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    大学生工地实习报告五篇.docx

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    大学生工地实习报告五篇.docx

    大学生工地实习报告合集五篇 今年暑假我们班级许多同学没有回家,而是留在学校,参与社会实践,熬炼自己的力量!特殊是前几天我们班级留下的同学集体来到高速大路建立工地现场实习,令我们大开眼界,长了许多的见识。随着时间的不断的推移,我们队工地的各种状况渐渐有了更为熟识的了解,我们在完毕实习后,久久不能够安静! 一、实习目的: 通过对西柞高速大路、永咸高速大路的实地实习熟悉,使我们对高速大路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、大路桥梁的设计与施工以及其它大路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性熟悉,加深了我们对所学课程学问的理解,使学习和实践相结合。 二、实习时间: 三、实习地点: 西安至柞水高速大路起于西安绕城高速大路南段曲江互通式立交,止于柞水县九里湾,路线全长64.714公里。 永寿至咸阳大路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速大路在陕西省境内的重要路段,也是陕西省大路主骨架的重要组成局部,是全国12条大路勘察设计典型示范工程之一。本工程是在建的凤翔路口至永寿高速大路向东延长段,已建成的西安至咸阳高速大路向西延长段,途经西安咸阳国际机场。 四、实习内容: 路基的实习主要在永咸高速大路的局部施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。 1、路基处理: 该路段位于湿陷性黄土地区,处理方法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是这种状况很不好的一点就是沙粒遇到水之后,水还会下渗到路基的黄土上,破坏了了其稳定性。于是对原设计进展了变更,就是将原来80公分的土挖掉,先进展全段碾压,碾压后回填上40cm素土,再上面5%的石灰土,然后在两侧设计盲沟。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。比照二者机能后,该路段全部强夯处理。处理方法工序是:首先进展清表;然后就是根据设计要求打网格,进展土方调配设计;最终确定机械的夯实机能(120吨米,60吨米)。 另外,对构造物的处理。由于湿陷性黄土对构造物会有很大的影响,处理方法就是先把基坑开挖,然后用大吨级机械进展强夯,保证构造物安全。 对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是:土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。 方法是先原地面进展碾压,用环刀法测定密实度;再进展分层填土碾压,用灌沙法测密实度。压实是意:在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下,压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时,则宜先低后高)。压实时,相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压实匀称,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。 土方施工的工序是:粗平放样打灰线精平测压实度。 碾压机械采纳羊足碾压实。 2、桥涵: 高速大路由于等级高,全线封闭、立交,加上跨河谷等,所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。 这段咸阳机场高架桥全长980米全部采纳预应力组合箱梁和现浇梁,单梁跨度为25米,采纳张拉工艺,在梁内布置预应力钢角线,减小形变增加承载力。 双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥,其上部工艺采纳挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右,设计高度为51。5米,下面桩基深达75米。墩身采纳的是箱型薄壁墩,上部3米为合拢段,将两墩硬性的连接在一起,增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注,浇筑中有散热设计。 