大学生工地实习报告5篇.docx

大学生工地实习报告锦集5篇 一、实习目的： 通过对安南高速大路的实地实习熟悉，使我对高速大路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它大路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性熟悉，加深了我们对所学课程学问的理解，使学习和实践相结合。 二、实习时间： 20xx年年5月5日至10月10日 三、实习地点： 安南高速大路油面二标一工区。 高速概况：安南高速大路是河南省规划的高速大路重点建立工程，起点位于安阳市东南大官庄，与安阳至林州的高速大路相接，和京珠高速大路相交，终点位于南乐县青石磙村北，与阿深高速大路濮阳段相接。安南高速大路全长64。8公里，双向四车道，设计行车速度120公里/小时，工程概算总投资17。9亿元。安南高速大路是连接山西、河南、山东的东西高速大路大通道的重要组成局部，它的建立将有效缓解豫北东西方向区域交通缺乏的状况，进一步完善豫北路网骨架，构建豫北区域性中心城市，提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。 四、实习内容： 1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程 （1）拌合及运输 在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是德国安曼4000型间歇式拌和机。 在拌制沥青混合料之前，应依据确定的协作比进展试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的协作比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、相宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进展试验之后，即可选定施工的协作比。 运输车辆采纳30t的大中型自卸汽车； a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染； b、运输车辆车槽四角密封结实，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染； c、每层铺筑完成后，进展交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前留意清扫洁净； d、在与一期工程穿插施工时，协调好道路交通，如的确需要通过，须经我方同意，对车辆进展清洗前方可通过，但严禁挖掘机等重型机械通过； （2）铺筑 铺筑工序如下： a基层预备和放样 面层铺筑前，应对基层和路基进展检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，削减水分浸入基层。为了掌握混合料的摊铺厚度，在预备好基层之后进展测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采纳自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的掌握基准线（俗称走钢丝）。高速大路和一级大路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应依据试验目确实定，宜为100200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面构造等条件应一样，路面各构造层的试验可安排在不同的试验段上。 b摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级大路沥青路面应采纳机械摊铺（个别三角段人工摊铺）。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致一样。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成局部为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使局部和发动机等。 c碾压 石油沥青混合料（下面层）的压实按初压、复压、终压三个阶段进展，拟采纳以下机械组合：组合：初压：双钢轮压路机初压（静压）一遍（不低于135）；复压：胶轮压路机静压2遍，双钢轮压路机重振2遍；终压：双钢轮压路机静压12遍。组合：初压：双钢轮压路机初压（静压）一遍（不低于135）；复压：双钢轮压路机重振2遍，胶轮压路机静压2遍（两者交替碾压至压实度到达要求）；终压：双钢轮压路机静压12遍 改性沥青（中、上面层）碾压在摊铺后马上进展，施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间，初压温度不低于150，碾压终了外表温度不低于90。复压优先选用轮胎式压路机进展搓揉碾压，以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定，并保持大体稳定，压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推动，使折回处不在同一断面上，用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随便停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候，振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。 （3）接缝施工 沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实缺乏，简单产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平坦度和耐久性，施工时必需非常留意。特殊是上面层施工缝的处理要平顺流畅，尽量避开跳车现象影响平坦度和驾乘舒适感。 （4）排水设施 整个路面为一个拱型，所以一般路面采纳坡面对两侧漫流，流入大路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，大路外侧设有超高，采纳单面排水，在中心分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。 2、学习总结沥青砼质量保证措施 在沥青砼的拌和过程中，各种集料加热温度、改性沥青温度严格根据施工标准和设计要求进展掌握。拌合好的混合料储存时间不得超过24h，期间温降不得超过10，且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象，否则应作费料处理。 在沥青砼的运输过程中采纳具有防雨功能的加厚帆布掩盖。改性沥青砼的摊铺应保持连续、匀称、不连续摊铺，摊铺温度在150165之间。碾压在摊铺后马上进展：初压温度不低于150，终压温度不低于120。由于自身粘度较大，不宜采纳轮胎式压路机，应全部选用双驱双振钢轮压路机；其碾压总体方针为：高温、紧跟碾压；匀称、慢压；高频、低幅、先边、后中、梯队前进，振动压路机在倒退时必需关闭振动装置。 五、实习总结 通过这次外业的道路实习，使我们对高速大路的沥青路面的设计与施工有了一次比拟全面的熟悉并且磨练了意志，进一步理解承受课堂上的学问，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的大路事业特殊是高速大路得到了迅猛的进展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应当在有限的时间内，把握更多的专业学问，加强实践和设计力量，这样更有利于将来的进展，使自己在此领域内也有所作为。 XXXX年07月07日星期一早晨5点中就起床预备动身实习基地，六盘水土城矿务局。这次实习是我们进入大学以来的第一次实习，所以同学们都很兴奋，究竟是第一次，有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校，动身去我们将要为期5天的实习基地土城矿务局。由于贵州这个地方交通不便利，所以要坐6个小时的火车，所以从早晨5点动身下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是照顾，从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬！原本担心的心安静了下来，由于土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心，肯定要在这好好的实习，与矿上融为一体，不辜负教师们对我们的期望。 接下来的几天，是矿上领导安排我们学习相关学习，由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。 包括：一、矿局概况简介。（包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况，煤田分布状况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件，矿井建立进展状况及矿井主要技术经济指标。）二、治理制度。三、安全措施留意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式，包括井田范围及尺寸井型及效劳年限，井筒形式、数目和位置，水平划分及效劳年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关学问，实习矿井采煤工艺的现状及进展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施状况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井四周运输系统的布置，地面通风机房、空压机房、地面中心变电所、机修厂、选煤厂等的一般状况。 特殊值得一提的是我们在7号那天的井下实习，在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家特别兴奋，在更衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的，但是没关系大家还是怀着万分感动的心情整装待发。还在门口留影由于大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念，说不准以后没有时机穿了由于有人可能不从事这种职业是第一次也是最终一次。在带队领导和教师的讲解下我们从主平硐始终走了进去。初次下井大家都很新颖的看着四周，走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄，过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停顿了下来，我们走到那那就停顿工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。 由于不明缘由我们走在前面的局部学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作，当时真是煤尘乱飞，我感觉根本就不存在什么能见度。由于我什么也看不见满眼睛里都是煤尘，根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的，不过还好眼睛和牙齿是白的。过了一个采煤工作面我就看到了浩大的采煤机还是镐型截齿的全长似乎是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了许多学问，例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽阔清晰，但是现场的状况肯定不是那么的清楚没有空间思维力量的人根本搞不清晰方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间，我们行人都很困难特殊是在顶板质量不好的状况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小，身体略微肥胖的人根本很难通过。 