TD75型通用固定式带式输送机使用说明书解析13454.pdf

1 TD75 型通用固定式带式输送机使用说明书 一、用途 TD75 型通用固定式带式输送机（以下简称 TD75 型）由于输送量大，结构简单，维护方便，成本低，通用性强等优点而广泛地在冶金、煤炭、交通、水电等部门中用来输送散状物料或成件物品。根据输送工艺的要求可以单机输送，也可以多台或与其他输送机组成水平或倾斜的输送系统。TD75 型在环境温度+40 摄氏度到-10 摄氏度的范围内使用、输送物料的温度在 50 摄氏度以下。对于有防爆、防水、防腐蚀及耐热，耐寒等特殊要求的场合，应另行采取相应措施。二、技术特征和主要参数 TD75 型可输送物料的容重应在 2.5t/m3 以下。本系列按带宽分为：500、650、800、1000、1200、1400mm 等六种规格。按驱动功率分为：1.5、2.2、3.0、4.0、5.5、7.5、11(10)、15(13)、18.5(17)、22、30、40、55、75、100、115、130、155、185（180）KW 等十九种。按带速分为：0.8,1.0,1.25,1.6,2.0,2.5,3.15,4.0m/s 等八种。此外还有 0.3m/s 的带速系手选带式输送机专用。本系列最大输送量见表一 表中的输送量是在物料容重 R=1T/M3 输送机倾角 1 度到 7 度，物料动堆积角为 30 度的条件下算出的。三、结构概述 1、整机布置：TD75 型的整机布置应由设计者根据物料输送工艺及其他要求进行主参数选择及某些计算后，选用本系列的各个部件组成一台完整的输送机。制造厂按总图或部件清单生产并供货。设计者应对整机的主要尺寸负责。一般整机布置有图 1-5 几种基本形式。2、输送带：是拽引和承载物料的主要部件。TD75 型采用普通型橡胶输送带和塑料输送带两种。输送带的接头可采用机械卡或硫（塑）化连接。采用机械卡连接时，带强将由于接头强度的降低而降值使用，此点对整芯塑料带尤为显著。因此，机械卡号可依带厚按表 2选择。采用硫（塑）化连接可大大延长输送带的使用寿命，其接头强度稍低于输送带本体强度 1 表一 承载 托辊 形式 带速 v（米/秒）带宽 B（毫米）500 650 800 1000 1200 1400 输送量 Q（吨/小时）槽形 托辊 0.8 78 131/1.0 97 164 278 435 655 891 1.25 122 206 348 544 819 1115 1.6 156 264 445 696 1048 1427 2.0 191 323 546 853 1284 1748 2.5 232 391 661 1033 1556 2118 3.15/824 1233 1858 2528 4.0/2202 2996 平形 托辊 0.8 41 67 118/1.0 52 88 147 230 345 460 1.25 66 110 184 288 432 588 1.6 84 142 236 368 553 753 2.0 103 174 289 451 677 922 2.5 125 211 350 546 821 1117 带厚（毫米）8-10 10-12 12-13 13-18 机械卡号 45 55 65 75 3、驱动部分：TD75 型为适应各种不同的使用情况，设计了几种驱动装置。现分别介绍于下：（1）开式驱动装置：有电动机、高速联轴器，制动联轴器，低速联轴器，滚柱或带式逆止器等部件组成。它们或者组装在由型钢焊成的底座上（一般功率在 100KW 以内）或者分别安装在混凝土底座上（一般功率在 115KW 以上）。1）电动机：功率在 110KW 以下使用 Y 系列，功率在 115-185KW 使用 JS 及 JR 系列两种。2）高速联轴器：与 Y 系列，JR 两种电动机相配用的，是尼龙柱销联轴器。它基本上是按照重型机械行业标准（Q/ZB123-73）设计和制造的。其半联轴器材质有 45 号钢及HT20-40 铸铁两种。与 JS 电动机相配用的是粉末联轴器，其结构见图 6。它用电动机带动叶轮、拨动钢珠高速旋转产生离心力，离心力作用在外壳上产生摩擦力从而带动外壳转动。