第4章连锁配送中心的规划设计.pptx

第四章第四章 连锁配送中心的规划设计连锁配送中心的规划设计n学习目标 通过本章的学习，了解配送中心的概念、功能、作用及其类型。掌握配送中心规划的原则和要点，掌握连锁企业配送中心规划的内容与程序。同时，要掌握连锁企业配送中心内部设计的要领以及连锁企业配送中心的内部结构。n第一节 配送中心的概念与类型 n第二节 连锁配送中心的规划 n第三节 连锁配送中心的内部设计引例引例n配送中心建设对于连锁企业降低物流成本、提高经营效率起着至关重要的作用。但我国的一些连锁企业在进行配送中心规划设计时，尚存在很多问题，例如：我国一家著名的物流集团在苏州建物流中心时，缺乏细致的调查研究，把托盘设计成1.21米，其货架系统也全部据此规格建设，结果找来的客户是家电制造企业，其产品尺寸与托盘不匹配，如冰箱需要用1.41.4米的托盘，造成窄巷道叉车无法叉取托盘，使物流中心的操作非常被动。武汉和柳州的两家大型连锁超市建的配送中心，货架的通道中间有柱子，叉车很难进行操作，原因是在设计时没有考虑配送中心要用托盘式货架系统。江苏某超市新建的大型配送中心在设计时忽略内部动线的规划，结果库内动线很长，平均长度达200多米。此外，一个配送中心内采用单一的拣货作业方式，在给不同业态的商场配货时效率受到影响。浙江杭州某超市公司请了物流咨询公司作配送中心规划。在进行物流量分析时，最初只考虑了日均物流量，没有考虑商场销售高峰与平日的销售额有时相差很大。其实，连锁超市配送中心整箱商品的出货情况的确存在峰值和均值相差几乎一倍的情况，但拆零商品在节假日和平日的出货量差异不大，远远没有达到2:1的份额。但修改后的方案中，拆零作业区面积过大，造成浪费。第一节第一节 配送中心的概念与类型配送中心的概念与类型n一、配送中心的概念 按照我国物流国家标准术语的解释，配送中心（distribution center）是指从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：n（1）主要为特定的用户服务；n（2）配送功能健全；n（3）完善的信息网络；n（4）辐射范围小；n（5）多品种、小批量；n（6）以配送为主，储存为辅。主要区别在于：第一，物流结点的层次不同。配送中心的专业性非常强，它的规模要根据配送的要求，依据客户而定，处于最基础的层次；物流中心的规模一般较大，它有一定的专业性，但是它同时也具有在这个领域里面的综合性和有一定的综合功能，处于中间层次；物流基地的综合性非常强，而且规模非常大，处于最高层次。第二，运输方式不同。物流基地是铁路、公路、航空、水运等两种或两种以上运输方式集结的一体化枢纽，物流中心和配送中心则不一定。第三，辐射范围不同。配送中心的辐射范围较小，物流中心辐射范围较大，物流基地的辐射范围最大。第四，物流基地中可以分布多个物流中心和配送中心。配送中心与物流中心和物流基地（园区）的区别配送中心与物流中心和物流基地（园区）的区别n二、二、配送中心的功能与作用配送中心的功能与作用（一）配送中心的主要功能n（1）储存保管功能n（2）分拣配货功能n（3）货物集散功能n（4）配送加工功能n（5）衔接功能n（6）信息沟通和处理功能（二）配送中心的作用n（1）使供货适应市场需求变化n（2）经济高效地组织储运n（3）促进物流的规模化、系统化和专业化n（4）完善连锁经营体系n（5）促进区域和国民经济发展n三、配送中心的类型（一）按配送中心的经济功能划分n（1）供应型配送中心n（2）销售型配送中心n（3）储存型配送中心n（4）流通型配送中心n（5）加工型配送中心（二）按配送中心的辐射范围划分n（1）城市配送中心n（2）区域配送中心（三）按配送中心的归属划分n（1）自有型配送中心n（2）共用型配送中心（四）按配送中心的运营主体划分n（1）制造商型配送中心n（2）批发商型配送中心n（3）零售商型配送中心n（4）专业物流配送中心（五）按配送货物的属性划分 根据配送货物的属性，配送中心可以分为食品配送中心、日用品配送中心、医药品配送中心、化妆品配送中心、家电品配送中心、电子产品配送中心、书籍产品配送中心、服饰产品配送中心、汽车零件配送中心以及生鲜品配送中心等。第二节 连锁配送中心的规划n一、配送中心规划的原则 1）动态原则2）前瞻原则3）适应原则4）统筹原则5）竞争原则6）经济原则7）低运费原则8）交通原则n二、二、配送中心规划的要点配送中心规划的要点1）对周边环境进行调查分析2）确定配送的对象或客户3）分析配送的货品特性4）预测货品的配送数量和库存量5）明确配送中心的功能定位和规模6）选好配送中心的地址位置7）确定集装单元器具的形式和规格8）设计配送中心管理系统9）注重设计的整体性、均衡性和流畅性n三、连锁配送中心规划的内容1）配送中心的定位选择2）配送中心的数量配置3）配送中心的人才配置4）配送中心的管理水平5）配送中心的装备配置n四、连锁配送中心规划的程序连锁企业配送中心的规划程序可以分为五个主要阶段，包括：筹划准备阶段总体规划阶段方案评估阶段详细设计阶段系统实施阶段。