模具参观心得体会参观模具工厂心得体会(四篇).docx

模具参观心得体会参观模具工厂心得体会(四篇)有关模具参观心得体会一 购货单位（甲方）： 地 址： 法定代表人： 电 话： 供货单位（乙方）： 地 址： 法定代表人： 电 话： 为了增加甲乙双方的责任感，加强经济核算，提高经济效益，确保双方实现各自的经济目的，经甲乙双方充分协商，特订立本合同，以便共同遵守。 第一条 模具的名称、品种、规格和质量 1、模具的名称：c6388纸浆模塑模具一套，包括吸浆成型模具一组及热压定型模具一组。 2、出产单位： 商标： 3、模具的技术标准（包括质量要求），按以下第（ ）项执行： （1）按国家标准执行； （2）无国家标准而有部颁标准的，按部颁标准执行； （3）无国家和部颁标准的，按企业标准执行； （4）没有上述标准的，或虽有上述标准，但需方有特别要求的，按甲乙双方在合同中商定的技术条件、样品或补充的技术要求执行。 其次条 模具的包装标准： 第三条 模具的交货方法、运输方式、交货期限 1、交货方法：乙方送货，费用由乙方自行负责。 2、运输方式：。 3、到货地点和接货单位（或接货人）。 4、交货期限：xx年 月 日以前将模具交付甲方 第四条 模具的价格与货款的结算 1、模具的价格：6000元人民币/套； 2、模具货款的结算：模具交付甲方，待验收合格后，甲方现金给付模具费。 第五条 甲方向乙方供应模具图纸及该图纸的电子文档（如附件）。 第六条 模具的工艺要求：模具图纸如附件。 第七条 验收方法 1、验收时间： ； 2、验收手段： ； 3、验收标准： ； 4、由谁负责验收和试验： ； 第八条 乙方的违约责任 1、乙方到期不能交货，应向甲方偿付总货款的30的违约金。 2、乙方所交模具品种、型号、规格、花色、质量不符合合同规定的，假如甲方同意利用，应当按质论价；假如甲方不能利用的，应依据模具的详细状况，由乙方负责包换或包修，并担当修理、调换或退货而支付的实际费用。乙方不能修理或者不能调换的，按不能交货处理。 3、乙方因模具包装不符合合同规定，必需返修或重新包装的，乙方应负责返修或重新包装，并担当支付的费用。甲方不要求返修或重新包装而要求赔偿损失的，乙方应当偿付甲方该不合格包装物低于合格包装物的价值局部。因包装不符合规定造成货物损坏或灭失的，乙方应当负责赔偿。 4、乙方逾期交货的，向甲方偿付逾期交货的违约金，并担当甲方因此所受的损失费用。 第九条 甲方的违约责任 1、甲方中途退货，应向乙方偿付退货局部货款30的违约金。 2、甲方逾期付款的，应根据中国人民银行有关延期付款的规定向乙方偿付逾期付款的违约金。 3、甲方违反合同规定拒绝接货的，应当担当由此造成的损失。 4、甲方如错填到货地点或接货人，或对乙方提出错误异议，应担当乙方因此所受的损失。 第十条 不行抗力 甲乙双方的任何一方由于不行抗力的缘由不能履行合同时，应准时向对方通报不能履行或不能完全履行的理由，在取得有关主管机关证明以后，双方另行协商履行期限，并依据状况可局部或全部免予担当违约责任。 第十一条 如甲方因生产需要，要求增加该模具数量，其价格另议。 第十二条 解决合同纠纷的方式：甲乙双方假如发生争议，应当友好协商解决。如协商不成，任何一方均有权将争议提交北京仲裁委员会。根据提交仲裁时该会现行有效的仲裁规章进展仲裁，仲裁裁决是终局的，对甲乙双方均有约束力。 第十三条 双方本着诚原则签定本合同，若有未尽事宜，须双方另行协商解决，作出补充规定，补充规定与本合同具有同等效力。 第十四条 本合同一式二份，甲乙双方各执一份。 购货单位（甲方）：（公章） 供货单位（乙方）（公章） 代表人：（签字） 代表人：（签字） 签约地址： 签约地址： 电话： 电话： 年六月 日 有关模具参观心得体会二 我来到了_市龙马机械制造有限公司(_市_机械厂)。该厂是福建省的载货汽车、低速货车、多功能拖拉机生产企业，是原农业部农用车定点生产基地，现有员工450人，_2022年完成工业产值2。5亿元。公司生产的福建牌汽车、龙马牌低速货车是中国名优产品，多功能拖拉机是省优产品，荣获“中国低速货车(农用车)十大知名品牌”、“福建产品”、“飞马奖”、“诚信单位”等荣誉称号。该厂于_年取得iso：_质量治理体系认证证书和_年国家强制性产品“3c”认证，_年度、_年度连续两年被评为“福建省民企300强”企业。 该厂主要产品有轻、中、重型载货汽车及底盘，低速货车，多功能拖拉机，洒水车、吸粪车等专用汽车，集装箱牵引车等。目前经国家发改委批准上公告的有汽车35种，低速货车16种，多功能拖拉机8种共计近60种产品。企业的营销网络已遍布全国各地，构成集市场讨论，整车销售，技术效劳，配件供给四位一体的营销效劳体系。 怀着一颗奇怪的心，我坐上了该厂生产的农用车，在一位叔叔的带着下参观了整个厂区。