它的特性类似于安全型液力联轴器，但在正常运转时叶轮和外壳间没有滑差。钢珠直径 6毫米，用 GCr15 或 45 号钢制成。红丹粉的作用是为了增大摩擦系数。TD75 型共有十七种规格的粉末联轴器。3）制动器：对于向下输送或水平输送且对停车时间有严格要求的场合，是依计算出的制动力矩选取液压电磁闸瓦制动器（Q/ZB119-73）。此时，高速联轴器相应改变为“带制动轮的尼龙柱销联轴器”（轮径为 300 毫米）或在减速器另一高速轴端配用“制动轮”（Q/ZB118-73）。4）减速器：使用 ZQ、ZL 渐开线双级圆柱齿轮减速器及 NGW 行星齿轮减速器三种系列产品。其中，ZQ 及 NGW 两种减速器分别与 Y 系列电动机相配；ZL 减速器则分别与 JS，JR 电动 1 机相配。在手选带式输送机里，为了获得 0.3 米/秒的低带速，采用 ZGW 减速器与 Y 系列电动机相配。5）低速联轴器：TD75 型全部采用十字滑块联轴器，其材质有 ZG45 铸钢及 QT60-2 球墨铸铁两种。6）逆止器：对于倾斜向上输送的输送机，为了防止有载停车时输送带逆行，应设有逆止器。TD75 型有滚柱逆止器及带式逆止器两种形式。滚柱逆止器实际上是一种超越离合器。与ZQ650-1000及ZL型减速器相配，装在另一低速轴端上其底座与减速器安装在同一底座上，带式逆止器用于逆转力矩较小的情况下，在输送机正常运行时，输送带下分支给予逆止带的摩擦力使逆止带卷曲在限制器里。止退器此时挡住逆止带端部的扁钢，使逆止带不致翻转，随时处于准备逆止状态。一旦输送机有载停车，输送带在物料作用下开始逆行时，输送带的摩擦力将带动逆止带运动。直至逆止带夹在传动筒与输送带之间且被拉直为止，起到逆止作用。在现场安装时按上述要求将逆止器焊在头架上。按整机的布置要求，开式驱动装置分为I 型和 II 型两种装配形式，其型式见图 6。上述介绍的所有部件及配用的制动器，电磁铁，硅整流器，制动轮均由制造厂统一配套供应。（2）闭式驱动装置-电动滚筒，这是一种将电动机及减速系统放在滚筒内的新型驱动装置。与开式驱动装置相比，具有结构紧凑，操作安全，占地面积小，重量轻，外观整齐，成本低等优点。TD75 型配有功率 1.5-110 千瓦，滚筒直径 320-1000 毫米，带速 0.8-4.0 米/秒 等优点。TD75 型配有功率 1.5-110 千瓦，滚筒直径 320-1000 毫米，带速 0.8-4.0米/秒，带宽 500-1400 毫米的各种规格电动滚筒共 2000 种，其详细规格及安装，使用，维护说明另见TDY75 型油冷式电动滚筒使用说明书 4、滚筒：分传动滚筒及改向滚筒两大类。传动滚筒是传递动力的主要部件。输送带借其与滚筒之间的摩擦力运行。提高摩擦力将能增加输送机的负载量。而摩擦力又与输送带的张力大小，围包角的大小及滚筒与输送带间的摩擦系数有关。TD75 型设有光面和胶面滚筒。其传递扭矩是按输送带的最大作用张力在围包角 180 度时，考虑两种表面摩擦系数而设计的。改向滚筒用来改变输送带的运行方向和增加传动滚筒的围包角。TD75 型的改向滚筒不能用来作为头部卸料改向滚筒。所有滚筒采用整体滚动轴承座固定在机架上。5、托辊：托辊支撑输送带及其物料并使之稳定运行，30 槽形托辊用于输送散料；平行托辊用于输送成件物品和承托下分支输送带。上分支托辊间距一般取 1.2 米，下分支托辊间距一般取 3 米，在凸弧段和凹弧段的托辊间距应通过计算决定。为了防止输送带跑偏而影响运转，一般每隔 10 组槽形托辊（平行上托辊）、平行下托辊设置槽形及平行上、下托辊一组。受料处设有弹簧支架式及橡胶圈式缓冲托辊供用户选一种。当落料高度在 800-1200 毫米之间或输送物料单块重量超过 50 公斤时，应选用直接安置在地基上的弹簧支架式或橡胶圈式重型缓冲托辊。缓冲托辊的间距一般 100-600 毫米，根据工作情况不同而定。1 TD75 型的托辊采用径向迷宫塑料密封圈密封，它能较好的防尘但不防水。管子有无缝钢管和增强塑料管两种；轴承座有铸铁座，钢板冲压及增强塑料座（只配有强辊料管）三种，轴有车制阶梯轴及冷拉丝钢轴两种。