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机械加工业生产实习报告 机械加工业生产实习报告 （201*201*学年第2学期） 院系：能源与动力工程学院 班级：动涡 日期：201* 年2月26日3月8日 经过了三年半的能源动力学院涡轮机专业教师的悉心教导和自身的刻苦 钻研，我们09级涡轮机专业的学生最终进入了生产实习这一检验我们学习成果的关键环节，我本身也特别期盼这次来之不易的生产实习时机。由于这是将我们在课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的时机，对强化我们所学到的学问和检测所学学问的把握程度有很好的帮忙。 从201*年2月26日到3月8日为期16天的生产实习，我们的先后有幸前往参观了青岛捷能汽轮机集团股份有限公司，沈阳鼓风机集团股份有限公司这两个闻名的国家大型一类企业，感受到了企业不同于学校的严谨实事求是的文化气氛。其中青岛捷能汽轮机是汽轮机重点骨干企业，用户遍布全国，产品出口十余个国家，能满意发电、石化、水泥、冶金、燃气-蒸汽联合循环等领域需求，是国内中小型汽轮机最强最大设计制造商和电站成套设备供给商；沈鼓集团主要从事研发设计制造离心压缩机、轴流压缩机、高压给水泵、强制循环泵、核泵、往复式压缩机产品，广泛应用于石油、化工、冶金、制药、国防等领域，是国内生产规模最大、技术力气雄厚、工艺装备精良、产品质量最正确、设计和制造技术始终居于同行业领先地位，并接近国际同行业先进水平的装备制造业企业，乙烯生产力量是衡量一个国家石化工业进展的标志，而裂解气压缩机等“三机”是乙烯装置的“心脏”设备，中国石化企业的近20套大型乙烯装置压缩机全部从国外进口。这种大型设备世界上之前只有3个国家能够制造，沈鼓再次填补了国内空白，自主研制的我国首台百万吨乙烯装置用裂解气压缩机组试车胜利，打破了国外垄断，把中国大型石化设备制造力量提高到世界先进水平。了解了这些企业的生产状况，从富于工作阅历的师父那吸取到了许多与本专业想关的各种学问，加深我们对涡轮机专业的熟悉和理解，深入得悉了产品设计人员和机械加工工人的工作状况。第一次亲身感受了所学学问与实际，理论联系了实际，也让我们了大开眼界，知道了本专业毕业之后就业的方向，为毕业设计打下坚实的根底。 在青岛汽轮机实习期间，我们在本科所学专业课程的根底上，进一步学习了工业汽轮机，尤其是余热发电汽轮机的也许原理以及其与传统的蒸汽轮机的区分之处，并且还在所学的透平机械调整与自动掌握的课程根底上，更加深入的了解了汽轮机的掌握系统的组成，以及生产掌握系统的当前的市场企业状况。在沈阳鼓风机集团，我们在透平设计部的张彬工程师的指导下更加深入的理解了离心压缩机构造、性能、特点等方面非常细节的东西，受益匪浅，除此之外，还学习了压缩机热力设计方法，压缩机强度设计与校核，水泵原理、构造、设计特点，还参观了沈鼓信息化建立的机房，感觉沈鼓对其产品的售后运行非常的关注，保证了产品的高效运行；师傅们带着着我们亲身到机械加工、装配、热处理等车间进展了若干次的参观实习，增加了我们的感性熟悉。在参观实习中，我了解了不同车间、班组依据不同生产类型的生产组织治理方法，各种制造方法的工艺特点、见识了许多先进的机械加工设备和工艺装备。在参观中，我发觉现在的无论是汽轮机还是压缩机的生产都具有许多一样之处，例如，其生产方式均以订单生产为主，市场猜测为辅，产品的生产形式表现为多品种、大中小批量；他们的制造过程大体都经受了产品设计，工艺设计，零件加工，检验，装配调试，包装入库。其中产品设计均是青岛捷能和沈阳鼓风机集团产品开发的核心，通过产品设计以保证技术上的先进性与经济上的合理性等。在一般产品的设计中，改良设计很普遍，设计者们依据用户的工作介质的参数要求，对原有产品进展改良的设计，将局部构造或零件进展重新设计，形成了系列产品；产品设计完毕后，设计工作并没有完毕，还需要进展工艺设计，制定优质、高产、低耗的产品制造工艺规程，从而保证生产出的产品能符合设计的目的；接下来就进入了零件加工的环节，零件的加工包括坯料的铸造、锻造、焊接等，坯料的加工有钳工加工、车削加工、钻削加工、刨削加工、铣削加工、镗削加工、磨削加工、数控机床加工等、热处理例如正火、退火、回火、调质、淬火等，使他们成为合格零件；零件还需要进展检验，用测量器具对他们进展尺寸精度、外形精度、位置精度的检测，以及无损探伤、机械性能试验等方法对产品质量进展的鉴定，其中无损探伤是在不损害被检对象的前提下检测零件内部及外表缺陷的现代检验技术。