叔叔介绍说为进一步发挥技术优势，推动产品构造的提升换代，公司投资了3亿元在龙州工业园区建起了占地13万平方米的汽车生产线，此刻已建成车架、车厢、总装、涂装、冲压、焊装、车桥等共计7万平方米的生产车间，年可生产3万辆的汽车及低速货车。另外还有170亩生产用地正在规划中。我不禁感慨，这么大的工厂要走一圈都得花上很多时间吧。参观完工厂，我就该开头我的实习工作了。 我被安排到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任安排给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原先钢板就是在那里被一个个不一样大小的机床截成不一样的外形，再运到不一样的车间进展深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我马上工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎样分类?在旁边阿姨的指导下，我才明白，原先每个材料都有自我的图号，就好像每个人都出名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不一样规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但由于对材料图号的不熟识及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，由于不断的弯腰低头，回到家后有一种骨头要散架的感觉。 冲压是汽车制造全部工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不一样规格的小板，然后由冲床进展初始的切割，在进展简洁的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接打算这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最终才会成为所需要的工件。刚开头工作共性简单感到累，车间主任对我非常关怀，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮助，期望多体验一些不一样的工作。 之后的几天时间我又被调去不一样的车间尝试不一样的工作，在焊装车间我负责给马上焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比拟大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作，我本以为会是最简洁的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不一样，为此我常常是忙的焦头烂额。 作为一个女生到汽车工厂里工作的确非常的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每一天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我明白千万不能再把自我当一个孩子来对待了，究竟已经20岁了。在之后的工作中，我熟悉到要做好工作不但要仔细，而且要有职责心，一个人在工作岗位上的那份热忱，不管这份工作是名贵还是贫贱，都就应用一颗仔细的心去对待。在实习的过程中，我仔细、负责地做好每一件自我该做的事，对自我产生的疑问，都得到了一个满足的答案。原本以为自我已经学会了一些根底的学问就够用了，可到了真正实习的时候才明白原先自我要学的东西还有许多，以后自我要走的路还很长，不能只安于现状，必需要勇往直前。我也熟悉到和同龄甚至比我们还小的老工人进展沟通的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实习经受上我远远不如他们。十几年的学习时间让我无视了实习。只学不实习，那么所学的就等于零，而实习也可为以后找工作打根底，理论就应与实习相结合。信任参与过实习的人都能够深刻的体会到这些道理。透过几天的工作我积存了社会阅历，使我在社会中接触各类人群时有了更敏捷的应对手段，使我学会了去与人接 触熟悉，并且与人沟通，使我在此过程中，充分地克制了自我大方畏缩的心理，使我在与生疏人的接触中多了一份自信，添了一份自如。 到龙马的实习工作虽然和专业不对口，但是我信任这对于我之后的学习还是很有帮助的。透过几天的观看和了解，我发觉公司在生产经营实习中逐步构成了自我的企业文化。从治理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业进展的不竭动力。剧烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不管是建立之初员工的开创精神，还是进展过程中表达出的团结进取，这些都是不行多得的珍贵精神财宝。