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校车安全管理制度（8篇） 幼儿园安全工作是幼儿园的生命，一切工作安全放在首位，为确保我园校车安全，确保每个乘车幼儿的安全，我园特定以下措施： 一、定期进展车辆安全检查，确保车辆安全运行。 二、校车司机必需持证上岗，具有肯定驾驶阅历，并且工作仔细负责、细心稳重、喜爱幼儿。严禁非专职司机开校车。 三、要常常对司机进展安全教育，增加其安全行车意识，做到安全行驶、文明礼让，不超速、不抢道，不开斗气车，确保幼儿安全。 四、校车站点及乘车幼儿名单需变更时，由每条线路组长通知到该车全部跟车人员及司机。 五、提示校车司机必需在幼儿上车坐稳后，跟车教师示意可以开车后，方可启动车辆前行 六、校车在接送幼儿途中如遇到交通事故，随车工作人员应实行紧急抢救措施，并积极协作交通部门进展事故处理。园领导要准时将事故状况报所在区域教育主管部门。 七、跟车教师必需在乘车前认真对比乘车名单，与班级教师确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。 八、如有幼儿因特别缘由更改上、落点或改乘其它线路车辆，家长须于下午3点前通知幼儿园，跟车教师必需在当日记录中做特殊说明，以免遗漏。 九、跟车教师在跟车过程中，必需对比乘车清单，确认每个站点上、落车的幼儿，并在每个相应的名字后打勾确认。 十、跟车教师在跟车完毕前，必需对整个车厢进展检查，确认没有一个幼儿被遗留在车上。 十一、跟车教师在跟车完毕后，必需再次检查乘车记录，并在乘车表上签名确认后，再请园长签名每月底交办公室备案。 十二、催促校车司机必需保持车辆匀速行驶，并避开一切担心全驾驶的行为。 十三、检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。 十四、承受教育行政部门对配有校车的幼儿园的治理。各幼儿园主办单位要同园长签定校车安全责任书，并定期对其安全工作进展检查。 十五、应选择安全地点设置校车停靠站，中途不得随便停车接送。每辆车应配备12名随车工作人员，负责做好幼儿上、下车安全及与家长的交接工作。校车入园后统一组织幼儿进班，防止消失因幼儿自行活动引发的安全事故。 校车安全治理制度 篇二 为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下治理制度： 一、驾驶员的安全行车规定 1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 2、不疲惫驾车。 3、遵守交通规章，不违章驾车。 4、驾驶员工作期间不得饮酒。 5、常常学习交通法规。 6、保持车况良好，常常检查车辆运载状况，发觉问题准时解决。 二、违规与事故处理 1、在以下情形之一的状况下，违反交通规章或发生事故，由驾驶人负担。 无照驾驶。 未经许可将校车借予他人使用。 2、违反交通规章，其罚款由驾驶人负担。 3、各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向四周警察机关报案，并即与治理部门及主管联络帮助处理。如属小事故，可先行处理后向治理部门报告。 4、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。 5、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。 三、汽车例行保养修理规定 1、车辆例行保养是各级保养的根底，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动牢靠、转向敏捷，润滑良好、灯光喇叭正常等。 2、车辆需修理或保养时，应提前报告学校，经园长同意并签名即可。由园长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不成认此款项。 3、修理车辆出厂，司机必需认真检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则马上告知厂方再次检查或报告主管、另安排检修。 四、司机日常工作规定 1、必需保持车内外清洁整齐。 3、若司机于工作期间违反交通规章而遭交警处理，司机必需即时呈交案发报告，然后通知学校。 校车安全治理制度 篇三 1、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。详细从事此项工作的教职员工为直接责任人。 2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全治理工作小组，详细负责学校的学生接送车辆的安全治理工作。 3、校长在每学期第一周内，与班主任教师、随车治理员、校车安全治理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车治理责任状。 4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任教师、值班值勤教师、随车治理员和驾驶员。在学校接送车辆安全治理工作中，做到职责公示、分工到人。 5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，仔细讨论做好校车治理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要准时报告中心学校和上级职能治理部门。会议应有详细的文字和图片记录。 6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要到达校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。 7、仔细确定每辆接送车的学生乘载人数。要依据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等状况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，仔细填写详细的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。 9、学校协作中心学校对驾驶员、随车治理人员每学期进展一次行车安全教育，仔细总结阅历，提出整改意见，准时消退安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。 10、学生接送车因发生故障一时无法排解时，学校应准时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。 11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担当学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲惫驾驶、超员、超速和车辆带病上路等担心全行为，一经发觉要帮助有关部门严厉查处。 12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车治理员护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一至两名责任心强的教师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必需在本人完成接送任务亲笔签字前方可交接，要做到前后连接，一张不缺。 13、学校要建立健全学生接送车辆安全治理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车状况、接送治理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车治理员、接送车等每天都有详实的记录。 14，学校应向驾驶员供应场地开阔、路面平坦结实、进出便利、标志鲜亮的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。 