作业成本法在物流企业的应用研究(2)23693.pdf
附件 3：国家开放大学学士学位论文排版装订样式 国家开放大学 学 士 学 位 论 文 中文题目：作业成本法在物流企业的应用研究 分部：学习中心：专业：年级：学号：姓名：指导教师：论文完成日期年月 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本学位论文的研究成果不包含任何他人创作的、已公开发表或者没有公开发表的作品的内容。对本论文所涉及的研究工作做出贡献的其他个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本学位论文原创性声明的法律责任由本人承担。作者签名：日期：年 月 日 学位论文版权使用授权声明 本人完全了解国家开放大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务，以及出版学位论文；学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版；在不以赢利为目的的前提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。作者签名：日期：年 月 日 目录 摘要.2 一、作业成本法的理论研究.2 1.1 作业成本法的概念.2 1.2 作业成本法的应用原理.2 1.3 作业成本法的和传统方法的差异.2 二、物流成本概述.3 2.1 物流成本概述.3 2.2 物流成本的组成及其特征.3 三、作业成本法在物流企业中的应用问题.4 3.1 分配率选择不当.4 3.2 间接制造费用的忽视.4 3.3 作业环节不明确.4 3.4 物流成本认知障碍.4 四、作业成本法在物流企业的实际应用策略.5 4.1 构建作业中心.5 4.2 判定成本动因.5 4.3 核算损耗资源.5 4.4 成本识别.5 五、作业成本法的在物流企业中的实践应用-以 S 物流企业为例.6 5.1 从局部到整体.6 5.2 基础作业系统的构建.6 5.3 财务培训统计.6 5.4 成本-效益理念的贯彻.7 参考文献：.7 摘要 物流在中国逐步发展壮大，物流企业也迅猛发展。当前对物流企业的研究也有已成为当前焦点话题。虽然物流企业的发展已逐渐成熟，但对于物流企业来说，成本核算一直处于传统的会计核算状态下，仍然面临着许多核算问题。因为它目前是已实施传统会计核算中一种固定的会计方法，不能使具体的核算订单，使各种订单也不能有效被整合。在成本方面，普通的会计核算方法会使会计核算更加混乱，也无法具体分析企业的成本，它影响了企业的决策。由此可见，中国的物流企业迫切需要建立有效的系统。通过成本核算问题的分析，制定解决方案。作业成本法也就由此产生，将该方法与传统的成本法进行对比，对运营成本进行了比较。经过分析判断作业成本法是一种新的物流核算方式。核算期间，更加系统的完成对企业物流信息的核算。关键词：作业成本法；物流企业；应用 目前，物流企业使用固定的成本核算方法完成对企业内部数据的核算，但是核算前不根据具体订单进行具体核算。所以计算后，不可能详细分析企业的成本信息，这也影响到企业的决策。为了在激烈的竞争中生存，物流公司必须使用更科学的成本计算方法。结合目前的会计制度将单一分配标准进行研究。然而目前分配大部分成本信息是不合理的，需要使用作业成本法可以解决解决此问题，加强物流成本信息的真实性。对于物流公司已使用的传统成本会计核算方式中的漏洞进行完善。在会计成本方面，主要综合会计尚未形成的制度完成会计核算。而作业成本法则是在传统会计的基础上，实现了各生产经营成本的计算。完成了细致划分。会计准则使成本信息更加丰富和全面，为企业决策提供了更为有用的信息，维持了企业的经营利益。一、作业成本法的理论研究 1.1 作业成本法的概念 作业成本核算方法是通过计算产品的成本，完成产品核算的操作。将产品进行分类，计算每个操作阶段的成本，然后根据每个作业的成本计算产品成本的方法。作业成本方法的主要计算思想是计算在操作中消耗生产资源。统计资本源的消耗成本，统计在操作中产生成本，这相当于成本的基本核算作业。作业成本法的成本核算的优势在于计算成本更加全面，不仅包括直接成本，还包括间接成本，计算内部成本以使企业成本的会计信息更可靠。