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汽修实习报告总结2022字 汽修实习报告总结2022字（通用3篇） 汽修实习报告总结2022字 篇1 随着汽车在国内的普及，汽车新技术的进展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着.的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了许多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的牢靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的进展正在极大的促使汽车修理技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车修理行业重来没有像今日面临着这么大的冲击,以往的汽车修理模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车修理技术已渐渐脱离完全的凭传统阅历为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只把握单一科目过度到机电一体化综合素养很强的层面。同时也是对我们汽车修理技术提高的一种推动。 本人自参与工作以来，始终从事汽车修理工作。在工作中仔细学习专业理论学问和交通法规，乐观讨论探究汽车相关理论学问，使自己的修理技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素养都得到了有效的提高。在详细工作中主要做到以下几点 ： 1.通过"看'发觉车辆的使用状况 (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可推断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发觉，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。 (2)常规的"五油、三液、一媒'的检查不行忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消退该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮，好像是一个大的故障，车主赶忙赶往奥迪A6修理中心检修，经检查发觉就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排解，解决起来多么简洁。 (3)通过车用零件液体的品质，来推断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此依据油液的颜色可断定故障的缘由是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明推断是正确的。 (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发觉该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应当认真地看，仔细地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。 2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆状况的查问 驾驶员对自己驾驶的车辆状况最了解，是推断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们供应的状况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车，加速性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km，故障不断加重，排气冒黑烟更严峻，因此断定火花塞间隙太大，拆检发觉两电极间隙接近2.5mm，更换火花塞后，故障排解。又如一辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其点火挨次搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与一般火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。 总之，上述都是一些特例，也并不是说通过"问'可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资格、阅历以及对车辆、性能的把握处于不同层次，因此在"问'时，要查找关键、重汽车修理工作总结要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对修理人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要修理人员平常对理论学问和实践阅历的积累，只有具备了这一点，"问'的重要性才能得以充分体现。 3.利用"闻'来推断故障点 通过对油液的"闻'可知油液的品质及该系统基本的工作状况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作状况，从而为故障推断供应指导。如一辆桑塔纳20xxin;拉紧手制动器，并用垫木垫住4个车轮。 (1)失速试验：左脚踩住制动踏板，起动发动机，将自动变速箱操纵杆挂进D挡，然后用右脚将油门快速踏究竟(不能超过5秒)，读取发动机转速。标准值为2350±150r/min，而该车却达到2800r/min;同样，试验R挡的失速转速也为2800r/min。D、R挡的失速转速均比标准值高的缘由可判定为自动变速箱管路压力过低，或O/D单向离合器故障。 (2)液压试验：将油压表接到自动变速箱主油道测试孔上，起动发动机，分别记录下D、R挡在怠速和失速时的油压值如下表： 油压值 从以上液压试验丈量值可知，该车实测油压均比标准油压低。依据失速试验和液压试验的结果，结合车辆道路试验的实际状况，可初步判定该车变速箱油泵存在泄压故障。将变速箱抬下，首先丈量检查油泵的各个间隙，发觉油泵的体隙和齿隙均较大，但未超出访用极限，但油泵齿的端隙达到了0.40mm，而标准值为0.050.20mm，极限间隙为0.30mm，因此端隙已超过了其使用极限，这样就可确定故障是由油泵磨损引起的。当车辆在冷车时，由于自动变速箱油的粘度大、泄漏少，油泵产生的工作油压尚能满意要求，但热车后自动变速箱油的粘度变小、泄漏增加，油泵产生的工作油压降低，因而出现行驶无力现象。 3. 故障排解 1、在车下拨动分别拨叉，使分别轴承前端轻轻地靠在分别杠杆内端面上，转动离合器一周进行查看。假如分别杠杆的内端不能同时和分别轴承接触上，说明分别杠杆的高度不全都，应进行调整。假如分别杠杆高度全都，仍旧分别不彻底，就要检查杠杆高度，将各分别杠杆调到同样高度。假如能彻底分别，说明原来调整不当或是磨损过甚。分别杠杆调整后须重新调整踏板的自由行程。阀门 进口泵 2、如上述调整正常后，仍旧分别不彻底，就要拆下离合器，检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分别杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落。 3、对于新铆摩擦片的离合器，要检查从动盘和摩擦片是否过厚;假如过厚，可在离合器盖和飞轮之间加垫片。 4、对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。 在清理完导管及轴承座上的油污后装车，再试车，无明显故障，使用后发觉故障全部排解。 四、实习心得体会 通过这段时间的实习，使得我的理论学问得以升华。体会到现在汽车修理企业中的管理模式，以及汽车相关学问，特殊是对于发动机点火系统有了更深一层的熟悉。 在实习期间培育了我吃苦耐劳的精神，了解了汽车相关学问，达到了实习的目的。使我不紧在自己的专业上有了突破，也在企业里学习到了很多关于企业管理方面的学问丰富了自己。 在这里我要感谢老师对我的教育，感谢实习单位对我的培育。 汽修实习报告总结2022字 篇3 转瞬之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感受很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作阅历和.见识。我将从以下几个方面总结汽车修理工程训练岗位工作实习这段时间自己体会和心得： 一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作力量。 在汽车修理工程训练岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新学问、把握方法、提高力量、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上乐观进取，乐观的把自己现有的学问用于.实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感受就是：我们在学校学到了许多的理论学问，但很少用于.实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，.在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合汽车修理工程训练岗位工作的实际状况，仔细学习的汽车修理工程训练岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。 在汽车修理工程训练岗位工作中我都本着仔细负责的态度去对待每项工作。虽然开头由于阅历不足和熟悉不够，觉得在汽车修理工程训练岗位工作中找不到事情做，不能得到熬炼的目的，但我快速从自身动身查找缘由，和同事沟通，熟悉到自己的不足，以至于快速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟识工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟识自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车修理工程训练岗位工作的状况有了一个比较系统、全面的认知和了解。依据汽车修理工程训练岗位工作的实际状况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点， 尽心尽力完成汽车修理工程训练岗位工作的任务。两个月的实习工作，我常常得到了同事的好评和领导的赞许。 三、转变角色，以极大的热忱投入到工作中。 从高校校门跨入到汽车修理工程训练岗位工作岗位，一开头我难以适应角色的转变，不能发觉问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点绝望，开头的热忱有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当时的那份热忱，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于帮助同事做好各项工作，渐渐的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热忱的问题，只要我保持极大的热忱，信任自己肯定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不情愿做。转变自己的角色，从一位同学到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。 四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。 在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级安排给我的各项工作的同时，还能乐观主动地帮助其他同事处理一些内务工作。个人的力量只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分熟悉到团队精神的重要性。 团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队犹如一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。许多人常常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区分。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起共享信息、观点和创意，共同决策以关心每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注意个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简洁总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种由于多名成员共同工作而带来的增值效应。 五、存在的问题。 几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作力量上还有待进一步提高，对汽车修理工程训练岗位工作岗位还不够熟识等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。