沈鼓的无损检验方法有超声波探伤、磁力探伤。装配调试汽轮机，压缩机都是由若干个零件、组件和部件组成的，工人们需要依据规定的技术要求,将零件和部件进展必要的协作及联接,装配是青岛汽轮机和沈鼓制造过程中的最终一个生产阶段，其中还必不行少的包括了调整、试验、油漆、包装。经受了前面的这些，就过渡到了包装入库了，我在沈鼓的车间外看到了许多用木箱包裹的产品等待发完全国各个地区。 这次生产实习能够顺当安全圆满的完毕，我觉得主要关键和主导的因素是指导教师的组织指导工作和我们学生在实习中有积极主动的精神。在动身前上学期的最终一天，教师们从正反两方面给我们介绍了以往实习的阅历和教训。安全方面是要摆在首位的，对于我们没有现场阅历的学生来说，生产现场是担心全的，而且危机四伏，我们不知道有哪些潜在的危急，而这些危急常常是致命的。在车间应当时刻戴着安全帽，尤其是女生必需将长头发盘起用帽子罩住，在有管道的路口留意上方的“跑、冒、滴、漏、露”，在车间内脚下留意阀门和管道以防绊倒，留意漏液以防滑倒，留意操作的阀门和仪表，留意头上部的管道，留意头顶的操作平台和吊钩，不能用手乱摸车间内的零件和工具以防烫伤，正是由于有这些担心全的因素，所以我们在车间内很好的自觉杜绝了嬉笑打闹、相互追逐等行为；纪律方面，在实习期间未经指导教师允许，不得擅自离开厂区，如有需出厂、外出的活动必需向负责人请假，要妥当保管好自己的财物；在参观生产企业时，难免一些产品涉及到保密的问题，未经生产治理者的允许，我们不应当在工厂、车间内进展拍照录像等，这样做是会给企业留下我们的很深的坏印象。 我们的实习已经告一段落，但是仍旧有一些地方需要改良,以便让下一级的涡轮学弟学妹们从中收获到更多：实习的时候的有些环节有局部同学并不是很感兴趣，仅是对一些少见的现象有些新奇感，我觉得教师的讲解内容可以适当向与我们今后工作的相关的事情倾斜，好让我们更好的承受；在实习前将企业培训中心安排的实习课程让我们预览，我们可以集中争论一些可能遇到的问题，列出一些疑问，这样会让实习更有针对性；还有一些细节方面的东西，例如我们携带旅行包箱辗转不同实习地乘坐汽车时，先上车的应当尽量往车后走，坐在汽车的后排，这样能够有效的避开堵塞狭窄的座位过道；在厂区的车间之间行走时，不要成群结队站在公路上，而应当走在公路两侧的人行道上，这样不仅不会阻碍厂区车辆的通行，还可以有效地保障我们学生自己的安全。留意避让过往车辆；在实习期间，我们在晚上的时候会和大家在一起消遣，但是应当留意各寝室按时休息，这样才能保证其次天有充足的精力参与实习；要对领导和师傅们要敬重，他们或许没有你的理论学问把握的多，但他们的阅历相当丰富，与生产线上的师傅沟通要留意礼貌和谦和，并且要避开在师傅全身心工作时和师傅交谈，由于这样会分散师傅的留意力，极易威逼到安全生产。我在参阅其他同学的实习笔记时发觉我们大局部人的实习内容比拟单一，学到的仅是局部的专题学问，由于课上时间比拟紧凑，记录的内容不完整甚至有时候认真思索之后发觉有些地方有明显的错误，我觉得以后可以保证明习期间的尾声，将全班学生的实习成果进展沟通，这样可以使收获相互补充和深化，指导教师可以在沟通完毕之后订正其中的错误熟悉和澄清一些模棱两可的观点，这样能够催促我们在实习期间仔细学习，虚心请教，准时记录，将当天实习内容要准时总结，加深和稳固实习的专题讲座内容。 这次生产实习宝贵的亲生体验，都是在学校学院领导和教师的共同努力才争取到的，来之不易，非常地感谢学院领导的重视和带队教师的辛苦工作！ 扩展阅读：机械设计生产实习报告 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 生产实习指导书 一 生产实习的目的： 生产实习是高等工科院校重要的实践性教学环节，它的目的是使学生加强机械制造生产实践方面的感性熟悉，通过生产实习将课堂所学的理论学问与工厂的生产实践有机联系起来，便于深化理解和印证扩大所学的书本理论学问，为后续专业课程的学习以及今后的毕业设计打下坚实根底。