大国工匠观后感范文范本大国工匠观后感200字15篇(7篇).docx

大国工匠观后感范文范本大国工匠观后感200字15篇(7篇)精选大国工匠观后感范文范本一 昨日通过观看大国工匠的宣传片以及公司车间的大力宣传和弘扬，使我们了解了大国工匠的故事，并深深的被他们的故事所感动,大国工匠的故事也深深地触动了我，是我不禁反思我与他们的差距，不禁幻想向他们靠拢。 从古至今，中国从不缺少工匠精神。中国曾是世界上最大的原创之国、匠品出口国、匠人之国!不虚心地讲，中国匠人造就了一部匠品辉煌史。 今日的中国，不仅能在高尖端科技实现领先，华为、联想、海尔、格力等中国企业也在其领域内位于世界前沿。这些成就的取得，同样是现代中国人专注走心、追求极致工匠精神的表达。 时下提到工匠精神，很多人都再说德国、日本。这正如两千多年前，世界痴迷于追赶中国制造的产品一样，人们对于匠品价值的认可从未转变。德国、日本的制造都经受过学习他国技术、仿造假冒、不断升级、直到实现自主创新的过程。 德国的工匠精神也就是近一百年多年的事儿。1871年，德国制造还处在假货和仿冒横行时代。当时英国人规定从德国进口的商品必需标注“德国制造”，以此区分劣质的德国货和优质的英国货。知耻而后勇，德国从今开头了精工制造的征程。用了100多年时间，德国人持续不断地在各个行业，坚持和传承精益求精的工作作风，最终使德国制造成为世界上高品质的代名词。 日本的工业制造是从学习欧美国家的技术、仿造开头的。1950年，日本还只能生产廉价而简洁的商品。此后的20年，将传统的工匠精神传承于规模化制造，极大提升了日本制造的品质。1955年设立“人间国宝”制度，用以爱护匠人和小型企业，并在全社会持续提倡工匠精神。 中国有20xx多年的工匠精神传承史，由于历史缘由，中国的工匠精神没有在近代全面的传承。近年来，经济的高速进展也使商业伦理问题突显，局部企业为了猎取短期利益缺少商业道德，假冒伪劣、粗制滥造还时有发生。 只要拥有为了把事情做好而把事情做好的愿望，每个人都是匠人。在岗位上坚守本分、不断进取、努力专研，支持民族工业进展、敬重每一位匠人都是在传承工匠精神。 感谢大家，我的演讲完毕了! 精选大国工匠观后感范文范本二 crh380a型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主学问产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今日的大国工匠我们就来熟悉，打造这张名片的一个不行或缺的人物-高铁首席研磨师宁允展。 486.1公里，这是380a在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。 假如把高铁列车比作一位长跑运发动，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。 每片转向架的体重有1。1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面缺乏10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;假如完全焊死，转向架就无法再翻开，影响列车检修。 宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界全部高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0。05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。 宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候常常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜爱上了学手艺。 初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。20_年，成为第一位学习380a型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。 宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。 宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的沟通根本都在每天上下班的路上，由于一到家，他又开头忙了。在这个三十多平米的小院里，大局部地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开头，妻子并不理解。 六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当时，正是由于父亲敬重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。 