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机场安检个人总结范文 任何职业都是间接或直接地为人类或别人效劳，只是效劳对象、效劳层面不同，而效劳质量的本质要求是一样的。目前一般认为效劳质量就是效劳对象的满足度和同行认可度，而要效劳对象满足、同行认可，绝不是简简洁单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。 我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检效劳质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高效劳质量，表达安检工作最大价值呢? 我认为: 首先，要熟悉到效劳质量的重要_和关键_。效劳质量优，则被效劳对象满足度高，其心情则舒服，才会_、开心地协作安检;反之，则效劳对象满足度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们效劳 质量的好坏，外表上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不行挽回的。因此，我们必需不断提高效劳质量，以优质的效劳保障安全，赢得声誉。 其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品行。假如没有这两样品质，是不行能供应出高质量效劳的;没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、过失不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升效劳质量，就必需具备这两样品德。 第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到效劳质量的重要_和必要_;只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为效劳考虑;具有具备大局意识才会自觉提升效劳质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要_和不行或缺_;只有具备良好的心态，才会认为为他人供应优质的效劳是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的敬重;只有具备良好的心态，才能意识到能为他人供应优质的效劳是一种享受和幸福。 第四，要加强学习，提高素养，总结阅历，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素养，也才会为效劳对象供应无过失的优质效劳。只有个人素养过硬，才会赢得效劳对象的信任;才能提高效劳对象的满足度和认可度。 没有过硬的业务学问，再好的态度和再高的_，也不能使效劳对象满足。在每一次的效劳中，我们要擅长总结阅历，提高效劳的艺术_。讲究艺术_能够使效劳对象感到舒适和满足，这需要细心揣摩，好好体会，要常常换位思索，体谅他人的境况和难处。 为了旅客的满足，我必需供应优质的效劳，为了保障空防安全让我们携起手来，共同制造质量，共同打造安检工作坚不行摧的质量基石。 以上是我的几点粗浅的熟悉，请各位领导、评委、同仁批判、指正。感谢大家。 机场安检个人总结2 年已经接近尾声，在这一年中，通过自身的不懈努力，在领导和同事的帮忙下，取得了肯定的成绩，得到了熬炼，但也存在了诸多的缺乏。现对年的工作做如下工作总结： 今年，我严格根据上级各项要求，在集团个各级领导的大力支持下，紧紧围绕集团物料安全仔细贯彻落实上级安全指示精神和各种规章制度，始终坚持“责任有我，我必责任”的原则，仔细的做好各项工作： 1、仔细负责，物流码头。 岗位在物流岗的时候，在领导的严格监视和支持下，对各种物料能做到仔细检查，对于流出车间的废弃物品做到认真检查，确认安全之后流出。做到了没有物料流出车间，严格做到公司的保密制度。 在工作之余，工作安排有理由外，有张有弛。在紧急的工作之余，开展各种活动，让员工更加喜爱自己的工作。并加强团队建立，提高整体素养，发扬团队精神，积极协作，打造一个工作热忱高涨的团队。 这也是集团各级领导的大力宣导的必定结果。在领导的宣导和严格监视下，物料安全和保密制度已经深入人心，各部门努力抓细节，学习各种与工作相关的法规、制度、_技术、_学问，取人之长、补己之短，让自己做到与集团的要求同步，降低物料流出的可能_。 2、严抓门岗，零物料流出。 