3、接缝施工: 沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实缺乏,简单产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平坦度和耐久性,施工时必需非常留意。本路段采纳的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应留意处理。 4、排水设施: 整个路面为一个拱型,所以一般路面采纳坡面对两侧漫流,流入大路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,大路外侧设有超高,采纳单面排水,在中心分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。 五、实习总结 通过这次外业的道路实习,使我们对高速大路的路基、路面的设计与施工有了一次比拟全面的感性熟悉,进一步理解承受课堂上的学问,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的大路事业特殊是高速大路得到了迅猛的进展,并且其需求也越来越大,范文这对于从事道路的工来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应当在有限的时间内,把握更多的专业学问,加强实践和设计力量,这样更有利于将来的进展,使自己在此领域内也有所作为。 这一次实习,使我们看到了国家日新月异的进展,这才是我们始终以来不断要求的进展,我很想对这一次实习说,我学到了许多,不过随着时间的不断的推移,工程迟早会完毕,新的工程又将开工,我会始终不断的努力下去的,我会坚持实习,在实习中找到人生的方向,我会的! 大学生工地实习报告 篇2 一、实习时间:20xx年6月7日20xx年6月25日 二、实习地点:口上水库、车谷水库、岳城水库 三、实习目的及意义: 通过熟悉实习,让学生在大脑中建立起水利水电工程模型,对水工建筑物的外观、规模、作用及特点有了初步的了解,了解水利建立的程序:规划、设计、施工、建立及治理和运用。同时对水工建筑物和水电站的工作模式有一个直观的感性熟悉,为以后的专业根底课专业课学习奠定根底。 四、实习站点简介及实习报告内容 做为水利水电工程二年级的学生,学校安排了本次熟悉实习。在教师的带着及讲解下,我们先后参观了口上水库、车谷水库、岳城水库。经过这次实习,我初步了解了有关水库的学问,以下便是这三个水库的一些参数及对比。 第一站:口上水库 口上水库又叫做京娘湖,位于河北省邯郸市武安市境内,在太行山脉西麓,距邯郸市西北六十公里左右。京娘湖起源于北洺河上游,由东西两条支流会聚而成,因此湖面呈倒“人“字外形,曲折十五公里,水面面积 2700亩,库容 3208万立方米。据资料记载,被京娘湖湖水围绕的山顶公园顶峰海拔900米,地势高耸又四周环水,故造就了舒适的小气候,夏季平均温度为20,比武安市区平均温度低2.5,比邯郸市区平均温度低5.06。由于水面大,林木茂密,相对湿度也较大,从枯燥酷热的环境来到京娘湖,就会顿觉空气清爽,气候凉快。 (1)水库大坝: 口上水库采纳的是重力坝,大坝高81米,长185米,顶宽10.5米,京娘湖坝顶标高的海拔为612.5米。所谓重力坝是由砼或浆砌石修建的大体积档水建筑物,其根本剖面是直角三角形,整体是由若干坝段组成。与大多数重力坝一样,它由主坝、副坝、防浪墙.开水闸,泄水闸组成。它的工作原理是:在水压力及其它荷载作用下,主要依靠坝体自身重量产生的抗滑力来满意稳定的要求,同时也依靠坝体自身重力在水平截面上产生压力来抵消由于水压力所引起的拉应力,以满意强度要求。在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室,机室内安装了五对大型的卷扬机,每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起,防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成,其中溢流坝段起到了使水流平顺的通过坝面,避开产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷,保证枢纽中其他建筑物的正常运行。 坝体相关设计: A:重力坝的特点: 1)、安全牢靠。剖面尺寸较大,反抗水渗漏、洪水漫顶,地震、战斗破坏的力量比拟强,因而失事率较低。 2)、对地形、地质条件适应性强。坝体作用于地基的压应力不高,所以对地质条件的要求也较低,低坝甚至可修建在土基上。 3)、枢纽泄洪简单解决,便于枢纽布置;施工导流便利,便于机械化施工。 4)、构造作用明确,应力、稳定计算比拟简洁。 5)、剖面尺寸大,水泥石料等用量多。 6)、坝体应力低,材料强度不能充分发挥。坝体不同区域应采纳不同强度等级和耐久性的材料. 