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单位司机转正工作总结模板集合_司机转正总结 驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。 我安排到单位已有一年的时间，领导支配我当一名驾驶员，在实际工作中，通过仔细看、仔细学，使我对汽车有了一个初步的熟悉，同时，也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的，在这三要素中，路是基础，车是根本，人是关键。这就充分说明白驾驶员在交通平安中是最乐观、最主要、起打算性作用的因素，行车时必需思想集中，推断精确、反应灵敏、操作敏捷。良好的驾驶技术技能，是衡量驾驶员素养水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技能，只有这样方能确保交通平安。_x年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证，也使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象伴侣一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但熬炼了我，也使我的修理技术不断得到提高。 单位司机转正工作总结【篇二】 回顾_年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，乐观参与局机关组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到平安，工作中做好服务，重点突出为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，.自已的责任，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身平安。 单位司机转正工作总结【篇三】 这段时间在货车驾驶工作中的努力使其成为了自己日常生活中不行缺少的部分，或许正由于享受着驾驶的过程才令我选择了从事货车司机的岗位，究竟工作阅历的积累以及驾驶技术的磨砺都能够在时间的消逝中得以实现，因此我能够乐观应对货车驾驶工作中的难题并通过自身的努力将其解决，再加上前段时间转正为正式的货车司机从而让我开头总结这段时间完成的工作。 较好地完成货车的维护以及动身之前的预备工作，为了防止行驶的过程中出现平安方面的问题自然需要做好相应的维护并排解故障才行，因此我在初期的工作中注意于对货车的维护并在每次动身之前都做好具体的检查，究竟作为司机为无法在车辆维护方面有所成就自然难以胜任当前的岗位，所以我在请教其他司机的同时也会思索行驶过程中可能存在的问题并尽量在短期内将其解决，无论是车胎还是燃油方面都应当进行严格的检查以便于更好地完成货物运输工作，另外对于故障的排查也能够准时通知技术人员并通过准时解决保障车辆的行驶。 在出车任务中能够较好地遵从公司的'支配以便于满意用车需求，究竟在货物运输中经常需要依据公司的派车单进行调整自然要做好相应的预备，无论是否存在着出车任务都应当听从领导的支配并准时向管理人员汇报行程与货物运输方面的工作，而我在磨砺自身驾驶技能的同时也具备着较高的责任心导致从未因私事将货车借给他人，货车司机的职责令我明白自己应当努力提升综合力量才能够更好地适应工作中的要求。 行驶过程中较好地遵从了交通规章以免由于自身的疏忽导致不必要的麻烦产生，尤其是车辆的检查以及货物的装卸方面应当要引起足够的重视才行，究竟在货物较重的状况下由于自身的疏忽导致轮胎胎压方面出现问题是得不偿失的，而且不能由于贪图些许的利益便坐视超载的状况发生以免产生车辆违规被扣的隐患，既然选择了货车司机的工作就因该爱惜好车辆以便于将其完整地转交给公司，而且面对与以后的职业进展也要尽可能在货物运输工作中保持稳妥的作风才行。 正由于货物运输工作中的留意事项有许多才不能够由于自身的疏忽导致问题产生，所以我会乐观应对工作中的挑战并通过时间的积累提升自身的驾驶技术，而车辆作为驾驶工作中的伙伴也要做好相应的维护工作以便于陪伴自己走得更远一些。 单位司机转正工作总结【篇四】 怀着感动的心情向各位领导，总结，剖析，汇报一下这几年来我的心路历程。我是几年前从驾校校长手里接过这个沉甸甸（历经酷暑，忍受两次考试熬煎），代表我人生一个转折的（从良民到杀手），黑皮的（据说以前实习本是白皮的，嘻嘻）驾驶本！让我从一个对车市懵懂的幼儿长成了稍据常识的青年在短短的58小时里，我不仅学会了把一大堆铁家伙摆布得随心所欲，而且还学会了共享！（注：我们是一大堆人用一个车练习的，虽然报名的时候说是一人一车，可那多铺张资源啊！因此，58小时摊到我身上也就不足30小时，在这么短的时间内我竟拿到了驾照！我日！我对自己佩服得简直五体投地！我一两年前，花了三个月时间才领到一个，还跟我的不一样）在这里，我感谢驾校的老师们！就由于他们的不耐烦讲解，我才自己悟出了车的感觉；就由于分给我的时间少之又少，我才学会珍惜仅有的学习时间！敬重的领导们，象这种能培育出我这样高素养同学的驾校应当大力推广才是！我这里就不多说了，以免有王婆卖瓜之嫌！最终，敬重的领导们，在这一年的实习期中，我深刻领悟了做为司机的职责，我信任我已具备一个正式司机的条件，特此申请专正为A1，为我们的交通事业贡献我的更大的力气！ 更多 精选转正工作总结阅读 司机转正工作总结 总结一：司机转正工作总结 2022年，我自在局机关的领导下，在同事的支持和鼓舞下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守规章制度和工作纪律，服务质量和工作，较好的完成了全年工作任务。 一、 努力学习，提高自身素养。 依据县上有关活动及单位的支配，我学习了有关政策法律法规文件精神及驾驶的学问，从而使自身素养得到了肯定提升，从而达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。 二、刻苦钻研，确保平安行驶。 我参与了*省机关事业单位工人技术等级考试，并学习和钻研驾驶专业学问，驾驶技能等，取得了机关技师职称。在工作中，我坚固“行车万里，平安第一”的信念，对车辆检查、修理，平安出车，文明驾车。 三、相互协作，搞好日常接访工作。 在日常单位业务工作中，自己仔细帮助其他同志做好驻省、市的会议接访劝返工作，保证了省市两会及平常进省入市接访工作的顺当进行。 四、遵守机关制，搞好后勤服务。 遵守机关的各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服务调度，听从指挥，树立个人形象。 五、爱惜车辆，勤俭节省。 自己常常保证车辆的完好与干净，按时对车辆进行保养，遵守交规，最大限度的励行节省。 回顾一年的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节省、提高服务质量上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的关心下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 总结二：司机转正工作总结 一年来，在领导及科室领导的关怀支持下，在其他同志的协作与关心下，我立足本职，扎实工作，顺当地完成了自己所担当的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了肯定的进步。 