施工时采纳何种水泥,用量都是要留意的,还有混泥土的早期保养。 在跟随师傅巡察工地的过程中,还了解了其它的如柱梁楼板的浇注,钢筋的绑扎等,而在巡察中遇到的问题,也是我学习的时机。我拿着图纸对比现场的时候,有好多难以想象的构造布置就一清二楚了。比方关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发觉吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处查找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解熟悉了构造的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作状况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采纳电渣压力焊是我第一次见到。钢筋的绑扎,底层根底钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。 到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比拟严峻的问题有以下几个:问题一:对理论学问把握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时就应振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土消失裂缝分析不出缘由等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才明白自己没学好,在校园时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报教师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里不见了。 等到需要时才明白自己还没记住这些,就像此刻进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不明白试块该怎样养护、混凝土消失裂缝是什么缘由等一系列的问题,还怎样能指导施工呢?针对这个问题解决的方法就时在以后的学习中做到扎实把握,不死记硬背做到敏捷运用,与实践相接合。问题二:熟识图纸的潜力差,对平面的图形想象不出立体的样貌。致使不能明确的打算出施工的对错。问题三:对于最新的施工标准不明白,致使不能很快的打算出施工的对错。问题四:对于一些施工挨次还不太明白,对每一个施工过程的操作不了解。问题五:理论联系实际的潜力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时简单混淆。 透过这次实习使我对工程方面的有关学问有了更深一些的了解。就应说在校园学习再多的专业学问也只是理论上的,与实际还是有点差异的。此次实习对我的识图潜力有必需的帮助,识图时明白哪些地方该留意、须细心计算,在构造上哪些地方须思索施工时的安全问题。也使我获得了施工工程治理、施工图预算方面的实际学问,在工程技术人员的带着下,透过参与实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的潜力:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一齐,在实践中连续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、潜力、才智等因素融合成的综合素养和潜力的要求,为自己事业的胜利打下良好的根底。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,熬炼的是解决问题的实践潜力,这一切都很值得。 大学土木工程实习报告范文大全2 依据学校安排,我于2022年7月17日到许昌泰兴建筑有限公司承建的许昌火力 电厂一期工程进展建筑施工及治理实习,这是一个让我了解建筑施工的好时机,让我更深一步的了解理论与实际的差异。紧急的两个月的实习生活完毕了,在公司总工的带着下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。 一、经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己马上从事的专业获得一个感性熟悉,为今后专业的学习打下坚实的根底。它不仅让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所 学的学问运用到实际工作中打下坚实的根底。通过生产实习使我更深入地接触专业学问,进一步了解合理掌握建筑工程本钱重要性,了解工程施工治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学学问,提高分析和解决专业问题的力量。 二、我首先通过公司总工的介绍,对工地的主要负责人和工程的概况有了根本的一些了解,我所实习的许昌泰兴建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的许昌火力电厂一期工程位于107国道中段东侧,框剪构造,主厂房楼地下1层,上12层、水泵房地上2层,碎煤机石房地上2层。实习期间该工程正处于桩根底及地下室施工阶段。 三、通过这次实习熟悉到施工单位要合理掌握建筑工程本钱要做到以下几个方面: (1)工程合同签订关。工程合同是工程建立单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必需把好的重要关口,由于工程合同不但明确规定了施工单位和建立单位双方的权利和义务,还包含有要求工程必需到达的质量等级、建筑工期、采纳何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容,这些内容对建筑工程造价的凹凸有着特别直接的影响。假如双方签订的工程合同内容齐全、规律严密、双方的权利义务对等,其最终的工程造价就可能合理,反之,造价就有可能偏低,施工单位就可能蒙受损失。 (2)工程变更签证关。工程变更是指业主依据需要在工程施工过程中对原图纸进展的更改。既然对原有图纸进展了更改,就必定会引起施工工程量的变动,而工程量的变动也就必定会引起原签订合同价款的增加或削减,特殊是有些工程变更较多,工程量增减变化大,其最终结算依据仅凭建立单位代表的变更签证,这样变更签证关就显得尤为重要。可以说,工程变更签证是否准时精确直接影响到建筑工程造价的凹凸。 (3)工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含全部工程量及全部价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制,建立单位进展初审,最终由建立单位托付有资质的社会中介机构进展审核,并出具审核报告。工程决算审核是基建治理活动的最终环节,也是工程造价掌握的最终关口,施工单位必需予以高度重视。 四、工程施工技术方面体会: (一)通过参与图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。 