龙马公司遵循“质量第一，用户至上”的原则，“龙马与您共创财宝”的宗旨，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司治理者还没有把这些收集起来，构成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，体此刻公司运转的方方面面。龙马从前没有意识到建立进展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有特地人员搞本公司企业文化的讨论和开发。但另人欣喜的是龙马的观念和理念正在更新和进展，目前人力资源科由总经理 助理直接收辖，负责本公司的职工治理、人员调动、提拔及人才流淌等工作，也正预备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。此刻公司也拥有了较强的产品开发潜力，特地设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也渐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，修理，效劳等一整套现代企业治理体系。在我看来老龙马自1970年成立以来经过了改革开放的三十年，由小变大，由弱变强，走过了一条不平凡的路。但由于治理及经营不善，企业领导没有与时俱进的治理观念，没有把握住科技是第一生产力，没有创新，在成立三十年之际就已经破产倒闭。此刻的新龙马要避开走老路就要就应建立一套技术改革和创新机制体系，加大科技投资比例，加强同科研机构的联系和协作，利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本，就应增加投入，鼓舞员工深造，在招收人员的时候也要留意任人唯贤，要建立一套贴合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化，也要顺应国家治理思维和调控方式的转变，大力提高自我的市场与技术应变潜力。如此，才能在今后的市场竞争中立于不败之地。 寒假社会实习活动已经完毕了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的熬炼，但给我带来的影响却远没有完毕。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实习相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才能、磨练意志，在实习中检验自我。这几天的社会实习虽然比拟辛苦，也不明白这是庆幸还是依恋，但回想起来才觉察，原先乏味中布满着期望，苦涩中流露出甘甜。这次社会实习是搞笑的、丰富的、欢乐的。我亲身经受了从一块钢板到一辆汽车的宏大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产规划的满意感、学习新技能的欣喜、帮助他人的欢乐、被别人帮助的欢乐等等。这次实习经受所带给我的是一次潜力的全面提升，我也熟悉到自我的许多缺乏，长期的学习使我远离了社会实习，动手潜力共性弱，对压力的承受潜力也缺乏。或许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地应对生活中所遇到的每一难关。 有关模具参观心得体会三 模具是生产各种工业产品的重要工艺装备，随着塑料工业的快速进展，以及塑料制品在各个工业部门的推广应用，产品对模具的要求也越来越高，传统的模具设计方法已无法适应当今的要求。与传统的模具设计相比，计算机帮助设计（cad）技术无论是在提高生产率、保证产品质量方面，还是在降低本钱、减轻劳动强度方面，都具有极大的优越性。pro/engineer是由美国ptc公司开发的机械设计自动化系统，具有单一数据库、参数化、基于特征、全相关联等特点，是目前机械行业人士广为应用的设计软件，在模具设计方面也得到了广泛应用。 塑料门轴承为冰箱上一个塑料件，讨论本课题的主要任务有两个： （1）要求在pro/e的环境下，通过对塑料门轴承的测绘，建立起三维模型，依据给出的塑料要求和塑料的工艺性能，选择注塑成型机，并完成塑料注塑成型模具的构造设计，建立模具的三维模型。 （2）讨论塑料门轴承模具的注塑构造，包括其型腔数、位置，确定分型面、浇注系统，浇注口的位置、尺寸，流道的位置、尺寸等各方面模具的学问。 模具是工业生产之母，是工业产品生产用的重要工艺装备，它是以其自身的特别性装通过肯定的方式使原材料成型。现代产品生产中，模具由于其加工效率搞、互换性好、节约原材料，所以得到广泛的应用。从某种意义上来说，模具生产技术水平的凹凸，已成为一个国家产品制造水平凹凸的重要标志之一。 随着世界各国生产需要和塑料应用的不断扩大，塑料已成为在钢铁、木材、水泥之后的第四大工业根底材料。