摩托车尾气检测双怠速法作业指导书.docx

XX 机动车综合性能检测效劳公司技术文件在用摩托车双怠速法作业指导书版次：第 1 版 XX XXX XXX文件编号：ZYZD-WQJC03-2023受控印章： 治理部门：2023-01-15 日公布2023-02-01 实施XX 机动车综合性能检测效劳公司XX 机动车综合性能检测效劳公司文件编号：ZYZD-WQJC03-2023第1页共8页在用摩托车双怠速法作业指导书第1版 第0 次修改实施日期: 2023 年 02 月 01 日1 检测参数CO、CO 、HC22 检测标准GB 14621-2023 摩托车和轻松摩托车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法3 测试环境条件： 环境温度：040环境湿度：85大气压力：80110kPa4 检测设备： MQW-50A 尾气、MZQ-3Z 转速仪4.1 适用范围： 摩托车、轻松摩托车。4.2 技术参数：4.2.1 MQW-50A 尾气（1） 工作条件a) 环境温度：540；b) 相对湿度: 85；c) 大气压力：86.0 kPa106.0kPa；d) 电源电压、频率： AC 220V±22V，50Hz±0.5Hz。（2） 测量范围、区分率见表 1。表 1工程COCOHCONO测量范围0.0015.0020.0018.000100002025.0005000体积分数(×10-2)(×10-2)(×10-6)(×10-2)(×10-6)区分率0.010.110.021体积分数(×10-2)(×10-2)(×10-6)(×10-2)(×10-6)XX 机动车综合性能检测效劳公司文件编号：ZYZD-WQJC03-2023第2 页共8页在用摩托车双怠速法作业指导书第1版 第0 次修改实施日期: 2023 年 02 月 01 日（3） 示值误差最大允许误差应不超过以下允许值:气体种类量 程示值允许误差HCCOCO2NO02注：表中所列确定误差和相对误差，满足其中一项要求即可。表 2确定误差相对误差(02023)×10-6±4×10-6±3%(20235000)×10-6±5%(50019999)×10-6±10%(0.0010.00)×10-2±0.02×10-2±3%(10.0115.00)×10-2±5%(0.016.0)×10-2±0.3×10-2±3%(16.118.0)×10-2±5%(04000)×10-6±25×10-6±4%(40015000)×10-6±8%(0.025.0)×10-2±0.1×10-2±5%（4） 零点漂移和量矩漂移仪器 2h 的零位漂移和示值漂移应不超过其示值允许误差。（5） 重复性仪器示值重复性应不大于示值允许误差的模的1/2；（6） 预热时间的预热时间不超过 30min。（7） 响应时间的响应时间应不大于 10s。4.2.2 MQZ-3 振动式转速1外形尺寸：144mm×98mm×40mm长×宽×高2储存温度：-5070（3） 工作环境温度：045 相对湿度 30%90%大气压力 86.0kPa106.0kPa四周无猛烈磁场干扰，无猛烈冲击和振动。XX 机动车综合性能检测效劳公司文件编号：ZYZD-WQJC03-2023第 3页共8页在用摩托车双怠速法作业指导书第1版 第0 次修改实施日期: 2023 年 02 月 01 日（4） 电源电压:DC12V(9V15V)（5） 供电电流：400mA6测量对象：4 冲程,112 缸；7测量范围：4009,999RPM8示指误差:4002000RPM <10RPM>2023RPM<1%（9） 初始化时间：<17 秒（10） 响应时间：<1 秒（11） 刷率：0.1 秒（12） 波特率：9600bps5 检测操作规程5.1 设备预备开启检测仪电源，对尾气预热30min，检验员用复位键对尾气进展校零。5.2 车辆预先检查、预备5.2.1 待检车辆完成检测登记后，驾驶检测员应将车辆驾驶到尾气前等待检测， 并进展车辆的预先检查。预先检查的目的是核实受检车辆是否和行驶证相符，并评价车辆的 状况是否能够进展双怠速检测，检测前，燃料和车辆应：（1） 型式核准试验的燃料应符合 GB 14622-2023 附录F 的要求，生产全都性检查和在用车检查试验所用的燃料应符合制造厂技术文件的规定。假设发动机承受混合润滑方式，参与 燃油中的机油数量和等级应符合制造厂技术文件的规定。（2） 应保证车辆处于制造厂规定的正常状态，排气系统不得有泄漏。（3） 车辆按制造厂技术文件的规定进展预热。