大学生工地实习报告三篇.docx

大学生工地实习报告三篇一、实习时间 20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日 二、实习目的 通过本次实习，开阔视野，增长见识，进一步提高专业素养，培育综合力量，从实践中，加深对理论学问的理解和熟悉，提高了的分析力量和独立思索力量。通过与社会的零距离接触，更好的把理论学问与社会实践相结合，丰富自己的人生阅历，为以后找工作打下坚实的根底。 三、实习单位简介 1、山东大学在建综合体育馆 山东大学综合体育馆位于中心校区北门东侧的东运动场内，北临山大北路，南侧是建立中的综合科研楼，总用地面积约32023平方米。综合体育馆可作为篮球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式竞赛用场馆，同时在地下层设置游泳池和健身房等体育设施。总建筑面积34378平方米，地上四层，地下一层可容纳观众8456人(固定座椅6014个，活动座椅2442个)。该工程总投资约2.5亿元人民币，规划20xx年12月开工建立，XXXX年8月底完工交付使用。 2、济南建邦黄河大路大桥 建邦黄河大路大桥预算总投资为9.38亿，山东建邦集团被授权以BOT方式投资建立。建邦黄河大路大桥北起黄河北岸天桥区桑梓店镇丁庄村，接308、309国道，向南跨越黄河，止于黄河南岸的新徐庄，接市区二环西路，全长5278米，其中桥体长2120米、两岸接线长3158米。 3、鲁能领秀城 鲁能领秀城是由山东省恒富开发有限公司开发的，美国Perkins设计事务所规划设计，建筑设计由中国建筑设计讨论所设计完成，景观设计由中国园林讨论所完成的。它占地5000余亩，盘踞济南南部生态景观区。领秀城北依二环南路，舜耕路城市拓展轴线贯穿社区，由青年样板人居、生态宽景美宅、高尚精英公寓和依山联体别墅组成。 4、京沪高铁济南西客站 京沪高速铁路山东段总长358公里，由济南指挥部建立治理，西站占地1.6万平方米，建筑面积3500平方米。西客站片区核心区由交通枢纽、商务会展、商业商贸、文娱旅游、居住、预留用地六大功能板块构成。建成后的西客站将成为泉城济南的一个文化中心、商业中心，将给济南的各个方面的进展带来新的机遇。 四、实习内容 1、山东大学在建综合体育馆 今日的实习，我们主要是以参观工地和与工地负责人进展沟通沟通为主。下面我谈谈今日在工地的所见所闻以及所想。 首先，工作人员向我们介绍了屋顶。屋顶是建筑最上层的承重与外围护构件，是重要的组成局部。屋顶需要有防备自然界的风、雨、雪、霜、雷、阳光辐射和冬季低温等的侵袭的围护作用，这就要求屋顶能够防水、保温、隔热、隔声、防火，防雷。在我们参观的体育馆时，工作人员告知我们，场馆屋顶主要采纳屋顶采纳金属屋顶和12镀锌圆钢避雷带作为接闪器来进展防雷，采纳钢构造顶来进展防水。屋顶承受屋顶上的荷载，包括风荷载、雪荷载和屋顶自重，同时还起着对房屋上部的水平支撑作用，这就要求屋顶能有足够的强度、刚度、整体空间的稳定性。为此，体育馆主体构造拟采纳全现浇钢筋混凝土框架构造，双向井字梁楼盖体系，屋面板为铝锰镁合金复合压形彩钢板，确保构造良好的整体性。 其次，工程监理向我们介绍，工人们通过移动脚手架平台高空拼装法施工钢网架，以便利进展高空作业。 再次，我们走进场馆内部，看到工人们正在用锯子锯砖块，我们都觉得很怀疑，怎么坚硬的砖块还能用锯子来切割呢?经过工人们的解释，我们才明白，这是一种加气混凝土砌块，它是一种轻质多孔、保温隔热、防火性能良好、可钉、可锯、可刨和具有肯定抗震力量的新型建筑材料。 最终，工程监理带着我们爬到了体育馆顶层，在这里，我们看到了以东西方为主，南北方为次的桁架，监理告知我们，在荷载作用下，桁架杆件主要承受轴向拉力或压力，从而能充分利用材料的强度，在跨度较大时可比实腹梁节约材料，减轻自重和增大刚度。回想起在工程力学课上讨论过的桁架，对桁架的受力以及作用又有了更深一步的了解。