20_年，是380a预备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的时间不多了，可是他不能每天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。 随着380a冲刺高速胜利，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新工程，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。 一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展好像与当下许多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品肯定是完善的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。假如每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完善的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更刺眼的光线! 精选大国工匠观后感范文范本三 “工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。以下是小编给大家整理的弘扬工匠精神征文的内容，欢送查看！ 众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。从外表看起来，工人和工匠之间只有一字之差，但两者却有天壤之别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。就是由于缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢？ “工匠精神”是一种喜爱工作的职业精神。和一般工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得欢乐。这也是很少有工匠会去转变自己所从事职业的缘由。这些工匠都能够耐得住清贫和孤独，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，许多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的迷人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简洁，用高凤林的话说，就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空，就有一种胜利后的骄傲感，这种骄傲感用金钱买不到。 “工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品，却永久不会满意。在他们的心目中，制作出来的产品应当没有最好，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最终一个钟，制造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完善解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不消失一丝漏点，有人能把密封精度掌握到头发丝的五非常之一，还有人检测手感堪比x光那般精准，令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度明显是无法做到的。 在一个3000平方米大的现代化数控车床厂房里，中国商飞大飞机制造首席钳工胡双钱所在的角落，并不起眼。 这像一个隐喻：在我们这个人口超过13亿人的偌大国度里，胡双钱和他的钳工同行们，显得寡言少语，也几乎得不到太多的关注。甚至，直到今年的五一劳动节期间，中心电视台特殊节目大国工匠在介绍胡双钱们时，仍有一些网友赞叹，“原来还有这样一群人的存在”。 大国工匠叙述了8个工匠“8双劳动的手”所缔造的神话。节目播出之后，工匠的故事很快引起社会热议，截至5月7日，相关话题的微博阅读量超过3560万次。人们发觉，包括胡双钱在内的工匠们，之所以走入镜头，并非他们有多么高的学历、收入，而是他们能够数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，缔造了一个又一个的“中国制造”。 近日，在承受中国青年报记者采访时，中心电视台新闻中心经济新闻部副制片人、大国工匠节目制片人岳群说，这样的工匠精神，在当下急躁的社会中显得尤为宝贵。正如一位网友的评论所言：“当观察哈雷戴维森工厂的装配工骄傲地对儿子说，街上那些美丽的摩托车里就有我的签名的时候，我想，我们的中国工匠也应当有这种荣誉感，社会需要赐予技术人才更多敬重与重视。” 