以上几种材料安装尺寸一致，由制造厂根据情况选择一种组合进行生产。6、拉紧部分：输送带需要一定的拉紧力才能正常运转，TD75 型设有螺旋拉紧、车式拉紧和垂直拉紧三种形式，按所需拉紧力，拉紧行程的大小和拉紧装置的不同而选择。后面几种需要占有较大的空间，但具有拉紧力恒定的特点，拉紧行程也较大，适用于较长的输送机。7、卸料装置：当需要在输送机中段卸料时，小粒度物料、小运输量定点卸料时可选用手动或气动犁式，不定点卸料时可选用卸料车（对于大容量的矿石类物料可选用重型卸料车）。卸料车有二、三通漏斗两种，三通漏斗可同时两侧卸料和中间卸料，二通漏斗仅能两侧同时卸料，由用户选用。当需要将物料分别卸至与输送机轴线垂直不止的各个料仓时，可选用可逆配仓输送机。它可将主输送机（或给料机）馈入的物料向左或向右输送至端部卸入各料仓，它不适于输送大容重矿石和受料落差较大的场合。8、清扫装置：（1）空段清扫器：用来清扫粘在输送带非承载面上的粘着物。防止物料卡在尾部滚筒或垂直拉紧装置的拉紧滚筒里。因此一般在现场安装时将它焊接在这两个滚筒的前方的中间架上，使它的簧板与输送带的下分支接触。（2）弹簧清扫器：用来清扫粘在输送带承载面上的粘着物，防止带上的粘着物污染环境和引起输送带跑偏。在现场安装时将它焊接在卸料滚筒下放的机架上。9、机架、导料槽、头部漏斗和护罩：TD75 型的机架分头架、尾架、中间架、中间支腿、垂直拉紧支架、驱动装置架等几大部分，可用于容重为 2.5 吨/立方米以下的物料。为适应输送机的不同布置倾角，有 0 度和 20 度的各种倾角的机架。其中，头架和驱动装置架以滚筒中心高的不同分为低式、高式、中式三大类，供用户选用。TD75 型对直径大于 1000 毫米的传动滚筒不配置头架，对于直径大于 800 毫米的改向滚筒不配置尾架，对 ZL 减速器不配置驱动装置架，由用户根据具体情况自行配制。中间架为两根单独的，冲好孔的型钢，在安装现场与中间支腿焊接，相互之间用螺栓连接。标准中间架每节长六米，此外还有非标准长度的中间架和两种曲率半径的凸、凹张中间架和带有卸料车行走用钢轨的中间架供用户选用。导料槽有后段、中段和前段三种、每段长度为 1.5 米。通常由一个后段，一个前段和若干个中段组合成一个导料槽。其总长度由设计者按需要决定。头部漏斗一般与头部护罩配套使用、装在头架上，按卸料滚筒直径来选取。TD75 型的导料槽及头部漏斗只适用于容重小于 1.6 吨/立方米的物料。10、手选带式输送机：为了满足煤炭及有色冶金部门手选工艺的需要而特殊设计的输送机，他的带速为 0.3 米/秒，带宽有 800、1000、1200 毫米三种，机长从 6 米至 50 米，由设计者选定，在结构上分为输送带下分支排砰和不排砰的两种。该机两侧的木栏板，由使用单位安装时自行配置，制造厂不供货。四、工作原理 本产品是以胶带作为牵引承载机构的连续运输设备。驱动滚筒外层包胶，磨擦系数大，初张力小，由电机及减速机的驱动，在满足尤拉公式的情况下带动胶带转动，同时，胶带作为承载及牵引工具承载散状物料作连续不断的运输。带式输送机所需的牵引力是通过驱动装置中的驱动滚筒与输送带间的摩擦作用而传递的，因而称为摩擦传动。为确保作用力的传递和牵引构件不在驱动轮上打滑，必须满足下列条件：(1)牵引构件具有足够的张力；1(2)牵引带与驱动滚筒的接触表面有一定的粗糙度；(3)牵引带在驱动轮上有足够大的围包角。五、安装、试运转和调整 1、安装：安装前应根据验收规则进行验收，并熟悉安装技术要求和输送机图纸要求。安装技术要求见机械设备安装工程施工及验收规范TJ231（一）-75（1）安装顺序：一般是：确定输送机的安装中心线和机头安装位置，并相应地标识出来。划中心线-安装机架（头架-中间架-尾架）-安装下托辊及改向滚筒-将输送带放在下托辊上-安装上托辊-安装拉紧装置，传动滚筒和驱动装置-将输送带经过头尾筒-输送带接头-张紧输送带-安装清扫器、带式逆止器、导料槽及罩壳等。机械部分安装完成后，按皮带机的使用要求进行电器部分的安装。（2）安装注意事项：1）全部滚筒、托辊、驱动装置安装后均应转动灵活。2）重型缓冲托辊安装时，应按图纸要求保证弹簧的预紧力。