二 生产实习内容安排 本次生产实习在南昌凯马机电工业园进展，实习后整理生产实习现场笔记、撰写生产实习总结和最终评定实习成绩在校园内完成。 南昌凯马机电工业园特点：单件小批量生产方式，常规机械加工工艺方法实习为主。本届学生进厂生产实习的内容安排如下： 1.了解35个典型零件的构造特点，了解该零件在本厂产品中的地位及应用。2.了解该典型零件的毛坯制取方法，了解毛坯的预备热处理学问和技术要求。3.了解典型零件主要加工外表的名称、作用和工作环境条件，具体分析该零件的受力 状况，针对性的提出有关技术要求，并争论可以采纳哪些工艺措施来到达这些技术要求。 4.学习、了解和现场记录若干典型零件主要外表的加工工艺过程及技术要求，包括： 工序名称、设备型号、刀具类型与材料、夹具和辅具的类型、工件定位面和夹紧部位的选择、切削用量的选择、工时定额确实定等等。 5.在对典型零件主要工序进展具体了解和分析的根底上，绘出夹具构造草图、刀具结 构草图、机床构造示意图等等。 6.了解典型零件的热处理工序、检验工序、清理工序等帮助工序的安排及其应用。7.了解机床各主要部件的工作原理及其在机床产品中的地位与作用，了解机床的装配 过程。 8.了解机床零件在机械加工过程和整机装配过程中的技术检验方法。三 生产实习的根本要求： 禁嬉笑打闹，严禁私自开动机床设备，防止消失人身损害事故。 2.在每个典型零件实习之前，要求学生利用业余时间，阅读相关专业书籍中的有关章 节。 3.在生产实习过程中，要留意听从教师的引导和讲解，每个学生应仔细观看典型零件 的每道工序，分析机床、刀具、检具、辅具等的工作原理、构造特点，并作出具体记录。 1.生产实习肯定要留意安全，必需按工人的要求着装，穿紧身服，女生戴工作帽；严 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 4.在生产实习过程中，要求学生仔细观看每个典型零件的组合机床生产线，选画23 台典型机床的构造示意图，说明工件的定位，夹紧方案，并用文字作出比拟具体的技术说明（必要时，可以摘抄车间现场的有关工艺文件等技术资料）。 5.在生产实习中遇到不懂的问题，学生应准时向车间的工程技术人员和工人师傅请 教，或主动找指导教师答疑。 6.在每个典型零件实习完成之后，为了避开日后遗忘，要求学生利用晚上自习时间， 准时在生产实习笔记本上撰写“零件生产实习小结”，为最终撰写生产实习总结报告积存珍贵的第一手素材。 7.生产实习完毕返校后，安排一周时间给同学整理生产实习现场笔记和撰写生 产实习总结报告。生产实习总结报告书写要符合有关标准，采纳A4纸单面打印装订，正为字体为：宋体，小四号；行距设置为：固定值，20磅；页边距，左：2.5cm，右：2.0cm，上：2.54cm；下：2.54cm；页眉字体为：宋体，五号字，页眉的详细内容包括：“班级、姓名、生产实习总结报告”等字样。 8.生产实习总结报告和生产实习现场笔记采纳统一的“设计文件袋”装好， 在封面上填写“班级、姓名、学号、资料明细清单”等项信息，检查无误后交指导教师评阅成绩。 四生产实习总结报告参考提纲。 1.生产实习概况：实习地点、工厂概况、接触到的典型零件、其他状况等等。2.典型零件的加工工艺分析：（选若干典型零件进展具体争论）（1）典型零件在该厂整机上的作用、安装部位和工作条件。（2）典型零件的材料选择与毛坯制取方法的选择；（3）典型零件的主要技术要求； （4）典型零件的机械加工工艺过程（工序号、工序名称、工序内容，加工设备、刀具、夹具、检具等）； （5）典型零件的主要加工外表精度分析；采纳哪些工艺方法来保证加工外表的质量，必要时可绘制机床、夹具、刀具示意图加以简要说明。 3.实习的收获：从思想上、技术上和治理学问方面加以全面总结。4.你有哪些合理化的建议。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 南昌凯马有限公司简介 南昌凯马有限公司位于南昌国家昌北经济技术开发区，由恒天凯马股份有限公司对南昌市原江东机床厂、江西第四机床厂、江西第五机床厂、南昌通用机械厂、江西采矿机械厂五家国有企业重组而成。