如生产、运输、销售等主要环节的企业生产和销售数据，而后者是指为协助企业的这些基本活动而开展的一些活动，虽然不是直接的生产和销售活动，但它是必不可少的。如组织管理、人员配备等。通过对公司的管理数据分析，研究企业活动内容。辅助活动的比例远高于增值活动。因此，在成本管理中，辅助活动的管理也非常重要，这需要通过作业成本法进行全面系统的统计。1.2 作业成本法的应用原理 为了执行运营成本核算，有必要确定企业活动中的操作。为了区分它们，只有在操作之后才能进行运行成本的计算。在企业的实际生产经营中，始终要通过各种工作行业完成成本统计，工作总是伴随着各种资源的消耗。从资源驱动因素的分析来看，操作消耗殆尽。根据工作分类，将资源消耗分配给各种工作，即工作成本的分配。在企业的整个生产过程中，各种生产操作涉及很多工作步骤，因此有必要完成这项工作的成本计算。首先，单独建立成本库的方式是不科学的，但为了通过更准确的成本核算，可以对大量作业进行分类，并将类似作业分类为一个类。一系列类似的工作，这样可以降低物流企业的核算成本，并且可以更科学，更有效地划分成本。这个不仅保留了成本核算信息的可靠性和真实性，还降低了计算成本，改善了工作效率。在分析驱动动力时，产品的生产消耗操作，操作和产品的消耗一个很大的关系。一方面，产品的产量决定了工作量，另一方面，不同的产品决定了不同成本消耗状况。因此，操作方式是根据操作确定产品的成 本分配。对运营驱动因素的分析，它可以在分配成本时更好地划分相关比例，从而可以消除不同的操作。消费可以分为相应的成本，这样成本核算可以更准确 1.3 作业成本法的和传统方法的差异（1）成本核算目标不一致 对于传统的成本法，其主要目的是计算企业的会计成本。因此，它的成本属于最终成本是总成本，作业成本规则是每个操作成本的核心。计算并且能够计算最终成本，不仅如此，还要根据每项工作的成本分析成本原因。而成本的效率逐渐提升。通过成本分析，是否每项工作都是有效的工作，对于无效的工作，进行改进提高成本效率。（2）成本对象范围不同 成本构成它是产品输出的主要部分。一种是直接材料，它是用于生产产品的材料，另一种是直接劳动，指生产产品所需的劳动力。第三是制造成本，即手工形成材料，产品流程的成本。作业成本核算是分析因果关系的成本，因为在生产中，有多个工作，不同的工作需要分担不同的成本。在计算成本时，两者的直接成本都是采用相同的处理方式，直接成本不需要分摊，是产品成本的一部分。而且是管理费用，需要通过作业成本法，进行更详细的计算方法来解释。因此，这种计算方法的基础更多坚固可靠。（3）成本核算流程 对于这两种会计方法，过程是不同的。传统的成本法是处理成本核算。操作过程有着不同的差异性。虽然直接和间接成本是分开的，但两者的核算差别不大。前者是直接的，包括多类成本项目的核算，而后者包含在简单划分后的成本中，并且不再进行更详细的划分。对于成本的会计处理，运营过程的直接成本也直接包含在成本中，但间接包含在成本中。这是根据成本动因计算的，包括资源和运营驱动因素。二、物流成本概述 2.1 物流成本概述 物流在相关标准中是准确的，该定义指的是产品在原产地和需求地之间流动的过程。简单地说，该项目在该区域移动过程之间的流动满足了用户的需求，而这个过程不仅仅是运输过程，而且也是运输前的加工、包装、装载以及运输后的卸货、储存和配送等。2.2 物流成本的组成及其特征 运输成本，物流中最根本的是运输，因此运输是物流中最重要的部分，所以运输成本也很高。运输成本主要是指两地之间转移货物所产生的费用，因为运输过程还需要多个链接来设计多个对象。因此，成本结构也比较大，其中运输者车辆的运输和运输成本是两个最大的部分。它还包括车辆造成的损坏和所需的年检费、在高速公路上收费、存储成本。由于物品的运输和需求之间的时间差异，可能需要存储物品。经过一段时间的运输或储存后，然后发送给客户，这将导致存储过程中的代价产生。配送加工成本。为了使产品更好地循环，将其加工到一定程度，并生成该方法。通过有效的流通处理的成本。例如包装成本。一方面，包装可以保护货物，另一方面，包装也是一种更好的服务装卸费用。在物流活动中，运输环节最多，最大的工作量是装卸。作业可以涉及物流的许多方面。在运输和搬运中，最重要的是存在于运输中。装货前以及运输前后卸货和装货。