3）输送带接头时，应将拉紧滚筒放在最前方位置，并尽量拉紧输送带。4）安装调心托辊时，应使挡轮位于胶带运动方向上辊子的后方（见一般安装形式图）。5）弹簧清扫器、空段清扫器、带式逆止器按照安装总图规定的位置进行焊接。弹簧清扫器与机架焊接时要保证压簧的工作行程有 20 毫米以上，并使清扫下来的物料能落入漏斗。各种物料的易清扫性能不同，应视具体情况调整压簧的松紧来改变刮板对输送带的压力，达到既能清扫粘着物又不导致引起阻力过大的程度。6）安装垂直拉紧装置时，可在上部两个改向滚筒间用钢板遮盖可防止物料散落在拉紧滚筒里的损坏输送带。7）导料槽与输送带间压力应适应。8）安装驱动装置时，应注意电动机轴线和减速器高速轴线的同心、应保证尼龙柱销联轴器两半体平行径向位移小于 0.1 毫米。在最大圆周上轴向间隙差小于 0.5 毫米。（带制动轮的尼龙柱销联轴器要求同样）9）安装液压电磁闸瓦制动器时，应调整闸瓦的退距，使其符合要求。10）安装粉末联轴器时，应注意调整叶轮与外壳侧盖间的间隙，使其间隙小于 1 毫米。将钢珠和红丹粉按规定均匀地分成六等分，钢珠每分的重量误差不超过总重的 1/1000，并用纸包成若干个纸袋均匀地从侧盖边上塞入叶轮的六格之中，最后拧紧固定侧盖的螺栓。此时用手拨动电动机机轴，减速器轴应不转动。11）安装滚柱逆止器时，应将其侧盖拆下来取出滚柱及压簧，仔细调整星轮与外套间的间隙，使其间隙小于 0.15 毫米。调整好后拧紧逆止器外套的地脚螺栓，并暂时不把滚柱及压簧装入（见试运转）12）安装过程中要注意机身各部件的装配尺寸，并保持整机的平直度。13）安装螺栓紧固件时要拧紧螺栓。14）制作胶带接头时要对准两端皮带的中心线，以防止胶带的跑偏。15）安装电器保护部分时，要仔细以防损伤。（3）输送带硫（塑）化接头法：1）硫化法：将橡胶带割剥成阶梯形（每层帆布一阶梯），阶梯宽度 B 一般等于 150 毫米，如图 7。剥割面要平整，不得损坏帆布层。然而锉毛表面并涂生胶浆进行搭接。在上、下复盖胶的对缝处贴生胶片。加热加压进行硫化。压力为 5-10 公斤/平方厘米，温度为 140摄氏度左右（若用蒸汽加热，气压为 4-4.5 公斤/平方厘米），升温应缓慢，并保持硫化平板各点温度均匀。保温时间从达到 140 摄氏度时算起，按下式计算：T=16+（T-3）*2（分），式中 T 为帆布层数，达到保温时间后、停止加热让其自然冷却到常温、卸压取出。1 2）塑化法：对整心塑料输送带，搭接长度在带宽 650、800 毫米时取 500 毫米，塑化前将塑料带一端的上复盖面和另一端的下复盖面剥去，再在两端间垫放 1 毫米厚的聚氯乙烯塑料片。加压加热进行塑化。升温也应缓慢，在 30 分钟左右由室温升至 170 摄氏度左右。再次加压力，然后冷却至常温卸压取出。对多层塑料输送带，可参照多层橡胶带的尺寸割剥成阶梯形，进行塑化，应该注意温度、压力、时间是硫化和塑化的三要素。它们随着胶料的配方、气温、通风等条件而不同，并且三者之间相互牵连。以上给出的数值只能供参考，使用单位在正式接头前一定要实验几次取得经验，修正参数后才能正式接头。2、试运转：（1）新安装的输送机在正式投入使用前，应进行 2 小时空载及 8 小时负载运转。装胶带前的试运转 当机头储帯张紧装置和电器设备都装好后，先不装胶带进行空运转。检查减速机是否运转平稳，传动滚筒轴承温度是否正常。张紧装置是否性能良好，工作是否正常。装上胶带的空运转 在试运转前拉紧胶带，给胶带以足够的张力，以保证输送机在启动和运输中胶带不会在传动滚筒上打滑，初张力靠胶带的悬度调整。运转时，全线各主要地点，都要派人观察情况，发现胶带打滑、跑偏或其他不正常现象时应立即停车进行调整。试运转前，除一般检查输送机的安装是否符合安装技术要求外，尚须检查；减速器和电动滚筒内应按规定加够润滑油；滚柱逆止器的星轮安装方向是否与逆止方向相符；清扫器、带式逆止器，卸料车清扫器诸部件的限位器安装情况。电气信号及控制装置及接线正确性；点动电动机，观察滚筒转动方向是否正确；有滚柱逆止器者在上述各条合格后将压簧及滚柱装入，装上侧盖并拧紧螺栓。