最终我们顺着运输上山坐着“猴车”（矿山里对一种运人设备的俗称，由于它的设计就像在公园里观察的猴子骑的那种车，虽然样子不是怎么好看但是很是有用）上到了运输平巷，又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑，一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影，看着相机里自己的相貌都乐开了花。但是接下来的事情就不是能笑的出来了，谁会知道我们男生平常洗澡也就是最多非常钟，但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗洁净，那眼圈里就像是涂了女生用的化装品一样是黑色的怎么洗也洗不洁净，甚至耳朵里也是黑的固然还有鼻孔里也是，从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了，以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊！ 在土城矿务局领导的在大力支持和实习教师的指导下，这次毕业实习圆满地完毕了，我清晰地熟悉到自己以前在学习中的缺乏。通过这次毕业实习，我学到了以前所没有学到的很多学问，我深刻的熟悉到今日的我作为贵州大学的一分子，作为一个采矿专业的学生，就应当为国家奉献自己的一分力气，应当为自己的专业奉献力气。我知道煤炭作为工业的粮食，在我们国家的很多地方煤炭资源储量比拟丰富，而且在国民经济中占有重要的地位 补充答复：在这段短暂的实习时间里，我们的收获许多许多，假如用简洁的词汇来概括就显得言语的苍白无力，至少不能很精确和清楚的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出，由于我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的表达，所以我们用某些点线来代替面，用特别代表个别。总之在感谢土城矿务局培育我们，我们将以更积极主动的工作态度，更扎实坚固的操作技能，更丰富深厚的理论学问，走上各自的工作岗位，提高井下工作力量。我坚信通过这一段时间的实习，从中获得的实践阅历使我终身受益，并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证，我会持续地理解和体会实习中所学到的学问，期望在将来的工作中把学到的理论学问和实践阅历不断的应用到实际工作中来，充分展现我的个人价值和人生价值，为实现自我的抱负和光明的前程而努力。每个人的人生中都不是轻而易举的，总有一些困难困苦，没经受一次都需要许多的士气，也不是每一次都能度过苦难，失败是不行避开的，主要的是要敢于成认失败，面对失败，努力去做，解决它，有这个决心，我想人生会胜利的，至少可以无憾！这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点：标致着人们在学校学习的终结，渐渐转变我们的学习方式；要求学生具有独立工作，独立思索，独立猎取新学问的力量。 假如朋友们常常看中国煤炭报的话，应当留意到这样一段话：“煤矿行业在以前是老大，不管是在经济地位上，还是在收入上，但现在成了老小了，收入不如人，待遇不如人，许多人出门都不敢说是在煤矿工作的，说出去了怕丢人，或许人才的流淌可能会使全部从事煤矿行业的人都有了盼头，什么时候矿工再成为人们艳羡的称呼，让矿工的腰包鼓起来，腰杆挺起来，面对世人，敢傲慢的说我们是中国矿工。”以上是我对已经过去实习工作的总结，总结是为了查找差距、修订目标，是为了今后更好的提高。通过不断的总结，不断的提高，我有信念在将来的工作中更好的完成任务。 大学生工地实习报告 篇2 一、实习单位简介 会计实习是我从大学校园踏入社会的第一个舞台。为了将有关会计的专业学问、根本理论、根本方法及构造体系变为自身的职业素养，避开纸上谈兵。因此，我依据所学专业和职业爱好，选择了在阳光建筑安装工程有限公司实习。阳光建筑安装工程有限公司始建于20xx年，是一个注册资金150万，包括建筑安装、水泥构件制造、装饰装修国家建筑三级资质小型企业。公司多年来以深化改革，开拓进展为指导，以加强内部治理，提高经济效益为目的实体公司。依据实际发生以及相应回款进展收款或转账凭证的编制并审核记账等。在选购与销售方面的实习工作当中，我根据教师的要求和教导，在制单处理方面特殊细心，留意核对供给商以及客户往来，以免在进展工程核算时发生串户。除了选购和销售业务，日常经济业务还包括通过单位网上银行进展付款业务，并在受到银行回单后，利用用友财务软件进展应付账款核算。 二、实习的重点任务 在实习的过程中，重点任务有三项： 第一，本钱及费用的核算。 建筑企业产品生产本钱的构成，主要包括建筑（生产）过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出（如运输、机械等）和建立（生产）费用。本钱核算主要包括建立（生产）费用核算和建立（生产）本钱核算，建立（生产）费用核算，是依据经过审核的各项原始凭证汇合建立（生产）费用，进展建立（生产）费用的总分类核算和明细分类核算。然后，将汇合在有关费用账户中的费用再进展安排，分别安排给各本钱核算对象。建立（生产）本钱的计算，是将通过建立（生产）费用核算安排到各本钱计算对象上的费用进展整理，按本钱工程归集并在此根底上进展产品本钱计算。如本期开工的工程本期全部完工，则所归集的费用总数即为完工工程本钱。假如期末有尚未完工的在工程工程，则需采纳适当方法将按本钱工程归集起来的各项费用在完工工程工程和在工程工程间进展安排，计算出完工工程工程的本钱。在实习过程中，对于进展本钱核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单，月末盘点表等。同时，在进展费用归集的时候，对相应的发票进展了计入费用。 其次，财务报表的编制。 