公司于201*年3月在南昌工商治理局登记注册，注册资本金2亿元，公司总资产4.7亿元，其中：固定资产2.84亿元，流淌资产1.75亿元，主要生产设备1335台。 公司现有员工1480人，占地886亩，一期工程建立面积89856平方米，其中：工程、起重机械生产联合厂房35595平方米；机床生产联合厂房34596平方米；专业化协作中心12474平方米。 公司全部产品符合ISO9001：201*质量标准全部适用条款的要求，并获得了质量治理体系认证证书。详细产品如下：（一）工程机械 牙轮钻机、地下铲运机、挖掘装载机、铲斗式装岩机、煤矿机械五大系列。（二）起重机械 1T400T桥式起重机、冶金起重机（电磁起重机、抓斗起重机）、门式起重机及配件。（三）机床 铣床系列：升降台铣床、平面铣床、园工作台铣床、定梁龙门铣床、数控铣床、专用铣床； 车床系列：一般车床、小型数控车床。 公司的战略目标是打造知名品牌，提升自主创新和产品制造技术力量，重点打造一个中心、建立三个基地，即打造技术研发中心、建立工程机械产业基地、机床产业基地、起重机械产业基地，形成年产工程机械产品600台、机床产品4000台、起重机械100台的生产力量。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 相关根底学问 各类机床型号的意义 原来只是在书本上见过，见到实物难免还是有些对理解有些偏颇，主要有以下几个：X6132：卧式铣床最大铣削直径为320mm。 CG6125B：高精度卧式车床最大车削直径为250mmB型。MG1432：最大磨削直径为320MM的高精度万能外圆磨床。基准 定义：用来确定生产对象上几何要素间的几何关系所依据的那些点、线、面。粗基准选择原则：选择粗基准时，主要要求保证各加工面有足够的余量，使加工面与不加工面间的位置符合图样要求，并特殊留意要尽快获得精基面。详细选择时应考虑以下原则：选择重要外表为粗基准 为保证工件上重要外表的加工余量小而匀称，则应选择该外表为粗基准。所谓重要外表一般是工件上加工精度以及外表质量要求较高的外表，如床身的导轨面，车床主轴箱的主轴孔，都是各自的重要外表。因此，加工床身和主轴箱时，应以导轨面或主轴孔为粗基准。 选择不加工外表为粗基准 为了保证加工面与不加工面间的位置要求，一般应选择不加工面为粗基准。假如工件上有多个不加工面，则应选其中与加工面位置要求较高的不加工面为粗基准，以便保证精度要求，使形状对称等。 毛坯孔与外圆之间偏心较大，应中选择不加工的外圆为粗基准，将工件装夹在三爪自定心卡盘中，把毛坯的同轴度误差在镗孔时切除，从而保证其壁厚匀称。选择加工余量最小的外表为粗基准 在没有要求保证重要外表加工余量匀称的状况下，假如零件上每个外表都要加工，则应选择其中加工余量最小的外表为粗基准，以避开该外表在加工时因余量缺乏而留下局部毛坯面，造成工件废品。 选择较为平坦光滑、加工面积较大的外表为粗基准以便工件定位牢靠、夹紧便利。粗基准在同一尺寸方向上只能使用一次 由于粗基准本身都是未经机械加工的毛坯面，其外表粗糙且精度低，若重复使用将产生较大的误差。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 精基准选择原则：1.“基准重合”原则 为了较简单地获得加工外表对其设计基准的相对位置精度要求，应选择加工外表的设计基准，为其定位基准。2.“基准统一”原则 当工件以某一组精基准定位可以比拟便利地加工其它外表时，应尽可能在多数工序中采纳此，组精基准定位，这就是“基准统一”原则。例如轴类零件大多数工序都以中心孔为定位基准；齿轮的齿坯和齿形加工多采纳齿轮内孔及端面为定位基准。3.“自为基准”原则 当工件精加工或光整加工工序要求余量尽可能小而匀称时，应选择加工外表本身作为定位基准，这就是“自为基准”原则。例如磨削床身导轨面时，就以床身导轨面作为定位基准。 此时床脚平面只是起一个支承平面的作用，它并非是定位基准面。此外，用浮动铰刀铰孔、 用拉刀拉孔、用无心磨床磨外圆等，均为自为基准的实例。4.“互为基准”原则 为了获得匀称的加工余量或较高的位置精度，可采纳互为基准反复加工的原则。