由于货物的复杂性，大部分装卸手动操作，仅适用于一些比较大的物品，机械化处理十分耗费精力，也是劳动力最多的是一个环节，因此其成本相对较高。配送加工成本。为了更好的加工产品，需要保证加工的有序性，积极分析成本的循环流程。做好产品包装。在这一过程中。一方面，通过包装可以保护货物。另一方面，增加附加服务，提升成本的特有属性。目前，随着物流业务规模的不断扩大，包装已成为大多数产品物流的形式。而包装产生的成本主要包括包装的人工成本、所用材料和设备的成本以及一系列其他辅助操作的成本。装卸费用。在物流活动中，运输环节众多，最大的工作量是装卸。该操作可涉及物流的许多方面。在搬运和装卸时，最重要的是运输前的装载以及运输后的卸载和分配装卸。由于货物的复杂性，大多数处理是手动操作的，仅适用于一些相对较大的物品。只使用机械化处理，因此这部分是劳动力消耗中最昂贵的部分，因此其成本相对较高。在整个物流运输中，装卸作业是关键、装卸时间影响整个物流时间，装卸停滞也会导致整个物流过程停滞不前。由于手动和机械两种操作模式不同，导致其涉及的物流成本不同。主要表现为两种，一种是人工处理产生的工资，另一种是机械使用的损失。物流管理成本。物流企业的发展，需要完善管理系统。只有将物流企业更好的管理，才能实现物流的发展和规模的扩大。由此可见，物流企业的发展离不开管理，管理是发展物流的关键，只有企业管理人员对物流企业的发展做出规划和决策，才能使得物流企业得以运行，也才能发展。管理存在于企业的各个环节、各个过程。没有管理的作业是无序的，没有管理的企业是混乱的，管理过程中产生的物流成本也有很多。管理成本可以分为直接管理成本和间接管理成本，前者是指直接管理物流运输产生的成本，而后者则是制定决策计划等活动产生的成本。三、作业成本法在物流企业中的应用问题 3.1 分配率选择不当 对于物流公司而言，其成本核算仍然是传统的成本法，因此其实际成本分配仍然存在。但是，它是一个单一的标准。然而，在实际的物流操作中，成本形式是多种多样的，并且单一标准用于会计。这种方式不可靠，为了改变这种状况，物流公司需要改变传统成本方法形成的分配标准。作业成本计算方法以及作业物流的每个链接中的操作形成成本分配。作业成本计算和作业成本法的差异在于成本核算中的分配是传统成本法中成本分配的缺陷弥补方式。作业成本核算可以得到有效补偿，使公司的成本信息更加准确可靠。3.2 间接制造费用的忽视 由于目前物流企业的成本核算仍然是运营成本法，间接成本的分配准单。不同产品的不同运输方式和不同成本的分配标准相同类。这种成本核算是一种粗略的整体核算方法，不可能进行有针对性的成本分配。这种核算不准确，一些未显示的成本无法分配，因此成本信息将被扭曲。决策需要参考成本信息，信息失真会误导决策。3.3 作业环节不明确 企业的当前模型只能通过详细列表单独查询某个企业的支出，而不能通过宏观方式进行宏观识别。物流成本中的哪些环节消耗了资源，目前由企业处理的物流成本使企业只能计算部分物流成本，反映信息有限，所提供的财务信息不足。这种方法一般而且粗糙，导致公司无法关注物流成本。仅关注产品生产成本和销售费用，因此在成本管理方面不够全面，缺少完善。通过询问公司的财务人员，公司只能为公司提供每一笔定期运输服务。由于运输产生的消耗品成本，每月平均成本。对于每种产品，公司只能出售价格和单价成本考虑了利润产生的空间，无法提供物流成本在总成本和游戏中的比例。3.4 物流成本认知障碍 由于公司组织简单，财务部门人员不足，大部分员工都投入生产经营负责成本控制和成本管理的组织并不完美。企业对物流成本的理解是有限的，用于运费和车辆费用。但是，物流成本的范围不仅限于运输货物所产生的车辆，还有其它的附加物流支出。四、作业成本法在物流企业的实际应用策略 4.1 构建作业中心 对于这种情况，我们在模拟情况下提出的条件相对简单，所以我们无法测试。考虑到新运营中心的建设，我们可以根据物流流程对物流服务项目进行成本核算。主要分核算项目包括多个主要项目。订单处理业务、货物运输业务、货物验收业务和仓储。还包括其他行业的存储运营、交付运营和分销运营。4.2 判定成本动因 对于每个物流过程项目，每个项目的物流成本的关键因素是不同的，我们称之为对于成本驱动因素，例如我们的货物运输，主要的成本驱动因素是运输的公里数。