高速公路路面养护设计技术咨询课件.ppt

路面养护设计咨询路面养护设计咨询一、项目概述一、项目概述二、横向裂缝病害二、横向裂缝病害汇报内容汇报内容三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害病害五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损小桥、明通、明涵伸缩缝处破损八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足一、项目概述一、项目概述1、随岳南高速公路全长、随岳南高速公路全长98.06公里，沿线公里，沿线软土地基软土地基广广泛分布，厚度最深达泛分布，厚度最深达40米。米。2、原主线沥青路面结构为：、原主线沥青路面结构为：36cm 水稳基层6cm AC-20C4cm AC-13C8cm AC-25C 18cm 水稳底基层一、项目概述一、项目概述二、横向裂缝病害二、横向裂缝病害汇报内容汇报内容三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害病害五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损小桥、明通、明涵伸缩缝处破损八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足二、横向裂缝二、横向裂缝病害分析与养护方案病害分析与养护方案1 1、基层反射裂缝、基层反射裂缝（1 1）病害描述）病害描述反射裂缝贯穿整个沥青面层反射裂缝贯穿整个沥青面层（2）病害成因分析）病害成因分析 半刚性基层反射裂缝半刚性基层反射裂缝（3）养护方案）养护方案 灌注改性乳化沥青、热沥青或贴缝灌注改性乳化沥青、热沥青或贴缝二、横向裂缝二、横向裂缝病害分析与养护方案病害分析与养护方案2 2、构造物台背、搭板或过渡板处路基土及软基沉降引起横缝构造物台背、搭板或过渡板处路基土及软基沉降引起横缝（1）病害描述）病害描述 沉降引起横缝，裂缝较宽，伴随有龟裂、沉陷等病害沉降引起横缝，裂缝较宽，伴随有龟裂、沉陷等病害二、横向裂缝二、横向裂缝病害分析与养护方案病害分析与养护方案沉降区沉降区一、项目概述一、项目概述二、横向裂缝病害二、横向裂缝病害汇报内容汇报内容三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害病害五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损小桥、明通、明涵伸缩缝处破损八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害1 1 坑洞坑洞异物异物 （2）病害成因及分析）病害成因及分析 沥青路面混合料里面含有杂岩、风化岩、树枝、布条等杂物，异沥青路面混合料里面含有杂岩、风化岩、树枝、布条等杂物，异物或杂物与沥青的粘结力差。物或杂物与沥青的粘结力差。（3）养护方案）养护方案 挖补上、中面层挖补上、中面层，填补热拌，填补热拌AC-13C沥青混合料。沥青混合料。三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害3 3、连片、连片坑槽坑槽 （1 1）病害描述）病害描述 坑槽连片出现。坑槽连片出现。（2）养护方案）养护方案铣刨上面层和中面层，新铺双铣刨上面层和中面层，新铺双层层AC-13C原路面下面层或桥面新铺AC-13C新铺AC-13C三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害 桩桩 号号长度（长度（m）位置位置备注备注K233+600K233+67272 右幅行车道右幅行车道坑洞坑洞K236+868K236+96496 右幅行车道右幅行车道坑洞坑洞K242+650K242+66313右幅行车道右幅行车道坑洞（唧浆）坑洞（唧浆）K242+958K243+100142 右幅行车道右幅行车道连片坑槽连片坑槽K257+625K257+775150 右幅行车道右幅行车道连片坑槽连片坑槽K244+372K244+39321左幅行车道左幅行车道坑洞（唧浆）坑洞（唧浆）K259+540K259+720180 左幅行车道左幅行车道连片坑槽连片坑槽K286+492K286+57886 左幅行车道左幅行车道连片坑槽连片坑槽路面坑槽病害统计表路面坑槽病害统计表 一、项目概述一、项目概述二、横向裂缝病害二、横向裂缝病害汇报内容汇报内容三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害病害五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损小桥、明通、明涵伸缩缝处破损八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害1 1、病害描述病害描述 部分部分 路基和桥面段沥青面层均出现路基和桥面段沥青面层均出现车辙车辙病害，且同时病害，且同时伴随不同程度的伴随不同程度的轮迹带纵向剪切疲劳裂缝轮迹带纵向剪切疲劳裂缝。