例如加工周密齿轮时，先以内孔定位加工齿形面，齿面淬硬后需进展磨齿。因齿面淬硬层较薄，所以要求磨削余量小而匀称。此时可用齿面为定位基准磨内孔，再以内孔为定位基准磨齿面，从而保证齿面的磨削余量匀称，且与的相互位置精度又较易得到保证。 螺纹根本学问（1）螺纹的种类1）连接螺纹； 用于连接其它零件的螺纹，螺纹牙形一般为三角形。2）传动螺纹。 用于传动动力与运动的螺纹，螺纹牙形有梯形、矩形和锯齿形三种。螺纹按线数分为单线和多线螺纹。按旋向分为右旋和左旋螺纹。（2）螺纹的技术要求 螺纹的特点是通用性、互换性强，应用广泛，依据其用途不一，其技术要求也不同。对连接螺纹要求：可旋合性和连接的牢靠性要求，对于管螺纹还有密封性要求。因此，对其螺纹大径、中径、小径有尺寸公差要求。三角形螺纹牙型角=60°，管螺纹=55°。对传动螺纹要求：以丝杠为例，为保证丝杠的传动精度，除规定对螺纹的大径、中径、小径有公差外，还规定了牙型半角的极限偏差、螺距公差、外表粗糙度、全长上中径尺寸变 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 动量公差、中径跳动公差等内容。（3）螺纹的加工方法1）攻丝和套丝 攻丝就是用丝锥在内孔外表上加工出内螺纹的加工方法，分为手攻和机攻。套丝就是用板牙在圆柱外表上加工出外螺纹的加工方法。攻丝和套丝一般用于加工小尺寸螺纹，加工精度不高。2）车螺纹 在车床上用车刀加工螺纹的方法，是螺纹加工的最常用方法。在车螺纹时，用丝杆带动刀架进给，使工件每转一周，刀具移动的距离等于螺距。3）铣螺纹 在螺纹铣床上利用螺纹铣刀加工螺纹的加工方法。在铣削时，铣刀要偏斜安装，铣刀中心与工件中心的偏角等于螺纹中径处的升角。工件每转一圈，铣刀沿工件轴线移动一个螺距或导程。这时，刀具切削刃在工件上运动轨迹的包络面，就是被切出的螺纹。批量较大的螺纹生产采纳旋风铣削或螺纹铣床加工。4）磨螺纹 用砂轮磨削螺纹的加工方法。对于精度要求较高的螺纹，在螺纹牙形粗车完成并淬硬后，用砂轮磨削螺纹外表，以提高其传动精度及外表质量。也有螺纹不经车削，全部采纳磨削而成。磨削螺纹的公差等级可达IT5IT6，外表粗糙度可达Ra0.8。5）滚压螺纹 螺纹滚压方法，即采纳一对与螺纹牙型全都的周密硬质合金滚轮，在轧丝机上直接轧制出螺纹。该滚压加工是一种优质、高效、低本钱的先进的无切削加工方法，滚轧后的螺纹外表耐磨性和硬度增加，并形成有利的剩余压应力，可提高外表质量。一般用于传递运动而且生产批量较大的螺纹件。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 典型零件分析 齿轮零件加工工艺分析 圆柱齿轮加工工艺过程常因齿轮的构造外形、精度等级、生产批量及生产条件不同而采纳不同的工艺方案。下面列出两个精度要求不同的齿轮典型工艺过程供分析比拟。一、一般精度齿轮加工工艺分析（一）工艺过程分析 图示为一双联齿轮，材料为40Cr，精度为766级，其加工工艺过程见表1。从表中可见，齿轮加工工艺过程大致要经过如下几个阶段：毛坯热处理、齿坯加工、齿形加工、齿端加工、齿面热处理、精基准修正及齿形精加工等。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 双联齿轮加工工艺过程 加工的第一阶段是齿坯最初进入机械加工的阶段。由于齿轮的传动精度主要打算于齿 形精度和齿距分布匀称性，而这与切齿时采纳的定位基准（孔和端面）的精度有着直接的关系，所以，这个阶段主要是为下一阶段加工齿形预备精基准，使齿的内孔和端面的精度根本到达规定的技术要求。在这个阶段中除了加工出基准外，对于齿形以外的次要外表的加工，也应尽量在这一阶段的后期加以完成。 其次阶段是齿形的加工。对于不需要淬火的齿轮，一般来说这个阶段也就是齿轮的最终加工阶段，经过这个阶段就应当加工出完全符合图样要求的齿轮来。对于需要淬硬的齿轮，必需在这个阶段中加工出能满意齿形的最终精加工所要求的齿形精度，所以这个阶段的加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。应予以特殊留意。