7)、扬压力影响大,对稳定不利。会减轻坝体的有效重量,对坝体的稳定不利,因此要实行有效措施减小扬压力。 8)、砼体积大,温控要求较高。易产生温度裂缝 B:面流式消能不需设护坦和其他加固措施。 缺点:高速水流在外表、伴有剧烈的波浪、绵延数里,影响电站运行及下游通航,易冲刷两岸。 (2)下游效能方式: 口上水库采纳的效能方式是挑流消能。所谓能挑流消能就是利用溢流坝下游反弧段的鼻坎,将下泄高速水流挑射抛向空中,抛射水流在参杂大量空气时消耗局部能量,而后抛到距坝较远的下游河床水垫中产生剧烈的旋滚,并冲刷河床形成冲坑,随着冲坑渐渐加深,大量能量消耗在水流旋滚的摩擦中,冲坑也渐渐趋于稳定。 (3)水力发电厂 由于口上水库的水质优于东武仕水库,所以口上水库主要是供应生活用水,再加上北方的气候雨水等因素的限制,口上水电站的机组很小,装机容量共1130万千瓦,发电机的工作原理是发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室,然后带动水轮机转动,从而到达发电的目的。发电厂房对工作人员的操作要求很严格。厂房分为由发电机组水轮机组成的发电室和掌握室。厂房的设计都依据发电要求及详细状况而设计的,比方发电室的窗户高度设计及其上下两层高度设计都是依据空气流淌原理,即发电设备散发的热量使空气上升,从窗户的上层流到室外,然后室外的空气窗户从下层补充较冷的空气,这样就形成了对流,改善室内环境,保证发电设备正常运行;再比方窗户开得很大,利于采光,是操作人员能看清掌握按钮及仪表指示;再比方为了便利检修发电机组和水轮机,室内上方两侧设有轨道梁,以便使器械在室内能升降并且移动到任何期望的位置检 修。另外,我也了解了还有很多发电原理及过程:口上水库水电站依靠水坝拦水,形成一个巨大的水库。进水口翻开水坝上的闸门,水会在重力作用下通过被称为隧洞的水道,它将水流引向水轮机。水流冲击并转动水轮机的巨大叶片,而水轮机则通过传动轴与位于其上方的发电机相连。水轮机叶片旋转时,发电机中的一系列磁铁也跟着一起旋转。巨大的磁铁旋转着通过铜线圈,移动电子从而产生沟通电。此时变电所中的变压器将沟通电转化为电压更高的电流,将电输出。发电利用过的水通过叫做尾水渠的水道重新流入下游的河水中或放到下游供农田浇灌。 其次站:车谷水库 车谷水库位于武安市馆陶乡车谷村北的南洺河上,崇山峻岭之间,是以蓄洪浇灌为主,兼顾防洪、发电、人畜饮水等综合利用的中型枢纽水利工程。水库设计总库容3799万m3,枢纽工程等级为等,主要建筑物为3级,次要建筑物为4级,大坝设计洪水标准为100年一遇,校核洪水标准为1000年一遇,20年一遇洪水标准河道控泄1103/s。水库大坝也是一座浆砌石重力坝,只是它的泄洪坝段坡度很大平滑,较口上水库更陡,而且泄洪坝段并不像口上水库那样采纳阶梯型(那是限于口上水库地势及原地材料等条件的影响)。它采纳直立式闸门,因而坝体更高,以便闸门的升降有较大的空间。其他的与口上水库大体相像,比方大坝运行原理、厂房设计、发电原理等。 第三站:岳城水库 这一站参观的岳城水库是这次实习中最大的水库,也是一座对人民生产生活特别重要的水库。 岳城水库位于磁县境内漳河干流出山口处,是一座大型防洪掌握性工程,掌握流域面积(晋、冀、豫三省)18100平方公里,占全流域面积 的99.4%,水库总库容13亿立方米,是担负有防洪、浇灌、供水、发电等重要作用的水利枢纽。30多年来在保障水库下游河北、河南、山东三省的39个县(市)的1416万人,2732万亩耕地和京广铁路的防洪安全,促进地方经济的进展中发挥了巨大的社会和经济效益。 岳城水库于1959年10月开工兴建,1960年开头拦洪,1970年建成。为提高防洪标准,1987年9月至1991年底对大坝进展加高的同时,加固了溢洪道,改建了泄洪洞,防洪标准由三百年一遇提高到接近二千年一遇。 加固后的主坝坝顶长3603.3米,最大坝高55.5米,坝顶宽7.1米,副坝坝顶长2693.4米,大副坝最大坝高32.5米。主坝坝顶高程159.5米,防浪墙顶高程为161.3米。溢洪道位于主坝左侧与副坝的连接处,进口闸共9孔,净宽108米,设计最大泄量12820立方米每秒。泄洪洞为坝下埋管式,共9孔,断面为圆拱直墙式,孔径6×6.7(宽×高),设计最大泄量为3370立方米每秒。与上述的口上水库和车谷水库的泄洪方式不同,岳城水库主要采纳的泄洪方式为岸边溢洪道,大坝特点是坝下泄洪洞(涵管)。 土坝:包括一座主坝和四座副坝,全长6294.5m。主副坝为碾压式均质土坝,加高扩建时用砂砾料在下游进展全断面压坡,最大坝高55.5m。 溢洪道:位于主副坝之间,根底以第三纪沙层为主,局部为粘土或砾岩,为开敞式陡槽型溢洪道。进口闸共9孔,采纳三级底流消能,最大泄量12820m3/s。 泄洪洞:为坝下埋管式,位于主坝左岸,坐落在第四纪胶结不良砾岩上。由进水塔、洞身、出口消能段三局部组成,共9孔。