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汽车专业认识实习报告 篇一:汽车认知实习报告 认知实习报告 学号:姓名 院系 专业:日期:一、实习目的:通过本次汽车专业实习，加深大家对汽车发展、制造、检测的认识，达到对大家的未来就业有所帮助的最终目的。二、实习日期:2012-11-172012-11-22 三、实习日程安排:1、周一上午 xxx 老师为我们详细讲解了我们汽车服务工程专业的发展方向以及我们未来的就业方向，通过王老师的讲解我们对自己的未来职业规划有了一个崭新的认识。我充分认识到，汽车服务工程专业主要培养具有扎实的汽车 技术和汽车服务理论基础，掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质，能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。同时结合自身的课程，明白我们主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识，接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练，具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。我们的专业素养使自己能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车(含二手车)流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。我们未来的就业可以在汽车营销和汽车修理两个方向进行选择，适宜在汽车设计和汽车及其零部件生产企业从事设计开发、生产维护和企业管理工作;可以在汽车运用企业事业单位进行汽车使用管理与调度、汽车服务系统管理和经营;可以在汽车服务企业进行汽车维 修与保养、汽车产品宣传与市场规划、汽车评估与评价、汽车保险与理赔等多方面从事管理、经营和服务工作。为了能够胜任以后的工作，现在自己应该加快自己的专业培养训练进度。2、周一下午 xxx 老师为我们讲述了汽车的制造和保险，通过汽车制造的相关影视资料，让我们犹如身临汽车制造厂实地参观，明白了汽车制造的四个流程，即车身冲压、焊接、油漆、装配，弥补了我们自身的不足。除了汽车制造的相关知识外，李老师还通过一些生动形象的案例使我们明白汽车保险的知识。透过学习，自己明白了汽车保险的种类，即交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险和附加险。此外还知道了在何种情况下，保险公司没有赔偿责任。这些情况包含以下几种:汽车出险日期不在保单承保有效期限内;发生危险事故不在保单承保范围或投保种类内;危险事故发生的地点不在保单约定的行驶区域内;危险事故发生的结果并不构成要求理赔的条件;被保险人无权提出赔偿损失。明白了这些 情况后，可以在以后的生活工作避 免因无法索赔造成的损失。3、周二上午 xxx 老师为我们讲述了汽车的发展史以及我们汽车业的发展情况。王飞老师的课程一向不乏欢声笑语，这次也不例外。王老师用生动的语言为我们陈述了汽车发展的历史，兴起于德国，发展于美国，壮大于日本。1885 年，德国工程师卡尔?本茨制成了世界上第一辆三轮车，并于 1886 年 1 月 29 日申请并获得了发明专利，所以，1886 年 1 月 29 日被认为汽车的诞生日。几乎同时，德国工程师戈特利布?戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车.1894年奔驰 velo 是最早的量产汽车。美国的福特汽车首次实现了汽车生产的流水线，从而使汽车开始了大规模生产。而最后日本的省油型汽车后来居上，大行其是。我国的汽车业虽然与国外先进水平有很大差距，却一直在蓬勃发展中。王老师还着重说明了我国汽车业的问题，即我们没有成功打造自己的品牌，无法使广大消费者认可我们的高端品牌。听了王老师的介绍，作为一名以后要从事汽车业的大学生，我感到无比沉重。我 们能做的还有很多，一定要通过自己的努力打造我们的国际高端品牌，让我们的汽车驶出国门，远销海外。4、周二下午 xxx 老师为我们讲述了交通运输工程的知识，同样收获匪浅。老师全面介绍了铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输以及综合运输多式联运等各个领域的基本理论与专业基础，简要叙述了各种运输方式的主要设备、设施和建设技术，并对其运输能力、组织与管理、规划与评价、配制与协调以及发展趋势进行了阐述。老师还和我们一起比较了不同种类的运输的优缺点及其适应的环境，比如说航空运输的优点是方便快捷，缺点是成本太高，受环境影响较大，另外对于一些油气之类的货物选用管道运输具有非常明显的优势。根据货物的不同选择最适合的运输方式，或者不同的运输方式搭配，这样不但可以使我们节省各种资源成本，并且能获得最大的收益。5、周三上午 xxx 老师为我们讲述了汽车电器方面的知识，下午 xxx 老师带领我们参观了实验室，这些都使我对自己所学的汽车专业有了更深的认识与了 解。6、周四上午 xxx 老师向我们展示了汽车检测特种车辆的相关知识，从而让我们明白了车辆的检测方法及注意事项。比如车辆必须具有国家统一制定的牌照，有关技术资料及档案齐全，汽车的发动机、底盘应有字迹清晰的编号等。7、周四下午我们聆听了安阳上海大众 4S 店行政经理 x 女士关于 4S 店的专业讲座。通过刘经理这样一个汽车专业人士对于 4S 店的认知与看法，给我们带来了不同于课本上的见解，从另一个视角为我们展示了汽车 4S 店，开阔了自己的视野。讲座结束后，x 经理回答了我们同学关于未来就业及大众汽车的一些问题，更加深了我们的理解。8、周五全天我们进行了自由结合的讨论，大家互相交换实习心得，寻找自身的不足与改进措施，以期能有更大的进步。