但是物流外流，主要物流成本驱动因素是出货仓库的总数，用于货物分配，主要的物流成本驱动因素是需要交付的次数。4.3 核算损耗资源 对于每个物流链接，消耗的因素是不同的，并且这些因素在物流成本中都很重要。为了形成一个部分，为了便于描述，本文对每个物流环节中资源要素的消耗进行了分类。包括员工工资、沟通费、司机的工资、通讯费、燃油费、道路和桥梁费、汽车折旧费、员工工资、沟通费。另外还包括司机的工资、燃料费。搬运工的工资以及管理仓储人员的工资、通讯费、仓库租金等。另外还包括司机的工资、燃料费、搬运工的工资、货物配送司机的工资、通信费、燃油费、道路和桥梁费、汽车折旧费。4.4 成本识别 确定每个物流链接的资源消耗后，下一步是完成每个单独的项目。期间必须向客户发送相关物品，以便与更好的完成成本识别。分析总交货时间、数量。相比客户的交货频率统计每次需要交付的商品。计量交付时间间隔。一般来说，物流公司需要处理多个订单。然后，订单处理链接的工资费、通信费和其他费用。物流成本有直接和间接成本，因此对于货物交付，直接成本是运费，可变成本是运输的数量。当然，在运输过程中也需要人工成本。我们将劳动力成本和公众成本统一为间接变量成本，货物运输环节的运营成本由直接变量成本和间接成本变化，这部分共同组成成本数据。与此处的运输里程相关的成本被视为直接成本，与运输数量直接相关。相关费用被视为间接工作。直接可变成本也是公里费，包括柴油、高速公路收费等，因为每辆车的油耗由于不同的驾驶习惯，消费会有所不同。为方便计算，我们有均匀的油耗，计量相关数据。对于柴油燃料，我们统一价格，因此每辆汽车每 100 公里的燃油成本为固定的价格。将一段距离的信息数据进行计算，需要分析每辆车来回的费用的价格。为高速度公里有通行费，不同省份可能略有不同，这里我们要计划运费，那么高速公路的总费用和往返费用是统一的。整车来回直接变动成本逐渐增多，那么根据合同，根据车辆数量可以将成本进行统计。五、作业成本法的在物流企业中的实践应用-以 S 物流企业为例 5.1 从局部到整体 通过模拟实验，对于 s 物流公司的成本统计是可行的，并将带来信息直接进行成本控制。然而，作业成本计算方法的实施环境更依赖于企业的强度，并且适合于那些硬件比率。更适用于成熟的物流公司。由于 S 级物流企业规模庞大，员工总数超过 4 万人。装载和卸载的车辆超过 3,000 辆。2013 年，S 物流公司的一些货物运输站已经实现动态分拣，如北京分拣站，以及公司的发展目标是 2015年的总收入超过 1 亿。但通过分析，我们可以知道 S 物流公司有很多业务流程和大规模，所以如果申请流量归因因子分解成本，工作量相对较大，成本管理成本增加，需要劳动力和劳动力。对于财政资源非常庞大现象，如果完全实施，会造成很多不必要的浪费，实际效果。它可能达不到预期。因此，应选择 S 物流公司的分支机构进行部分试点，这是完全成熟的。之后，整个过程得到提升。这有助于及时识别和改善物流成本,处理管理过程中的问题。为了改善，如 S 物流公司的北京分拣站，自动化程度比较高，我们可以在这个站点进行促进，然后慢慢扩大促销范围。5.2 基础作业系统的构建 我们应用作业成本法是需要使用各种数据进行支持的，我们需要对物流每个环节的数据进行分析，这样才能得到计算出准确的物流成本。所以对于物流企业来说，如果想要应用作业成本法，那么建立起基础信息系统是非常有必要的，它是整个作业成本法的核心，这个系统要包括快速的信息录入系统、整理系统、输出系统。第一个方面在整个数据建立到流动的过程中，要最大程度上保证客观性，负责数据收集的各个部门，要提高自己的责任心，以负责人的态度进行全面准确的数据收集工作，做到数据每日记录。第二个方面同时应该对不同流程的成本进行分类，这样可以增加自己物流服务的多样化。在市场环境中，不同的客户会有不同的物流需求，所以物流企业要通过多种服务方式来满足这种多样化的物流需求。第三个方面，财务数据和非财务数据都要进行收集，这样可以增加自己数据的全面性，同时这也是作业成本法的要求。因为包括成本动因和资源动因都不属于财务数据。第四个方面来说，对于成本的核算虽然要求精确，但是在物流合同执行的过程中，有很多突发的不可控因素，通过数据分析过后得出的单位成本，我们需要进一步进行处理，不同类型的物流合同的处理方式也有所不同，但是都是依托物流数据进行的。