洞径6×6.7m,除右边孔用作电站输水外,其余8孔均用来泄洪,最大泄量3530m3/s,是我国最大的坝下埋管工程。 电站:位于泄洪洞消力池右侧,于泄洪洞右边孔内装设直径5m,长280m压力钢管引水发电,装机17000kw。 渠首建筑物:河北省民有渠闸及河南省漳南渠闸,位于泄洪洞消力池右边墙上,最大引水流量各100m3/s。 1987年至1991年岳城水库大坝进展了加高扩建,坝顶高程由原来的157.0m加高到159.5m,大坝加高采纳砂砾料在下游断面压坡。大坝加高的同时还加固了溢洪道工程,设计流量由11000 m3/s提高至12820m3/s,同时改建了泄洪洞工程。目前,大副坝上游防渗墙工程根本完工。 实习期间,我们的先后参观三个水库的挡水建筑物包括大坝、闸门;泄水建筑物包括溢洪道、溢洪遂洞等及水电站厂房。 我们先参观的是挡水建筑物,实习教师及水库工作人员热忱地给我们讲解了大坝的作用、类型及水库的一些相关数据,随后我们去了溢洪道,我们进入水下闸门操作室,体验到了其壮丽,熟识了工作原理及简洁操作方式。 最终进入的是水电站厂房,厂房又分为上部构造和下部构造,上部构造包括各层楼板及其梁柱系统、吊车梁和构架、以及屋顶及围护墙等。其作用主要为承受设备重量、活荷重和风雪荷载等,并传递给卞部构造;下部构造包括蜗壳、尾水管和尾水墩墙等构造。接着我们观看了发电机组和它的一些掌握设备,那些掌握设备都是记录有关发电机的运行状态。解答我们提出的各种问题,我们从他们口中知道了那些用途和原理,并且了解了许多的有关检查设备的方法。接下来我们观看了巨大的水轮机,共有三台,连接水轮机的是压力管道,压力管道是指从水库、前池或调压室向水轮机输送水量的管道。这次实习也让我了解水库的经济效益: 水库的经济效益 每一个水利工程都具有它自身的经济效益和生态效益。河北省目前拥有大型水库18座,中型水库39座,小型水库997座,这些水库对全省的防洪、供水等起着不行替代的保障作用。对保障全省防洪安全、经济进展起到了重要的支撑作用。更重要的是众多的水利工程爱护着关中人民免受洪灾之苦,这一切都是水利工程的建立目的。做为我们水利水电工程的学生都知道水电站才是水利工程中的重中之重,水电做为一种绿色能源,它无污染、不耗能,是国家大力进展的一个工程。 而由于北方地区常年缺水,水库发电很少,防洪作用很少,更别谈通航了,特殊对像口上水库那样小型水库来说更是如此。它们主要是储存水源,让水资源合理利用主要的经济效益是给工农业供应水源,主要用于工业用水、农业浇灌、生活用水等,然后就是开发旅游业。比方口上水库的经济效益主要以供应饮用水(北方地下水不丰富,而且很多北方城市都消失了因地下水用量过度而产生塌陷、地沉现象)、水力发电以及旅游为主。其中旅游占了京娘湖经济效益的的一大局部。得天独厚的地理位置,景区目前每年接待游客60万人次。年收入4800万元京娘湖景区自开放以来都以他独特的气质吸引着大批国内外游客前来参观、游玩。 我们更进一步见识到水工建筑物的构造及应用,以及对后世带来的深远影响,经过教师的介绍,我们还熟悉做一项水利工程所产生的影响力。水利工程需要投资巨大的财力和物力,整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必需收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最终再结合当时的国力人力,及技术水平,综合一切,最终得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程。 五、实习总结及收获 本次熟悉实习,使我们对于水工建筑物的构造及作用、水力枢纽工程的根本原理和运行方式等有了较为全面的熟悉,为我们今后进展相关专业课程的连续学习打下了良好的根底,同时对水力学、水文学、水工建筑物、水利施工和前期预备工作做了稳固,促进理论与实践的结合,增加工程概念,丰富生产学问,对将来从事的工作有比拟全面深入的了解和亲身感受,提高分析和解决实际问题的力量,在为今后的工作打下根底。通过实习,我了解了水利工程需要投资巨大的财力和物力,整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必需收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最终再结合当时的国力人力,及技术水平,综合一切,最终得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程;也初步了解了水利工程规划、设计、施工和运行治理的根本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工治理学问的理解。 通过短暂的实习,让我受益非浅,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。