(精品)VI 汽车养护常识 (2).ppt

汽车养护常识汽车养护知识培训目录一、定义 二、汽车养护的误区 三、汽车养护用品 四、汽车美容养护用品各类清洁产品优劣对比分析 五、汽车养护 六、怎么做好日常汽车保养？一、定义汽车养护是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。二、汽车养护误区二、汽车养护误区概述概述 现实生活中，一些驾驶员在现实生活中，一些驾驶员在汽车汽车保养中常保养中常常想当然，以致走进误区不能自拔，反而常想当然，以致走进误区不能自拔，反而得其反弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成得其反弄巧成拙，导致机件损坏，或酿成机械事故。机械事故。误区一误区一 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使联接件在外力的作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。误区二 当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴当发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良，加剧磨损程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太程度，甚至引发烧瓦轴事故。其实，如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而很容易产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。