5.3 财务培训统计 作业成本核算方法使用时，我们需要使用大量数据。其中许多数据都是财务数据。根据这些，更专业的数据在使用时有一定的要求，并且必须熟悉公司的数据同时，营级过程可以准确地掌握数据，这对企业管理者和业务人员来说是不可能的。这时，我们可以让会计人员承担这方面的重任，但财务人员正处于业务流程中。由于熟悉程度不高的销售人员，企业应加强对该领域的培训，提高财务人员对企业物流的作用。掌握有效提高员工整体素质的流程，对公司的发展也非常有利的。通过对 S 物流公司的分析，我们可以了解到公司整体员工的素质仍然很高，但是唯一的缺点是物流业务流程并不是特别熟悉，因此更有必要加强这方面的培训。特别是，有必要让财务人员了解基于活动的成本计算方法的实施过程。作业成本发核算的过程中。企业应用对资源驱动因素和成本动因的理解程度与员 工的主观感知有很大关系，而这将导致实施过多的不确定性。在训练期间按照能力进行教学。不同的员工部门必须实施不同的培训方法，尤其是培训的有效性一个重要方法，为人才的筛选和招聘提供了良好的参考。对于其发展非常有利，提高了企业的发展效率 5.4 成本-效益理念的贯彻 作业成本核算的作用是显而易见的，具有相对较大的经济效益，但对于公司而言，如果采用基于活动的成本核算方法，将不可避免地耗费一些人力和财力。或者对现有人员的培训，以及调整企业组织结构的需要，这将会增加企业的运营成本。同时不同公司对企业的认可程度也不同。这要求公司根据自身情况来判断。我们必须坚持成本-效益原则，即应用程序带来的利益必须超过成本。间接开销越详细，总体成本越高。如果无法节省足够的成本，那么应用程序活动成本方法就是将效益理念进行分析，然后找到方案贯彻的有效方式。结束语：对于公司而言，产品或服务的成本是与公司竞争力相关的最重要因素，尤其是在如今，物流企业的不断发展，如果物流服务成本的准确判断将影响企业的发展。虽然中国的物流企业发展很快，但总体情况仍然存在很多问题，而且大部分是成本核算关键是使用传统的成本核算方法，这将导致不准确的成本。本文以 S物流企业为实际研究对象。分析研究的目的，了解基于活动的成本组成，分析一些实际的问题，用于物流企业的活动模拟。进行成本核算过程中，将不足之处进行弥补。分析内陆的物流，了解运输路线的选择。在计算过程运输成本方面，货物的具体运输形式存在很大缺陷，影响最终的研究结果。但总的来说，作业成本法的效用仍然很大，应该使用前景相对广泛，需要更多的实践来提高作业成本法的应用效果。参考文献 1刘小燕.美术教学中的综合训练与大脑开发J.中小学教师培训,1998(x6):52-52.2杨忠明.探究高中美术课堂教学综合实践途径J.中学课程辅导:教师通讯,2011(4):72-73.3曹顺文.作业成本法在物流企业的应用研究J.科技经济导刊,2018(16).4刘徉羊.作业成本法在物流企业的应用研究D.河北师范大学,2017.5侯铸芳.作业成本法在 A 物流企业的应用研究D.黑龙江八一农垦大学,2016.6王新利,曹伟霞.作业成本法在仓储物流企业成本管理中的应用研究以A 企业为例J.商场现代化,2017(5):102-103.7高雅翠,杜小艳.作业成本法在 A 企业物流成本控制中的应用研究J.商业会计,2017(7):81-83.8洪姗姗.作业成本法在快递企业中的应用研究J.中国管理信息化,2017,20(10):12-13.9田赏.作业成本法在快递企业成本管理中的应用研究J.河北企业,2017(2):31-32.10尹钧惠,谭琳琳.物流企业作业成本法应用影响因素研究基于问卷调查与因子分析J.会计之友,2016(21):60-64.11王 小 芳.作 业 成 本 法 在 物 流 企 业 的 应 用 及 研 究 J.江 苏 商 论,2016(36):141-142.12贲友红.作业成本法在快递物流成本管理中的应用研究J.价格理论与实践,2017(12):82-85.13胡伟.作业成本法在 X 物流企业中的应用研究D.大连海事大学,2017.14宋超玉.作业成本法在物流企业成本控制中的应用研究J.财会学习,2018(20).15任梦露.作业成本法在 S 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