在从体育馆顶层下来的时候，监理告知我们柱子和屋顶通过模板支撑系统进展混凝土浇筑。 在参观体育馆时，我不光学到了有关工程建筑的专业学问，而且也看到了有关治理方面的内容。在体育馆里，我们是在下午二点的工作时间去实习的，但是却看到有许多工人闲着不干活，工人工作热忱不高，这是一种资源的铺张，这说明工程的治理制度还有待提高。其次，我们看到有些工人头上只带围巾，不带帽子，存在安全隐患，工程负责人应当加强对工人安全意识的教育与宣传，以便最大程度上降低意外的发生。 2、济南建邦黄河大路大桥 今日我们来到建邦黄河大路大桥，天气特别严寒，大风吹得我们瑟瑟颤抖，接待我们的是我们学校的学长。 首先，映入眼帘的是大桥主桥的斜拉桥设计，学长告知我们，斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在塔柱上的桥。它由梁、斜拉索和塔柱三局部组成。斜拉桥是一种自锚式体系，斜拉索的水平力由梁承受、梁除支承在墩台上外，还支承在由塔柱引出的斜拉索上。目前，斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一。索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起，这些相互对称的斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生对称的沿着斜拉索方向的拉力，依据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力;同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力;由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力相互抵消了，最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。依据这样的构造原理，斜拉桥可使梁体内弯矩减小，从而降低建筑高度，减轻了构造重量，节约了材料。 虽然斜拉桥在技术上和经济上都具有相当优越的竞争力量，但是随着斜拉桥跨度的增大，将会面临桥塔过高和斜索过长等一系列技术问题，而且斜拉桥的斜拉索桥梁的生命线简单发生腐蚀，至今国内外已发生过几起通车仅几年就因斜拉索腐蚀严峻而导致全部换索的不幸工程实例。因此，在工程建筑中不断地进展技术创新和做好防腐工作对大桥斜拉索的建筑非常重要。 其次，在参观过程中，我们也感受到了工人们艰难朴实的坚韧的意志品质。我们只是在大桥上实地参观，已经觉得受不了黄河边的大风，工人们在很高的斜拉索上进展作业，不仅要忍受强劲的大风，而且还要保证施工的质量，特别不简单。 3、鲁能领秀城 来到领秀城，首先，我们看到的是它的高层住宅，工作人员告知我们，现在高层的均价是9000每平方米，领秀城引入了国际流行的HOPSCA居住生活理念。(HOPSCA是英文单词HOTEL(酒店)、OFFICE(写字楼)、PARK(公园)、SHOPPINGMALL(商业)、CLUB(会所)、APARTMENT(公寓)的缩写。它注意连续城市的文脉和良好公共空间的营造，实现“吃、穿、住、用、行”一站式全方位补给的同时，令街区内成为分散文化归属、理念认同、居住安全的生活共同体。由于我们并没有去房屋内部参观，所以对对高层的户型和内部装修并不了解。 接着，我们来到了领秀城的漫山香墅，走进大门，我们就感受到了浓浓的西班牙风情，工作人员告知我们，漫山香墅是联排别墅，户型面积为315499平方米，伴有地下室，可供消遣，每平方米售价20230元，这主要适合海归和年轻人群。在随工作人员进屋参观时，我们感受到了别墅的豪华装饰，屋内装有中心空调，配有豪华套房卧房，并配有独立卫生间，屋内还有客房，儿童套房，保姆房和洗衣房等;地下独立空间配有通风井、半地下采光通风窗，解决了一般别墅采光缺乏的问题，空间设有私人酒窖、桌球室等;阳光中庭也独具匠心，客厅、餐厅被自然分开;另外，楼顶的西班牙风情观景露台可让紧急的心情得到放松，让人感到心旷神怡。