洪泽县港口工作汇报.docx

洪泽县港口工作汇报 洪泽县港口工作汇报 洪泽港口治理工作汇报 洪泽因洪泽湖而得名，洪泽湖纵跨洪泽，与淮河、大水道、入海水道、苏北浇灌总渠相接，水系通江达海，水上运输兴旺。因水上货物周转量大，加上水上运输本钱低，因此洪泽的主要工业原料、粮食、工业产品等大多采纳水上运输方式,即节省了本钱,也增加竞争优势,导致企业及个人投资港口的积极性很高,洪泽县辖区内大小港口有30余个,泊位500吨港口有16个.有经过水利部门审批的、也有经航道部门审批的,目前还没有港口是经过港口治理部门审批的.洪泽元明粉、芒硝矿、工业盐、粮食、等均从水路运往全国各地。 洪泽县的内河港口岸线资源丰富，辖区内岸线长度为386公里，可利用的岸线资源为57公里。 洪泽县港口治理职能于今年3月5日由洪泽县运输治理所转交到航道站，负责对本辖区内港口的日常治理工作。现将洪泽的港口治理状况汇报如下： 一、港口行政治理机构设置状况 洪泽至今还没有成立特地的港口治理机构，港口的行政治理职能交由航道站代为治理，没有装备、没有专职人员、没有经费等；航道站人员参与了港口治理培训，但是目前没有港口治理执法证，港口行政执法主体是交通局。假如能够成立洪泽县港口治理局并在洪泽县航道治理站挂牌，那么执法人员在治理上将会进一步得到提升。 二、港口治理工作的根本状况 洪泽港区内的港口大多数是以前的老码头，主要分布在苏北浇灌总渠、洪泽湖沿线、洪泽砚监河、张福河、草泽河等航道沿线，港口主要从事元明粉、芒硝、黄沙、石子、水泥、煤炭、钢材、粮食以及工业产品等物资装卸，这些港口的根底设施根本处于老龄化状态，加上多数是效益不好的企业在运作，有的甚至已经破产，码头上的吊机及附属设施根本上是八十年月初投产的。还有局部码头现在已归私人全部，治理起来困难很大。为了加强对辖区的各码头的治理，我们主要是做了以下几个方面的工作： 1、对辖区内港口岸线上的全部码头进展排查逐一登记、建立档案。 2、在国家主要法定节假日如（元旦、五一）对辖区内的重点码头进展检查，查阅码头吊机的日常维护保养、钢丝缆的更换等台帐；危急品码头，在危急品装卸过程中亲临现场监视是否按操作标准进展，是否实行安全防护措施、是否制定了应急预案等。 3、辖区内的两个危急品码头装卸时，要求提前24小时向我单位申报，船舶到港后，我站负责港口治理的同志准时到现场实行监管。 4、对辖区内的全部码头的装卸尽可能地做到实时监控，常常深入港口了解状况，和港口业主进展沟通与协调，要求他们留意港口经营安全，常常检查设备的完好状况，准时将港口的吞吐量进展统计报送给我站，有利于我们把握相关的货物种类、数量等状况。 三、洪泽港口的初步规划 我县港口建立优势：1、区位独特。洪泽县位于江苏省西北部， 洪泽湖东岸，与淮河、大水道、长江入海口、苏北浇灌总渠相接是豫、鲁、皖等省水路运输的必经之地；2、水上交通便利。县内五水通航，洪泽湖南线、苏北浇灌总渠、张福河等航道常年通航，张福河紧邻洪泽湖南线航道，水上运输直达安徽的明光、滁州等地，从张福河直通大水道沿岸各地，并与周边等地连成一个交通便捷的水路交通网。201*年，水运等共完成货运量1000万吨，货物周转量5000万吨公里。3、资源丰富。洪泽是元明粉、芒硝矿等资源的主要产地，元明粉储量为5000万吨以上，年生产芒硝35万吨；黄集探明大型岩盐矿床，岩盐储量达11000万吨；我县还是一个农业大县，是国家商品粮基地之一，盛产大米，拥有丰富的农副产品资源。 经过调研，可建筑大型港口的地点有两处：1、洪泽湖草站至发电站中间地带。 此处位于复线船闸上游，总长1000余米，宽200多米，可建筑年吞吐量300-500万吨的大型港口。该地段始终是我县砂石集散地，不经过复线船闸，降低了运输本钱，港口建成后全县全部砂石都将集中在这里调运周转。 2黄集与二河闸中间地带。 此处位于苏北浇灌总渠右岸，在328省道大桥两侧，地理位置适合建筑大型港口。