假设技术文件中未规定，摩托车按GB14622-2023、轻松摩托车按 GB18176-2023 的规定工况在底盘测功机上至少运行四个循环， 或在正常道路条件下至少行驶 15min 进展预热。应在车辆预热后 10min 内进展怠速和高怠速排放测量。（4） 在排气消声器尾部加一长 600mm，内径40mm 的专用密封接收，并应保证排气XX 机动车综合性能检测效劳公司文件编号：ZYZD-WQJC03-2023第4页共8页在用摩托车双怠速法作业指导书第1版 第0 次修改实施日期: 2023 年 02 月 01 日背压不超过1.25kPa，且不影响发动机的正常运行。（5） 假设为多排气管时，应承受 Y 型接收将排气接入同一个管中测量，或分别取气， 取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果。5.3 排气污染物检测5.3.1 高怠速状态排气污染物的测量5.3.1.1 检验员连接好转速仪5.3.3.2 发动机从怠速状态加速至 70%的发动机最大净功率转速，运转 10s 后降至高怠速状态。5.3.3.3 维持高怠速工况，将取样探头插入接收，保证插入深度不少于 400 mm，维持 15s 后，由具有平均值功能的仪器读取 30s 内的平均值，或者人工读取 30s 内的最高值和最低值， 其平均值即为高怠速污染物测量结果。5.3.2 怠速状态排气污染物的测量5.3.2.1 发动机从高怠速降至怠速状态，维持 15s 后，由具有平均值功能的仪器读取30s 内的平均值，或者人工读取 30s 内的最高值和最低值，其平均值即为怠速污染物测量结果。5.3.4 测量结果的记录需记录试验时的发动机转速，以及排气中的 CO、CO2、HC 排放的体积分数值。5.3.5 测量结果的修正一氧化碳的修正浓度(CCO 修正用一氧化碳浓度(CCO和二氧化碳浓度(CCO2的测量值通过以下公式进展修正。测量结果以修正后的数值为准。5.3.5.1 二冲程发动机一氧化碳的修正浓度为：C+CO 修正= C ×COC10 C%COCO25.3.5.2 四冲程发动机一氧化碳的修正浓度为：C+CO 修正= C ×COC15 C%COCO2XX 机动车综合性能检测效劳公司文件编号：ZYZD-WQJC03-2023第5页共8页在用摩托车双怠速法作业指导书第1版 第0 次修改实施日期: 2023 年 02 月 01 日5.3.5.2 对二冲程发动机，假设测量的CCO+CCO2的总浓度数值不小于 10%，或对四冲程发动机不小于 15%，则测量的一氧化碳浓度值无需依据 5.3.5.1 或 5.3.5.2 中的公式进展修正。5.3.6 数字修约结果修约后的一氧化碳CO排放值保存一位小数；碳氢化合物HC保存到十位数。6 仪器设备留意事项和维护保养6.1 MQW-50A 尾气6.1.1 留意事项（1） 设备安放于枯燥的地方，不行用潮湿的东西触摸设备；远离热源和空气污染的地方。（2） 不要使设备受到冲击和振动。（3） 仪器必需与接地电源连接，不行用湿手触摸设备。（4） 设备的保险管烧坏后，必需用一样型号的保险管更换。（5） 使用标准气对设备进展校准时，必需对标准气进展减压前方可连接。（6） 仪器进展测量后，从排气管内取出探头，其前端的温度格外高，故应特别留神， 切勿触摸，以免烫伤。6.1.2 设备保养及维护（1） 过滤元件更换汽车排出的废气中含很多水份和灰尘等杂质，不留意更换过滤元件往往会造成仪器故障的主要缘由之一。过滤元件被汽车中粉尘杂质严峻污染和过多的水分渗透时，会产生气路堵塞，响应速度 变慢,响应速度变慢，显示值偏低，HC 漂移，通零气时回零困难等故障，因此，要常常留意检查过滤元件。更换频度处决于汽车的车况和排气量等因素，一般状况下测量50 次至少要换一次过滤元件。（2） 前置过滤器前置过滤器用于去除排气中的水雾和灰尘。当响应速度变慢，或测量了数十辆车以后， 就要更换前置过滤器。（3） 油水分别器油水分别器用于除去被分别的水中的灰尘和杂质，它被堵塞时，响应时间会变慢。就要清通。（4） 双层过滤器双层过滤器用于除去排气中的灰尘和微粒杂质，当滤芯变脏或破损时，就要更换滤芯变 脏或破损时，就要更换滤芯。更换时，反时针方向旋下上盖，取下上下两个滤芯和中盖，然后将滤芯和中盖盖上。拧紧双层过滤罩，直到不漏气为止。XX 机动车综合性能检测效劳公司文件编号：ZYZD-WQJC03-2023第6页共8页在用摩托车双怠速法作业指导书第1版 第0 次修改实施日期: 2023 年 02 月 01 日（5） 取样管取样管的一端与冷凝器相连，另一端接前置过滤器。