（2）试运转期间应进行下列工作；检查输送机各运转部位应无明显噪音；各轴承无异常温升；各滚筒、托辊的转动及紧固情况；清扫器的清扫效果；卸料车带料正，反向运行的情况及停车后应无划移；卸料车通过轨道接头时应无明显冲击；1 输送带不得与卸料车行走摩擦；调心托辊的灵活性及效果；输送带的松紧程度；各电气设备，按钮应灵敏可靠；测定带速、空载功率、满载功率；试运转前应注意下列问题：检查基础及各部件中联接螺栓是否已紧固，焊接的焊缝有无漏焊等。查看减速器、液力偶合器是否按规定加注润滑油、液体。检查电气信号，电气控制保护，绝缘等是否符合电气说明书的要求。点动电机，确认电机转动方向，点动电机前对装有偶合器的驱动单元，可让偶合器暂不充油，不带偶合器的驱动单元可先拆开高速轴联轴器。这一点很重要，操作不当可能造成减速机逆止器的损坏。温度和震动情况：运转初期要注意减速机、液力偶合器、电动机和受力轴承的温度、运转声及所有电动机的电流。胶带张力：初期运转前间检查胶带的张力，如有变动应再调到空胶带张力。注意清扫各清扫器和刮板上的煤粉，以便保证机器的正常运转。试运转时应注意下列问题：空载试运转中的观察内容及设备调整：试运转过程中，要仔细观察设备中各部分的运转情况，发现问题及时调整。观察各运转部件有无相蹭现象，特别是与输送带相蹭的要及时处理，防止损伤输送带。输送带有无跑偏，如果跑偏量超过带宽的 5%，应进行调整（方法与故障分析与排出部分介绍的方法相同）。检查设备各部分有无异常声音和异常振动。减速器、液力偶合器以及其他润滑部位有无漏油现象。检查润滑油、轴承等处温升情况是否正常。制动器、各种限位开关，保护装置等的动作是否灵敏可靠。清扫器刮板与输送带的接触情况。拉紧装置运行是否良好，有无卡死等现象。基础及各部件联接螺栓有无松动。3、调整：（1）调整输送带的跑偏；1）在头部输送带跑偏，调整头部传动滚筒。其方向见图 8。调整好后将轴承座处的定位块焊死。此时驱动装置可以不再跟随移动。2）在尾部输送带跑偏，调整尾部改向滚筒或螺旋拉紧位置，其方向见图 9。调整好后将座处的定位焊死。（垂直拉紧尾架）3）在中部输送带跑偏，调整上托辊（对上分支）及下托辊（对下分支）其调整方向见图 10。当调整一组托辊不足以纠正时，可连续调整几组，但每组的偏斜角度不宜过大。4）在局部地区局部时期的跑偏，用调心托辊可以自动调整解决。5）如上述办法仍不能消除跑偏，则应检查；输送带接头是否平直，必要时应重接；机架是否倾斜；给料方向是否合适；导料槽两侧的橡胶板压力是否均匀。1 6）上述调整，应在输送机空载或满载时反复进行，使输送带至托辊边缘有 0.05B（B为带宽）左右的余量为准。（2）调整输送带的预拉力：使输送机在满载启动及运行时输送带与传动滚筒间不产生打滑，并且使输送带在托辊间的垂度小于托辊间距的 2.5%。（3）调整粉末联轴器中钢珠及红丹粉的重量，使输送机满载启动时间在 5 秒左右，并且使正常转动时叶轮与外壳之间没有滑差为合适。钢珠重量不得超过规定的数量。若达到规定重量满载启动仍困难，应及时与设计选型单位及制造厂联系，不可任意增加钢珠重量。（4）调整导料槽及各清扫器橡胶扶位置。使其与输送带间不产生过大的摩擦。六、安全操作、维护和保养 操作注意事项 1 1 操作时必须与有关的电气控制密切配合遵守它的控制规程。采用的皮带机电控详细内容请看它的使用说明书。2 用户应注意保证输送机有规律地加料，尽量避免超载。尤其不允许用户在不与设计、制造单位协商的情况下改变装料点位置或增大其输送量以及进行其他影响设备性能的改动，以防产生不良后果。3 严禁输送机乘人。4 输送机运转时不允许打开检查孔。5 严格输送机专职司机责任制，经常巡回检查输送机的运行状态，如发现异常现象立即进行修理或更换。特别是所有起动操作必须由经过考核并持有上岗证的人员执行，其他人员一律不得随意操作或干扰设备的正常运转。6 沿线停车装置必须让全部工作人员了解其功能，装置应操作方便，并定期检验。7 输送机正常停机前，须将输送机上的物料全部卸完，方可切断电源。8 输送机意外或事故停车重新起动之前，须预先进行详细检查，弄清停车的原因，并排除故障。9 严格禁止人员跨越输送机设备或设备下通过。