虽然别墅室内装修很豪华，但是户型感觉偏小，居住使用让人感到有些压抑。 穿过一道宣传画栏，我们来到了领秀城的施工现场。工作人员告知我们，这里的地质条件不是很好，自然土层本身承载力量弱，建筑物荷载较大，须预先对土壤层进展人工加工或加固处理，提高其强度，才能承载建筑物荷载的地基。同时，工作人员还指出，为了基坑工程实施的安全，顺当按规划进展，保证工程质量，并且在施工过程中，使四周已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干扰，必需对基坑工程全过程进展系统检测。在施工过程中，随时把握基坑维护构造的位移、沉降、受力水平及四周建筑物的动态。 4、京沪高铁济南西客站 今日，大家怀着感动奇怪的心情来到济南西客站，一下车，工作人员就带我们去了施工现场，令我印象最深的是工人们的工作态度，他们一个个都显得精神饱满，仔细和慎重。与第一天参观体育馆时看到的施工工人有很大的差距，我想这与一套严谨有效的治理制度是分不开的。 首先，工作人员指出京沪高速铁路地基局部采纳了CFG桩和PHC桩进展加固,以到达标准要求的地基沉降量。其中PHC桩是深根底的一种，为预应力高强混凝土管桩，是在生产时采纳先张法预应力和离心成型工艺，经过蒸压养护而制成的一种空心圆筒体的等截面桩体，是刚性体。这种新型桩基通过锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的根底，具有的单桩承载力高、单位承载力价格廉价、抗弯性能好、质量稳定、施工快等特点。而CFG桩是地基处理的一种，由水泥、粉煤灰、碎石和细沙加水搅拌形成的高粘强度的桩和桩间土及褥垫层一起形成复合地基，是柔性体。 其次，工作人员指出，由于地形的缘由，施工挖坑时会挖到水，所以必需采纳深井降水的方法使水位下降，在打好的深井中配备深潜水泵一台，利用水泵不断抽水，使井孔四周土体水压形成肯定高差，地下水在大气压及土体压力作用下由高压向低压流淌，流入井管内被抽出，在离深井较远的地方则主要靠水的压差作用向井管流淌。 最终，在我们询问基坑时，工作人员急躁的讲解到，依据工程供应的场地地层状况及施工图纸，基坑开挖深度约6米，依据边坡支护方案，在-2米和-4米处设两道土钉，基坑开挖宜实行三步开挖：开挖第一层土至2米深度，进展第一道土钉及钢筋网喷射砼面层施工;开挖其次层土至4米深度，进展其次道土钉和钢筋网喷射砼面层施工;开挖第三层土至基坑底，进展第三道钢筋网喷射砼面层施工。 总之，今日在与相关负责人进展交谈的过程中，我们收获了许多专业学问，同时也学到了一些书本上没有的学问。 五、实习总结与体会 在本次熟悉实习中，我们共在山东大学中心校区综合体育馆、建邦黄河大路大桥、鲁能领秀城、京沪高铁济南西客站进展参观学习，通过与相关负责人进展深入的沟通沟通以及自己的亲身投入，开阔了眼界，丰富了阅历，对书本学问有了更深一步的了解;同时，通过与社会的零距离接触，我熬炼了力量，丰富了社会阅历，增加了信念，为以后的工作打下了夯实的根本，我想这次活动会使我终身受益。 六、实习建议 1、为了更好的提高施工效率，提高工人工作的积极性，要建立严谨、标准的内部约束、考核、鼓励机制，用制度管人，用规章治理工程。 2、在施工前要编制施工规划、明确施工方法、技术要求、试验测试内容以到达质量要求，最大限度防止施工意外的发生。 3、在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡，做到“三控三管一协调”。 4、在施工时，不能太重“面子工程”，肯定要稳扎根底，保证施工质量。 5、分项或分部工程完成后，要对比施工掌握预算进展本钱猜测，对已经消失或可能消失的超支实行应对措施。 6、企业需坚持改革创新，坚持技术进步，从而降低本钱，提高效率。