该处建港口的进展空间大，有提升潜力，与洪泽县工业园区紧邻，工业园区原料进港，产品出港可以一步进出，转运便利，还与铁路、陆路相连，到达无间隙运输，并可与盐化工区码头形成互补，能有效解决工业园区货物周转问题，降低全县产 成运输品本钱。 四、我县港口岸线利用规划的缺陷 由于我县港口岸线利用规划缺乏前瞻性，未能将我县已拓宽的汛北干渠航道列入港口岸线利用规划范围，该航道于201*年由县水利局和县政府共同投资7000余万元对航段所属砚台船闸及航道进展扩建及航道整治，航道底宽现已拓宽至60米，已完全到达四级航道通航标准。目前500吨级船舶可常年正常行驶，高水位时可通航1000级船舶.它是我县工业圆区的唯一水通道，我县的银珠化工集团、清华科技园、九鑫钢铁厂、福斯特化工等重点企业在这条航道上都拥有自己的码头，企业的原材料、工业品都从这里进出港。因我们未将汛北干渠航道列入港口岸线规划范围，现主要是县水利局进展水利职能治理，港口治理在这里消失严峻缺位现象，特殊是福斯特化工的危急品码头假如发生安全事故，可能给人民生命财产造成无法估量的损失。 五、建议和对策 港口治理职能始终是由其他部门代为履行，没有专职的工作人员和行政执法人员，治理不到位现象普遍存在，依据洪泽港口治理的现状建议： 1、加强港口岸线治理工作，做好港口规划，科学利用、有效爱护港口资源，促进港口事业安康、持续进展。 2、成立特地的港口行政治理机构并挂牌，配备专职工作人员，目前我站有5名同志参与培训，临时没有港口执法证件，不利于港口治理工作的正常开展。假如能够成立洪泽县港口治理局并在洪泽 县航道治理站挂牌，那么执法人员将拥有一个合法的执法主体，港口治理的质量将会进一步得到提升。 3、港口治理无经费、无装备，导致港口治理工作不力，无法对内河港口实施全面、科学、统一、高效的行政监管，缺乏与有关部门协调沟通手段，更缺乏保障治理的资金来源。 4、定期加强培训，提高素养。我们今年3月份刚接手港口治理工作，业务上的生疏、人员上的不熟识，导致我们的港口治理工作起步困难，上级治理部门要常常举办业务培训，也可以会代训，制造市与县、县与县之间相互沟通、相互沟通的时机，相互学习、取长补短，彼此提高。 5、加大宣传力度，营造气氛，提升港口治理部门的社会知名度，让全社会公民、法人、社会组织共同关注港口治理工作，重视港口治理，使港口治理工作步入正常的运行轨道。 扩展阅读：洪泽县交通运输局打击非法违法经营方案 洪泽县港口严峻打击非法违法生产经营建立行为专项行动实施方案 为进一步加大全县港口安全生产监管工作力度，促进港口安全生产形势持续稳定，根据市港口局关于印发全市港口严峻打击非法违法生产经营建立行为专项行动实施方案的通知的要求，结合我县港口实际，特制定全县港口严峻打击非法违法生产经营建立行为专项行动实施方案。 一、总体要求 仔细贯彻落实省厅关于安全生产工作的重要布署，依据中华人民共和国港口法、江苏省港口条例、港口经营治理规定、港口建立治理规定、港口危急货物治理规定和有关安全生产法规，在全市港口开展严峻打击各类非法违法生产经营建立行为（以下简称“打非”）专项行动，加快形成标准有序的港口安全生产秩序，坚决遏制和有效防范港口重特大事故发生，切实维护人民群众生命财产安全，促进全市港口安全生产生产形势持续稳定。 二、重点范围和重点内容 重点范围：港口非法违法建立行为、无证经营行为。重点内容：重点打击以下三类非法违法生产经营建立行为：（一）未依法根据国家根本建立程序从事港口建立活动：1、工程可行性讨论报告、初步设计、施工图设计未经批准，擅自开工建立； 2、未按规定办理设计变更手续，擅自转变工程建立规模和内容； 3、未依法履行港口工程招投标、质量监视手续开工建立；4、未进展交工验收或交工验收不合格、或未办理试运行备案手续擅自投入试运营； （二）无证从事港口经营活动： 1、未申领港口经营许可证从事港口经营活动的。2、未申领港口经营许可证从事危急货物作业活动的。