四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害路面路面严严重重车辙车辙、纵纵向剪切疲向剪切疲劳劳裂裂缝缝病害病害统计统计表表桩桩 号号长度长度（m）位置位置车辙深度（车辙深度（mm）K232+000K232+000K232+050K232+0505050右幅右幅珠玑互通主线桥行车道最大车辙深度珠玑互通主线桥行车道最大车辙深度18.4mmK245+920K245+920K245+990K245+9907070右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度20.4mmK247+450K247+450K247+840K247+840390390右幅右幅千中渠中桥行车道最大车辙深度千中渠中桥行车道最大车辙深度21.8mmK248+810K248+810K248+920K248+920110110右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度18.5mmK256+680K256+680K256+820K256+820280280右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度26.1mmK265+290K265+290K265+570K265+570280280右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度22.6mmK265+950K265+950K266+880K266+88016601660右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度20.7mmK268+600K268+600K269+500K269+500900900右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度20.9mmK275+420K275+420K275+590K275+590170170右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度18.9mmK277+190K277+190K277+680K277+680490490右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度19.4mmK282+640K282+640K282+740K282+740100100右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度20.2mmK304+970K305+03060右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度23.4mmK316+150K316+560410右幅右幅行车道最大车辙深度行车道最大车辙深度21.1mm 2、病害成因分析、病害成因分析 中面层或中下面层沥青混合料松散，承载力不足，导致上面层中面层或中下面层沥青混合料松散，承载力不足，导致上面层AC-13层底应力增大引起剪切疲劳破坏。层底应力增大引起剪切疲劳破坏。四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害 3、养护方案、养护方案 铣刨原路面上面层和中面层，新铺两层铣刨原路面上面层和中面层，新铺两层AC-13C。桥面铣刨长度范围为从伸缩缝到伸缩缝桥面铣刨长度范围为从伸缩缝到伸缩缝 原路面下面层或桥面新铺AC-13C新铺AC-13C四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害1病害描述病害描述 部分服务区、互通匝道出现连续大面积龟裂病害，部分服务区、互通匝道出现连续大面积龟裂病害，并伴有唧浆现象。并伴有唧浆现象。原修补坑槽原修补坑槽再次破损再次破损新出现龟裂新出现龟裂五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害 桩桩 号号长度（长度（m）位置位置仙桃服务区西区出口匝道仙桃服务区西区出口匝道64 全幅全幅监利服务区西区入口匝道监利服务区西区入口匝道106 全幅全幅监利服务区西区出口匝道监利服务区西区出口匝道114 全幅全幅朱河互通朱河互通A匝道匝道280 全幅全幅朱河互通朱河互通B匝道匝道68 全幅全幅路面龟裂、唧浆病害统计表路面龟裂、唧浆病害统计表 3 养护方案养护方案 方案一：铣刨原路面结构，新铺水泥稳定碎石底基层、基方案一：铣刨原路面结构，新铺水泥稳定碎石底基层、基层和双层层和双层AC-13C 方案二：直接加铺沥青层，厚度根据计算确定。方案二：直接加铺沥青层，厚度根据计算确定。五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害新铺水稳基层、底基层新铺AC-13C新铺AC-13C一、项目概述一、项目概述二、横向裂缝病害二、横向裂缝病害汇报内容汇报内容三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害病害五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损小桥、明通、明涵伸缩缝处破损八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害 1、病害描述、病害描述 桥头、搭板或过渡板处出现沉陷，同时伴随有较严重的开裂（龟桥头、搭板或过渡板处出现沉陷，同时伴随有较严重的开裂（龟裂、纵横向裂缝等）。