对我个人的人生来说 ,我身切体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到各个方面,更要有规律思维和一丝不苟的态度来对待事情,对工作仔细负责、一丝不苟,所以从未发生过重、特大安全事故,盼望他们连续保持发扬这种精神。这是我应当学习的精神。 最终,我要感谢带着我们实习的教师,他们不辞辛苦,带着我们在实习地。在我们有疑难的时候,为我们解惑。让我们了解到水利枢纽的构造、用途等一些我们平常学不到,看不到的东西,为我们以后在工作中快速的容入到工作环境中打下了坚实的根底。不落下一个学生,让我们在实习期间良好安定的环境,保证了实习的顺当完成。 大学生工地实习报告 篇3 短暂的暑假实习很快便完毕了,在这次暑假实习过程中,在实习工地的现场技术员、工程师的帮助下,我对实习过程消失的专业学问困惑和问题,虚心向他们请教和学习,透过这次实习,我收益匪浅,不仅仅学到了很多专业学问,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了很多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会总结如下: 仔细做事,踏实做人透过这次实习,让我了渭南秦泰公司的规模,治理体制,运营模式,以及人才的培育。勘察设计的施工作业队伍的水平,懂得了许多分项工程的留意事项,尤其是灌注桩的浇捣过程以及塔座钢筋的下料和绑扎。在以后的工作中信任会有较大的帮助,尽自己最大的努力做好每件事,自己要不断的学习更多的学问,为公司奉献自己的力气,使公司获得更好的效益。同时与同事和谐相处,多关怀人,帮助人,做到不失信于人!虚心向别人学习! 在实际工作中好多东西都是我们在课本上学不到的,都是由不断实践中得来的,由阅历得来的。从别人身上学习来的,我们务必抓住这个时机,仔细的学习,不断地自我总结,自我完善,从而全面的提高自己。 首先,透过这次暑假实习,使我更深刻地了我们路桥专业学问。大学四年在学完专业根底课和专业课后,逐步具有了较扎实的专业学问,但在校期间所学的资料都是理论学问,除上课程认学问习和假期专业实习外,在实践中学习和运用已学理论学问还远不够。透过这次实习,我对以前学习和实习中存在的问题和缺乏有了正确的熟悉。 以前课本上学的学问都是最根底的资料,所运用的模型和原理也是最简洁的类型。但随着我国建筑行业的”日趋标准和完整以及人民群众对建筑安全、合理、经济的更高要求,工程上很简单消失各种问题和怀疑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的学问和原理,依据问题详细找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些根本学问和原理许多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。 “学以致用”的另一方面是“以小见大”。很多学问、原理往往是解决问题的关键。其次,透过这次暑假实习,使我更糊涂地意识到施工治理的重要性。无论是从事设计还是施工或监理工作,我们都就应注意提高施工治理效率。这次暑假实习的几处工程单位,他们的先进治理理念和方法都值得我们学习。尤其是在莆田的工程实习时,给我的感受最深刻。 路桥施工治理要思索的资料多,范围广,所要安排的工作任务量更大,但这直接关系到土建工程的进度和效率。印象最深刻的路桥工程,所以工作人员各司其职,各项工作开展的有条不紊,工人们在工地上劳碌但有序,施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离,仔细将施工工作效率提高到最正确,而工程工程负责人则在工地现场指导。因此各项工作都在规划进展中。 另外,施工治理还包含员工的技能培训,在莆田的仙港大道工程中实习,透过这些引入先进治理模式和科学治理方法,施工效率有了很大提高,这样非常有助于施工的连续性和可续性。 最终,透过这次暑假实习,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其实,在这么短暂的暑假实习中真的很难学到更多的学问和技能。但是,在这几天的暑假实习中我从更全面的角度认清了今后所从事路桥工程工作所需努力的方向。正如在实习中很多教师和工人师傅们所说:“暑假后从事路桥工程工作,需要的是虚心和学习”。确实,从大学暑假走上新的工作岗位后,我们所面临的犹如一张白纸,一切都是新的,一切都在等待我们去努力。因此,应对那么多长期从事路桥工程的同行前辈,他们工作阅历比我们丰富,学问学的比我们扎实,学识比我们渊博,我们只有耐下心来,虚心向他们请教学习,我们才会有更大的进步,我们也才会在土木工程这一艰难而又布满挑战的工作领域取得更大的收获。 