开展公路执法服务大走访活动实施方案范文.docx

开展公路执法服务大走访活动实施方案范文 今日我给大家带来了开展大路执法效劳大走访活动实施方案范文精选，大路执法效劳活动可以开展哪些活动呢？下面大家跟我一起来看看吧。 关于开展大路执法效劳大走访活动实施方案 为贯彻落实中心财经领导小组第十六次会议精神，切实推动物流业降本增效，更好地效劳实体经济进展，依据交通运输部、省交通运输厅工作要求，结合我区实际，制定本方案。 一、活动目的 全区各级交通运输主管部门、大路治理机构、道路运输治理机构的干部职工，通过开展效劳大走访活动，转变重治理轻效劳观念，强化执法为民和效劳群众意识，推动严格标准公正文明执法，探究改良效劳的新方式新举措，提高执法工作的科学化、标准化、法治化水平，全面改善执法队伍形象，为我区经济社会持续安康进展和人民群众安全便捷出行供应更好的效劳保障。 二、主要内容 （一）强化政策效劳，强化普法工作。要切实把大走访活动与普法工作结合起来，全面了解涉路涉运企业执行大路法规制度状况，介绍相关政策，了解分析企业进展中的实际困难，共同讨论解决措施。对于不符合国家法律法规要求的地方政策，要准时订正，坚决把中心、国务院促进物流业进展、效劳群众出行的要求贯彻落实好。针对企业对法规政策和执法工作的误会，要急躁细致地做好沟通解释工作，保证法规政策执行到位。 （二）强化业务效劳，推广阳光执法。要将大走访与业务工作结合，重点是与标准大路执法专项整治行动统一起来，严格对比“十不准”纪律，排查执法中存在的问题并立行立改。注意主动向企业公布并介绍业务事项和办理流程、权力清单、责任清单，以及行政惩罚和行政检查事项清单。大路执法机构要落实好执法公示的要求，使用交通运输行政执法公开运行系统办理各类执法案件，切实做到执法权力全公示、执法过程全透亮，扫除执法监视盲区。通过业务效劳，深入推动各类违法违规执法行为的自查自纠和查处整治，推动执法效劳再上新台阶。 (三）强化需求效劳，推动转型升级。要切实把大走访活动与回应社会关切结合起来，了解企业的愿望和诉求，尤其是当前制约货运行业进展的突出问题，主动征求企业对大路治理、道路运输治理、执法治理等方面的建议和意见，建立沟通协商长效机制。坚持以需求为导向，全面落实“放管服”有关要求，从企业最需要的地方改起做起，不断转变理念，改良方式，简化流程，优化效劳，助力货运行业持续安康进展。 （四）强化行风监视，加强队伍建立。要切实加强大路执法领域的政风行风建立，主动邀请行业从业人员作为行风义务监视员，广泛征询社会各界和人民群众的意见，促使执法人员强化效劳意识，标准执法行为，提高办事效率，杜绝以权谋私，建立一支高素养的大路执法队伍。 （五）强化效劳监视，提升效劳水平。要切实加强效劳效能建立，依托12328全国交通运输效劳监视电话系统，建立大路执法监视举报平台，积极受理效劳对象的投诉举报，准时反应处理意见和结果，公开承受社会监视，不断提升效劳水平。 三、活动形式 全区各级交通运输主管部门和有关执法机构要坚持“走出去”与“请进来”相结合，深入货运企业和运输业户，广泛宣传执法效劳工作的政策法规和业务流程，仔细倾听群众需求和意见，主动承受社会各方面的监视。紧扣大走访活动目标，围绕活动主题和有关要求，结合本地实际，实行一系列接地气、受欢送的活动方式，做到形式敏捷、内容丰富、成效明显。重点开展五类行动： （一）实行“局长大走访”。局领导带队开展走访工作，全区各级交通运输主管部门要组织本单位和大路、运管机构的负责同志定期到企业走访，起好引领示范作用。其中，各单位要将11月份的大路执法效劳大走访工作规划（附件1）于10月23日前报市局，今后每月25日报送下月的工作规划。 （二）实行“送法进企业”。坚持与“七五”普法相结合，积极联系本地区道路运输货运企业，通过走访调查、举办讲座、开拓专栏以及新媒体新技术等方式，有规划有步骤地开展送法进企业活动，普及行业法律法规和相关政策。 （三）实行“执法开放日”。