在门岗的时候，心里始终记着“严禁物料流出，严禁外部人员入内”的原则，并且仔细的执行，外部人员和员工进出车间必需做到严格检查、登记。在进厂的几个月中始终做到零物料流出。在做到仔细工作的同时还积极仔细地学习集团的各种_。 3、问题分析; 由于，刚刚进厂对岗位各种标准了解的信息不够全面，也早场少许失误。会将生活中的些许不如意或心理冲突不经意的带到岗位上，发生冲突，也没有做好准时的沟通，冲突没有准时的解决。这点需要准时的改良。避开再消失这种状况! 4、下一年度工作规划。 在总结了进厂几个月工作的根底上，下一年的工作在连续保持现在的零缺失的根底上，仔细学习集团各种_精神，曾强自己的执行力，严格根据各种标准工作，对各项制度熟识以后，坚决不再犯错误!同时，积极与同事积极协作，学习团队精神，协作集体的团队建立!努力为集团进展尽自己的力气。 来到这个几万人的地方，我们都感觉担子重了、压力大了，但是我们没有畏缩，为了进一步的进展和提高，新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，我们决心再接再厉，更上一层楼。 20年4月我局对新招录的安检员进展为期三个月的安全学问培训学习，严格培训关，通过培训，肯定程度上提高了我在煤炭行业的综合素养，培训完毕经考试合格后分到矿上，一切对于我来说根本都是新的，面对一个全新的生疏的工作环境，我如履薄_。那时没有太多的自信，能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践，理论联系实际，勇于承受一切，在最短的时间适应这个全新的环境，担负起自己应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人力量，在自己的岗位上崭露新的锋芒，虽然有_苦、有劳累;有胜利、有失败;有付出、有收获;有感悟、有心得。特殊将20年的成败得失作总结，以期望在新的一年，扬长避短，去劣取优，做出更大奉献。 在过去的20年里，在上级的正确领导下，坚持围绕安全生产方针、质量标准化、严密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作，我深知作为一名驻矿安检员，他的一言一行都表达着保障职工在生产，建立过程中的安全与安康，安检员的工作好坏，对安全生产起着打算_作用，因此在做此总结工作是慎之又慎，下面我将分三个方面做自我个人工作总结： 一、_方面 20年里，我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、仔细贯彻政策，坚持听从和领导安排，_立场坚决，在实际工作中能很好的解放_，实事求是，与时俱进，力求实效。在安全检查和监视工作中，了解和向上级反映对安全生产的意见，对煤矿生产中存在的重大问题准时、精确、真实的反映、汇报给领导，在汇报中绝不抱成见，更不能有“水分”。始终认为安全无小事，再小的安全隐患，发觉就得马上制止，不做“老好人”，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有这样才能把安全工作做得实，做得真，做得细。 二、业务方面 态度打算一切。在工作中，必需具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感，在工作中努力学习相关业务学问，提高自己在本行业的学问水平，自己深入井下，与煤矿工人学习，向技术工、生产矿长等同志请教，在最短的时间把握更多的煤矿学问，把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员，必需时刻牢记自己的职责，你的疏忽大意很可能造成的是一个采面，一条掘进、一个矿井的重大事故，人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我熟悉到安全检查工作是一项业务_很强的工作，必需应把握所管辖范围内的技术本事，从事煤矿安全检查监视工作，就要熟知本_的安全生产技术学问和生产细节易消失的安全隐患，大事要管，小事也要抓。其他范围内的也要做到了解、熟识，要做到自己虽然不会干，但别人干完之后，自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员，我在最短的时间里学习并熟识了采掘工作面的作业组织、技术工艺，现场的作业规程，尽最大的努力把握矿井各种灾难的发生缘由、预兆、规律、预防措施及发生灾难时的处理方法;把握安全治理的新学问、新技术和与自己有关的法律法规。 在业务工作中总结出以下几点是我们必需做好的。 (一)由于从事煤矿工作，特殊是在井下，都是一些繁重、单调、重复的作业，加上工人的文化素养各不一样，每个人的_作都有很大的自由_，所以很简单违反各项规定，会消失习惯_的违章，即使是一些很危急的工作，在安全生产段一时间后，人也会麻痹大意，疏忽幸运的_会慢慢增长，造成事故的发生。这时，作为检查员就要通过监视检查，及早地发觉担心全行为，通过提示、劝说、说服、批判、_告或处分手段，消退担心全行为，发挥安全监视的作用。 (二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的，加上矿井内的温度、湿度、风速缘由，设备易腐蚀、老化、磨损，简单发生故障，一些设施也因矿井条件和矿山压力等缘由产生各种不同程度的问题，这时，安全检查员就要通过安全检查，准时发觉并实行有效措施，排解隐患，保_安全生产。 (三)安全检查员只有把握作业规程的要求，才能发挥安全检查员的执法力量。在看领导审批好的作业规程的同时，安全检查员要通过实际状况和作业现场状况，直接查找作业规程的缺乏，通过分析推断去发觉治理的缺陷，并准时赐予订正和弥补，发挥自己的业务学问及阅历作用。 (四)安全检查员要识大体，树立仆人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害_。例如，一些职工开井下风门，就不准时关上，导致风流短路，发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸，如：透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点，都要进展规律推断，观看、分析能够发生重大事故的可能_，要随时想一想，万一发生重大事故后，可能涉及的范围及损失的沉重。所以，一名安全检查员在工作中要从大局动身，从系统动身，发挥自己的主观能动_，增加大局意识。 (五)安全检查员在日常检查监视活动中，检查问题，不能为了工作而工作。首先要擅长发觉先进和典型，努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。然后，安全检查员还要擅长推广自己的安全生产先进阅历。 (六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际，既当检查员，又当宣传员，向广阔职工群众宣传安全方针、政策及法律法规，发挥自己的宣传作用。 三、作风方面 这半年多来，工作中遵守职业道德，遵纪守法，作风扎实，执行力较强，对上级的指示。依据指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件，维护了我局的良好形象，同时也维护了个人和集体社会的_稳定。俗话说的好：拿人手短，吃人口软，在发觉违章现象时，不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买，所以要想发挥好我们安检员的职责，使之职能有所用，必需严厉自己的工作作风。 20年，在安全方面做了大量工作，取得了肯定的成绩，但仍旧存在着很多缺乏的地方。展望20年，任重道远，我们只有不断充实自己完善自己，只有提高自身职业技能水平，_素养水平才能发挥好自己的职能作用，才能将安全工作做真、做细、做实，为矿井的安全生产供应有力的保障，把我们的各项工作开展的更加严格、科学、标准，更好地保持煤炭企业安康进展势头，取得了全新的进展，实现自我价值，做出奉献! 机场安检个人总结3 随着国内外安全形势不断严峻，机场安检作为民航安全的重要屏障面临着巨大的压力。安检人员更是要做好检查工作。小编给大家找来了机场安检员年终工作总结，盼望能够帮忙到大家。、 任何职业都是间接或直接地为人类或别人效劳，只是效劳对象、效劳层面不同，而效劳质量的本质要求是一样的。目前一般认为效劳质量就是效劳对象的满足度和同行认可度，而要效劳对象满足、同行认可，绝不是简简洁单的微笑、文明用语及事后处理，更重要的是事前工作的质量和输出的产品的质量。我所从事的安检工作，工作的核心内容是保障安全，我们输出的产品是安全，安检效劳质量最重要的衡量标准同样是安全。那么怎样才能提高效劳质量，表达安检工作最大价值呢? 我认为：首先，要熟悉到效劳质量的重要_和关键_。效劳质量优，则被效劳对象满足度高，其心情则舒服，才会_、开心地协作安检;反之，则效劳对象满足度低，其心情郁闷，内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识，干扰安检工作。我们效劳质量的好坏，外表上讲，会影响到安检的形象，深层次讲，会动摇安全的根基，其后果将是不行挽回的。因此，我们必需不断提高效劳质量，以优质的效劳保障安全，赢得声誉。 