保养、维护 输送机及其主要部件应按制造厂说明书的规定进行良好的保养，对运动部件和清扫装置进行经常性的检查、调整、维护和清扫，这些作业应在设备静止并关闭驱动装置后才能进行。所有装载点、工作站和通道保持整洁。1 维护与修理 1 1 在正常情况下，输送机要求空载启动，并避免短时启动。12 必须经常检查液力联轴器有无漏油现象，定期充油量是否合造及时 调正补充。1 3 传动滚筒处台有尖叫声说明胶带打滑，应检查胶带是否张紧。14 胶带接头应经常检查，发现有受损处应及时割除重做，重做时应保 证割口与胶带中心线垂直。1 5 调正好清扫器和各改向滚筒的刮煤板及时清理刮煤板上堆煤粘煤。1 6 经常检查托辊是否转及时检修和更换。1 7 经常检查运行各处胶带跑偏情况及时调整。18 供张紧车行走的轨面上，不允许有杂物存在，经常检查清理影响输送机运转的障碍物。19 输送机的所有保护装置必须齐全，并设专人定期检查和校验，保证其工作的可靠性。110 输送机在运转或使用中的检查和调整作业在装有防护装置的情况下进行，在防护装置不卸掉无法进行所述作业的情况下例外。如果某些防护装置不得不卸掉，则应采取必要的防范措施，并严格禁止接近有咬合危险的部位。111 如果拆除防护的部位位于工作区域或过道处，这些区域在设备运转时必须围住，防止 1 人员靠近。112 在修理防护装置时，必须在输送机停车，驱动装置不能起动以后才能进行，重新起动前应装好防护装置。如果不得不在无防护装置的运转设备上进行维修，必须有一个守护人守护着正在工作的人员，守护人应熟悉在意个的情况下采取何种措施，并应紧靠着下个随时可以停车的装置。2 检修周期 21 日检 211 检验整机的胶带运行情况是否正常，有无卡磨、跑偏等不正常现象。212 减速机、液力偶合器、电动机及所有滚筒轴承的温度是否正常。213 胶带清扫器是否正确的接触。214 滚筒刮板作正确调整，停车时除去所聚集的煤粉。215 减速器、液力偶合器是否有泄漏现象。216 游动小车是否能在轨道上自由运动，停车清除粘在结构件上的所有煤泥污物。217 胶带空载张力是否正确，否则要调整。218 检验所有滚筒的油封及轴承磨损程度。22 周检：执行日检项目，另外附加一下检项 221 检查减速机的油位，若需要可充加规定等级的油。222 检查张紧绞车动作是否灵活，钢丝绳是否磨损，是否都在滑轮的位置上，滑轮转动是否灵活，并清除脏物，重新调整空带运转张力。223 检查和清理游动小车轨道。23 月检 执行日、周检项目，另附加检查张紧绞车钢丝绳滑轮的润滑情况。检查钢丝绳的磨损和损坏情况以及是否有不正确的扭曲。24 半年检查 执行日、周、月检查项目外，另附加一下项目：（1）检查所有滚筒油封及轴承的磨损情况。（2）给所有滚筒轴承加油，并清理滚筒上的污物。（3）那里需要就更换或调整那里的胶带清扫器刮板及滚筒刮板。（4）清理减速机、更换润滑油，并分析下次换油周期，同时张紧绞车的减速机亦应进行同样的处理。（5）检查液力偶合器的液体位置，若有需要应充加所规定的液体，检查所有油封、轴承的磨损情况。1 减速器出厂不带油，试车前要按其使用说明书加注润滑油，其它部位的润滑参见下表：不正确操作会造成设备事故和人身事故，造成设备事故的主要原因是物料砸怀输送带和跑偏撕裂输送带。必须尽量降低落料高度时减少物料的冲击。当落料高度超过 1.2 米时，在设计导料槽和给料漏斗应使物料不直接冲击到输送带面上。输送混有大块物料的物品时，应在物料达到输送带之前经过特别的倾斜的棚格让粉状和小块物料经过棚格先落到输送带上，而大块物料则沿着棚格滚到已经辅有小块物料的输送带上，从而防止大块物料直接冲击地面。见图 11。序号 润滑点 注油方式 润滑剂 注油量 建议润滑周期 1 减速器 由上盖注入 N220 齿轮油 N320 齿轮油 加到大伞齿轮的 1/3 处 运转 150 小时后换油 每周检查一次油位 每六个月换油 2 液力偶合器 由油孔注入 20#透平油 11 升 每 12 月检查液位需要时则加注 4 滚筒轴承 用油枪注入 ZL2 锂基润滑脂 三个月一次 5 张紧绞车 减速器 注油塞注油 N220 齿轮油 N320 齿轮油 12 个月一次 6 张紧绞车轴承 用油枪注入 ZL2 锂基润滑脂 六个月一次 7 钢丝绳导向轮 注油嘴注油 50 号以上机油 每月一次 8 滑轮绳槽及钢绳表面 用油枪注入 ZL2 锂基润滑脂 六个月一次 9 传动滚筒 用油枪注入 ZL2 锂基润滑脂 每半月一次 10 传动齿轮 经检盖注油 石墨钙基润滑脂或二溜滑铝润滑脂 每个月检查一次 1 必须及时排除引起跑偏的因素。