提到优质制造，人们的第一反响往往是瑞士、德国、日本等国家的制造业，以及这些国家里掌握误差不超毫秒的钟表匠，仅拧各种螺丝就要学习几个月的工人，和那些捏寿司都要捏成极致艺术品的手艺人。而经这些工匠之手制造出来的产品，也无一例外地打上了隐形的高品质标签。 那么，中国呢？“作为一个制造业大国，我们莫非就没有这种工匠精神，还是说社会的急躁，让我们无视了这种精神的存在？”岳群说。 这也成了大国工匠制作的初衷。选题确定后，拍摄对象的查找是一道难关：要在种类繁多的工种与数量浩大的技术工人中，找到能代表中国水平与中国制造实力的工匠，并非易事。 更让他们始料未及的是，在诸多单位推举的工匠名单中，不乏一些大工程工程的指挥官、负责人，但制作团队却坚持一点，查找真正的匠人“肯定要找到拥有顶尖技术的一线技术工人，他们可以不是官员也不是负责人，但无一例外都要有别人难以替代的技术水准。” 胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的教师傅，但这并不阻碍他成为制造中国大飞机团队里必不行缺的一分子。 2023年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样外形各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特别零件，从原厂调配需要几天的时间。为不耽搁工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。 岳群至今记得，在节目中，胡双钱所叙述的任务难度之大，令人难以想象：“一个零件要100多万元，关键它是精锻锻出来的，所以本钱相当高。由于是有36个孔，大小不一样，孔的精度要求是0.24毫米。” 0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个原来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，那时只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铣钻床。 仅用了一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次通过检验，也再一次证明胡双钱的“金属雕花”技能。 精选大国工匠观后感范文范本四 有一些人，他们在我们的身边悄悄无闻。只是尽心尽力地把自己想要做的事情做好。或许他们所在坚持的事情并没有得到多少人的赞同和支持。但他们用他们的执着撑起了一片属于他们的不一样的天空，而支撑他们的，就是让人们动容的工匠精神。 或许就在以前，它还是一个很少被人提起的词。但这个词语就和那些工匠一样，悄悄无闻，却慢慢地得到了别人的仰慕。每一个工匠心中的工匠精神都是不一样的，但每一个工匠心中的工匠精神的根底都是值得人们敬重的持之以恒、精益求精。 在北京有一家修钢笔店，店里的设备并不是很好。有许多人都问过这家店的店主一个年近90的老人，一个一样的问题：钢笔在这个年头已经不时新了，你为什么要连续留在这里呢。莫非只是为了平均一年才有5个人光临的生意?刚开头被问时，这个老人愣住了。或许在他心中工匠精神就是一个普一般通的精神，而这种精神已经在他的心中根深蒂固了，对他来说这根本就不需要解释。他想了想说：工匠精神就是持之以恒地把每一件小事做好、做细。我为的是我们中国的老工艺，我还要连续坚持下去，这只是为了一种传统工艺的连续。 南京的云锦是举世著名的。但在那华美的背后要纺织者付出多少的心血和努力呢?假如要织一幅78厘米宽的锦缎，在它的织面上就有14000根丝线，全部花朵图案的组成就要在这14000根线上穿梭，从确立丝线的经纬线到最终织造，整个过程犹如给计算机编程一样简单而艰难。这或许是常人所难以想象的，但对于那些执着地，习惯于把每一件小事做到最完善的工匠们来说，这根本就不算什么。他们的脑海里只有一个念头，我们要把这项事业做好，让云锦这传统工艺始终传承下去，并受到更多人的青睐。 大国工匠们对自己的产品精雕细琢，精益求精。在这个被信息化掩盖的快节奏城市。有人会笑他们傻。是啊，在这个时代，除了他们，谁还会力求把每一件小事做好，并细心为此花费大量的时间呢? 在这个时代，许多人都追求着速度，而不是质量。而工匠们追求完善和极致，对精品有着执着的坚持和追求。为了获得更多的财宝，不知道从什么时候起，细节、坚持、做好这些美妙的词语被人们无视了，忘却了。但现在又有一些人发觉了这美妙精神的闪光，开头宣扬他们。那些曾经被人遗忘的那些平凡的工匠们，再一次地得到了别人的关注。 工匠精神，这个平平凡凡地词语，在一个又一个工匠的心里传递着。 精选大国工匠观后感范文范本五 crh380a型列车曾以世界第一的速度试跑京沪高铁，首家获得美国商标专利局颁发给中国高铁的自主学问产权认证,是中国向全世界推销高铁的一张国际名片。今日的大国工匠我们就来熟悉，打造这张名片的一个不行或缺的人物-高铁首席研磨师宁允展。 