其次，要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品行。假如没有这两样品质，是不行能供应出高质量效劳的;没有这两样品德，就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、过失不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此，要网想有意识地不断提升效劳质量，就必需具备这两样品德。 第三，要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到效劳质量的重要_和必要_;只有具备大局意识，才会积极、主动地为他人着想、为效劳考虑;具有具备大局意识才会自觉提升效劳质量。只有具备良好的心态，才会意识到所在岗位的重要_和不行或缺_;只有具备良好的心态，才会认为为他人供应优质的效劳是一种良好的品德，是一种相互合作，是一种人与人之间的敬重;只有具备良好的心态，才能意识到能为他人供应优质的效劳是一种享受和幸福。 第四，要加强学习，提高素养，总结阅历，讲究艺术。只有不断地学习，才能提高业务素养，也才会为效劳对象供应无过失的优质效劳。只有个人素养过硬，才会赢得效劳对象的信任;才能提高效劳对象的满足度和认可度。 没有过硬的业务学问，再好的态度和再高的_，也不能使效劳对象满足。在每一次的效劳中，我们要擅长总结阅历，提高效劳的艺术_。讲究艺术_能够使效劳对象感到舒适和满足，这需要细心揣摩，好好体会，要常常换位思索，体谅他人的境况和难处。 为了旅客的满足，我必需供应优质的效劳，为了保障空防安全让我们携起手来，共同制造质量，共同打造安检工作坚不行摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的熟悉，请各位领导、评委、同仁批判、指正。感谢大家。 时间荏苒，时间如梭，一个月的在虹桥机场安检站的实习时间就这样在自己的劳碌之中匆忙而过，如今回首自己一路走来的一个多月，我的内心不禁感慨万千，自己糊涂的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经受了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路阅历得失，积极发扬成绩，力争克制自己在实习间所存在的的缺乏，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结：我的实习工作简述： 我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后，我们最终真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是安检员的帮助和指导下学习岗位详细工作;队长出于岗位的急迫需要把我们分成8组，我被分到了动身5号口，后期由于工作需要又被调至东交a道，从今我也开头走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的全都好评。 我们的主要工作是进展_物品检测，和进展人身检测，以及开箱开包检查。其中也收获了许多的易燃易爆物品，如打火机和火柴等。“您好!请协作安全检查!”“感谢您的协作!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节，这是中华民族的传统美德。 我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，受到了队长和领导的表扬。也有许多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题，我们也能很好的对旅客进展正确的引导和答复。给旅客带来了一些帮忙，也受到了旅客们的赞扬。 我的欠缺与缺乏： 孔子曰：“人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误，有的是由于自己马虎大意、心态不稳过于紧急、有的是由于自己阅历缺乏而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观熟悉自己缺乏，知错就改，并催促自己肯定要谨记阅历教训于心，所以我每犯错一次我都要仔细思索犯错的缘由以及犯错造成的各种严峻后果。 对于安检这种特别的效劳行业而言，我们实习生也算是一般效劳一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动效劳了_而竭尽了个人所能。 