另外,在这次暑假实习环节中,我也发觉自己存在的一些缺乏和缺点,主要有以下三点: 1、专业学问把握的不够全面。尽管大学四年中仔细学习了专业学问,但是当前所把握的学问面不够广,尚不能简洁胜任土木工程工作,因此,尽管马上走上工作岗位,但我就应将所从事的工作看作是新的学习的开头,只是在实践中学习,才会把握更多专业学问和技能。 2、专业实践阅历远不够丰富。由于以前专业实习时间较少,因此很难将所学学问运用与实践中去,透过实践所猎取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,必需要抓住时机,多向路桥工程工人师傅学习,同时要转换学习方法和态度,转变以往过于依靠教师的被动汲取学习方式,应主动专心向他人学习和请教,同时加强自学潜力和驾驭解决难题的本事。 3、专业学问在工程中运用不够敏捷。透过这次暑假实习,我切实感受到以前所学的专业学问运用欠敏捷。这主要是对所学的学问没有构成一套完整的体系,这些零散的学问点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中就应重视积存和运用,使所学的学问由量变到质变,发挥更大的指导作用。 暑假实习很快就告一段落了,但透过这次短短的实习,我从只学到了很多以前在课本上难以学到的学问,这些新的收获,将对我们正在进展的暑假设计预备工作和马上走上岗位的工作具有更实际的指导好处。 大学生工地实习报告 篇4 首先说实习对我来说是个既熟识有生疏的字眼,由于我十几年是学生生涯也也经受过许多实习,但这次却又是那么的与众不同。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会,也是我建立信念的关键所在,所以,我对他的投入也是百分之百的! 一个人的学问和力量只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和进展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中连续学习,不断总结,诼步完善,有所创新,并在实践中提高自己的学问、力量、才智等因素融合成的综合素养和力量,为自己事业的胜利打下良好的根底。 经过半年的实习,我最终知道自己其实不能光在父母的温室里生长,更应当在社会的实践中真正成熟与完善起来。 通过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术学问有了更为深刻的理解,培育了分析和解决施工技术问题的力量;让我学习了理论联系实际,验证、稳固和深化了所学的建筑工程理论学问,扩大了视野;使我获得了施工工程治理、施工图预算方面的实际学问,为以后专业课的学习奠定了感性熟悉根底;在工程技术人员的带着下,通过参与实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面进展。由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的力量:学习、生活、心理 、身体、思想等等。想的没做的实际,凡事想到的并不能就详细实施,在开头我们预备了好多预备功夫,以为可以应对接下来的问题,但实际上到了真正操作,会有好多困难以及突发大事,一连串的事情都把我们逼到很为难的局面,曾经都想过放弃的,问题的解决必需需要士气和决心,我们十几位同事坚决不移我们当时的幻想,利用我们的各种方法尽量去解决问题,虽然许多事都不能如愿解决,但在心态上,我们是强者,我们学会了去面对。 刚开头工作时,什么都不懂,但是求知欲却很强,这与在学校学习时有着明显的不同。学校的学习一大局部是上课时教师灌输的学问,教师怎么讲,我们怎么听,特别死板;可是在工作中,假如有不懂的地方,我会立刻请教同事,即学即会,这让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增加了领悟,创新和推断的力量。使工作,学习,生活都更加的系统化,思索方式更加成熟 这次校内模拟实习使我受益匪浅,起初我还不理解学校组织这次实习的目的跟专心,觉得是铺张时间的一件事情。不过从接触沙盘嬉戏那天开头,我也开头投入其中。我也慢慢了解了企业的相关运作,这对于马上毕业踏入社会的新奇人来讲是有很大好处的。可以让我们检验和稳固专业学问,也可以接触其他专业的同学,了解他们的专业对应的职位状况。同时也提高我们的综合素养和力量,特殊是与人沟通的力量,让我们变得更加成熟与仔细负责。步一步走向前专业技能的学习作为一个马上毕业的的大学生,我很清晰的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手力量还很弱的状况下,我更愿意从最根本的东西学起、做起,比方打打资料,接接电话什么的。半年来,我也深深地感受到自己缺乏实际工作阅历,给工作上带来不必要的错误。