15、学校一旦发觉有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并马上报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。 16、仔细制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的状况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进展善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故状况，以便各职能部门依据实情来应对突发大事，保持社会稳定。 17、学校每学期要组织对学生乘车治理人员进展考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆治理工作带来消极影响的要赐予适当的经济、行政惩罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进展责任追究。 18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危急，校车停运。 校车安全治理制度 篇四 为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下治理制度： 1、成立学校行车安全治理领导小组。 2、 建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过公路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必需仔细填写随车记录。 3、 驾驶员的安全行车规定。 （1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。 （2）不疲惫驾车。 （3）遵守交通规章，不违章驾车。 （4）驾驶员工作期间不得饮酒。 （5）常常学习交通法规。 （6）保持车况良好，常常检查车辆运载状况，发觉问题准时解决。 （7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。 （8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。 4、违规与事故处理 （1）在以下情形之一的状况下，违反交通规章或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或开除处分。 无照驾驶。 未经许可将校车借予他人使用。 （2）违反交通规章，其罚款由驾驶人负担。 （3）各种车辆如在公务途中遇不行抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向四周警察机关报案，并即与治理部门及队长联络帮助处理。如属小事故，可先行处理后向治理部门报告。 （4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际状况由驾驶员与学校共同负担。 （5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。 5、汽车例行保养修理规定 （1）车辆例行保养是各级保养的根底，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动牢靠、转向敏捷，润滑良好、灯光喇叭正常等。 （2）车辆必需保证在不延误会送学生的状况下，进厂修理（特别状况例外）校车安全治理制度校车安全治理制度。 （3）车辆需修理或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不成认此款项。 （4）修理车辆出厂，司机必需认真检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则马上告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。 6、司机接送学生规定 （1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在四周打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不行以让学生单独回家。 （2）若有家长要求司机在沿途增加停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意前方可更改。 （3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。 7、司机日常工作规定 （1）除常常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。 （2）除早、晚接送学生外，司机必需持有队长签署的派车单方可将校车驶出学校。否则后果自负。 （3）除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩办。 （4）若司机于工作期间违反交通规章而遭交警处理，司机必需即时呈交案发报告，由后勤处按状况评估相关费用并由个人分担相应局部。 8、司机的职责 （1）学校司机必需遵守中华人民共和国道路交通安全法及有关交通安全治理的规章规章。 （2）司机应疼惜学校车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件。 （3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。 （4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发觉不正常时，要马上加补或调查。出车回来要检查存油量，发觉油量缺乏，应马上加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。 （5）司机发觉所驾驶的车辆有故障时要马上检修，不会检修的，应马上报告队长，队长报后勤处，并提出详细的修理意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂修理。 （6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。 （7）对车辆的各种证件的有效性常常检查，整齐证件才出车。 （8）晚间司机要留意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必需睡觉（特别状况例外），不准开疲惫车，不准酒后驾车。 （9）司机驾车肯定要遵守交通规章，文明开车，不准危急驾车。 （10）司机有意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。 （11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 （12）司机对师生应热忱、礼貌，说话文明。 （13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。 （14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。 （15）司机要听从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。 （16）司机出车执行任务时，遇特别状况不能按时返回，应马上通知队长，并说明缘由。 （17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。 （18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。 （19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。 （21）后勤处每学期负责对司机期考核、评级嘉奖校车安全治理制度默认。 9、驾驶员守则 （1）努力学习专业技术，熟识把握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。 （2）具备崇高的职业道德，良好的文明素养，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。 （3）遵纪守法，听从领导，团结同事，爱惜车辆，爱惜公共财物。 （4）负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丧失损坏的由驾驶员负责赔偿。 （5）车辆的牌照、手续等一切证件，必需仔细保管，由于丧失所造成的一切经济损失由当事人自己担当聚效 （6）做到安全行车，优质效劳。遇到事故，肇事者应准时向领导报告。特别状况可敏捷处理。 （7）出车一律凭申请派车单，并仔细照实填写。校车归队后，派车回收单准时交回后勤处（正常接送学生例外）。 校车安全治理制度 篇五 一、校车安全各岗位职责 1、校车驾驶员的职责 （1）学校司机必需取得校车驾驶资格，遵守中华人民共和国 道路交通安全法及有关交通安全治理的规章规章。 （2）司机应疼惜学校车辆，平常要留意车辆的保养，常常检查车辆的主要机件。 （3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。 （4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发觉不正常时，要马上加补或调查。出车回来要检查存油量，发觉油量缺乏，应马上加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。 （5）司机发觉所驾驶的车辆有故障时要马上检修，不会检修的，应马上报告队长，队长报后勤处，并提出详细的修理意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂修理。 （6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。 （7）对车辆的各种证件的有效性常常检查，整齐证件才出车。 （8）晚间司机要留意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必需睡觉（特别状况例外），不准开疲惫车，不准酒后驾车。 （9）司机驾车肯定要遵守交通规章，文明开车，不准危急驾车。 （10）司机有意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。 （11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。 （12）司机对师生应热忱、礼貌，说话文明。 （13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。 （14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。 （15）司机要听从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。 （16）司机出车执行任务时，遇特别状况不能按时返回，应马上 通知负责人，并说明缘由。 （17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。 （18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。 （19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。 （21）后勤处每学期负责对司机期考核、评级嘉奖。 2、GPS监控人员的职责 1、熟识并把握GPS安全监控系统的各项功能和详细操作。 2、随时关注GPS系统使用状况，并在车辆消失超速、疲惫驾驶等违章行为时对驾驶员进展准时提示，防范和掌握驾驶员在行驶途中的各类违章行为。在上班过程中不得扫瞄与工作无关的网页和嬉戏。 3、在车辆发出劫警报告时，进展报警确认，并进展相应的处理；有问题无法处理的，应准时上报。 4、对于监控中发觉GPS系统有故障的车辆，准时上报并下发修理单，保证GPS系统的正常运转。 5、监控中发觉车辆驾驶员有违章行为的，按公司GPS治理规定处理并准时上报。 6、按规定采集车辆行驶记录数据，并确保数据的安全性、精确性和完整性。对违规车辆月度明细，应交相应治理部门审核处理，重要监控信息要准时报告有关领导。 7、GPS治理不得越权使用，也不得将使用权私自给予他人。治理员严格按治理权限使用，如须授权相应人员使用，应经领导签字同意方可授权。 二、校车驾驶员等从业人员的学习、培训、教育制度； 1、组织从业人员积极参与上级有关部门的各种安全培训，制定安全生产培训教育学习考核规划。 2、每月组织两次以上安全教育培训、业务学习，准时传达上级有关安全工作精神，落实安全工作任务，增加从业人员安全意识。 3、安全培训和教育学习由幼儿园安全治理人员负责组织召开，参与的人员为驾驶员、跟车人员。 4、安全培训和教育学习的主要内容： （1）国家安全生产及相关法律、法规、方针、政策、标准，以及道路危急货物相关法律、法规，政策； （2）幼儿园概况、行业特点、操作规程，安全责任制，岗位责任制、应急预案等各种治理制度； （3）预防事故的一般学问以及发生事故的应急救援学问；典型事故案例分析 5、驾驶员每月参与安全学习不得少于2次。参与人员必需按时到会，特别状况下不能按时参会的需向幼儿园领导请假，3日内自觉把学习内容补上。无故不参与安全学习超过三天以上不补课学习的从业人员，第一次扣风险押金50元，2次或2次以上不参与学习的，停车1天集中学习或取消驾驶员资格。 6、缺席人员由公司实行发放学习资料，单独召集进展学习教育培训等方式进展补课，学习内容不变；由安全治理人员负责落实到位，确保培训教育面达100%。 7、驾驶员必需切实做到安全生产工作警钟长鸣，警示高悬，安全第一，预防为主，综合治理。 校车安全治理制度 篇六 为切实加强校车安全治理工作，预防和杜绝安全事故，保障学生乘车安全，创办促进人民幸福的教育，依据国务院校车安全治理条例和诸城市人民政府办公室关于印发的通知（诸政办发20XX53号）要求，结合学校实际，特制定本制度。 1、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全治理工作小组，详细负责学校校车的安全治理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。详细负责此项工作的教职工为直接责任人。 2、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、治理教师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织治理责任书。 3、学校仔细讨论做好学生接送车治理和确保安全运行的对策。学校有责任对校车进展正常治理，校车车主及司乘人员要承受学校治理，共同维护学生安全和学校声誉。学校每季度至少召开一次校车治理工作专题会议，讨论接送学生中消失的问题，仔细总结阅历，提出整改要求，准时消退隐患，并有文字记载。对学校无法解决的问题，要准时报告镇中心校和镇人民政府。 4、学校要建立健全学生接送车辆安全治理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送治理制度等资料，治理教师每天监视并指导跟车人员仔细填写有关跟车表册。 5、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班教师、治理教师、校车车主和驾驶员在校车安全治理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。 6、坚决实行学生乘车实名制，依据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等状况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、治理教师仔细核实每次学生乘车状况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的治理工作。 