3、未准时办理申领港口经营许可证、港口危急货物作业认可证连续或年审手续的。 4、擅自扩大港口经营或危急货物作业范围的。 （三）其他违反安全生产、港口法律法规从事港口建立和经营行为的 1、未按规定执行港口建立工程安全设施“三同时”的。2、港口特种设备未按规定审验或审验不合格连续使用的。3、治理人员、现场作业人员未依法取得有效的上岗资格从事港口生产作业的。 4、未根据规定申报或未经批准进展港口危急货物作业的三、实施步骤 （一）部署发动阶段（6月18日前） 本县交通港口部门，成立了以赵希立书记为组长、杨金波、戚素华为副组长，安全科、法规科、港口局负责人为成员的领导小组，明确职责分工，结合安全生产工作实际，抓紧“打非”方案的制定和部署，强化宣传，大力营造交通港口系统“打非”专项行动的良好舆论气氛，切实开展打击非法违法生产经营建立行为专项行动。 （二）集中打击阶段（6月18日至6月28日） 县交通港口部门，根据局统一部署，对辖区内的港口工程、港口经营企业进展全面排查，对发觉的问题严格依照有关法律法规进展查处。同进设立举报电话、信箱，发动群众和媒体举报，并做到有举必查、查实必惩。 （三）检查督导阶段（6月29日至7月10日）。 县交通港口部门，要适时组织开展检查督查活动，杜绝流于形式、走过场。港口部门要准时把握“打非”专项行动的工作进展状况，确保行动取得实效。“打非”领导小组将组织明查等形式将对本县交通港口行业系统“打非”专项行动状况进展监视检查。 四、工作要求 （一）高度重视，加强领导。深入开展打击非法违法生产经营建立行为专项行动，是仔细贯彻落实国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知（国发201*23号）和交通运输部关于开展严峻打击非法违法生产经营建立行为专项行动的通知（交安委明电201*5号）精神，有效遏制重特大事故发生的重要举措，也是连续深化“安全生产年”活动，抓好各类隐患整改的详细措施。各相关职能部门要以对党和人民高度负责的精神，提高熟悉，切实加强对专项行动的组织领导，以严谨的工作作风，以务实的工作态度，将专项行动抓细、抓实、抓好。 （二）突出重点，严峻打击。各单位要抓住关键环节，准时发觉和解决打非行动中的难点和突出问题，严防行动流于形式，严防打击不力、打击不到位。要深入分析非法违法生产经营建立行为产生的主要因素，明确此次打击非法违法生产经营建立行为专项行动的重点对象，实施有效打击。要依法依规强化执法手段，注意做到“四个一律”（即对非法生产经营建立和经停产整顿仍未到达要求的，一律关闭取缔；对非法违法生产经营建立的有关单位和责任人，一律按规定上限予以经济惩罚；对存在违法生产经营建立行为的单位，一律责令停产整顿，并严格落实监管措施；对触犯法律的有关单位和人员，一律严格依法追究法律责任。） （三）加强协调，全面推动。各单位开展专项行动时，要与市交通港口局今年安全生产工作部署、专项工作和以及关于进一步加强港口经营许可治理工作的通知（淮交201*91号）等文件有机结合，做到统筹兼顾、相互连接、全面推动。要加强与安监、公安等部门的协调协作，准时沟通信息，亲密协作，形成整顿和标准交通运输市场秩序的合力，进一步增加打击和整治非法违法生产经营建立行为的力度。 （四）严查事故，强化追责。交通（港口）局要强化责任考核，对工作不仔细、走过场的要通报批判，严令改正；对执行不力的要实行严格的责任追究。并对相关责任人进展处理；对玩忽职守，导致重特大事故发生的，要根据“四不放过”原则，严厉追究相关责任人的责任，涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任；对非法违法生产行为造成人员伤亡的，依法从重惩罚，务求取得实效。 二一一年六月十三日 友情提示：本文中关于洪泽县港口工作汇报给出的范例仅供您参考拓展思维使用，洪泽县港口工作汇报：该篇文章建议您自主创作。