提升机司机安全技术操作规程.docx

提升机司机安全技术操作规程 提升机司机安全技术操作规程 一、适用范围 第1条 本规程适用于以下提升机司机的运行操作： 1、地面主、副井提升司机。 2、井下(暗)主、副井提升机司机。 3、凿井和矸石山用提升机司机。 4、直径1.6米及以上其他提升机司机。 二、上岗条件 第2条 司机必需经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 第3条 有肯定的机电根底学问，熟识煤矿安全规程的有关规定。 第4条 熟识设备的构造、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种爱护装置，能排解一般性故障。数控绞车司机还应能够进展计算机设备的一般操作。 第5条 没有阻碍本职工作的病症。 三、安全规定 第6条 上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及煤矿安全规程的有关规定。 第7条 生产和凿井用主要提升机必需配有正、副司机，每班不得少于2人(不包括实习期内的司机)。实习司机应经主管部门批准，并指定专人进展监护，方准进展操作。 第8条 提升机司机应遵守以下安全守则： 1、严格执行交接班制度，接班后应进展一次空负荷试车(连续作业除外)和每班应进展的安全装置试验，并做好交接班记录。 2、制止超负荷运行(电流不超限)。 3、非紧急状况运行中不得使用保险闸。 4、斜井提升矿车脱轨时，制止用绞车牵引复轨。 5、司机不得擅自调整制动闸。 6、司机不得随便变更继电器整定值和安全装置整定值。 7、检修后必需试车，并按规定做卷、松绳爱护等项试验。 8、操作高压电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。 9、修理人员进入滚筒工作前，应落下保险闸，锁住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“滚筒内有人工作，制止动车”警示牌。工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢起动。 10、操作滚筒离合时，应严格遵守离合的“分”、“合”操作规定及留意事项。 11、停车期间，司机离开操作位置时必需做到： (1)将安全闸手把移至施闸位置; (2)主令掌握器手置于中间“0”位; (3)切断掌握回路电源; (4)取下掌握器钥匙并挂警示牌。 第9条 司机熟识各种信号，操作时必需严格信号执行。做到： 1、不得无信号动车。 2、当所收信号不清或有疑问时，应马上用电话与井口信号工联系，重发信号，进展操作。 3、接到信号因帮未能执行时，应通知井口信号工，原信号作废，重发信号，再进展操作。 4、司机不得擅自动车，若因需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。 5、若因检修需要动车时，应事先通知信号工，并经信号工同意，完毕后再通知信号工。 第10条 提升机司机应遵守以下操作纪律： 1、司机操作时应精神集中，手不准离开手把，严禁与此同时他人闲谈，开车后不得再打电话。司机不允许连班顶岗。 2、操作期间制止吸烟，不得离开操作台及做其他与操作无关的事，操作台上不得放与操作无关的物品。 3、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作未完毕前，制止换人。因身体骤感不适，不能坚持操作时，可中途停车，并与井口信号工联系，由另一名司机代替。 4、对监护司机的示警喊放，制止对答。 第11条 摩擦轮提升绞车司机应随时留意检查钢丝绳有无滑动现象，保证防打滑爱护装置安全牢靠运行。 四、操作预备 第12条 司机接班后应作以下检查： 1、各结实螺栓不得松动，连接件应齐全、坚固。 2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应坚固牢靠。 3、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动敏捷、平稳;强迫润滑系统的泵站、管路完好牢靠，无渗油和漏油现象。 4、各种爱护装置及电气闭锁，必需完整无损;试验过卷、松绳、脚步踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压爱护，声光信号和警铃都必需灵敏牢靠。 5、制动系统中，闸瓦、闸路外表应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作敏捷牢靠，位置正确;油压或风压系统运行正常。液压站(或蓄能器)油量油质正常。 6、离合器油缸和盘式制动器不漏油，特殊是不能污染闸路外表。 7、离合器位置正常，闭锁到位。 8、各种仪表指示应精确，信号系统应正常。 9、数控绞车司机应检查计算机是否工作正常，操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正确。 10、检查钢丝绳的排列状况及衬板、绳槽的磨损状况。 11、冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。 检查中发觉的问题，必需准时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。 第13条 提升机超动前应做以下工作： 1、起动帮助设备： (1)起动液压站或制动油泵或空压机; (2)起动冷却水泵或风机; (3)起动润滑油泵; (4)起动直流发电机组或给可控硅柜送电(直流提升机); (5)做好动力制动直流电源的供电预备(对动力制动系统); (6)起动低频机组或给可控硅柜送电(对低频制动系统)。 2、观看电压表、风压表或油压表、电流等指示是否精确、正常。 3、司机台各手柄、旋钮置于正常位置。 五、操作挨次 第14条 在一般正常状况下按以下操作挨次进展。 1、启动：开动帮助设备收到开车信号确定提升方向松开保险闸翻开工作闸操作主令开关开头启动匀称加速到达正常速度，进入正常运行。 2、停机：到达减速位置操作主令开关开头减速施闸制动停车。 