依据公司的规定，每个月的月底3天和次月月初2天是公司出具财务报表的时间。总账会计即主管会计，主要负责公司主要财务报表的出具。在实习期间，我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、全部者权益变动表以及各种附表，并对财务报表进展分析，计算出本期应纳税所得额并进展纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的资产负债率以及销售利率等财务指标进展分析。财务报表一式十份，固定的是三份，上交给国税及地税各一份，本公司自己留底一份，其余呈交公司正副经理和有关工程部。 第三，发票和支票的开具。 公司财务部还设有出纳及增值税（水泥构件用增值税发票，工程工程用建筑发票）发票开具处，出纳主要治理日常现金收付业务，编制现金及银行存款日记账等，开具收款收据以及票据的办理，专用收款收据需到税务局领购，且每次只能购置一本。通过出纳岗位的实习，我还了解到真实的现金支票、转账支票的开具以及银行承兑汇票的办理。在增值税专用发票的开具中，必需核对单位的每一项税务信息，包括税号、名称、电话、地址等，在开具过程中，必需真实精确，如发生错误的增值税发票，需向税务局提出申请，开具红字发票等。 三、实习的特别内容 在实习的过程中，我接触了一项较为特别的内容，就是税务。税务处理是公司财务处理的重要局部，主要是公司税务的申报（包括增值税、所得税、房产税、车船使用税、印花税等）以及办理公司税务的缴纳、查对、复核，办理税务登记及变更事项，编制相关税务报表以及相关分析报告，申请开具红字发票，办理相关免税业务等。在实习过程中，我们主要利用网上办税大厅进展申报以及增值税认证抵扣，利用abc3000进展税务报表的填制，并对于本期应交及未交税金进展查对和复核。 四、实习的心得与体会 通过本次实习，使我学到了在书本上学不到的财务学问，根本把握和接触了各类财务报表、凭证和账册。学到了在学校学不到的技能，收获颇丰。 大学生工地实习报告 篇3 去工地实习，是一次从心到身的熬炼。熬炼过后，如何写实习报告呢?以下给大家供应一份工地实习报告范文，仅供各位参考。 这是我经受终生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面的力量：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个布满挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!充实的一周的实习生活完毕了，在这一周里我还是有不少的收获。实习完毕后有必要好好总结一下。 通过一周的实习，我们参观了几个小区的施工工地(尚座.，东方花苑等)，还去了唐山环高速大路，在这里，尚座的精致布局，东方花苑的共性设计，高速立交桥的完善造型，都给我留下极深刻印象。下面，我将详细实习报告总结如下： 通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观看了整个房屋的建筑过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成美丽建筑，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要根底的学问。 那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开头觉得很危急，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有许多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。 在楼内，我发觉了一些楼交接处消失了不少裂缝。经过教师的讲解提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。 混泥土的裂缝缘由及处里这是一个很简单的问题，那我就说说我的见解吧： 一 裂缝的缘由混凝土中产生裂缝有多种缘由，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不匀称性，以及构造不合理，原材料不合格(如碱骨料反响)，模板变形，根底不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在外表引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到根底或老混凝上的约束，又会在混凝土内部消失拉应力。气温的降低也会在混凝土外表引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂力量时，即会消失裂缝。很多混凝土的.内部湿度变化很小或变化较慢，但外表湿度可能变化较大或发生猛烈变化。如养护不周、时干时湿，外表干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.61.0)×104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.22.0)×104.由于原材料不匀称，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不匀称的，存在着很多抗拉力量很低，易于消失裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋担当，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位假如构造内消失了拉应力，则须依靠混凝土自身担当。一般设计中均要求不消失拉应力或者只消失很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此把握温度应力的变化规律对于进展合理的构造设计和施工极为重要。 二、温度应力的分析依据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：(1)早期：自浇筑混凝土开头至水泥放热根本完毕，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成剩余应力。