一、加强政治学习，不断提高政治思想水平 乐观参与单位组织的各项政治学习活动，仔细学习领悟精神，坚持以“.”重要思想和.武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平得到提高，增加了工作的乐观性、主动性和责任感。 二、爱岗敬业，干好本职工作 分公司原来只有K1、K2和K6三条路线，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线，共八条路线，服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大，公交驾驶员作为公交企业为广阔乘客供应服务的直接担当者，肩负着平安运营、优质服务等多重工作任务，促进着各项工作的正常开展，有着重要作用。 1、在营运行车方面：我坚持文明驾驶，胆大心细，操作准，开车稳，并注意讨论雨天、雾天等天气的特点，从不开英雄车、斗气车，保持匀速行驶，注意行车平安，无论刮风下雨。“平安行车是公交的生命线”，这是每个公交人都应专心牢记的一句座右铭，我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到：出车前必需提前到达工作岗位，做好出车前的各项例检工作，绝不开带病车上线路营运，在长期的公交运营中，我总结了一套“礼让两慢、两提前”的平安行车工作法，“两慢两提前”成了我每天平安操作的一种习惯，更是我平安行车的口头禅。因此，在公交开车多年来，我从未发生任何大小事故。 2、在平安行车方面：恪守“平安第一”的原则，确保行车存车平安。为了保证车辆行驶中的平安，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规，严格遵守驾驶员管理制度，文明驾驶、礼让三先，不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好锁，锁好车门等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，确保了全年平安行车无大事故。 3、在汽车保养方面：爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉特别，尽量找出故障并准时排解。科学驾驶，节省油料。为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路线，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。 4、在客户服务方面：遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，仔细贯彻公交公司及车队的各项规章制度，听从领导的工作支配。 5、在工会方面：根据公司中心任务乐观开展工作，不断加强自身建设，乐观参加工会组织的各种丰富多彩的活动，不断加强与公司员工的学习与沟通，增进职工间感情沟通，以饱满的热忱乐观投身到公司的进展和稳定工作中去。 三、存在的问题和准备 经过一年的不断努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作，在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。 总之在一年的工作中，自己虽然对有关学问进行了仔细学习，工作中也确保了平安驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务，但与其他同志相们相比，还有很大的差距，我要在今后的工作中不断改进，扬长避短，力争在新的一年里更上一层楼。 总结三：司机转正工作总结 光阴似箭，日月如梭， 2022年即将过去，在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年，我们党召开了第十八次人民代表大会，党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。 今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年，我们全体司乘人员乐观响应了这次活动，使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的胜利，同时也离不开广阔人民群众的支持与协作。回顾我这一年来的工作，看到了成果也发觉了不足，我力求仔细总结今年的工作，使明年做得更好。对于驾驶员来说，每天频繁的进出站，重复起步，停车，在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性，耐心的疏导乘客，更加增加了我的爱心和关爱生命，平安行车，谨慎驾驶就是生命，仔细贯彻公交公司及车队的各项规章制度，听从领导的工作支配，在今年的工作中，我仔细学习技术学问，提高自己的技能，在自己的岗位上，爱车整车，完成任务，努力做好自己的本职工作。 作为一名驾驶员除保证了平安行车外，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，听从交通警-察指挥，做到了开车不喝酒，喝酒不开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年平安行车无大事故，小刮小蹭的事故还是发生了二三起的，尽管经过一些努力，我的驾驶水平较以往提高了不少，但是觉得自己需要学的东东还是太多，新奇事物不断的涌出，还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，加强理论和技术学习，不断提高技术水平。 一年来，在党组织的怀抱中，领导的正确领导下，在各位同事和群众的热忱关心和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。 一、 努力学习，不断提高自身素养 依据支配，我先后仔细学习了有关法律法规及驾驶方面的学问，特殊是结合今年的整顿机关作风活动，进一步学习了马列主义、.思想、.理论和“.”重要思想，从而使自身素养有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。 二、 钻研业务，平安行驶 我乐观参与了平安培训12期，并仔细学习和钻研驾驶专业学问，不断提高驾驶技能。在工作中，我坚固树立“行车万里，平安第一”的目标，对车辆准时检查、修理，确保平安出车，文明驾车。 三、 严格自律，努力搞好服务 我严格根据各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。 四、 爱惜车辆，勤俭节省 我常常保持车辆的完好与干净，仔细坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节省的目的。 总之，一年来，通过仔细学习，我平安驾驶并取得了肯定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在肯定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。 