引起人身事故的原因通常是在胶带运转时进行清理或更换零件，部件。因此，坚持维修制度是避免事故的重要措施之一。若机尾滚筒后方设有人行道时，应在机尾一侧设立栏杆或护罩，防止人员不慎被输送带卷入。在车式拉紧或垂直拉紧装置的垂锤块下方应设立护棚，防止人员走入重锤下方发生危险。输送机应尽量在带上物料卸净后停车，并以空载启动为宜。在多台联合使用组成运输系统时，亦应呆板此要求编制先后启闭的电气控制系统。每台输送机应有使用维修记录，做好交接工作。根据输送机的不同工作条件，可参照下列内容编制维护保养制度。1、班间维修内容：经常注意观察减速器或电滚动筒的油面指示器，及时添加润滑油，及时更换转动不灵活和轴向窜动量大于 2 毫米的托辊棍子，在经过维修后才能继续使用；清扫器，卸料器，导料槽的橡胶板磨损后应及时调整；清理粘接在托辊和滚筒表面上的物料；清理受料段及输送机走廊上的撒落物；观察输送带表面的剥落情况，及时补修。2、小修内容：一般一年一次。清洗减速器或电动滚筒，并更换润滑油；清洗滚筒轴承座，并更换润滑脂；更换清扫器，卸料器、导料槽的橡胶板。更换磨损严重的包胶滚筒胶面，液压电磁闸瓦制动器的闸瓦柱销联轴器的尼龙柱销和粉末联轴器的钢珠（当直径小于 4 毫米时）；修补输送带。3、大修内容：若干年一次。拆洗减速器或电动滚筒，并检查齿轮的磨损情况。若磨损超过齿顶宽的 1/5 以上时应予更换；修补或更换输送带；对变形或损坏的漏斗，及时修补整形。需要润滑的部位见表三。润滑部位 润滑油牌号 润滑油限 备注 齿轮减速器 N220 齿轮油 N320 齿轮油 一年 首次三月换油 托辊辊子及调心托辊挡轮、下支撑 ZL2 锂基润滑脂 视具体情况定 滚筒轴承座 ZL2 锂基润滑脂 一年拆盖清洗换油 拉紧装置导向架、滑轮、螺杆、钢丝绳 ZL2 锂基润滑脂 经常 滚柱逆止器的滚柱 ZL2 锂基润滑脂 一年 十字滑块联轴器的滑块槽 ZL2 锂基润滑脂 经常 重型卸料车的涡轮箱 N220 齿轮油 N320 齿轮油 一年 1 七、故障分析与排除 该机的常见故障及处理方法参见下表 序号 常见故障 故障原因分析 处理方法 1 电 动 机 不起 动 或 起动 后 立 即慢下来 1线路故障 2电压下降 3接触器故障 4在 1.5 秒内连续操作 1检查线路 2检查电压 3检查过负荷电器 4减少操作次数 2 电 动 机 发热 1由于超载、超长度或输送带受卡阻，使运行阻力增大，电动机超负荷运行。2由于传动系统润滑条件不良，致使电动机功率增加 3电动机风扇进风口或径向散热片中堆积煤尘，使散热条件恶化。1测电动机功率，找出超负荷运行原因，对症处理。2各传动部位及时补充润滑 3清除煤尘 3 满负荷时，液 力 偶 合器 不 能 传递 额 定 力矩 液力偶合器油量不足 加油（当双电机驱动时，必须用电流表测量两电动机。通过调查充油量使功率趋向一致）4 减 速 器 过热 1减速器中油量过多或太少 2油使用时间过长 3润滑条件恶化，使轴承损坏 1按规定量注油 2清洗内部，及时换油修理或更换轴承、改善润滑条件。5 输 送 带 跑偏 1机架、滚筒没有调整平直 2托辊轴线与输送带中心线不垂直 3输送带接头与中心线不垂直，输送带边呈 S 型 4装载点不在输送带中央（偏载）1调整在机架或滚筒，使之保持平直 2利用托辊调位，纠正输送带跑偏 3重新做接头，保证接头与输送带中心垂直 4调整落煤点位置 1 6 输 送 带 老化、撕裂 1输送带与机架摩擦，产生带边拉毛，开裂 2输送带与固定硬物干涉产生撕裂 3保管不善，张紧力过大；4 铺设过短产生挠曲次数超过限值，产生提前老化 1及时调整，避免输送带长期跑偏 2 防止输送带挂到固定构件上或输送带中掉进金属结构件 3按输送带保管要求贮存 4尽量避免短距离铺设使用 7 断带 1带体材质不适应，遇水、遇冷变硬脆 2输送带长期使用，强度变差 