7、学校协作有关部门对校车车主、司乘人员进展各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，标准学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵抗各类交通违法行为。 8、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校治理职责范围内有责任心强的教师负责学生早上下车后和放学上车前的治理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。 9、学校应向车主供应场地开阔、路面平坦结实、进出便利、标志鲜亮的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。 10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神病患者，不得担当接送学生驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲惫驾车、超员超速和车辆带病上路等担心全行为，已经发觉马上上报公安交通部门，并帮助有关部门严厉查处。 11、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何大事发生，可以准时联系处理。 12、校车因发生故障、路况等缘由无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。 13、仔细制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的状况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进展善后处理。在第一时间里向当地政府、上级主管部门上报事故状况，以便形成合力，共同应对突发大事，保持社会稳定。 校车安全治理制度 篇七 为确保校车的安全运行，切实保障学生的生命安全，根据市综治办、市学校及周边治安综合治理暨安全文明校园创立工作领导小组办公室、市教育局、市交委、市公安局交管局关于进一步加强中小学校及幼儿园校车安全治理的通知（武综办发*3号）要求，制定本制度： 1、成立学校校车安全治理领导小组，由校长任组长，各部门主任为组员。负责领导、催促、检查校车安全治理工作，每月进展一次校车运行状况检查，并作好记载。 2、签订校车租赁合同。聘用校车驾驶员报上级教育行政主管部门审查备案，经交管部门进展资质审核合格。校车行车时间、路线和停靠站点，经交管部门审核确认后执行。 3、建立校车档案，并报教育行政主管部门备案。 4、建立教师跟车治理制度。派专人每日跟车，负责清点乘车人数、维护乘车秩序与安全。制止超员、无证驾驶和酒后驾驶。跟车教师必需仔细填写安全日志。 5、定期对学生开展道路交通安全法宣传教育活动，提高学生交通安全意识，自觉遵守乘坐校车的相关规定。每学期不少于四次。 6、常常催促驾驶员检查车辆安全状况，保障行车安全。组织驾驶员进展安全培训，增加驾驶员安全责任感。每学期不少于两次。 7、建立交通安全事故应急处理机制。 校车安全治理制度 篇八 1、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。详细从事此项工作的教职员工为直接责任人。 2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全治理工作小组，详细负责学校的学生接送车辆的安全治理工作。 3、校长在每学期第一周内，与班主任教师、随车治理员、校车安全治理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车治理责任状。 4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任教师、值班值勤教师、随车治理员和驾驶员。在学校接送车辆安全治理工作中，做到职责公示、分工到人。 5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，仔细讨论做好校车治理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要准时报告中心学校和上级职能治理部门。会议应有详细的文字和图片记录。 6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要到达校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。 7、仔细确定每辆接送车的学生乘载人数。要依据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等状况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，仔细填写详细的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。 9、学校协作中心学校对驾驶员、随车治理人员每学期进展一次行车安全教育，仔细总结阅历，提出整改意见，准时消退安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。 10、学生接送车因发生故障一时无法排解时，学校应准时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上(放)学不受影响。 11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担当学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲惫驾驶、超员、超速和车辆带病上路等担心全行为，一经发觉要帮助有关部门严厉查处。 12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车治理员护送值班表，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的教师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必需在本人完成接送任务亲笔签字前方可交接，要做到前后连接，一张不缺。 13、学校要建立健全学生接送车辆安全治理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车状况、接送治理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车治理员、接送车等每天都有详实的记录。 14,学校应向驾驶员供应场地开阔、路面平坦结实、进出便利、标志鲜亮的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。 15、学校一旦发觉有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并马上报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。 16、仔细制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的状况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进展善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故状况，以便各职能部门依据实情来应对突发大事，保持社会稳定。 17、学校每学期要组织对学生乘车治理人员进展考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆治理工作带来消极影响的要赐予适当的经济、行政惩罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进展责任追究。 18、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危急，校车停运。 何家小学 20xx-3-13