定期邀请媒体记者、行风监视员、货运业户代表，到大路超限检测站、政务效劳窗口等执法效劳现场，通过“跟队行动”、“驻站体验”等多种方式，一方面监视执法行为，另一方面亲身感受执法、全面了解执法。 （四）实行“开门评执法”。邀请人大代表、政协委员、行业协会、企业代表、媒体记者及社会群众等各界人士，通过召开座谈会或评议会、群众公议等方式，主动汇报工作状况，虚心承受质询和监视，争取理解和支持。 （五）实行“上门送效劳”。深入一线帮忙企业解决进展难题，改良和提升效劳质量，做企业的贴心人。全面推动“互联网+政务效劳”，积极运用网上政务平台、移动客户端、微信公众号等开展政务效劳网上办理，让信息多跑路，企业少跑腿。 四、实施步骤 大路执法效劳大走访活动自2023年10月3日开头，至2023年8月31日完毕，分三个阶段进展： （一）第一阶段：方案制定阶段（2023年10月23日至10月30日）。各单位要全面摸底本地区货运企业、场站及运输业户等状况，结合本地突出问题，制定详细实施方案，明的确施主体、主要任务、开展形式、活动要求等，部署开展大走访活动。 （二）其次阶段：组织实施阶段（2023年10月23日至2023年7月31日）。依据实施方案，开展集中走访，主动承受监视，访民情，听民意，解民忧，惠民生，准时整改相关问题并健全完善有关制度，填写大路执法效劳大走访工作记录（附件2），确保大走访活动取得实效。 （三）第三阶段：总结完善阶段（2023年8月1日至8月31日）。仔细开展总结工作，深入分析讨论本地区、本行业大路执法存在的问题，总结提炼大走访活动形成的有效工作方法，推广先进典型和成熟阅历，健全完善相关工作制度，逐步建立大走访长效机制。 五、活动要求 （一）提高熟悉，加强组织领导。开展大走访活动，是推动交通运输供应侧构造性改革，提升执法效劳水平的重要途径。全区各级交通运输主管部门及有关行业机构要高度重视，加强组织领导，成立活动领导小组，创新工作机制，仔细讨论制定本地区、本行业实施方案，切实抓好落实，以效劳促进执法，以执法带动效劳。 （二）细心组织，坚持问题导向。各级单位及有关行业机构要结合实际，统筹安排，细心组织，把大走访活动与执法标准化建立、“双随机一公开”抽查、“七五”普法等工作严密结合起来，整合执法资源，丰富和创新活动载体，削减对企业的干扰，避开不必要的重复走访和多重负担，确保大走访活动取得实效。 （三）主动效劳，务求活动实效。各级交通运输主管部门及有关行业机构要尽最大努力帮忙效劳对象解决问题，准时明确解决问题的详细措施，明确解决问题的责任人员，明确解决问题的详细时间，使执法效劳大走访活动真正成为为群众解忧、为民办实事的民生工程。要建立回访实效评估机制，总结收集意见建议，积极回应社会关切，努力挖掘存在问题，并实行清单制度和“销号治理”，最终通过建章立制、完善措施，推动工作长效化、制度化。 （四）加强宣传，承受社会监视。活动开展过程中，各级交通运输主管部门及有关行业机构要充分利用多种媒体和组织形式进展集中宣传，营造良好的社会舆论气氛。要将群众满足不满足、社会认可不认可作为衡量大走访活动是否取得实效的标准，在推动过程中增加企业和运输业户的满足度和获得感。 （五）完善机制，仔细总结提高。为确保执法效劳大走访活动落实到位，局将在活动期间组织人员进展督导和检查。要准时总结阅历，完善相关制度和机制，推动执法标准化建立深入开展。 六、其它 请各单位明确专人负责，将详细联系人员和联系方式于10月25日前反应至局法规科，并仔细做好以下工作： （一）请区运管所按活动方案要求，落实行风义务监视员聘请事宜，并将有关状况于11月25日前报市局。 （二）请区运管所梳理全区货运企业、场站及运输业户名录，梳理全区重点涉路企业名录，于11月2日前电子版报送局里。 （三）请区运管所仔细做好活动月度总结工作，于每月25日前上报当月的大路执法效劳大走访工作月度统计汇总表（附件3）和下月大路执法效劳大走访工作规划，于2023年9月8日前报送大走访活开工作总结。