486.1公里，这是380a在京沪高铁跑出的最高时速，它刷新了高铁列车试验运营速度的世界纪录。 假如把高铁列车比作一位长跑运发动，车轮是脚，转向架就是他的腿，而宁允展研磨的定位臂就是脚踝。 每片转向架的体重有1。1吨，定位臂落在四个车轮的节点上，每个接触面缺乏10平方厘米，当列车以时速300公里运行时，接触面承受的冲击力有二三十吨。缝隙大了，车轮可能会松脱;假如完全焊死，转向架就无法再翻开，影响列车检修。 宁允展负责的这道工序，不只在中国，全世界全部高铁生产线上，都要靠手工研磨。留给手工的研磨空间只有0。05毫米左右。磨小了，转向架落不下去，磨大了，价值10几万元的主板就报废了。 宁允展这双魔术师般的手，传承了父亲的基因。他的父亲是村里的铁匠，宁允展小时候常常跟着父亲帮乡亲们打磨家具，也因此从小就喜爱上了学手艺。 初中毕业后，宁允展考上了铁路技校。20_年，成为第一位学习380a型列车转向架研磨技术的中国人，宁允展对技术的掌控和精准把握，让日本专家都竖起了大拇指。 宁允展成了高铁研磨的第一把手，很快还当上了班长。可是，没过多久，他却找到领导说不想当班长，还是让我干活吧。 宁允展的家，距离工厂有近半个小时的车程，他和妻子的沟通根本都在每天上下班的路上，由于一到家，他又开头忙了。在这个三十多平米的小院里，大局部地盘都是宁允展的，这些磨具，是他自费在网上买的，不是为了别的，而是为了练手艺。一开头，妻子并不理解。 六岁的孩子有着自己的世界，宁允展说，他理解女儿的想法，就像当时，正是由于父亲敬重自己的选择，他才如愿考进了铁路技校。 20_年，是380a预备冲高速的关键时刻，这一年，身患白血病七年的父亲第三次入院，宁允展虽然意识到，和父亲在一起的时间不多了，可是他不能每天陪在身边。得到父亲去世的消息，是在下班的路上。 随着380a冲刺高速胜利，宁允展投入到了更高速度列车的生产，并在工作中不断地研发新工程，新工艺，先后获得5项国家级技术专利。 一心一意搞技术，不当班长不当官，宁允展好像与当下许多人有着不同的追求。宁允展说，我不是完人，但我的产品肯定是完善的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。假如每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完善的工匠，中国制造就能够跨过“品质”这道门槛，跃升为“优质制造”，让更多的中国产品在全球市场释放更刺眼的光线! 精选大国工匠观后感范文范本六 敬重的各位领导： 付守永先生在序中就写到“将毕生岁月奉献给一门手艺、一项事业、一种信仰，这个世界上有多少人可以做到呢？假如做到，需要一种什么精神支持呢？“，这就是工匠精神，工匠精神是工匠对自己的产品精雕细琢，精益求精、更完善的精神理念，它是一种追求，是一种执着，是一种信仰，更是一种精神力气。正如小野二郎说的，一旦你打算好职业，你必需全心投入工作中，你必需爱自己的工作，千万不要有怨言，你必需穷尽一生磨练技能，这就是胜利的秘诀，也是让人家敬重的关键“，而这就是工匠精神最纯真的呈现。 信任大家都和我一样，曾经对自己所从事的工作进展过深层次的思索，我们为什么工作？用什么态度去工作？究竟值不值得专心付出自己的努力？在迷茫的时候又会想：反正干多干少都是发那么多工资，做一天和尚撞一天钟不是更舒适满意吗？工作和生活究竟怎样平衡？等等此书以全新的角度解答了这些问题，并告知我们，工匠精神不是枯燥机械的、僵硬死板的，而是一种喜爱工作的精神，是一种精益求精的态度，它不只是一种付出，更是一种获得，拥有工匠精神无论对自己还是和对企业，都是一种“双赢“的局面。 如今经济飞速进展，在城市生活节奏较快，没时间处理感情，只好非诚勿扰；没时间旅游，只好走马观花；没时间学习，只好报速成班，过着“快餐式生活“，当生活只求速度不求内涵时候，原本美妙的东西都变味了，反映在工作态度上，就是功利心、急躁心和投机心。想想，生存不易，我们只能渐渐来，一步步脚踏实地，用双手和才智去制造财宝。那么如何在工作中实践这种精神呢？ 许多人都想得很简洁：工作就是为了养家活口，图生存。固然这是根底的，但假如一味变成为“为了赚钱而工作“就无法体会工作的乐趣和胜利喜悦，无法获得更多的提升，成为一个“上班奴“。俗话说的好：立志要如山、行道要如水，让赚钱的目标与自己的长远目标结合起来，有幻想才会有动力，也不至于虚度光阴。在工作过程中还要解决好“心“的问题。高尔基曾说，“工作是欢乐时，人生便是幸福；工作是义务时，人生便是苦役“。在工作中我们会遇到形形色色的人和事情，有时候我们会受到挫折，让我们体会“进退“的深意，有时候有贵人相助，助我们锦上添花，这些都是我们人生的必修课，要沉着去面对。 工匠之道就是把抱负变成价值的思维法则，成败在一念之间，从转变念头开头。五大正念中首要为先做人，后做事，用小约翰拼图的故事，一语双关：“人对了，世界就对了“。岁月悠悠，人要实实在在地做成几件事情并不简单，堂堂正正做好一个人更不简单，做事先做人，做人先立德，要擅长把“会做人“和“能做事“有机的统一起来。 