所以，我们很值得庆幸和骄傲，由于我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔! 在机场党政和安检站的正确领导和同事们的支持下，我根据机场安检总体工作部署和目标任务要求，仔细执行安检工作方针政策，围绕中心，突出重点，_抓落实，注意实效，在自己工作岗位上仔细履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了肯定的成绩。下面，依据上级领导的安排和要求，就自己任安检站站长助理以来的工作状况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批判指正： 一、学习理论，提高_觉悟 自任安检站站长助理以来，我仔细学习，用党的理论武装自己的头脑，提高_觉悟，在_上与机场、安检站保持全都，坚决抱负信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为旅客效劳的_，做到无私奉献。在工作上我养有吃苦耐劳、擅长钻研的敬业精神和求真务实的工作作风，听从机场、安检站领导的工作安排，严密结合岗位实际，完成各项工作任务。在实际工作中，我坚持“精益求精，一丝不苟”的原则，仔细对待每一件事，仔细对待每一项工作，坚持把安检工作做完做好。 二、学习文化，提高业务工作水平 我是一个喜爱学习的人，总觉得人的一生是学习的一生，特殊在当今进展快速的时代，学习就更加重要，一个人不学习，就跟不上时代的需要，必定被时代所淘汰。我在工作上除了学习党的理论学问外，重点是学习机场安检方面的国家方针政策和业务工作学问，做到学深学透，把握在脑海里，运用到实际工作中，为自己做好机场安检工作打下坚实的根底。通过学习，我熟识和把握了机场安检方面的方针政策、法律法规和根本工作学问与技能，增加了履行岗位职责的力量和水平，做到与时俱进，增加大局观，能较好地结合实际状况加以贯彻执行，具有较强的工作力量，能完成较为简单、繁琐的机场安检工作任务，取得良好成绩。 三、加强建立，提高自身综合素养 我是机场安检站站长助理，知道自己责任重大，努力根据_强、业务精、善治理的复合型高素养的要求对待自己，以此全面提高自己的_、业务和治理素养。在加强自身建立中，我主要抓好三方面工作： 一是严格要求自己。要求自己做到爱岗敬业、履行职责，吃苦在前，享乐在后，全力实践“团结、务实、严谨、拼搏、奉献”的时代精神。 二是加强执行力建立，不折不扣执行机场安检工作方针政策。做到关键的两条，一条是仔细学习机场安检工作的方针政策，要学深学透，正确理解方针政策的精神，领悟在心中，时刻不忘。另一条是要详细落实到实际工作中，不折不扣执行。在执行中立场坚决，态度坚决，毫不模糊，把机场安检工作的方针政策正确、全面地落实到自己的分管工作中，提高执行力，确保完成自己的工作任务。 三是做好效劳工作。我把自己看作是机场安检站的一般一兵，开动脑筋，想方设法，搞好效劳，获得旅客的满足，提高安检工作质量，维护机场的平平稳定。 四、开拓创新，积极开展各项工作 我从事机场安检工作，安检工作是机场的重要工作，关系到机场和航班的安全，我以仔细、细致、负责的态度去对待它，务必把各项安检工作做好，切实维护机场和航班的安全，这里面，我主要做了三方面工作。 1、帮助站长治理好安检站日常工作 机场安检站的日常工作是琐碎繁重的，面对川流不息的旅客，要做好安检工作，确保机场和航班的平安。我积极帮助站长治理好安检站日常工作，一是头脑糊涂，_钟长鸣。在安检工作中，我时刻保持糊涂的头脑，充分熟悉安检工作的重要_，时刻保持高度的_觉_，集中精力投入到安检工作中，确保安检不出任何问题。二是齐心协力，共同做好安检工作。我和全体安检工作人员严格根据安检制度要求，制度化、标准化做好安检工作，确保安检工作不出任何疏忽，不发生任何安全问题。由于自己仔细、细致、负责做好安检工作，我任机场安检站站长助理以来，机场和航班没有发生大小安全事故，这一点，我自己感到很欣慰。 2、帮助站长制定好安检规章制度 要做好机场安检工作，除了提高安检人员的_觉悟和业务技能外，关键还是靠制度。我积极帮助站长制定好安检规章制度，把安检规章制度落实到实际工作中，做到不折不扣执行。在执行中，加强检查与监视，对违反安检规章制度行为，严峻批判，限期改正。还帮助站长制定应急突发处置预案，加强对应急突发处置预案的学习，做到应急突发时，能镇静应对，沉着处置，确保掌控应急突发大事，不发生大的影响与危害。同时还做好设备换季的维护与保养工作，将设备_能始终保持在最正确状态，满意安检工作需要。 3、加强队伍建立，提高员工素养 要做好机场安检工作，队伍建立是根本。