《詹天佑》PPT课件 (2)(教育精品).ppt

詹天佑詹天佑 詹天佑詹天佑 我国杰出的爱国工程我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。师、铁路工程专家。18781878年，年，1717岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业学习土木工程和铁路专业.詹天佑詹天佑不怕不怕困难，困难，也不怕也不怕嘲笑，嘲笑，毅然毅然接接受了任务，受了任务，马上马上开始勘测线路开始勘测线路 哪里哪里要开山，要开山，哪里哪里要架桥，要架桥，哪里哪里要把陡坡铲平，要把陡坡铲平，哪哪里里要把弯度改小，都要经过要把弯度改小，都要经过勘测勘测，进行，进行周密周密计算。詹天计算。詹天佑经常勉励工作人员说：佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。能有一点儿马虎。大概大概、差不多差不多，这类说法不，这类说法不应该出自工程人员之口。应该出自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，遇到困难，他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。国的工程师失掉信心。说做想 詹天佑经常勉励工作人员说：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要我们的工作首先要精密精密，不能，不能有一点儿马虎。有一点儿马虎。大概大概、差差不多不多，这类说法不应该出自工，这类说法不应该出自工程人员之口。程人员之口。”他亲自他亲自带着带着学生和工人，学生和工人，扛着扛着标杆，标杆，背着背着经纬仪，经纬仪，在峭壁上在峭壁上定点、定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。一不小心还有坠入深谷的危险。不管不管条件怎样恶劣，詹天佑条件怎样恶劣，詹天佑始终始终坚持在野坚持在野外工作。外工作。白天白天，他翻山越岭，勘测线，他翻山越岭，勘测线路；路；晚上晚上，他就在油灯下绘图，计算。，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。教当地的农民。遇到困难，他总是想：这是遇到困难，他总是想：这是中中国人自己国人自己修筑的第一条铁路，修筑的第一条铁路，一定一定要把它修好；否则，要把它修好；否则，不但不但惹外国人惹外国人讥笑，讥笑，还会还会使中国的工程师失掉信使中国的工程师失掉信心。心。居庸关居庸关八达岭八达岭居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。这条铁路不满这条铁路不满4 4年就全线年就全线竣工了，比原来的计划提早两竣工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。国主义者一个有力的回击。这条铁路不满这条铁路不满4 4年就全线竣年就全线竣工了，比原来的计划提早两年。工了，比原来的计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主这件事给了藐视中国的帝国主义者一个义者一个有力的回击。有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。下的伟大工程，都赞叹不已。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都下的伟大工程，都赞叹不已赞叹不已。