吊车安全技术操作规程.pdf

1/14 吊车司机司机安全技术操作规程 2009 年 3 月 31 日 2/14 吊车司机司机安全技术操作规程 1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。3、工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须停车修理，不准代故障运行。6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。3/14 9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才 -1-能制作，否则不准独立操作。10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运：（1）手势、信号不明不吊；（2）捆绑不牢不吊；（3）被吊物件上有人不吊；（4）被吊物件下有人不吊；（5）多人指挥不吊；（6）吊钩直接吊物不吊；（7）斜拉歪拽不吊；（8）超负荷不吊；（9）受压气瓶不吊；（10）吊具不付合要求不吊；（11）被吊物件有浮动物件不吊；（12）物件埋在地下不吊。11、吊放物件要慢，吊运中发现不安全问题及时停车处理，落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。12、如车间有上下两天车，不得用上层天车挂（代）走下层天车。13、在运行中接近邻车时要响铃提示，不准撞车，在特殊情况需要顶车时，得到允许方顶车，顶车要慢。被顶车无人时必须看好第三、四台吊车情况，防止发生顶车时出现事故。4/14 14、起重量接近满负荷时，应将被吊负荷升起不高于 400-500 毫米，-2-停车试验制动器灵敏动作情况。15、在同时操作两个起升机构时，要注意升起的钩头，不要依靠断限位开关来控制。16、禁止戴电作业，检查或修理吊车电气设备时，必须拉下电源总开关。17、修理吊车滑触线时应拉下电源总开关，在滑线上挂接地线，在电源开关处挂警告牌，并设专人看管，使用的检修照明灯必须是 36伏以下的安全电压。18、吊车司机在操作时，要集中精力，严禁说笑、看书、看报、吸烟，不准双手离开控制器或擅自离开岗位。19、工作后离开操作室时，必须拉下总电源开关，并要将吊车开到专用梯子和走台处，钩头起到适当高度，控制器打到零位。20、门吊、电动葫芦吊、桥式起重机及电磁吊车除遵守以上各项外，还要做到：（1）工作前将夹轨器松开，“铁鞋”（地锚）移开。（2）工作中吊 40 吨以上物件，如超出轨道禁止大车开动和点动。（3）20 吨至 40 吨物件超出轨道外，可以点动大车，不准开动大5/14 车。（4）遇有六级以上的大风禁止开动。（5）工作完毕后，吊钩要升到顶点，大车要掩好。（6）电葫芦、桥式吊车只许由指定人员操纵，其他任何人员不得 -3-启动按钮。21、电磁盘吊物时：（1）磁盘所用电压不超过 230 伏，每次通电时间小磁盘不超过 4分钟，大磁盘不超过 5 分钟。（2）不准用磁盘吊运机器、成品、受压容器、末落砂的部件，或温度在 180度以上的物件。（3）在汽车上用磁盘，禁止从司机室上面吊运。卸车时只能在车箱上吊动，不要在车体上空停留。严禁吊物从人头上通过。（4）不准吸吊埋在地下物件，吊物时所吊物重加磁盘自重不准超过吊车总负荷。吊物必须牢固的骨住再运行。（5）磁盘吊物时不能吊起过高，行走要慢，落料时，防止震动断电和砸飞物件伤人。起重机的使用与管理 一、起重机安全技术规程 （1）每台起重设备，必须经有关部门确认的持有司机操作证的专责司机操作。6/14 （2）起重机的侧面或其它明显的部位，必须挂有从地面看得清楚的起重量标牌。（3）起重机禁止超负荷使用。（4）必须处在垂直位置时起升重物，禁止斜拉斜吊。（5）两台起重机吊运同一件重物时，重物不应超过两台起重机起 -4-重量总和 85%，并应确保每台起重机均不超载。（6）禁止起吊埋在地下或冻结在它物上的重物。禁止用吊具（吊钩、抓斗等）拖拉车辆。（7）禁止吊具（抓斗、起重电磁铁）与人力同在一个车箱内装卸物料。（8）起重机工作时，禁止任何人停留在起重机上，小车上和起重机轨道上。（9）吊运的重物应在安全通道上运行。在没有障碍的线路上运行时，吊具或重物的底面必须起升到离开工作面两米发上。（10）在运行线路上需要越达障碍物时，吊具或重物的底面，应起升到比障碍物高半米以上。