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 加工的第三阶段是热处理阶段。在这个阶段中主要对齿面的淬火处理，使齿面到达规定的硬度要求。 加工的最终阶段是齿形的精加工阶段。这个阶段的目的，在于修正齿轮经过淬火后所引起的齿形变形，进一步提高齿形精度和降低外表粗糙度，使之到达最终的精度要求。在这个阶段中首先应对定位基准面（孔和端面）进展修整，因淬火以后齿轮的内孔和端面均会产生变形，假如在淬火后直接采纳这样的孔和端面作为基准进展齿形精加工，是很难到达齿轮精度的要求的。以修整过的基准面定位进展齿形精加工，可以使定位精确牢靠，余量分布也比拟匀称，以便到达精加工的目的。（二）定位基准确实定 定位基准的精度对齿形加工精度有直接的影响。轴类齿轮的齿形加工一般选择顶尖孔定位，某些大模数的轴类齿轮多项选择择齿轮轴颈和一端面定位。盘套类齿轮的齿形加工常采纳两种定位基准。 1）内孔和端面定位选择既是设计基准又是测量和装配基准的内孔作为定位基准，既符合“基准重合”原则，又能使齿形加工等工序基准统一，只要严格掌握内孔精度，在专用芯轴上定位时不需要找正。故生产率高，广泛用于成批生产中。 2）外圆和端面定位齿坯内孔在通用芯轴上安装，用找正外圆来打算孔中心位置，故要求齿坯外圆对内孔的径向跳动要小。因找正效率低，一般用于单件小批生产。（三）齿端加工 如下图，齿轮的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱，和去毛刺等。倒圆、倒尖后的齿轮，沿轴向滑动时简单进入啮合。倒棱可去除齿端的锐边，这些锐边经渗碳淬火后很脆，在齿轮传动中易崩裂。 用铣刀进展齿端倒圆，如图919所示。倒圆时，铣刀在高速旋转的同时沿圆弧作往复摇摆（每加工一齿往复摇摆一次）。加工完一个齿后工件沿径向退出，分度后再送进加工下一个齿端。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 齿端加工必需安排在齿轮淬火之前，通常多在滚（插）齿之后。（四）精基准修正 齿轮淬火后基准孔产生变形，为保证齿形精加工质量，对基准孔必需赐予修正。对外径定心的花键孔齿轮，通常用花键推刀修正。推孔时要防止歪斜，有的工厂采纳加长推刀前引导来防止歪斜，已取得较好效果。 对圆柱孔齿轮的修正，可采纳推孔或磨孔，推孔生产率高，常用于未淬硬齿轮；磨孔精度高，但生产率低，对于整体淬火后内孔变形大硬度高的齿轮，或内孔较大、厚度较薄的齿轮，则以磨孔为宜。 磨孔时一般以齿轮分度圆定心，如图920所示，这样可使磨孔后的齿圈径向跳动较小，对以后磨齿或珩齿有利。为提高生产率，有的工厂以金刚镗代替磨孔也取得了较好的效果。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 二、高精度齿轮加工工艺特点（一）高精度齿轮加工工艺路线 图921所示为一高精度齿轮，材料为40Cr，精度为655级，其工艺路线见表97。 （二）高精度齿轮加工工艺特点 （1）定位基准的精度要求较高由图921可见，作为定位基准的内孔其尺寸精度标注为 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 85H5，基准端面的粗糙度较细，为Ra1.6m，它对基准孔的跳动为0.014mm，这几项均比一般精度的齿轮要求为高，因此，在齿坯加工中，除了要留意掌握端面与内孔的垂直度外，尚需留肯定的余量进展精加工。精加工孔和端面采纳磨削，先以齿轮分度圆和端面作为定位基准磨孔，再以孔为定位基准磨端面，掌握端面跳动要求，以确保齿形精加工用的精基准的准确度。 高精度齿轮加工工艺过程 （2）齿形精度要求高图上标注655级。为满意齿形精度要求，其加工方案应选择磨齿方案，即滚（插）齿齿端加工高频淬火修正基准磨齿。磨齿精度可达4级，但生产率低。本例齿面热处理采纳高频淬火，变形较小，故留磨余量可缩小到0.1mm左右，以提高磨齿效率。