在这根底上所产生的塑料加工手段中的塑料模具的设计和制作水平，对塑料制品的成型质量有着至关重要的影响。从某种意义上来说，塑料市场的开拓、塑料制品的优劣主要取决于模具质量。由于塑料模具的研制工作始终受到各方面的重视，故其设计和制作水平提高很快，特殊是计算机帮助设计和帮助制造技术进展很快。促进其进展快速的缘由可归结为以下几点： （1）产品更新换代的加快，特殊是家电、汽车、it行业市场竞争的加剧，使模具制造业得到迅猛的进展。 （2）现代产品对模具的种类、精度、工作和使用寿命等提出了更高的要求。我国的模具工业的进展，日益受到人们的重视和关注，在电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电和通信等产品中，60%80%的零部件都要依靠模具成形（型）。用模具生产制件所具备的高精度、高简单程度、高全都性、高生产率和代消耗，是其它加工制造方法所不能比较的。 （3）在国外工业兴旺国家，模具制造业已成为一个专业的行业，其标准化、专业化、商品化程度高，模具行业已经成为一个高技术密集型产业。 （4）cad/cam技术已在行业中得到根本普及。 （5）cae技术及cad/cae/cam一体化技术已在局部企业中应用，等。中国是进展中国家，具有生产进展水平较低，劳动力资源丰富，生产本钱低廉及市场前景宽阔等一般进展中国家同样的一些特点，但中国人均gdp己超过xxxx美元，同时还具有相当雄厚的技术和工业根底，人们聪明、勤劳、灵活和改革开放良好环境等一些特别的特点，这些特点很适合进展模具工业，可以预设，不远的将来，我国将成为世界最大的制造中心，这给我国的模具行业供应了前所未有的进展机遇。因此，加快高技术设备如数控加工、快速制模特种加工在模具行业的应用，加大新兴cam/cam技术在模具设计与制造中的应用比例，加速模具新构造、新工艺、性材料的讨论和强化模具高级技术人员的培育，已成为我国模具行业再上一个新台阶的关键。 重点为模具的工艺分析，分型面的选择，浇注系统的设计，零件的构造设计与制造工艺，脱模机构和帮助机构的设计，注射成型模具和注射机的协作。难点为轴承各零件的三维建模及模型分析，需要在肯定的平台上进展模拟分析及仿真开模和各种制模方案的讨论，这个平台能进展整个模具的各种仿真过程如各种系统的设计。 采纳的途径： 采纳pro/engineer模具设计系统来制作三维模型，进展轴承的各个系统设计、仿真和各种制模方案的制定。pro/engineer模具设计系统供应的曲面创立功能来创立主分型曲面和各种曲面创立。使用专家模架系统emx增加pro/engineer模具设计和细化模架。使用emx系统可以是设计者针对自己的设计要求，便利的修改细节参数，最终便利设计出抱负的高质量模具，大大削减塑料模具所需的设计、定制和细化模架部件和组件的时间。使用emx插件来设计模架有如下特点： 1通过2d的特定的图形用户界面（gui），快速实现预览、添加、修改模架部件； 2内建大量模架库，支持15个模型组件供给商信息； 3智能模具组件及组装； 4可自动生成各模板的2d工程图，自动创立bom表； 5可进展干预检查及开仿照真。 1、查阅资料，学习相关学问，构造塑件的三维模型（第1-2周） 2、确定设计方案，写出开题报告（第4-5周） 3、选定分型面，设计成型零件（第6周） 4、确定模架类型和各模板尺寸，把型腔和型芯装进模架（第7周） 5、完成其他零部件的设计装配，仿真开模动作（第8-10周） 6、对设计进一步完善、修改，形成装配图、零件图的二维图（第11-13周） 7、完成说明书及手工图（第14-15周） 8、修改设计，预备辩论(第16周) 9、辩论（第17周） 有关模具参观心得体会四 塑料相对金属，密度小，但强度比拟高，绝缘性能优良，具有特别好的抗化学腐蚀性，在机械、化工、汽车、航空航天等领域，塑料已经大规模的取代了金属。目前塑料制件在工业、日常生活各领域几乎无处不在。所以把握模具设计这一门技巧，对于将来从事相关行业的我们极其重要。在本课题的制做过程中，我们还熬炼使用ug 、autocad等cad，cae绘图软件的技巧。使我们在塑件构造设计、塑料成型工艺分析、塑料模具数字化设计、塑料模具零件的选材、热处理、塑料模具零件的制造，以及资料检索、英文翻译等方面获得综合训练，为将来工作适应期奠定坚实的根底。 80年月以来，在国家产业政策和与之配套的一系列国家经济政策的支持和引导下，我国模具工业进展快速，年均增速均为13%，1999年我国模具工业产值为 245亿，至20xx年我国模具总产值约为360亿元，其中塑料模约30%左右。在将来的模具市场中，塑料模在模具总量中的比例还将逐步提高。 我国塑料模工业从起步到现在，历经半个多世纪，有了很大进展，模具水平有了较大提高。成型工艺方面，多材质塑料成型模、高效多色注射模、镶件互换构造和抽芯脱模机构的创新方面也取得较大进展。 