而要想转变我们的人生，最重要的要转变书中写到的三种思维方式：交差思维、差不多思维和走捷径思维。大家都知道，中国人是出名的“差不多“先生，从历史上看，我们的中庸文化、糊涂文化，导致人们以“差不多“为标准，以“难得糊涂“为明智。从现实看，“差不多“先生背后，是缺乏一种对他人、对客户、对工作的一种根本的责任心。从专业上看，“差不多“先生的消失，也跟他的学问构造、专业技能、眼见经受有关，许多事情，做的貌似差不多，是由于他不知道还有更好更高的标准，也就是跟他的力量有关。同样交差和走捷径思维，阻碍了自己进步的时机，对职业成长是很不好的。 时下，社会上一些人对工匠嗤之以鼻，认为工匠是傻子。他们觉得把工作做完就行了，精益求精做什么？干嘛非要在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不消失一丝漏点？干嘛非要把密封精度掌握在头发丝的五非常之一？也有一些人虽然鄙视工匠，但理念信念淡化，不愿付出劳动；但更有一局部人，靠着内心的信仰与追求，身体力行学习大国工匠，为社会作出更多奉献、制造更大价值。就像央视新闻推出的大国工匠系列，叙述不同岗位劳动者用灵活双手匠心筑梦的故事，这群不平凡劳动者的胜利之路，不是进名牌大学、拿刺眼文凭，而是悄悄坚守，孜孜以求，在平凡岗位上追求职业技能的完善和极致，这是一种值得社会敬重的职业精神，也是当今社会最稀缺的品质。 作为这个创新时代的年轻员工，虽然人的力量有大小，机遇各不一样，但只要人人情愿在某一个领域日日潜心钻研，都能成为受人敬重和喜爱的大国工匠，都能为自己的人生添色加彩。因此，要把工作当做一种修行，一种信仰，就像京瓷创始人滔盛和夫先生的“六项精进“一样，在工作中坚持不懈的努力。把工作当成事业，抛弃杂念，弃焦去躁；把工作当做是磨练自己，提升自己，完善自己的桥梁；把每一天都当作人生的最终一天来度过，对待任何事情都认仔细真，精益求精，不留圆满。 精选大国工匠观后感范文范本七 大国工匠，这群劳动者，他们的胜利之路不是上名高中、进名大学，而是追求职业技能的完善和极致，靠着传承和钻研，靠着专注和坚守，他们成为国宝级的顶级技工，成为一个领域不行或缺的人才。在这个国际劳动节到来之际，让我们一齐借这8双手向各行各业的劳动人民致敬！ 大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不消失一点漏点，有的人能密封精度掌握到头发丝的五非常之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。 这些大国工匠，根本都是奋斗在生产第一线的出色劳动者，他们以聪慧才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的奉献，让我们为之震动，为之叹服，为之感动，为之点赞。 大国工匠中高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。假如0.1%的质量问题。飞机可能会坠落;高铁可能会脱轨;轮船可能会漂浮。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了;中国经济经过三十年的飞速进展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界其次。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能单独一人在一线奋斗。 高凤林中国航天科技集团公司第一科研讨论院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关工程，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践阅历和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺当交付。 他们喜爱航天，勤奋实践，立足本岗，刻苦钻研，我们应当时刻向他们学习。提高自我的技术水平，使自我在以后能够大有作为，成为大国工匠的一员。 大国工匠每期介绍的都是一些从事制造行业的技师们，有的是在生产一线装配蛟龙号。高速列车，飞机的钳工，在用他们一双双勤劳的双手，超群的艺术制造者中国史上的一个个奇迹。 而此刻的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，而在学习中我们要更加努力的学学问，我们要不断地提高，争取做好自我。 我以后必需努力好好学习，学习他们的刻苦仔细精神，把这些精神应用到我的专业课学习中来，刻苦扎实的学习专业课学问，在实训时进取仔细参与实训，多练习，以制造出一个优异的成绩而努力！ 他们急躁专注，咫尺匠心，诠释极致追求！他们锲而不舍，身体力行传承匠人精神！他们千锤百炼，精益求精，打磨“中国制造”他们是劳动者，一念执着、一生坚守。 靠品质赢信任，靠敬业树立口碑，大国工匠的水准应当成为我们的社会共识。