3输送带接头质量不佳，局部开裂未及时修复或重打 1 选用机械物理性能稳定的材质制做带芯 2 及时更换破损或老化的输送带 3对接头经常观察，发现问题及时处理 8 打滑 1输送带张紧力不足，负载过大 2由于淋水使传动滚筒与输送带之间摩擦系数降低 3超出使用范围，倾斜向下运输 1 重新调整张紧力或者减少运输量 2消除淋水，增大张紧力 3对接头经常观察，发现问题及时处理 9 托辊不转 1托辊与输送带不接触 2托辊外壳煤泥卡阻，或托辊端面与托辊支座干涉 3托辊密封佳，使煤未进入轴承而引起轴承卡阻 1垫高托辊位置，使之与输送带接触 2清除煤泥；干涉部位加垫圈或校正托辊支座，使端面脱离接触 3 拆开托辊、清洗或更换轴承，重新组装。10 液 力 偶 合器 不 能 正常工作 1保护罩内积聚煤粉产生卡磨 充油量不足造成滑差过大 2输送机超载，造成滑差过大，引起易熔基过热 1清除煤粉 2检查充油量，加到规定量 查明超载原因，排除故障，更换易熔塞，按规定注油，并用电流表测定负载功率。八、运输、贮存 产品在运输过程中，应符合运输部门的有关规定，不得与酸、碱接触。驱动装置、电气设备应避免刮、碰、摔等剧烈的振动和撞击。在保管期间应采取防雨、防潮措施，贮存时应放置在有遮棚的仓库内。九、安全警示 1.概述：带式输送机在运行中某些特定部件存在着潜在的危险。虽然以下提示不能包括所有可能发生的危险,也不能替代实际工作中对危险性的判断,但是它们表明了危险性的严重程度。当您在操作和维护带式输送机之前，一定要认真阅读和理解以下内容。1.1 危险！危险提示是使您引起对危险性的注意，否则将导致严重受伤或死亡。如果不采取合适的预防措施，事故将肯定会发生。1.2 警告！警告提示是使您引起对危险性的警惕，否则将导致受伤或死亡，如果不采取合适的预防措施，事故将会发生。1.3 小心！1 小心提示是使您引起对危险性的小心，否则将导致人身伤害或设备损坏。这类危险性通常是不严重的，但发展下去后果是可怕的。如果不采取合适的预防措施，甚至会发生致命伤害。2.提示内容 2.1 危险 输送机在运行中，任何人不得横跨或越过输送机否则将导致受伤或死亡。严禁输送机乘人。2.2 警告 2.2.1除了运输煤炭和矸石外，输送机不得携运任何其它物品，否则可能造成设备损坏及人员的严重伤亡。2.2.2输送机在运行前，要发出信号，否则不得开机。2.2.3输送机为电动机拖动运行，在进行任何维护工作时，要确认已切断电源。所谓“切断”，意思是维护人员挂牌，锁定，并从供电中心将电缆拆下。任何其它的理解都是不准确的。否则将可能导致人身伤害和设备损坏。2.3 小心 确保减速器、联接罩和电机上无煤、岩石、油脂等其它易燃易爆杂物，否则可能由于设备过热点燃煤和其它可燃性材料引起失火。此外，它还具有造成设备故障和煤堆积成燃料源的潜在危险性。3.安全常识 3.1 输送机铺设与运转须遵守有关的安全规程。3.2 输送机在卸料处、机头旋转部位、机尾滚筒及张紧处应设有防护网（罩）正常运行时不能打开防护网（罩）。3.3 当检查和测试输送机需要打开防护网（罩）并运行输送机时，不要站在机头前面，以防煤和石头被运行时带出，飞溅伤人。3.4 在输送机启动时，机头前端应保证无人。3.5与所有运动的部件及机器保持一定距离，在输送机运行中进行检查时，应保证不穿宽松的衣物（尤其是衣领、袖口、裤管等处）。3.6检查并确认所有零部件都已正确安装后，方可开动输送机。3.7确保所有的螺栓和紧固件在适当位置并正确紧固。3.8输送机的所有安装、维修工作，必须在本手册的相关章节中陈述的条件下进行 3.9有关输送机电动机、液力偶合器、减速器、制动器的使用和维护，请参阅相关维护手册。310 必须装设驱动滚筒防滑保护、堆料保护和防跑偏装置。311 必要时装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。312 在主要位置安设的带式输送机还必须装设：输送带张力下降保护装置和防撕裂保护装置，在机头和机尾防止人员与驱动滚筒和导向滚筒相接触的防护栏。3 13 配备带式输送机保护装置可参照 MT872-2000 煤矿用带式输送机保护装置技术要求。