五、心得体会:通过这次为期一周的汽车专业认知实习，自己了解了汽车的发展史，并对汽车的制造、检测等方面有了深入的认识，也对未来就业有了一个较明朗的目 标，相信一定对自己的未来就业大有裨益。篇二:车辆工程认识实习报告 认识实习报告 2013 年 5 月 13 日，我们去第一实验楼参观，我们戴上安全帽后，由黄老师的带领下我们进入了汽车工程实验室，在里面我们首先参观了柴油发动机，那是一个四冲程六汽缸的发动机，和我们在书里面了解到的差不多，但远没有现在来得那么真实，老师一边指点一边解说，必要时还亲自动手拆开发动机，讲解发动机的构造和运行方式，拆开了看里面的构造，挺复杂的，有些不太懂，老师也一一为我们讲解了，使我加深了对汽车发动机的认识。之后又去参观了汽油发动机，汽油发动机和柴油发动机有些不一样，汽油机比柴油机多了一个点火系统，不过基本原理还是差不多，都是六缸发动机。然后我们去参观了汽车底盘，底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成，传动系主要由离合器，变速器，万向节，传动轴和驱动桥组成。之后又看了行驶系，转向系，悬挂系，制动系等的零件构造。老师把底盘拆开 来一一为我们讲解。结合从书上学习到的理论知识，在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识通过。最后老师带我们参观了电气设备和车身，车身包含了车壳，车门，车窗，座椅等部件。电气设备主要有电源和用电设备组成。老师都一一为我们操作了这些设备，我们遇到不懂的都一一问老师了，老师也认真的为我们解答。通过这次的认识实习，初步了解了汽车的构造以及运行系统，熟悉了汽车的运行方式。2013 年 5 月 14 日，今天我们去到在柳州市的柳工集团总部去认识实习，我了解到了柳工集团的历史和发展情况。柳工成立于 1958 年，核心企业广西柳工机械股份有限公司是 于 1993 年改制上市，是行业和广西第一家上市公司。企业经营范围:目前公司主导产品为 1.5t-10t(额定载重)轮式装载机、0.11-1.2 立方米(斗容规格)履带式液压挖掘机、10-25 吨(工作质量)压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机 和挖掘装载机等。拥有 500 多名工程技术人员从事产品设计及制造技术研究工作，使产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位，公司总部及下属控股子公司现有 10000 余名员工。我们参观了第一车间以及结构车间还有总装配车间等车间。整个参观发觉很多东西都是操控机械控制生产，都是流水线作业，在材料车间和结构车间工人不是很多，但很多大型的机器设备，在焊接车间和总装配车间人较之前的车间多人一点，看着工人把一个个零件拼揍成一部部重型车辆，感觉做这个特有成就感。2013 年 5 月 15 日，我们去参观了在柳州市高新工业园区的中国重汽集团公司，始建于 1989 年，隶属柳州市交通局领导下的国有中二型企业，是一家专业从事专用汽车及汽车零部件制造的国有企业。公司现有员工近 600 人，现生产基地占地面积 200 亩，资产总值约 2 亿元。2008 年取得了良好的业绩，今年 1 至 9 月份，销售专用车 2538 辆，同比增长 85%;实现销售收入近 3.5 亿元，同比增长67%，再创历史新高。公司主要产品为各类专用车和汽车零配件。专用车 重点产品为自卸车系列、罐式系列，主导产品为混凝土搅拌运输车、粉粒物料(散装水泥)运输车、加油车、化工液体运输车及重型自卸车。向 “2008 年产销超过 3000 台，2009 年产销超过 6000 台，2010 年产销达 12000台”专用车的经营目标前进，实现三年三大步跨越式的高速发展。我们主要参观了油箱制造和混凝土搅拌罐制造车间以及装配这些设备到车上的装配车间。2013 年 5 月 16 日，我们去到柳州市参观五顺模具部件有限责任公司，柳州五顺汽车柳州市五顺汽车配件厂成立于 1989 年，是广西大型专业生产汽车配件及相关模具、焊夹具的民营企业，总部位于毗邻桂柳高速公路的柳州市鱼峰区静兰工业园内，交通便利，地理位置优越。企业目前占地面积 11 万平方米，拥有员工共500 余人，其中专业技术人员 54 名，技师 12 名，具有模具专业设计工程师 10名，后具备模具专业钳工 82 名。生产的主要产品有 N1 型车架、CN100 焊合件各类型高品质模具、夹具、检具，其技术水品在区内是首屈一指的，就我 厂的模具产能而言可达 6000 多万，再加上其他的焊合件产品总计有 1 个亿左右。由厂长的带领下我们参观了五顺汽车的原料车间以及切割焊接车间，这里有许多大型冲压厂，一块块合金钢板放到冲压机床上，一个个模型就出来了，当真是厉害啊，生产的很多模具都是车身类的。主要是五菱的产品还有宝骏的汽车配件。通过这次认识实习:(一)真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件 容易的是。(二)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲 身实践的东西是自己永生难忘的。(三)从小一方面说，不能有丝毫的马虎，没有机会让自 己犯错误，要用一丝不苟的态度对待事情。往大的说，若机组一旦出现故障，那损失是相当巨大的，甚至会 危及生命 (四)深刻体会到学好专业知识的重要性，因为我们学习的是机械类专业，若是不小心，生产出不合格的产品会危及开车司机以及乘客的性命，与人们的出行息息 相关 (五)体会到团结互助是必不可少的 总的来说，这次认识实习，让我对零件的取材、生产、切割、制造有了一定的了解，以及对汽车的构造和制造都有了一定的认识，加深了从书本学到的知识的理解，以及明确了今后努力学习的方向。真是不虚此行啊。篇三:汽车专业实习报告范文 重庆电讯职业学院 工学结合实习报告 系 部:继续教育学院汽车系 专 业:汽车检测与维修 班 级:ZB1101 姓 名:尤开林 实习单位:东风小康汽车有限公司 2012 年 12 月 20 日 工学结合实践报告 摘要:踏上实践道路中的我;十分激动而又有点担心;从来没有步入社 工作的我，开始走向一个我有点陌 生的工作岗位。