首先，我在站长的领导下，组织员工仔细学习集团公司第一次党的代会的报告精神，响应公司三严整顿和二次创业的号召，把集团公司与公司的工作要求与精神落实到实际工作中，确保有效执行。其次，我切实担负好治理员工的责任，坚固确立“以人为本”的治理理念，仔细听取员工的意见与建议，充分调动每个员工的工作积极_，提高员工的综合素养，使大家团结全都，齐心协力，把各项安检工作搞好。 自任安检站站长助理以来，我仔细努力工作，虽然取得了较好的工作成绩，但是与机场和安检站的要求，还是存在一些缺乏和差距，需要努力改良和提高。今后，我要连续加强学习，把握做好安检工作必备的学问与技能，以求真务实的工作作风，以创新进展的工作思路，奋勉努力，攻坚破难，把机场安检工作提高到一个新的水平，为维护机场和航班的平安做出自己应有的努力与奉献。 机场安检个人总结4 时间荏苒，时间如梭，十个多月的在深圳机场安检站的实习时间就这样在自己的劳碌之中匆忙而过，如今回首自己一路走来的十个多月，我的内心不禁感慨万千，自己糊涂的虽没有什么满载而归的硕果，但也算经受了一段不平凡的人生体验和磨练。 为了更好地总结一路阅历得失，积极发扬成绩，力争克制自己在实习间所存在的的缺乏，以及响应站部和学校教务处的要求，现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结: 我的实习工作简述: 我们在经过为期一周时间的岗前业务培训和站部业务培训室多重全方位的考核后，我们最终真正走上了安全检查工作岗位，首先，我是在前传员的帮助和指导下学习前传员岗位详细工作，随后就是帮助开箱员做好简单的开箱检查工作;在经过一个月的磨练之后，大队见我们实习仔细刻苦、态度端正、积极进取，大队出于岗位的急迫需要把我们重新分组，从今我也开头走上了单独在安全门执勤的人身检查员岗位;又经过了一个多月安检阅历的积存和自己放弃休息时间主动请教、努力学习验证相关学问和安检员中级教材学问，在班组师姐、师哥的一再向班长提议下和在班长向分队长的请示下，我成了我们第一大队b中队第一批走上验证岗位的实习生;在每月的大队安检员职业技能检查的例考中，我都是首当其冲勇当前锋打好攻坚战，并都取得了优异成绩，在一次验证考核中，我用时49秒查精确无误地验完了50张一代身份证，而其他从业多年的老员工一般都会错到2张以上，我也是一个获得总分值的实习生，我也因此获得了赵胜科长和考官范丽队长当面的全都好评! 我还帮忙班长做好班组各项预备和后勤工作:主动领取和上交安检通道的工具;上交各类违禁物物品、暂存物品、遗留物品以及帮助班长做好班长日志等帮助性工作。 我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则，积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等，深受到了队长和班长们的表扬。 我的业余活动简述: 我在深圳机场实习期间在自己的业余时间还积极主动参与集团公司、股份公司、安检站部、大队分队的各项活动大赛: 我曾先后参与过深圳机场安检站2023年上半年工作总结与表彰大会、深圳机场内连廊远机位候机厅启用仪式的剪彩典礼活动、深圳机场党办公室举办的“我与空港”主题征文大赛、“深圳机场回忆创业史”深圳机场退休老同志座谈会、深圳机场集团公司总部大门前进行的盛大升国旗仪式、在深圳机场候机a楼做深圳高交会义工效劳、深圳机场集团公司2023年安全工作会议暨春运发动大会、深圳机场集团2023年春运报道工作、深圳机场集团公司团委组织的2023年3.12“植树造林·绿化空港”大型植树活动、深圳机场“品牌建立年”合理化建议征集活动和深圳机场2023年宣传工作会议等等活动。 我的欠缺与缺乏: 孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改，善莫大焉!”是的，我坦承自己在这10多月的实习中犯下了各种各样、大大小小的错误，有的是由于自己马虎大意、心态不稳过于紧急、有的是由于自己阅历缺乏而至话多必失引起自己接二连三地在工作上出错。但我在客观熟悉自己缺乏，知错就改，并催促自己肯定要谨记阅历教训于心，所以我每犯错一次我都要仔细思索犯错的缘由以及犯错造成的各种严峻后果。 对于安检这种特别的效劳行业而言，我们实习生也算是一般效劳一线中的最平凡一族，但我们用自己的大爱之心和实际行动效劳了人民而竭尽了个人所能。 所以，我们很值得庆幸和骄傲，由于我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔! 机场安检个人总结5 本次实习的目的主要是熟识吴圩国际机场地勤效劳公司旅客效劳部工作岗位的工作状况，通过实习将个人在学校所学的学问联系实践，在实际的工作观摩中进一步扩张专业学问面，进一步加强专业学问的稳固。