一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监视单位等都要参与图纸会审,以发觉并解决设计中存在的过失、冲突及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避开施工中造成不必要的损失。在会审时应留意以下几点: 大学土木工程实习报告范文大全3 短暂的毕业实习很快便完毕了,在这次生产实习过程中,我在专业教师的带着下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮忙下,我对实习过程消失的专业学问困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了很多专业学问,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了很多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 由于我们是在学完全部专业课后才进展这次实习的,因此这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义。在学完根底工程、混凝土构造工程、抗震构造、钢构造以及高层建筑构造和土木工程施工等课程后,才开头实习的,通过这次实习,使我更充分地理解了专业学问学习,进而在今后的工作和学习中更好地把握和运用专业技能。 首先,这次毕业实习,使我更深刻的了解土木工程专业学问。大学四年在学完专业根底课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业学问,但在校期间所学的内容都是理论学问,除上课程认学问习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论学问还远不够。通过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和缺乏有了正确的熟悉。例如在实习中,我们发觉依据建筑功能要求,很多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸大的多,那么,我们该如何充分考虑受力状况和选用计算模型? 通过这次实习,我对依照设计图纸和施工现场局部构件的测量以及观看这些构件的细部做法,采纳向施工员、工程师清洁相关问题的处理方法,分析思路和计算原理,使我对以前的专业课程学问有了全新的了解。以前课本上学的学问都是土木工程中最根底的内容,所运用的模型和原理也是最简洁的类型。但随着我国建筑行业的日趋标准和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很简单消失各种问题和怀疑,如何快速正确地处理好这些问题? 我想,那便是运用我们所学的学问和原理,依据问题详细找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些根本学问和原理许多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“以小见大”。很多学问、原理往往是解决问题的关键。例如:我们在广西工商行政治理局高层住宅楼实习时,我对工程采纳根底静压桩法和锚杆固定的处理方案非常不解,由于静压桩比现浇混凝土桩经济费用高。因此,我推想是该工程地基土质脆弱或砂化严峻,我向工程负责人请教后得到了确定。由于在学根底工程后,我始终记得授课教师这样告知我们:假如地基承载力满意要求,应尽量少使用静压桩,静压桩费时而且费用大,也就是这个小道理,才让我产生上面的问题和怀疑。有些问题看似简单,其实换个角度或换种思维可能就简洁的多了。 比方,我们这次实习的工程大多为高层建筑构造,且多采纳框架构造,层数都在二十层左右,但是,它们的计算原理和模型却很简洁,都是从框架构造动身,利用分层法,将力矩分层分到各层框架上,最终将各层轴力、剪力、弯矩逐层叠加而成,计算量虽然很大,但原理都是一样的。可谓异曲同工,因此,除了将所学的运用于工程中,还应留意敏捷、娴熟把握和运用那些看似再简洁不过的原理和方法,从小处、微小处着眼,兼顾全局,肯定能够更好地解决问题。 其次,通过这次毕业实习,使我更糊涂地意识到施工治理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都应当注意提高施工治理效率。这次毕业实习的几处工程单位,他们的先进治理理念和方法都值得我们学习 土木工程施工治理要考虑的内容多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的广_区五建所承建的广西工商行政治理局高层住宅楼工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上劳碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,仔细将施工工作效率提高到,而工程工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在规划进展中。 另外,施工治理还包含员工的技能培训,在广_区二建所承建的广_区党委部住宅楼工程中实习,我了解到二建每年都会定期对施工员和技术员进展技能强化和培训,工程部经理向我们介绍了一系列广_区二建在岗人员培训规划和内容后,使我对施工治理、培训有了更多的思索。通过这些引入先进治理模式和科学治理方法,施工效率有了很大提高,这样非常有助于施工的连续性和可续性。 最终,通过这次毕业实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的毕业实习中真的很难学到更多的学问和技能。但是,在这几天的毕业实习中我从更全面的角度认清了今后所从事土木工程工作所需努力的方向。正如在实习中很多教师和工人师傅们所说:“毕业后从事土木工程工作,需要的是虚心和学习”。 确实,从大学毕业走上新的工作岗位后,我们所面临的犹如一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,面对那么多长期从事土木工程的同行前辈,他们工作阅历比我们丰富,学问学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰难而又布满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次毕业实习环节中,我也发觉自己存在的缺乏和缺点,主要有以下三点: 一、专业学问把握的不够全面。尽管大学中仔细学习了专业学问,但是当前所把握的学问面不够广,尚不能轻松胜任土木工程工作,因此,尽管马上走上工作岗位,但我应当将所从事的工作看作是新的学习的开头,只是在实践中学习,才会把握更多专业学问和技能。 二、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学学问运用与实践中去,通过实践所猎取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,肯定要抓住时机,多向土木工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,转变以往过于依靠教师的被动汲取学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学力量和驾驭解决难题的本事。 