在制造技术方面，cad/cam/cae技术的应用水平上了一个新台阶，以生产家用电器的企业为代表，间续引进了相当数量的cad/cam系统，如美国eds的ug、美国parametric technology公司的pro/emgineer、美国cv公司的cads5、英国deltacam公司的doct5、日本hzs公司的crade、以色列公司的cimatron、美国ac tech公司的cmold及澳大利亚moldflow公司的mpa塑模分析软件等等。这些系统和软件的引进，虽花费了大量资金，但在我国模具行业中，实现了cad/cam的集成，并能支持cae技术对成型过程，取得了肯定的技术经济效益，促进和推动了我国模具cad/cam技术的进展。 目前，国内市场对中高档模具的需求量很大，但要求国产模具必需在质量、交货期等方面满意用户的需求。另外，随着近年来工业兴旺国家的人工费用增加，其模具生产正向进展中国家特殊是东南亚国家转移。因此，只要国产模具的质量能够有提高，交货期能够保证，模具出口的前景是非常乐观的。 将来我国的模具将呈现十大进展趋势：一是模具日趋大型化。二是模具的精度越来越高。三是多功能复合模具将进一步进展。新型多功能复合模具除了冲压成型零件外，还担负叠压、攻丝、铆接和锁紧等组装任务，对钢材的性能要求也越来越高。四、是热流道模具在塑料模具中的比重渐渐提高。五、是随着塑料成型工艺的不断改良与进展，气辅模具及适应高压注射成型等工艺的模具将随之进展。六、是标准件的应用将日渐广泛。七、是快速经济模具的前景非常宽阔。八、是随着车辆和电机等产品向轻量化进展，压铸模的比例将不断提高，同时对压铸模的寿命和简单程度也将提出越来越高的要求。九、是以塑代钢、以塑代木的进程进一步加快，塑料模具的比例将不断增大。十、是模具技术含量将不断提高，中、高档模具比例将不断增大，这也是产品构造调整所导致模具市场走势的变化。 1 明确塑件设计要求 认真阅读塑件制品零件图，从制品的塑料品种，塑件外形，尺寸精度，外表 粗糙度等各方面考虑注塑成型工艺的可行性和经济性，必要时，要与产品设计者探讨塑件的材料种类与构造修改的可能性。 2、运用ug及cad软件完成模具设计。 分型面应选在塑件形状最大轮廓处。满意塑件的外观质量要求：注塑时分型面处不行避开地要在塑件上留下溢料或拼合缝的痕迹，因此分型面最好不要选在塑件光亮的外外表或带圆弧的转角处。其中分模是最重要的一环。 3、模具构造设计 1） 塑件成型位置及分型面选择； 2） 模具型腔数确实定，型腔的排列和流道布局以及浇口位置设置； 3） 模具工作零件的构造设计； 4） 顶出机构设计； 5） 拉料杆的形式选择； 6） 排气方式设计。 4、 模具总体尺寸确实定，选购模架 模架已渐渐标准化，依据生产厂家供应的模架图册，选定模架，在以上模具零部件设计根底上初步绘出模具的完整构造图。 5、 模具构造总装图和零件工作图的绘制 模具总图绘制必需符合机械制图国家标准，其画法与一般机械图画法原则上没有区分，只是为了更清晰地表达模具中成型制品的外形，浇口位置的设置，在模具总图的俯视图上，可将定模拿掉，而只画动模局部的俯视图。 模具总装图应当包括必要尺寸，如模具闭合尺寸，形状尺寸，特征尺寸（与注塑机协作的定位环尺寸），装配尺寸，极限尺寸（活动零件移动起止点）及技术条件，编写零件明细表等。 通常主要工作零件加工周期较长，加工精度较高，因此应首先仔细绘制，而其余零部件应尽量采纳标准件。 1、支座三维模型的设计：依据盒盖零件的尺寸，设计出它的三维模型，并分析模型的详细特征，确定注塑模的根本构造。 2、分型面的设计：依据盒盖零件的构造进展拆模，设计型芯、模及定模的分型面。 3、创立塑模模具元件：生成型芯、动模、定模等模具的成型零件。 4、模具的充模、开仿照真：通过充仿照真，检查该模具注塑出的具有单一实体特征的塑件是否符合设计要求;通过开仿照真，检查开模是否能够顺当进展， 开模是否发生干预，从而确定模具设计的合理性。 1、张维合编著，注塑模具设计有用教程m，化学工业出版社，20xx。9 2、屈华昌主编，塑料成型工艺与模具设计m， 机械工业出版社，20xx。4 3、屈华昌。塑料成型工艺与模具设计。北京：机械工业出版社，1996， 13 4、刘际泽。塑料制品内与模具设计提案。北京：中国轻工业出版社，20xx， 4 5、李得群。国外注射模cad/cam/cae进展概况。模具工业，1994， （9 ） ： 4753 6、刘跃军，翟金平。聚合物注射成型的过程掌握j。工程塑料应用，20xx，29 （9）： 4142 7、益小苏。高分子材料的制备与加工。杭州：浙江大学出版社，1997， 48 8、刑海涛。精品模具申城展风采高水平设备荟萃上海j。机械工人/冷加工，20xx，（4）：1 9、杨洪旗。模具设计与cad技术j。 cad/cam计算机帮助设计与制造，20xx，（4）：16