使用时不要用力拉扯，否则，连接处简洁断裂。假设取样管老化断裂漏气，会引起响应时间变慢，测量结果偏低等故障。（6） 取样探头探头的前段是松软可弯曲的，易于插入弯曲的排气管中。但有些车辆尤其是摩托车的排 气管管徑小而且弯曲，取样探头插入后有可能会被卡住，此时，不要过分地用力拔出，否则 会损坏取样探头。取样探头由于受排气管内高温作用，使用日久，也会发生老化，裂纹，泄漏，或被油腻状的污垢所堵塞，影响响应时间和测量的准确性。（7） 传感器更换7.1 氧传感器氧传感器的使用寿命约一年，氧传感器的问题可导致以下错误，包括： a 调零手动或自动后的零错误；b 氧显示不稳或偏差大； c 空燃比值错误。更换氧传感器步骤：1. 从旧氧传感器顶部拔下传感器接头。2. 逆时针从顶部看旋转传感器，并把它从氧传感器座上取下。3. 在的氧传感器装上O-型环密封圈，然后把的传感器装在传感器座上。顺时针从顶部看转动传感器进入氧传感器座，直至手感紧固为止。4. 将传感器接头连到传感器顶部，确保它的正确连接。5. 重开机后依照【校准】方法，通入颖空气重标定。7.2 氮氧传感器电化学氮氧化物传感器的使用寿命约一年。电化学氮氧化物传感器已在出厂前安装在仪器上。当氮氧化物传感器失效需要更换时， 请与制造商或销售商联系;假设要自己更换，请按以下步骤进展：1. 关掉电源，翻开箱盖，从旧氮氧化物传感器顶部拔下传感器接头。2. 逆时针从顶部看旋转传感器，并把它从氮氧化物传感器座上取下。3. 从包装盒中取出的传感器，按原来位置将传感器已装上 O-型环密封圈装好， 并依据对应位置接好信号线。4. 更换电化学氮氧化物传感器后，需要用NO 标准气对仪器重进展标定。因此当用户需要更换电化学氮氧化物传感器6.2 MQZ-3 振动式转速6.2.1 留意事项（1） 在安装时，假设安装在某位置发动机为怠速状态10 秒后，转速显示不稳定使， 则更换其安装位置。XX 机动车综合性能检测效劳公司文件编号：ZYZD-WQJC03-2023第7页共8页在用摩托车双怠速法作业指导书第1版 第0 次修改实施日期: 2023 年 02 月 01 日（2） 不行用锐利物清洁转速仪探头。（3） 严密仪器妥当保管，切记受潮或冲击。（4） 使用设备时请先确认各部件连接线缆无损坏，严禁拖拽线缆。6.2.2 故障排解（1） 液晶屏无显示检修内容:指示灯是否亮起，确认电源适配器指示灯是否亮起，与仪器电源接口是否接触良好。（2） 尾气或烟度计无转速显示检修内容：确认转速显示正常如不正常，请查看是否能与计算机通讯正常，然后确认转速与尾气或烟度计连接正常。（3） 与计算机无法通讯检修内容：确认使用的串口线是否为穿插串口线。7 记录、数据处理7.1 检测结果记录由计算机自动保存于效劳器数据库中。7.2 数据经系统处理后，自动打印环保排气污染物检测报告双怠速排气污染物测量记录表。8 结果判定8.1 按 GB 14621-2023 摩托车和轻松摩托车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法中的被检测车辆的排气污染物浓度低于或等于本标准规定的排放限值，则判定为达标； 任何一项污染物浓度超过排放限值，则判定为超标。具体限值参考GB 14621-2023 摩托车和轻松摩托车排气污染物排放限值及测量方法双怠速法中表2双怠速法在用车排放 限值。XX 机动车综合性能检测效劳公司文件编号：ZYZD-WQJC03-2023第8页共8页在用摩托车双怠速法作业指导书第1版 第0 次修改实施日期: 2023 年 02 月 01 日工 况实施要求和日期怠速工况高怠速工况2023 年 7 月 1 日前生产的摩托车和轻松摩托车二冲程2023 年 7 月 1 日前生产的摩托车和轻松摩托车四冲程2023 年 7 月 1 日起生产的摩托车和轻松摩托车二冲程2023 年 7 月 1 日起生产的摩托车和轻松摩托车四冲程2023 年 7 月 1 日起生产的两轮摩托车和两轻松摩托车2023 年 7 月 1 日起生产的三轮摩托车和三轻松摩托车注 1、HC 体积分数值按正已烷当量计；2、污染物浓度为体积分数表 2 双怠速法在用车排放限值CO%HC10-6CO%HC10-64.580004.522004.545004.512003.04003.04009 检定、期间核查9.1 检定周期为一年，按打算由法定计量鉴定机构进展。9.2 定期对排放检测设备进展期间核查，原则上在两次检定日期之间至少进展一次期间核查，期间核查详见期间核查作业指导书