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 连杆加工工艺及制造技术 连杆材料和毛坯 由于连杆在工作中承受多种急剧变化的动载荷，所以不仅要求其材料具有足够的疲惫强度及构造刚度，而且还要使其纵剖面的金属宏观组织纤维方向应沿着连杆中心线并与连杆形状相符，不得有扭曲、断裂、裂纹、疏松、气泡、分层、气孔和夹杂等缺陷。 毛胚的选择 零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件 等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种外形简单的零件毛胚，特殊是具有简单内腔的零件毛胚，此外，铸件本钱低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以掌握，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的构造简单程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分别，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进展，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在许多状况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应当考虑的缘由 （1）零件的力学性能要求一样的的材料采纳不同的毛胚制造的方法，其力学性能有所不同。铸铁的强度，离心浇注，压力浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减；钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。 （2）零件的构造外形和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采纳棒料。相差较大时宜采纳锻件。外形简单的毛胚不宜采纳金属型铸造。尺寸较大的毛胚，不宜采纳摸锻，压铸和精铸。多采纳沙型铸造和自由锻造。外型简单的小零件宜采纳周密铸造的方法（3）生产纲领和批量生产纲领大时宜采纳高精度与高生产率的毛胚制造方法，生产纲领小时，宜采纳设备投资小的毛胚制造方法 （4）现场生产条件和进展应当经过技术经济分析和论证 零件的材料为QT450-10，依据零件构造简洁和对称分布的特点，零件的生产纲领为大批量生产， 为了使发动机构造紧凑，连杆的材料大多采纳高强度的精选45钢、40Cr钢等，并经调质处理以改善性能和提高抗冲击力量，硬度要求45钢为HB217-293，40Cr钢为HB223-280。 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 基准的选择 粗基准的选择 连杆加工第一道工序为粗磨两平面，为保证两平面有匀称的加工余量，采纳互为基准。先取没有凸起标记一侧的端面为粗基准来加工另一个端面，然后以加工过的端面为基准加工没有凸起标记一侧的端面，并在以后的大局部工序中以此端面作为精基准来定位，这样，作为精基准的端面有较好的外表质量。 精基准的选择 由于大、小端端面面积大、精度高、定位精确、夹紧牢靠，所以大局部工序选用其一个指定的端面（消退三个自由度），以及大端孔处指定的一个侧面作为精基准。这不仅使基准统一，而且还削减了定位误差（基准重合） 连杆零件图 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 连杆加工工艺过程如下： 毛坯检查粗磨两端面钻小头孔扩小头孔铣断拉两侧面凸台面拉小头孔小头孔倒角拉大头圆弧面，两侧面磨对口面钻螺栓孔精锪窝座扩铰螺栓孔人工去毛刺铣锁瓦槽钻油孔并去毛刺去毛刺清洗装螺栓套螺母磨标记面大头孔倒角扩大头孔拧紧力矩并校验粗镗大头孔压小头孔衬套挤压衬套衬套孔倒角精镗小头衬套孔珩磨大头孔精镗大头孔精磨两端面总成清洗去毛刺终检 连杆工艺流程图 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX 丝杆加工工艺 （1）分析丝杆的构造和技术要求； 丝杠不仅要能传递精确的运动，而且还要能传递肯定的动力。