裂、纵横向裂缝等）。沉陷区沉陷区伴随龟裂伴随龟裂横向裂缝横向裂缝六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害 2、病害成因分析、病害成因分析 台背一定范围内路基土沉降，与构造物产生明显的台背一定范围内路基土沉降，与构造物产生明显的沉降差沉降差。3、养护方案、养护方案 首先对路基及浅层地基进行首先对路基及浅层地基进行水泥压浆水泥压浆处理，然后根据沉降深度采处理，然后根据沉降深度采取不同措施处理路面病害。取不同措施处理路面病害。注浆加注浆加固区固区桥梁桥梁 如果沉陷处如果沉陷处中下面层已经松散损坏中下面层已经松散损坏，则不论沉陷深度多大，铣刨原路面，则不论沉陷深度多大，铣刨原路面中、中、上面层上面层，然后新铺，然后新铺AC-13C恢复至路面设计标高。恢复至路面设计标高。六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害一、项目概述一、项目概述二、横向裂缝病害二、横向裂缝病害汇报内容汇报内容三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害病害五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损小桥、明通、明涵伸缩缝处破损八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处路面破损小桥、明通、明涵伸缩缝处路面破损1病害描述病害描述 小桥、明通、明涵伸缩缝处小桥、明通、明涵伸缩缝处沥青层损坏沥青层损坏严重，且下严重，且下面的面的钢纤维混凝土板钢纤维混凝土板也断裂破碎。也断裂破碎。2 病害成因分析病害成因分析 原伸缩缝处铺筑原伸缩缝处铺筑4cmAC-13+6cm钢纤维混凝土钢纤维混凝土。4cmAC-13沥沥青层较薄，所受水平剪切应力较大。青层较薄，所受水平剪切应力较大。6cm钢纤维混凝土偏薄，钢纤维混凝土偏薄，在重载车辆作用下，底部弯拉应力在重载车辆作用下，底部弯拉应力较大容易折断破碎。较大容易折断破碎。3 养护方案养护方案 方案一：铣刨掉沥青面层和钢纤维混凝土，新铺双层方案一：铣刨掉沥青面层和钢纤维混凝土，新铺双层10cmAC-13，面板与桥或涵台连接处锯缝，然后灌注沥青。，面板与桥或涵台连接处锯缝，然后灌注沥青。方案二：铣刨掉沥青面层和钢纤维混凝土，浇筑方案二：铣刨掉沥青面层和钢纤维混凝土，浇筑磷酸镁水磷酸镁水泥泥无缝衔接（推荐）。无缝衔接（推荐）。七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处路面破损小桥、明通、明涵伸缩缝处路面破损一、项目概述一、项目概述二、横向裂缝病害二、横向裂缝病害汇报内容汇报内容三、三、路面坑槽路面坑槽病害病害四、四、车辙及纵向剪切疲劳裂缝车辙及纵向剪切疲劳裂缝病害病害五、五、龟裂、唧浆龟裂、唧浆病害病害六、六、桥头沉陷、跳车桥头沉陷、跳车病害病害七、七、小桥、明通、明涵伸缩缝处破损小桥、明通、明涵伸缩缝处破损八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足1病害描述病害描述 采用横向力系数测试车进行路面抗滑性能检测，部分路段横采用横向力系数测试车进行路面抗滑性能检测，部分路段横向力系数向力系数SFC小于小于40，不满足公路养护技术规范要求。，不满足公路养护技术规范要求。抗滑性能不抗滑性能不满满足要求主要路段足要求主要路段统计统计表表起始起始终终止止长长度（度（m m）起始起始终终止止长长度（度（m m）桩桩号号桩桩号号桩桩号号桩桩号号YK306+440YK306+440YK306+580YK306+580140140YK291+420YK291+420YK291+620YK291+6202020YK307+660YK307+660YK307+700YK307+7004040YK271+260YK271+260YK271+300YK271+3004040YK309+760YK309+760YK309+780YK309+7802020YK257+620YK257+620YK258+100YK258+100480480YK249+280YK249+280YK249+300YK249+3002020ZK252+840ZK252+840ZK252+820ZK252+8202020YK249+560YK249+560YK249+580YK249+5802020ZK251+640ZK251+640ZK251+620ZK251+6202020合合计计820m820m八、八、抗滑性能不足抗滑性能不足 2 病害成因分析病害成因分析 表面层沥青混合料中的粗集料含有较多石灰石、方解石及风化杂表面层沥青混合料中的粗集料含有较多石灰石、方解石及风化杂岩，此类岩石磨光值小，耐磨性差。岩，此类岩石磨光值小，耐磨性差。3 养护方案养护方案 加铺加铺2.5cm超薄磨耗层。超薄磨耗层超薄磨耗层。超薄磨耗层热拌沥青混合料热拌沥青混合料可采用可采用SMA-5或或SMA-10结构，乳化沥青建议采用高粘度、高固含量、快裂的结构，乳化沥青建议采用高粘度、高固含量、快裂的改性改性乳化沥青乳化沥青。原路面超薄磨耗层改性乳化沥青