数控绞车自动运行按其说明书规定执行。 六、正常操作 第15条 提升机的启动与运行： 1、启动挨次： (1)接到开车信号后，将保险闸移至松开位置 (指保险闸施闸时); (2)依据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作工作闸至松开位置，同时将主令掌握器推至第一步，开头启动; (3)依据绞车启动电流变化状况，操作主令掌握器，使提升机匀称加速至规定速度，到达正常运转。 2、提升机在启动和运行过程中，应随时留意观看以下状况： (1)电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定; (2)深度指示器指针位置和移动速度应正确; (3)信号盘上的各信号变化状况; (4)各运转部位的声响应正常，无特别震惊; (5)各种爱护装置的声光显示应正常; (6)钢丝绳有无特别跳动，电流表指针有地特别摇摆。 第16条 提升机正常减速与停车： 1、依据浓度指示器指示位置或警铃示警准时减速。 (1)将主令掌握器拉(或推)至“0”位; (2)用工作闸点动施闸，按要求准时精确减速; (3)对有动力制动或低频制动的提升机要留意观看，使制动电源正常投入，确保提升机正确减速。 2、依据终点信号，准时用工作精确停车，防止过卷。 第17条 提升机司机应进展班中巡回检查： 1、巡回检查一般为每小时一次。 2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点安全爱护系统。 3、在巡回检查中发觉的问题要准时处理。 (1)司机能处理的应马上处理; (2)司机不能处理的，应准时上报，并通知修理工处理; (3)对不会马上产生危害的问题，要进展连续跟踪观看，监视其进展状况; (4)全部发觉的问题及其处理经过，必需仔细填入运行日志。 七、特别操作 第18条 进展特别吊运时，井筒信号工必需将吊运的物件名称、尺寸和重量通知提升机值班司机，提升机的速度符合以下规定： 1、使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2米/秒;运送其他爆炸材料时，不得超过4米/秒。 2、使用吊桶运送任何爆炸材料时，其速度不得超过1米/秒。 3、进展以上两项运送，在启动和停顿提升机时，不得使罐笼或吊桶发生震惊。 4、吊运特别大型设备(物品)及长材料时，其运行速度一般不应超过1米/秒。 5、人工验绳的速度，一般不大于0.3米/秒。 6、因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0.30.5米/秒。 第19条 提升机运行过程中的事故停车： 1、运行中消失以下现象之一时，应马上断电，用工作闸制动进展中途停车： (1)电流过大，加速太慢，起动不起来，或电流变化特别; (2)运转部位发出异响; (3)消失状况不明的意外信号; (4)过减速点不能正常减速; (5)爱护装置不起作用，不得不中途停车时; (6)消失其他必需马上停车的不正常现象。 2、运行中消失以下状况之一时，应马上断电，使用保险闸进展紧急停车： (1)工作闸操作失灵; (2)接到紧急停车信号; (3)接近正常停车位置，不能正常减速; (4)绞车主要部件失灵，或消失严峻故障必需紧急停车时; (5)爱护装置失效，可能发生重大事故时; (6)消失其他必需紧急停车的故障。 3、缠绕式提升机，在运行中消失松绳现象时应准时减速，如连续松绳时，应准时停车后反转，将已松出的绳缠紧后停车。 4、事故停车后的留意事项： (1)消失上述1、2、3项状况之一停车后，应马上上报矿调度或有关部门，通知修理工处理，事后将故障及处理状况仔细填入运行日志; (2)运行中发生事故，在故障缘由未查清和消退前，制止动车。缘由查清后，故障未能全部处理完毕，但已能临时恢复运行，经矿调度或有关部门同意并实行安全措施可以恢复运行，将提升容器升降至终点位置，完本钱勾提升行程后，再停车连续处理; (3)钢丝绳如患病卡罐或紧急停车等缘由引起的猛烈拉力时，必需马上停车，对钢丝绳和提升机有关部位进展检查，确认无误后，方可恢复运行。否则应按规定进展处理后，方可重新恢复运行; (4)因电源停电停车时，应马上断开总开关，将主令掌握器手把放至“0”位。常用闸、保险闸手柄置于施闸位置; (5)过卷停车时，如未发生故障，经与井口信号工联系，修理电工将过卷开关复位后，可返回提升容器，恢复提升，但应准时向领导汇报，填写运行日志; (6)设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房，检修需要动车时，须由专人指挥。 第20条 双滚筒提升机的对绳操作： 1、对绳前必需将两钩提升容器卸空，并将活滚筒侧容器放到井底。 2、对绳时，必需先将活滚筒固定好，方可翻开离合器。 3、每次对绳时，应对活滚筒套注油后再进展对绳。 4、在合离合器前，应进展对齿，并在齿上加油后，再合离合器。 5、离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退(合)，不得硬打，以防损坏离合器。 6、对绳期间，严禁单钩提升或下放。 7、对绳完毕后检查液压系统，各电磁阀和离合油缸位置应精确，并要进展空载运行，确认无误时方能正常提升。 第21条 在进展以下特别提升任务时，必需由正司机进展操作、副司机负责监护。 1、在交接班升降人员时。 2、运送雷管、炸药等危急品时。 3、吊运特别大型设备及器材等。 4、在进展井筒内检修任务时。 第22条 监护司机的职责： 1、监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。 2、必要时准时提示操作司机进展减速、制动和停车。 3、消失应紧急停车面操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸把或紧急停车按钮执行紧急停车。 八、收尾工作 第23条 在检修及处理事故后，司时机同检修工仔细检查验收，并作好记录，发觉问题应准时处理。 第24条 搞好设备及机房内外环境卫生，并将工具、备品排列整齐和清点。 第25条 按有关规定，仔细填好各种记录。