了解吴圩国际机场的本场规章，观摩效劳员的效劳工作，建立对吴圩国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤效劳公司的业务状况。在实习完毕后，总结出个人的实习感想心得。 2.实习内容和体会 2023年12月15日，我们开头了持续六个月的实习生活，这六个月的学习和生活是我们对工作单位的初步熟悉和了解和对我们将来的尝试性接触。地勤效劳公司给我们的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我们的照看虽不能说是无微不至，但照看都特别周到，其他前辈对我们也相当热忱，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位效劳员的责任和使命。根据安排，我们首先开头了实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇异，布满奇怪却又当心翼翼。布满奇怪是由于始终对这个神圣地方的憧憬，当心翼翼是由于怕干扰了前辈们的工作。在前面的这一个星期里首先进展了岗前培训，初步的了解公司的根本业务和所要实习的内容。 2.1旅客效劳部 微笑效劳会是旅客心情愉悦，周到的效劳则带给旅客更多的便利。面的老，弱，病，残，孕等特别的旅客则更赐予特别周到暖和的效劳，帮旅客提行李，带旅客过安检，供应轮椅给旅客，还可以享受优先登机，使旅客得到了全程的陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。localhOsT多一份微笑，多一份爱心，多一份满足，真正做到了迎来一位旅客，交上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的效劳能给旅客带来便利，延长效劳则能尽显真情。随着经济的进展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东西南北，不仅乱了手脚也简单误机，对此，效劳员也热心的帮忙他们，急躁的向他们介绍乘机流程引导乘机。 主要工作 1.把握航班动态信息，精确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。 2.负责进出港航班旅客的接送引导工作。 3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。 4.负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导效劳以及过站备降飞机旅客过站牌的查验.并清点统计过站人数，若不符.准时报告值机和效劳调度室并快速排查。 5.负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导效劳。遇进出港的特别旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。 6.标准的操作登机桥，准时精确地对接和撤离航空器。 7.在工作中要当心慎重，遇有机械故障及紧急状况，必需懂得紧急处理并懂得准时向现场指挥中心.效劳调度汇报。 8.负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。 9.负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好，掌握客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。 10.航班延误或取消时，负责旅客的解释.引导工作。 11.仔细做好值班记录，并严格来接程序.手续。 12.完成上级组织交办的其他工作。 “九层之台起于垒土，合抱之木生于毫末”，对于航空地面效劳企业来说，班组是确保航空安全和效劳质量工作最前沿的根本单位;是提升运营效益、减低运行本钱的根本执行者;是推动企业整体全面持续进展的根底力气。建立高水平的航空地面效劳班组，无疑会对地服公司的生存与进展产生深远的意义。近日，南宁机场地勤效劳部与深航机场旅客效劳部联合推出后排旅客优先登机的效劳方式，即停靠廊桥且旅客人数超过90人的航班，由效劳员以播送的形式组织后排的旅客先登机。 该效劳方式在夏秋季航班开头实行的第一天，以深航航班为主又分别在上航、国航、南航的一些航班上试点推行。此项效劳表达人性化的特点，大大改善了旅客廊桥登机秩序及客舱内过道拥挤的现象，缩短了旅客登机的时间，得到了旅客和航空公司的好评。待条件成熟后，此效劳将在南宁始发的全部航班上全面开展。 机场安检个人总结