所以它在精度、强度以及耐磨性各个方面，都有肯定的要求。（2）明确毛坯状况； 丝杠材料要有足够的强度，以保证传递肯定的动力；应具有良好的热处理工艺性(淬透性好、热处理变形小、不易产生裂纹)，并能获得较高的硬度、良好的耐磨性。丝杠螺母材料一般采纳GCrl5、CrWMn、9CrSi、9Mn2V，热处理硬度为6062HRC。整体淬火在热处理和磨削过程中变形较大，工艺性差，应尽可能采纳外表硬化处理。上述滚珠丝杠材料为9Mn2V热轧圆钢，调质硬度为250HRS，除螺纹外，其余高频淬硬60HRC。材料加工前须经球化处理，并进展严按的切试样检查。为了消退由于金相组织不稳定而引起的剩余应力，安排了冰冷处理工序，使淬火后的剩余奥氏体转变为马氏体。为了保证质量，毛坯热处理后进展磁性探伤，检查零件是否有微观裂纹。（3）拟定丝杆的工艺路线； 丝杠加工中，中心孔是定位基准，但由于丝杠是柔性件，刚性很差，极易产生变形，消失直线度、圆柱度等加工误差，不易到达图样上的形位精度和外表质量等技术要求，加工时还须增加帮助支承。将外圆外表与跟刀架相接触，防止因切削力造成的工件弯曲变形。同时，为了确保定位基准的精度，在工艺过程中先后安排了三次研磨中心孔工序。由于丝杠螺纹是关键部位，为防止因淬火应力集中所引起的裂纹和避开螺纹在全长上的变形而使磨削余量不均等弊病，螺纹加工加工采纳“全磨”加工方法，即在热处理后直接采纳磨削螺纹工艺，以确保螺纹加工精度。 由于该丝杠为单件生产，要求较高，故加工工艺过程严格根据工序划分阶段的原则，将整个工艺过程分为五个阶段：预备和预先热处理阶段(工序16)，粗加工阶段(工序713)，半精加工阶段(工序1423)，精加工阶段(工序2425)，终加工阶段(工序2628)。为了消退剩余应力，整个工艺过程安排了四次消退剩余应力的热处理，并严格规定机械加工和热处理后不准冷校直，以防止产生剩余应力。为了消退加工过程中的变形，每次加工后工件应垂直吊放，并采纳留加工余量分层加工的方法，经过多道工序逐步消退加工过程中引起的变形。 （4）确定工序尺寸；下料尺寸：65mm×1715mm 粗车尺寸：各外圆均留加工余量6mm 半精车尺寸：总长1697mm，各外圆留加工余量1.41.5mm，锥度留磨量1.11.2mm,螺 纹车至圆至 330.3000.50、 生产实习总结报告 南昌工程学院07机械设计制造及其自动化1班XXXXXXXXXX0.800.400.40390.60600.30560.20、外圆60到 450.050、54处车至。 粗磨尺寸：各外圆均留磨量0.30.4mm（分三次），磨锥度留磨量0.350.45mm，60外 600.20（分二次），外圆至 450.300.40（分二次）。 450.050半精磨尺寸：磨60外圆(磨出即可),磨滚珠螺纹大径、磨外圆至图样要求,外圆 均留余量0.120.15mm,螺纹M33、M39和锥度均留磨余量0.100.15mm。 精磨尺寸：各局部尺寸至图纸要求。（5）选择加工装备；车削：车床CA6140平面磨削：平面磨床M820外圆磨削：万能外圆磨床M1432A丝杠磨削：丝杆磨床S7432（6）填写工艺卡片。 工序号工种工序内容设备1备料热轧圆钢65mm1715mm2热处理球化退火3车车削试样，试样尺寸为45×8mm，车削后应保证零车床CA6140件总长为1703mm4磨在平面磨床上磨试样两平面（磨出即可），外表粗糙平面磨床度Ra值为1.25mM8205检验检验试样,要求试样球化等级1.54级,网状组织小于3级,待试样合格前方可转入下道工序6热处理调质，调质后硬度250HBS,校直7粗车粗车各外圆，均留加工余量6mm车床CA61408钳划线,钻10mm起吊通孔9热处理时效处理,除应力,要求全长弯曲小于1.5mm,不得冷校直10车(1)(1)车两端面取总长1697mm,修正两端面中心车床孔,要求60锥面的外表粗糙度Ra值为2.5mCA6140(2)车外圆60处到600.400.30，滚珠螺纹大径54处0.40车至560.20,车锥度1:12,留磨量1.11.2mm,车330.50螺纹M33×1.57h大径至0.30,车螺纹M39×1.5生产实习总结报告 南昌工程学院0