当我来到东风小康 公司时也就是意味着我第一次开始我人生中第一份汽车类的流水线 形的工作，虽然我们实践只有短短三个月时间;但是我有足够的信心 和激情完成这次实践工作。因为这是我人生里对汽车形成进一步了 解。一(工学结合实践教学过程 这次能有机会去工厂实训实习，我感到非常荣幸。鉴于汽车行 业的发展和我们对于汽车行业及其运作认知缺乏，学院为我们安排了 专业认识实习。专业认识实习是汽车专业认识实践活动，目的是让学 生走入社会、接触实际、了解专业，了解汽车行业的发展及其行业及 其运作情况。从而明确学习目标并加深对专业培养目标的认识。同时 锻炼学生分析实际问题和主动学习的能力。虽然只有三个月的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感 觉到受益匪浅。总装车间的布局分为四个工段。内 饰一工段、内饰二工段、底 盘工段和终线工段。我刚到时就由厂里的领导带我们参观过东风小康 汽车有限公司总装配厂，整条装配线粗看一下在我的脑海里是那么的 复杂与空白。内饰开始的地方离车身的来源非常近。而内饰工段的开 始处正好安排在涂装车间的出口处。而底盘工段的开始处正好安排在 内饰一工段与内饰二工段的会聚处。终线工段，正好也被安排在离底 盘最近的地方。整个总装车间都有一条冗余的轨道，轨道上的小车可 以自由滑动，小车连着一个滑轮装置，而装置的作用是保证冗余的车 轮自由滑动，正常情况它们都不受力，因为它们都是冗余的。但当受 力的推动小车就可以滑动。总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配 件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类 摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的 时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人 带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健 康是有利的。总的来说，总装车间给人的感觉就是明亮、整洁和有序。首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境，从中发现安全隐患，时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领，防止 伤到自己，同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全 过程。拿件的时候要小心，特别是重件，一定要拿稳，防止摔下来砸 到自己，走动的时候要注意周围的危险，件不能对着别人，以免碰撞 伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。质量也很重要，不能保证质量的产品，如同废品。人要有责 任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡 规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核 的方式进行处理，以此来激起员工 的责任意识。在实习过程中，有些 工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。比如在螺钉打不 上的时候，我以前总是没办法把中间的螺栓打紧，原因是螺栓没对正 打歪了，我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查，发现质 量问题及时进行修复。而在很多情况下我发现自己打的螺栓没有打 紧，我自己觉得问题不大，但最终还是放心不下，问师傅要不要重新 打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去，重新再打一次。虽 然自己很不愿意这样做，不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的 轻松感。效率的提高不仅缩短了工作时间，而且减少浪费，更轻松，更省 力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的 活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。用身体向前倾的力，可以很轻易地把卡扣 压条压入。但我在这方面做得还不 够好，交给我的活太复杂的话，我 就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。总的来说，一线实习要注意三个问题:安全，质量，效率。二(工位简介 我所在的岗位是总装内饰一工段，也是全厂上线正式装配的第一个岗位，我所在的岗位是装右中门锁。整个工位上的零件看似纷繁复杂，当然这种感觉像是外行看热闹内行看门道，我去到工位的第一天就在那里认识到了我的工位师傅。我主要的工作操作是把锁打在中门内，我工位上有螺丝三种还有各类卡扣。我在师傅的严厉的要求下很快就掌握了基本技术要求，自己可以上手试试当然师傅要在旁边不时的提醒和辅助。三(体会和认识 第一:了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。第二:在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本 规律。第三:获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化的熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作 态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下了坚实的基础。