(2)中期：自水泥放热作用根本完毕时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的剩余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的剩余应力相迭加。 以上是我的实习工作总结，在以后的实际工作中，我会做好努力仔细，争取将各项工作做得更好。 大学生工地实习报告 篇4 1、理论联系实际很重要，一切从实际动身。在学校我已经学过（建筑制图）、（房屋建筑学）、（材料学）、（测量学）等相关专业的学问，自认为已经把握了肯定的本事。来实习的第一步就是看图纸，构造施工图和建筑施工图，才开头厚厚的两册图纸让我望而生畏，翻开图纸首先是设计总说明、材料做法表，接着是平、立、剖、详图，以及上面的门窗洞口表、配筋详图。许多专业的学问集中在一套图纸上，对于我们只有理论的学生来说处理实际问题就会消失困难，在一段时间内解决不了实际的问题。 2、虚心求教，正确处理人际关系。任何地方都有教师的存在，只要你虚心，有不懂的问题就要虚心的求教别人，不能以大学生自居，在工作学习中，肯定要言辞得当，要留意礼貌，敬重别人。在办公室可以请教工程师，在施工现场更可以请教工人。在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要敬重别人，无论是一线工人还是工程经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动沟通自己的想法，这样能第一时间订正自己错误的理解，第一时间接触最新的状况，更扎实的打好专业基矗 3、遵守各项规章制度，听从调度治理。严格执行单位的时间安排，听从领导的安排，有事情肯定要打招呼。一个好的制度是单位进展的前提，制度就要我们每个人去遵守。 4、擅长发觉并且总结问题，擅长钻研。在实习过程中，我发觉有图纸在很多地方还是存在一些问题的，作为设计者来说做不到十全十美，但作为施工者和监理方来说，要能发觉并且准时予以订正，尽量削减由于这方面而造成的损失。在发觉自己不能理解的方面，要认真讨论，虚心请教。 5、 同时我发觉监理每天的工作量也是比拟大的，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要仔细去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件还可以，但是除了午休和整理文档，其余大局部时间还是都在工地第一线，也是特别辛苦的，比方要浇筑混凝土的时候，旁站是一个特别重要的工作，这个时候，我和师傅都坚持旁站工作。同时通过监理们的言传身教，我被他们仔细负责的态度所感动。他们超群的专业素养，火眼金睛，许多问题，我怎么看都没发觉问题，监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发觉，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我很是感动。由于施工方的水平有限，也难免会消失各种大小问题，监理工程师就会找相关责任人谈话，要求仔细对待，我也从中学到了一些质量掌握的学问。 6、最终就是在施工现场肯定要留意安全。进入现场肯定要佩带安全帽，留意脚下和头上。千万不能马虎大意，否则造成的损失是无法挽回的。 短短缺乏两个月的实习生活中，让我学会了不少东西，连续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开头适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到紧急的学习工作当中。 大学生工地实习报告 篇5 粉好的墙面还要进展观看，发觉裂缝之后就必需要用手去敲一下，声音嘹亮便是消失了空鼓现象，这是肯定要返工的。 关于仪器的局部，大局部作为一个施工员应当把握的测量仪器在学校就已经学过，学校也对此进展了特地的课程设计，所以对于我们来说，使用仪器不算是什么大问题，但工地上的水准仪和经纬仪和学校里还是有许多的不同，但总结起来也就是工地上的跟现代化，省去了许多调整仪器的时间，相对来说误差也会小一点，但在学校里所接触到的老式经纬仪水准仪必需要把握，由于就好比起一栋楼，那些是根底，没有根底是不行能平地起高楼的。 7月11日，地下车库在经过一系列的预备后开挖，依据前期周密的测量所划定的区域开头动土，但工地现在存在一个问题，由于作业面空间较小，除了以后回填的土方之外没有别的空间去堆放其他的土方，为此工地还特地停工一天，去挪动配电室，重新架设线路，有一点不得不提，工地的电线特别粗，挪动起来没有4个人根本不行能。 12日，近距离的指挥挖机作业还是 才得知，在开挖的时候，挖出的基坑深度一般不是最终的作业深度，根本会预留大约20公分的距离，叫做爱护层，这20公分是在大挖机完工之后用小号挖机和施工队来挖的。 开挖的时候还会遇到一个很普遍的问题，就是地下水溢出的状况，由于我所在的工地边上便是护城河，所以地下水溢出的状况非常严峻，一般状况下在开挖的土坑中需要设计几个深度远大于平均深度的积水坑，并人工清理出一条沟渠，使整个土坑中的积水流向大的积水坑，然后利用水泵抽出，这非常重要，由于荆州地区的土质根本为亚粘土，在经过长时间的浸泡之后会产生很大的张力，对于建筑工程有很大的危害性，所以在地下构造中准时抽水保持土质枯燥是非常必要的。 最终说一个问题，在这里插进来，就是关于工地安全方面，工地上面有许多生产设备以及其他东西都是非常危急的，对于我们这些头一次进入工地的学生来说，肯定要非常留意头上脚下，头上就是指一些看不到的视觉死角，有时会有一些钢管、梁等局部，在做事的时候应当非常当心慎重，留意不要撞到东西，这里也说明白安全帽的重要性，所以即使再热安全帽也不能脱，而脚下就是指工地上面会堆放一些钢筋和模板，而模板恰恰是最危急的，由于不留意就会踩到模板上的钉子660V矿用电焊机 北京至福州货运专线 T2紫铜棒 T1紫铜管生产厂 T2紫铜管供给商 也许就是这么多吧，这个暑假过的非常充实！