安全生产管理辅导：安全管理计划编制的原则.docx

安全生产管理辅导：安全管理计划编制的原则 1 -真理惟一牢靠的标准就是永久自相符合安全生产治理辅导：安全治理规划编制的原则 安全治理规划是主观的东西，规划制定的好坏，取决于它和客观相符合的程度。为此，在安全治理规划的编制过程中，必需遵循一系列的原则。这些原则如下。 1.科学性原则 所谓科学性原则，是指企业所制定的安全治理规划必需符合安全生产的客观规律，符合企业的实际状况。只有这样，才有理由要求各部门、各单位主动地根据规划的要求办事。相反，假如安全治理规划不科学，甚至从根本上违反安全生产的客观规律，那么，这样的规划就很难被人承受，即使通过某些强制的方法和手段贯彻下去，也很难实现规划的目标。因此，这就要求安全治理规划编制人员必需从企业安全生产的实际动身，深入调查讨论，把握客观规律，使每一项规划都建立在科学的根底之上。 2.统筹兼顾的原则 就是指在制定安全治理规划时，不仅要考虑到规划对象系统中全部的各个构成局部及其相互关系，而且还要考虑到规划对象和相关系统的关系，根据它们的必定联系，进展统一筹划。这是由于，安全治理规划的目的是通过系统的整体优化实现安全决策目标；而系统整体优化的关键在于系统内部构造的有序和合理，在于对象的内部关系与外部关系的协调。 2 -真理惟一牢靠的标准就是永久自相符合首先，要处理好重点和一般的关系。在安全生产和生产经营中，有的环节、有的工程关系到企业进展的全局，具有战略意义。对于这些重点，要优先保证它的进展。但是也不能只顾重点无视其他，没有非重点的进展，就不会有重点的进展。 其次，要处理好简洁再生产和扩大再生产与安全生产的关系。社会化大生产是以扩大再生产为特征的。但是扩大再生产不能离开简洁再生产孤立进展，扩大再生产更不能离开安全生产，否则就失去了前提和根底，失掉了扩大再生产的条件。因此，在对财力、物力、人力进展安排时，既要满意简洁再生产的需要，又要满意适当的扩大再生产的需要，还必需要满意安全生产的需要。 再次，要处理好国家、地方、企业和职工个人之间的关系。根据统筹兼顾的原则，一方面要保证国家的整体利益和长远利益，强调局部利益听从整体利益，眼前利益听从长远利益；另一方面又要照看到地方、企业和职工个人的利益。只有这样，才能调动各方面的安全生产积极性。 3.积极牢靠的原则 即制定安全治理规划指标一是要积极，但凡经过努力可以办到的事，要尽力安排，努力争取办到；二是要牢靠，规划要落到实处，而确定的安全治理规划指标，必需要有资源条件作保证，不能留有缺口。坚持这一原则，把尽力而为和量力而行正确结合起来，使安全治理规划既有先进性，又有科学性，保证生产、安全、效益持续、稳定、安康地进展。 4.留有余地原则 3 -真理惟一牢靠的标准就是永久自相符合即所说的弹性原则，是安全治理规划在实际安全治理活动中的适应性、应变力量和与动态的安全治理对象相全都的性质。规划留有余地，包括两方面的内容：一是指标不能定得太高，否则经过努力也达不到，既挫伤规划执行者的积极性，又使规划简单落空；二是资金和物资的安排、使用留有肯定的后备，否则难以应付突发大事、自然灾难等不测状况。应当看到，任何规划都只是猜测性的，在规划的执行过程中，往往会消失某些人们事先预想不到或者无法掌握的大事，这将会影响到规划的实现。因此，必需使规划具有弹性和敏捷的应变力量，以准时适应客观事物各种可能的变化。 5.瞻前顾后的原则 就是在制定安全治理规划时，必需有远见，能够猜测到将来进展变化的方向；同时又要参考以前的历史状况，保持规划的连续性。为实现安全治理规划的目标，合理地确定各种比例关系。从系统论的角度来说，也就是保持系统内部构造的有序和合理。所以，作规划时，必需对规划的各个组成局部、规划对象与相关系统的关系进展统筹安排。其中，最重要的就是保持任务、资源与需求之间，局部与整体之间，目前与长远之间的平衡。 6.群众性原则 安全治理规划工作的群众性原则，是指在制定和执行规划的过程中，必需依靠群众、发动群众、广泛听取群众意见。要通过各种形式向群众讲形势、讲任务、提问题、指关键、明是非；要放手发动群众，揭冲突、找差距、定措施。只有依靠职工群众的安全生产阅历和安全工作聪慧才智，才能制定出科学、可行的安全治理规划，也才能激发职工的安全积极性，自觉地为安全目标的实现而奋斗。 4 -真理惟一牢靠的标准就是永久自相符合 篇2:凿岩台车安全作业规程 凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采纳钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进展钻眼作业。工作机构主要由推动器、钻臂、回转机构、平移机构组成。工作前应检查泵、电机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象，确定各部操作杆、掌握装置及仪表应处于正常。 一、行走作业 1、降下升降平台，倒回滑开工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。 2、台车行走前，应查看场地四周，确认前后左右无人及障碍物后，再根据引导人员的指示信号作业。切不行误触操作杆。 3、行走时要平稳，避开紧急操作发生意外事故，特殊在上下坡时更应留意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摇摆，故操作时要特殊慎重。 4、行走于狭窄坑道时，要特殊留意四周。卷起电缆时，操作人员必需根据引导人员的指示进展作业。 5、液压油温应保持在3070范围，超过70时，应马上停顿行走。 二、凿岩及其它作业 1、进入凿岩作业之前，应去除作业面上的浮石，特殊是在凿钻锚杆孔时更应留意安全。 2、连接水管前，先用压缩空气排解管内的尘埃。 3、将绝缘的电缆线精确地接在供电装置上。 4、必需先张开支腿后，方可进展凿岩作业和升降平台上的作业。 5、在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6、若臂需移位时，必需先退回导杆，使顶点离开工作面，同时留意臂下是否有人，并且留意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。留意两臂不要相互碰撞，撞坏油管。 7、操作升降平台动作时，肯定要用手势或信号提示下方作业人员留意，随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确。 8、移动臂时，不行让软管绊绕。 9、留意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小，防止堵塞。 10、严禁用台车“找顶”或去除危石。 三、停车作业 1、不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危急的地方。 2、台车停放后，应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停顿电动机和发动机。 3、避开在斜坡上停车。若必需停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。 4、操作人员因故暂离台车而停顿作业时，也应切断台车电源。 四、其它留意事项 1、当发动机过热时，马上停顿运转，待水温降低后再加注冷却水。冷却水温8090时为正常。 2、发动机运转时，不行碰撞消声器和排气管局部，切忌在通风不良处长时间运转。 3、关上电源开关后，方可检查电气系统。 4、运转中，因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时，应马上停顿发动机或电动机。 5、常常检查电缆是否有破损，是否被履带车辆压住或物体挂住、卡死以及长度是否足够。