或许,正如教师所说的,要想成为一名真正的预算员,必需对整个工程工程的施工方案和施工流程相当了解,同时还要对建筑进展深入剖析。这就意味着没有亲身深入施工工程中去,就不行能对工程的各个施工工艺和施工流程深层次了解;没有对市场进展调查和分析,就不行能在剧烈地市场竞争中去跟对手争夺市场。因此,要使自己的专业学问能以实际并轨,还需要到工地去磨练。尽管半年来,自己因实际阅历而犯这样,那样的错误;但总的来说,我的确也学到了不少的工作阅历。 刚开头实习的时候,出于对施工现场的奇怪与憧憬,带着一股新奇劲,每天都感觉很充实很欢乐,由于时时刻刻都感觉从中学到了好多珍贵的学问,这种学问是在学校里学不到的。到了办公室,面对着众多生疏的治理技术人员,首先考虑着如何给单位留下好印象,究竟在这里我代表着大学生的形象。于是自己做得很努力,在办公室就专心钻研施工图纸与标准,遇到不懂的地方就多问、多思索,恨不得把全部学问都装进自己的大脑。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲自绘制了构造图,但相对于这些施工图来说,简直太简洁了。所以就会有好多不懂的地方,尤其是配筋图,对于钢筋简单的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多太多了。刚开头技术总负责人还每次具体的解答我的疑问,不过问多了,他也没有足够的时间,告知我了我最欠缺的地方 就是不了解标准!我向钢筋工长借来了03g101钢筋标准,在上面学习了特别有用的读图学问,对配筋图有了肯定的了解。 我在现场 过了几天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飞速的登上了正在进展2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是生疏的,一切都是亲切的,由于它们就是我将来施展力量的小舞台。当我拿着图纸对比现场的时候,有好多难以想象的构造布置就一清二楚了。比方关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发觉吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处查找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解熟悉了构造的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作状况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采纳电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是特别关键的环节,假如模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此特别细心。等到浇筑混凝土的时候,我更是感动地从开头旁站观看到完毕,整整溅了满身的水泥。该工程采纳的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵通过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震惊棒震捣的,有负责外表抹平的。其中混凝土的震捣特别重要,可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,必需反复震捣。待混凝土凝固后,我第一次亲自动手参与了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,娴熟地把握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监视下,独立放了最终一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。工程经理得知我对弹线、放线很上手之后,就屡次派我协同去放线,并屡次进展抄平,确定“五零线”。由于屡次地实际操作,我对放线工作已经娴熟把握。在室内放线的间歇,赵工常常带着我去检查监视砌筑工人的填充墙施工,虽然有一般烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们根本都采纳“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采纳的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好符合,一般烧结砖采纳两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须符合相关标准规定。 