（11）禁止吊运重物从人头上越过，禁止任何人到重物下边作业。（12）禁止利用起重机吊具运送或起升人员。（13）禁止在起重机上存放易燃（如煤油、汽油等）易爆等到物品。7/14 （14）吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。（15）起升液态金属、有害液体或重要物品时，不论重量多少，均必须先起升 200-300 毫米，验证制动器工作可靠后再正式起升。（16）起重机上的制动器如果失灵或没有调好，则禁止工作。（17）禁止开车碰撞或推动不明情况的邻车。-5-（18）在正常情况下，不应依靠各限位开关作为停车之用。（19）禁止从起重机上往地面扔任何物品。（20）工具及备品等必须存放在专用箱内，禁止散放在大车或小车上。拆换的旧零件在及时送到地面。（21）露天工作的门式起重机和装卸桥，桥架高在二十米以下时，其工作风力应不大于六级。（22）露天工作的起重机，不工作时必须有用夹轨器或其它固定方法将起重机可靠的固定住，以防风灾。（23）到起重机上进行检查或检修时，起重机必须断电，并在电源开关处挂上“不准送电”的牌子。多机共用同一电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上阻挡器、标示牌和信号灯，必要时设专人守卫和指挥，以防邻车碰撞。（24）必须带电修理时，应戴上橡胶手套和穿上橡皮鞋，并须使用绝缘手柄的工具。8/14 （25）修理用的照明灯电压应在 36 伏以下。（26）有可能产生导电的电气设备的金融外壳必须接地。（27）起重机的操纵室中和走台上应备有灭火器。应设有安全绳，以备特殊情况时上、下车。（28）每年至少一次对起重机进行全面的安全技术检查工作。二、起重机操作规程 （1）应严格遵守起重机安全技术规程。-6-（2）应了解所用起重机的构造和性能、熟悉其工作原理和操纵系统、掌握其安全装置的切能和正确的操作方法，做到精心保养和及时维修。（3）如有人违反起重机安全技术规程，司机有权拒绝吊运。（4）司机应熟记指挥工的指挥信号（手势、哨声等）并应与指挥工密切合作。（5）操纵起重机前应做到：1）了解电源供电和是否有临时断电检修的情况。2）断开总电源开关，检查起重机各机构情况、各开关是否正常、制动器是否正常、各部位的螺栓是否松动、车上有无散放的各种物品。3）按规定向各润滑点加注润滑油。4）对在露天工作的起重机，应打开夹轨器或其它固定装置。5）检查运行轨道上及轨道附近有无防碍运行的物品。9/14 6）在主开关接电之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位，并将操纵室通向走台的门和各安全门关好。（6）司机在操纵起重机中要做到：1）起重机各机构开动时，接近同跨或上下起重机时，重物运行线路上有人时，必须发出警告信号（电铃或其它警报器）。2）必须精神集中，不准与同室其他人闲谈，不准喝酒、吸烟和吃东西。3）先空车开动各机构，判断各机构运转是否正常。-7-4）操纵时要“稳、准、快、安全”：稳起动、制动平稳，吊具不游摆；准吊具或起重机准确的停在所需位置上；快协调各机构的动作，宿短工作循环时间；安全不发生任何人身和设备事故。5）必须遵从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域（如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区）之前不准开车。6）司机只听从事前指定的指挥工发出的开车信号。任何人发出的停车信号，都必须立即停车。7）由于受环境或其它因素影响，指挥工发出的信号与司机预见不同时，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后再操作。10/14 8）对捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运，并提出改进意见。9）指挥工虽发出指挥信号，但他不注视被吊重物时，不应该开车。10）有主、副吊具两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位置，且不准挂其它辅助吊具。11）必须在重物离开工作面两米以上时，才允许开动大车或小车。