三、专业学问在工程中运用不够敏捷。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业学问运用欠敏捷。这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系,这些零散的学问点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应当重视积存和运用,使所学的学问由量变到质变,发挥更大的指导作用。 到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比拟严峻的问题有以下几个: 问题一:对理论学问把握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土消失裂缝分析不出缘由等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报教师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消逝了。 等到需要时才知道自己还没记住这些,就像现在进入施工现场没有人会问你这些,但是作为一个技术人员,不知道试块该怎么养护、混凝土消失裂缝是什么缘由等一系列的问题,还怎么能指导施工呢?针对这个问题解决的方法就时在以后的学习中做到扎实把握,不死记硬背做到敏捷运用,与实践相接合。 问题二:熟识图纸的力量差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的推断出施工的对错。 问题三:对于的施工标准不知道,致使不能很快的推断出施工的对错。问题四:对于一些施工挨次还不太明白,对每一个施工过程的操作不了解。问题五:理论联系实际的力量差。对于建筑方面的一些出新了解太少。问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时简单混淆。 毕业实习很快就告一段落了,但通过这次短短的实习,应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的,与实际还是有点差异的。此次实习对我的识图力量有肯定的帮忙,识图时知道哪些地方该留意、须细心计算,在构造上哪些地方须考虑施工时的安全问题。也使我获得了施工工程治理、施工图预算方面的实际学问,在工程技术人员的带着下,通过参与实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的力量:学习、生活、心理、身体、思想等等。 也实现了勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中连续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量的要求,为自己事业的胜利打下良好的根底。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,熬炼的是解决问题的实践力量,这一切都很值得。我从只学到了很多以前在课本上难以学到的学问,这些新的收获,将对我们正在进展的毕业设计预备工作和马上走上岗位的工作具有更实际的指导意义。 大学土木工程实习报告范文大全4 在进展2年半的理论学问积存之后,要有一个踏入社会进展实践的过程,也就是理论与实践的结合,特殊是对与建筑这种实践性能特别强的一门学科更要强调实际操作技能的培育。而且这门学科在很大程度上与书本有肯定程度的差异,在这次实习中能使我们所把握的理论学问得以升华,把理论与实践找到一个的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的时机。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参与工作打好根底,这就是这次实习的目的所在。 正文 中专的其次学期一开学,教师布置完任务后,我就开头了我的实习生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,由于这次实习是我们熟悉专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至熟悉社会的第一次时机,所以我打算,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,的确学到一些东西,削减自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。 一、在这次实习中我了解了施工现场所用的一些建筑材料根本性能检测: 1.水泥性能检测 1)物理检测工程及方法:密度(李氏瓶法)、比外表积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝聚时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(ISO法)、流淌度。 2)化学检测工程:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。 3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。 4)不合格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参与量超过限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。 2.金属材料(钢筋) 钢筋种类许多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进展分类。 一、按化学成分分 碳素钢钢筋和一般低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少,又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%),中碳钢钢筋(含碳量0.25%0.7%,),高碳钢钢筋(含碳量0.70%1.4%),碳素钢中除含有铁和碳元素外,还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。一般低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中参加少量合金无素,获得强度高和综合性能好的钢种,在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等, 二、按机械性能分 钢筋混凝土构造用热轧钢筋,过去大都采纳碳钢。随着一般低合金钢的进展,现行热轧钢筋,除了碳钢的3号钢外,全为一般低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级: 级钢筋-235/370级级钢筋-335/510级级钢筋-370/570级钢筋-540/835级 分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是MPa。 钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。 1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却显着增加,将产生较大的剩余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所担当的拉力值,就是屈服点。 大学土木工程实习报告范文大全5 实习前记 这次实习从2022年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家脚印遍布焦作四周大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业学问上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在接近毕业前又多了一份可以共同回忆的美妙时间! 这次实习分为两局部:理论讲座与工地实践。理论局部我们主要在学校听几位专业教师的讲座;实践局部主要以工地实习的形式来进展。 听讲座 实习时间: 实习地点: 实习人员:土木工程道桥方向全体学生 实习期问我们一共听了两个讲座,分别由教师给我们叙述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉教师与褚怀宝教师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘教师从道路工程的起源讲到最新一些道路进展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建立者不仅要存构造上,形式上令人满足,还要做到节省,与环境的相和谐的进展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输效劳,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、大路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速大路则是交通出入受到掌握的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而消失驮运道。 道路工程学的讨论内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调进展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进展综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时问、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进展细心设计,在保证质量的条件卜降低施工、养护、运营和交通治理等费用。 路基既是路线的主体,又是路面的根底并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建立中,工程量大、占地广,常为掌握施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建立相结合并力争节省用地;根据标准设计,严格掌握施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进展现场掌握;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,削减负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻lij坡则需修建挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必需通过特别或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修建多层次的结实、稳定、平坦和肯定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,外表应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。 依据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路外表流向或渗入路基土内时,可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严峻时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。 总的要求是查明状况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。 褚怀宝教师讲到隧道和地下工程随着我国经济和人民生活水平的提高而进一步进展和推广。隧道和地下工程已经是解决我国交通和工业的和很有前景的一门科学。隧道是一1种地下工程构造物,通常是指修建在地下或山体内部,两端有出入口,供车辆、行人、水流及管线通过的通道。隧道一般包括交通运输方面的铁路、大路、航运和人行隧道;城市地下铁路和海底、水底隧道;军事工程的各种国防坑道;水利发电工程方面的各种水工隧道或隧洞等。 隧道工程是指从事讨论和建筑各种隧道的规划、勘测、设计、施工和养护的|、应用科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。目前,大局部隧道的设置以交通运输为主要目的,穿越山岭、河流、港湾等障碍,修建地下铁道,缩短交通线路,改善线形,可提到车辆行驶速度,以获得良好的经济效益和社会效益。除此之外,在水电工程中设置各类水工隧道可实现引水、排水、通风等目的;在市政工程中,设置各类公共隧道可实现污水排放、管线铺设等目的。隧道的这些功能,打算了其一般在长度方向上有较大的尺寸,多数长度为几千米道几十千米,有的甚至更长。而横断面的尺寸则相对较小,一般仅几米到几十米。断面较小的隧道,一般不作为交通设施,仅用于污水排放和水、气管道、电缆、通讯线路等敷设用途,这些通道经常也被称为隧硐、导沟、管沟等。断面较大、长度较短的隧道所形成的地下空问,一般有其专用功能,如作为地下变电站、地下停车场、地下仓库、地下广场等。 隧道之所以在近几年迅猛的进展,是由于它有独特的优点: 首先,利用隧道可以实现各种运输线路直线等穿越山岭而不必盘山绕岭。 其次,隧道还可以改善线路中的车辆运行状况和提高线路的运行力量。 其三,隧道是一项隐藏在地下、水下或山体内部的重要构造。 其四,隧道在具有以上功能的同时,还存在有另一重要特点就是它不占据地面牢问,这等于无形中增加了城市的有效面积,对于人口拥挤、道路密集、交通繁忙的城市来说,无疑是非常重要的。 最终,城市地下隧道的兴起,也带动了整个城市地下工程的进展。隧道是地下工程的一种,而矿井和巷道同样是地下工程的重要组成局部。矿井的建立和施工比隧道更困难,由于它位于较深的地下,地质条件更简单和施工技术不完善! 大学土木工程实习报告范文大全

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