n五、连锁配送中心的选址1）外部条件的论证2）内部业务的分析预测3）地址选定【案例精析】神户生协连锁超市鸣尾浜配送中心的规划n神户生协是日本消费者合作社中规模最大的连锁商业企业。它拥有会员约123万户，年销售总额3840亿日元（折合人民币300亿元），销售商品以食品为主（占72%）。n神户生协拥有超市连锁门店171个，每天购货达35万人次；对于那些会员少、尚不具备开设门店的地区，则建立无店铺销售网，设送货地点22万多个、服务对象近33万户家庭。面对供应面广、品种多、数量大的供配货需求，神户生协建造了鸣尾浜配送中心，承担了全部销售商品的配送任务。n在规划这座配送中心时，他们认为，首先应有利于提高对客户（商场）的服务水平，根据商品多品种、小批量、多批次要货的特点，做到能在指定的时间里，将需要的商品、按所需的数量送到客户的手中，以促进提高销售额、消减商场库存、提高商店作业效率，减少流通过程的物流成本，增强企业的竞争能力。n配送中心的选址是一项至关重要的工作。神户生协把配送中心选在神户西宫市鸣尾浜地区，其理由是：第一，日本关西商业经营的重心在大阪，配送中心必须能迅速调运商品；第二，根据神户生协连锁超市发展区域点多面广，尽可能利用附近的43号国道和大阪海岸公路；第三，大量车辆出入配送中心，产生较大的噪音，必须选择在准工业地域。n鸣尾浜地区全部都是填海造地而成，配送中心基地面积38000平方米，宽190米、长200米，呈长方形；四周为宽12米和20米的公路。配送中心建筑平面呈L形，大部分为两层建筑，紧南端生活办公用房为3层。总建筑面积33805平方米。其中，用于配送作业面积27907平方米。为了更合理组织车流，基地设两个出入大门，东门出、西门进，各宽15米。建筑中心两翼各有一条卡车坡道，宽6.5米（包括1米宽人行道），坡度为15度。卡车由西坡道下楼，单向行驶。n配送中心是现浇钢筋混凝土结构的建筑物，柱网尺寸为12米9米，底层高7.5米，二层为6米；屋盖为钢结构，衍架梁、金属瓦楞屋面。建筑物底层为分拣系统及发货场地、站台、储存货架及拣货作业场。上下两层站台总长460米，拥有停靠车位147个，其中收货58个、发货89个。n精析：精析：对于神户生协而言，构建自己的配送中心有利于其自身的发展，但如何构建一个有效的配送中心成为了一个关键问题。首先，他们明白构建配送中心的目的是什么，从规划的角度对配送中心进行合理的定位；其次，在选址上，充分考虑了配送中心选址规划的因素，有利于配送中心的运行；最后，对配送中心内部整个系统结构进行了有效的规划与建构，从整体上保证了配送中心的高效运转。第三节第三节 连锁配送中心的内部设计连锁配送中心的内部设计n一、内部设计的主要目标 有效地利用空间、设备、人员和能源；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短作业周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境等。n二、内部设计的要领1）坚持系统观念 根据系统观念，运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来。2）坚持流动观点 以流动的观点作为内部设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化。3）坚持宏观与微观相结合 设计要从宏观（总体方案）到微观（每个部门、库房、车间），又从微观到宏观。例如布置设计、要先进行总体布置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起。4）减少或消除不必要的作业流程 这是提高企业生产率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期，空间上减少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投入的资金最少、生产成本最低。5）重视人的因素 作业地点的设计，实际是人机环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。6）注重与外部的衔接配送中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行内部设施规划设计时，与外部的衔接非常重要。中心内的道路、物流路线如何与相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。n三、连锁配送中心的内部结构1）管理指挥区 2）接货区3）储存区4）理货、备货区5）分放、配装区6）外运发货区7）加工区8）附属区域作业：作业：连锁企业配送中心规划连锁企业配送中心规划n连锁企业配送中心规划实训n每小组提交包括基本目标、物流量预测图、配送中心设施相关线路图、配送中心平面设计图在内的项目报告，报告正文篇幅不宜过长，有关资料可放入附件。n可按如下步骤展开：了解基本目的物流量的确定及预测设施概要中心功能概要及比较研究信息处理系统概要中心设立的效果成本预测时间计划表及开始运行后的安排。