12）起重机的控制器应逐级开动，禁止将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置作为停车之用。只有在防止事故发生的情况下才允 -8-许。13）起重机大车或小车应缓慢的靠近终点，尽量避免碰撞挡架。应防止与另一台起重机碰撞，只有在了解周围条件的情况下，才允许用空负荷的起重机来缓慢的推动另外一台起重机。14）抓斗的升降应保持平稳，防止由碰撞而造成转动。15）抓斗在卸载前，要注意升降绳不应比开闭绳松弛，以防冲击断绳。16）抓斗在接近车箱底面抓料时，注意升降绳不可过松，以防抓坏车皮。17）在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车11/14 断电进行检查。吊重物时应稳妥的放下。18）正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压下降剧烈时，应尽快将各控制器转回零位，切断操纵室的急停开关，并通知指挥工，如停电重物吊在半空时，司机和指挥工不准离开岗位，要警戒任何人不准通过危险区。19）起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档，做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。20）露天工作的门式起重机，司机应随时注意天气变化，遇有大风侵袭，及时采取防护措施。21）要时时注意门式起重机两边支腿的运行情况，如发现偏斜应 -9-及时调整。22）两个人操纵一台起重机时，不工作的司机不准擅自上、下车，必须到停车点才准上、下车。（7）起重机工作完后应做到：1）把起重机开到规定的停车点，把小车停靠在操纵室一端，将空钩起升到上限位置，把各控制器手柄转到零位，断开主电源开关。2）清扫起重设备，并检查各机构的情况，为下一 班做好必要12/14 的准备工作。3）连续工作的起重机，每班应有 1520 分钟的清扫和检查时间。4）清扫起重设备时，禁止站在主梁上（主梁与走台共用者除外），更不准从一根主梁跨跃到另一根主梁上。5）起重机上的油污要及时清除掉，防止踩上后滑倒。6）在露天工作的起重机，应检查夹轨器夹紧情况或其它固定法的固定情况。7）把做好的交接班记录本交给接班司机，并将操作中所发现的问题，向接班司机或有关领导人员汇报。三、起重计划予修制度 使用单位须认真执行起重机设备的计划予修制度，它可促进备件管理，做到均衡、合理按排加工能力和维修力量，缩短维修时间，降低维修费用，更重要的是使起重机设备经常处在良好的条件下进行工作，计划予修的内容一般有下列各项。-10-1、编制予修计划的根据 通常由设备管理部门根据起重机所担负的生产性质、生产率和技术状态，按检查小组检查的结果或使用单位的报告编制予修计划。检查小组应按规定的检查日期（每月、半年或每年），对起重设备进行全面检查，检查的重点是：主梁的工作情况、各主要部位的焊缝、铆接和螺栓联接的情况、安全装置工作的可靠性、机械传动13/14 件是否正常及磨损情况、钢丝绳的磨损情况、电气设备的工作情况、轨道的磨损和变位等。2、予修计划的编制 下年度的大修计划（也可以包括中修计划），经领导审定后，应至少在本年十月末之前下达各有关部门，并按季按月做好予修的准备。遇有特殊情况，不能按期交付修理时，需经领导批准，并在规定的修理日期前 10 天到 15 天通知设备管理部门，以便调整计划，但延期修理不应推迟两个月。已磨损到极了如指掌零部件（如钢丝绳、制动轮、吊钩、车轮等），应即时更换。起重设备通常分大修、中修和小修。小修是对设备进行局部修理和排除工作中出现的故障和缺陷等，通常不安排修理计划，多在临时停车或间歇时修复即可。中修一般指对设备进行局部解体、修复，更换主要零部件，恢复精度和机构性能等。中修应安排修理计划，一般修理工作多安排在节假日进行。大修要按计划对设备进行全部解体、修复，更换全部磨损零部件，按技术标准恢复各机构的精度和性能，-11-进行必要的改造工作等，最后按技术标准和图纸规定进行检查和测定。大修需要停产修理，尽量安排在影响生产较少的期间进行。大、中修期限的长短，应视各使用单位起重设备的具体情况而定，不可强求一致。在机器制造业中一般三四年要大修一次，而在14/14 冶炼车间或特别繁重场所工作的起重机，两年就需大修一次，甚至也有规定一年一大修的。大修后的试验项目和试验方法，应根据有关规定进行。-12-