钢筋加工棚 在9月份的实习中,尽管天气特别酷热,我还是始终坚持每天在现场待很长时间,由于我感觉在施工操作面可以学到更多的有用学问,为自己今后的工作奠定肯定的根底。由于水土不服,休息了几天。但是一离开工地就感觉特殊空虚,于是我很快便连续实习了,不过由于身体不舒适,有几天主要是在办公室工作了。在此期间,刚好我们工程部有关人员正在制作投标书,我参与了其中的概预算工作,进展混凝土体积和模板面积的计算。由于看不懂伐板根底的施工图,我主要负责标准层的混凝土体积和楼梯模板的计算;而钢筋的预算更是需要相对较深的专业学问。好好做预算,现在就开头为明天做预备。其他空闲时间就在现场办公室的电脑上查找资料,并学习熟悉施工组织设计及施工方案的格式及编写方法,阅读相关施工验收标准和安全技术交底。一般的施工组织设计应当包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、安全保证措施、施工进度规划、工期保证措施、劳动力安排、机械设备配备和文明施工措施等内容。作为治理人员不仅要会编制施工组织设计,也要懂得利用施工组织设计进展工程治理,施工组织设计是施工治理的重要依据。 在为期一个多月的实习中,我由刚开头的新奇感动,到中间曾经萌发过的放弃,再到最终的坚持,炎炎烈日的施工现场不仅仅考验了我的身体素养,更重要的是检验了我的精神思想,熬炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在工地上我学到的不只是施工技术方面的科学学问,同样学到了更为珍贵的人与人之间打交道的人文社会学问。在实习期间经受了好多事,也处理过好多问题,想过,看过,做过,快乐过,也懊丧过,百感交加。 我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践阅历将使我终身受益,究竟这是真正意义上的第一次作为现场施工治理人员参加实际建立活动,此次生产实习的意义会在我今后的学问学习和实际工作中不断地表达出来。一点一滴的暖和在心田同事之间的照顾半年里,时间不算长、也不算短,却让我拥有了很多位同事和领导的关怀和照顾。首先是尹工。作为我的上司,在生活上,他深深体会到新来的大学生困难,常常鼓舞我要学会独立生活、克制当前的困难,还经常劝慰我好好工作。在工作上,我觉得他是一个工作挺仔细的、很有责任心的领导;同时他还常常急躁地指导我如何去对待工作,应当怎样工作。半年来,我的每一步成长都离不开尹工的教育和关怀。其次是部门同事的细心照顾,他们对我的成长同样是起到举足轻重的作用。总之,那些个日子,每位同事对我都能尽心尽力地指导和帮忙,都尽可能最大程度地容忍我的许多欠妥之处,一点一滴的暖和让我很感谢她们。同样对带着指导我们熟悉实习的胡教师、王教师等表示真挚的谢意。我不会辜负他们的教育和期望,在将来的学习和工作。我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的学问,在将来的工作中我将把我所学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作上来,充分展现我的个人价值和人生价值,为实现自己的抱负和光明的前程而努力。 这段实习也让我变得更喜爱思索,我想自己的力量,努力的确重要,但把握好人生的方向标,或许才能成就一世的胜利。实习是一个开头,也是一个舞台。他让我磨练自己在社会的生存力量,也让我学会了做人一些小技巧。 以前真的是没有时间来感慨,而现在只要一个人悄悄的坐下来,感慨就像蚂蚁一样的爬上身来。曾记得成龙,这位赫赫出名的影星说过一句话,有很多人现在看到别人的胜利很艳羡,就想入非非的觉得胜利离自己不远。其实你没有看到他们胜利背后的辛酸。 曾经看着公路上的大奔、宝马就对那些捂着普桑、齐瑞方向盘的人产生不屑“没钱就不要买。买着现世”,殊不知他们的背后有过多少的辛苦和血汗,真正的大奔里坐着的几个是20几岁的毛头小子,都是一些饱经沧桑的老人,虽然他们保养很好,可看得出他们奋斗了几十年,几十年的背后又是什么样的过程呢,汗、血? 经过这半年以及最近的实习我知道了一些似简洁实则浅显的道理。我只是觉得自己一步步向现实靠近,渐渐的我知道了开大奔的人以前也是开普桑的,开普桑的以前和我们一样也是刚毕业的,也是经受了一场又一场考试的,也是先找工作然后再工作然后. 我不大确定这是在“颓废”还是在“退一步海阔天空”。在我不大情愿来想这些事情,我想的更多的是自己的目标。由于我怕哪一天我没有了目标,我知道失去了目标才是最可怕最可悲的。我会努力的记着这一切。我认为这是有必要和对的。 曾经在一部电视剧中听过这样一句话:“你的失败在于你渴望胜利而急功近利”才让我突

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