司机转正工作总结. 用期熟悉了许多的同事，并且懂得做为一名企业的驾驶员，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、有时间观念，听从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、确保行车存车平安。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何平安事故的发生。 3、爱惜车辆，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。准时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。 4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。脚踏实地，转正后连续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上，进一步做到热忱服务。 行政司机转正工作总结 身为一名司机，在工作中要有职业道德，此外还要有良好的开车技术，另外还要遵守交通规章，保证正确行车，平安行车。下面是由工作总结之家我为大家整理的“行政司机转正工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。 行政司机转正工作总结(一) 试用期以来，我不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。依据组织的分工支配，我从事驾驶员工作，主要是保证党政领导的用车。现将我试用期的思想、工作总结如下： 一、加强学习 一是仔细学习，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增加自己的政治敏锐性和辨别是非的力量，树立坚固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。二是学习业务学问。针对自己的工作实际，仔细学习车辆治理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，增加自己对工作的适应力量，提高自己做好工作的本事。 二、努力工作 在工作中，坚持听从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都仔细的去履行好。一是保证主要领导用车，始终做到随叫随到，从未耽搁过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时，听从办公室的调动，从未私自出过一次车;三是保持车容干净，车况良好，对车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对大的问题准时向领导汇报，并到指定的修理厂进行修理，遵守交通法规，注意保养车辆，平安行车。不怕脏不怕累不怕危急，为我镇的工作作出了自己的贡献。 三、转变作风 树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风，在详细工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批判与自我批判;二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格;四是在工作中注意解放思想，实事求是，不断探究创新，乐观实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。其次是根据“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴实的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。 总之，试用期，我能在政治上、思想上、行动上与党保持全都，团结同志，宽以待人，认仔细真学习，踏踏实实工作，使所从事的工作不断向前进展，取得了肯定的成果。但我深知，取得的一点成果，是在镇党委、政府的正确领导下，在老同志的细心指导下，在同志们的关心下取得的，我只是做了我应当做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，更加努力地做好工作，为我镇的各项事业协调进展。 行政司机转正工作总结(二) 试用期熟悉了许多的同事，并且懂得做为一名企业的驾驶员，要很好的为领导和同事服务，促进着企业工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 1、有时间观念，听从领导，随叫随到，圆满地完成任务，确保不因自己而影响单位工作的正常开展。 2、确保行车存车平安。不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。下车后上好锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，杜绝了任何平安事故的发生。 3、爱惜车辆，留意保养，定期检查，准时修理。定期对汽车进行保养，保持车身光滑。准时打扫车辆，保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。 4、行车前搞清地形路线，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。 脚踏实地，转正后连续做好今后的各项工作。更加严格要求自己，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、加强节省、留意防盗的基础上，进一步做到热忱服务。 行政司机转正工作总结(三) 时间过得真快，转瞬间试用期就要过了，这半年里，自己努力了不少，也进步了不少，学到了许多以前没有的东西，从这一阶段来看，发觉自己渴求的学问正源源不断的向自己走来，实习培训中，各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加，公司对我进行了初期的理论训练，然后是几个月的跟车实践学习，现在我能独立操作，一些小毛病也能准时找出并排解。 1、身为驾驶员应当做到保持车辆干净，卫生，洁净，能够娴熟把握自己所驾驶车辆的性能，按章办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作 2、身为驾驶员应当做到留意保养，定期检查，准时修理，定期对吊车进行保养，保持车身光滑，严格根据保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性，我还仔细学习吊车学问，把握吊车的基本结构和工作原理，发觉特别尽量找出故障并准时排解 3、在工作中，始终保持一个清醒的头脑，集中精力，按章操作，时刻把平安二字放在心中，爱岗尽业，吃苦耐劳，以服务为本，决不让人等车，行车中做到平安第一 4、作为一名驾驶员，要听从领导的要求与调度支配，遵守公司规章与制度 不能擅自离开自己的工作岗位，做好本职工作