油漆喷涂检验手册.doc

喷涂检验手册名目1. 产品喷涂前工作02. 产品喷涂03. 吊装及运输错误！未定义书签。4. 装配135. 修补146. 打包及运输14喷涂检验手册1. 产品喷涂前工作1.1 产品由生产场地倒运至喷涂场地后需要检验人员进展记录、二次检查。1.2 因故无法准时倒运至喷涂平车上的工件需整齐放置在喷漆场地适宜位置， 摆放整齐；上覆塑料布等遮盖物防止工件锈蚀及减缓工件外表防锈底漆的破坏；对暴露的金属外表预先刷涂防锈底漆进展防锈。1.3 产品在喷涂场地放置两周后检查工具漆膜，对消灭锈蚀的部位进展修补。2. 产品喷涂2.1 喷涂安全留意1) 严禁明火。2) 严禁各种可以产生火花的工作或活动。如制止使用铁器敲打工件，制止穿带有铁掌等易产生摩擦火花的鞋进入喷涂工作场所。3) 严禁通风不畅的状况下作业。4) 严禁在施工现场堆放过多油漆，仅留够一班用量即可。5) 严禁施工现场滞留未用完的漆料、稀释剂或擦拭油漆的布碎。6) 严禁不实行有效安全防护措施进展高空喷涂作业。7) 防范静电火花包括衣物摩擦、涂料倾倒等产生。2.2 所需工具1) 喷涂工具：l 气泵0.6-0.8MPal 无气喷涂机0.4-0.6MPal 喷枪枪嘴：6B15固控设备底漆、其余小型配件底漆、6C15设备面漆13Z20固控罐底漆、17Z20固控罐中间漆、6C20固控罐面漆l 气带 8 口径，10m推举l 气动搅拌器:2) 刮涂工具：l 刮刀、托板l 气动打磨器： 125，转速：1000r/min，曲线轨迹0喷涂检验手册l 砂纸:5背绒砂纸80#、120#、240#、400#、1000#l 原子灰：汽车用原子灰3) 油漆：依各喷涂标准。2.3 油漆工艺1) 在使用油漆前，首先留意油漆保质期是否在当前时间内；2) 搅拌主漆按油漆说明倒入相应比例稀释剂后510 分钟；3) 按油漆说明书比例倒入固化剂后再搅拌 1015 分钟动力搅拌器；4) 20熟化时间 15 分钟，其余温度变化熟化时间需要延长或缩短，具体见各种类油漆说明书。2.4 喷涂操作工艺l 配置油漆之前工作：1) 检查喷涂机滤网是否干净，假设有污物，去除之；2) 运行气泵，检查气泵阀门及相关管线气密安全性，待气泵充气到设定压力值推举 0.6-0.8MPa；3) 运行喷涂机，用稀料留意不同种类油漆要用相应种类稀料冲洗气带， 依据气带长度确定时间推举：10m，2 分钟。洗净气带后，将喷涂机吸管放入搅拌熟化好的漆料桶中。l 配置油漆工作：1) 检查所用油漆的型号、批号、色号、数量等；特别要留意双组份油漆的施工，包括固化剂和基料的混合比例、混合使用时间及固化剂的类型；2) 涂装工序的时间间隔，严格遵守涂料产品说明书上所规定的重涂间隔；3) 双组份涂料每次调配的数量要同工作量、涂料的混合使用时间和施工人力、作业班次相适应。混合比例要准确，按体积比混合参与。l 喷涂操作通则：1) 在非工件处试喷涂几次，目视喷枪雾化是否正常。2) 喷枪距离工件 3045cm，喷枪与工件外表角度为55°90°，并且喷涂要匀速喷涂，工件底部需要预喷。3) 操作时,每一喷涂幅度的边缘,应当在前面已经喷好的幅度边缘上重复 1/3151/2,且搭界的宽度应保持全都。假设搭界宽度多变,膜厚将不均匀,可能产生条纹和斑痕。4) 为了获得更均匀的涂层和更好的防腐蚀效果 ,在喷涂其次道时,应与前道涂膜纵横穿插,即假设第一道承受横向喷涂,其次道就应承受纵向喷涂。特别留意：施工气温较低时，喷涂漆料第一遍需要行枪快速，不能压枪；其次遍行枪较20时略高，压枪正常；喷涂面漆第一遍行枪快速，特别强调不要压枪；其次遍行枪较20略高，压枪正常，特别留意各部件重点部位的喷涂5) 部件喷涂挨次原则上首先喷涂喷枪难以喷涂的、不能、不易连续喷涂的部位；其次喷涂产品内侧，即客户不经常看到的外表，即 B 级面；不移开工件客户看不到的外表，即 C 级面；最终重点喷涂客户经常看到的外表，即 A 级面。6) 工件喷涂重要性区分：A 级面最显著位置：用户频繁看到的面，如振动筛侧边外面、外沿；振动筛底座进液槽反面、上沿等。质检人员要重点关注此面B 级面一般显著位置：不移动的状况下，用户间或能看到的面，如振动筛筛箱筛条上面、侧边内面；振动筛进液槽内面等。C 级面不显著位置：产品在移动或被翻开时才能看到的面，如设备底面。2.5 喷涂工艺参数固控系统工艺参数见各涂装标准。设备喷涂工艺参数l 原子灰：50-200 ml 底漆：80-120 ml 面漆：60-120 ml 总体喷涂厚度：140-240 ml 总体硬度无原子灰区：1.5h枯燥 3 月以上2.6 喷涂工序及检验重点2.5.1 固控设备：除油、脱脂不合检验记录打磨、找平、预涂不合重点检验记录喷涂底漆二次找平不合重点检验记录一遍面漆二遍面漆记录不合检验修补1) 除油脱脂l 工件到达喷涂平车后，首先对工件底部喷涂面漆，留意边角；l 工件落到喷涂平车后，油漆刷蘸稀料对工件外表存在油污除进展刷擦，对于重油污区，需要屡次刷擦；一次刷擦面积不超过 900mm2，确定要在工件外表照旧潮湿的状况以干净抹布进展擦拭。l 稀料擦拭油污范围大于油污范围 15cm。l 油污较严峻区域，需要承受扁铲、铁刷将预处理外表油漆去除，直至露出金属本色。在边角区较为常见l 待工件外表稀料枯燥后，用低压气对工件进展除尘处理，除尘后对残存的油污进展再次处理。l 等待工件外表彻底枯燥后进展下步工序工作。留意:1.工件死角，例如焊缝穿插处，折弯部位内部，工件外形底部要特别注 意除油脱脂；稀料处理完毕之后确定要抹布擦拭干净。2. 承受环氧稀料。3. 抹布确定要干净。此工序为喷涂工作防腐性能能否得到保障的重中之重，质检人员确定要重 点检验监视，并做以记录。2) 根底打磨l 所用工具：气动打磨器、80#背绒砂纸、扁铲。l 对工件整体进展打磨清理，目的是清洁因预处理的漆雾、焊接产生的焊烟、运输过程中工件沾污的污物等。另一个目的是提高光滑度留意：不要打磨过狠，导致粗糙度降低过多；重点去除因焊接热量导致无效的漆膜。3) 一次找平、预涂l 所用工具：气动打磨器、80#背绒砂纸、120#背绒砂纸、刮刀。l 对工件不平处例如母材损伤、焊缝成形不好、折弯痕迹、母材凹凸等 进展刮原子灰找平处理。(留意：刮涂原子灰前需要将工件待刮涂部位清理干净)原子灰枯燥后，对工件进展整体打磨。l 重点对各部件 A 级面进展找平处理。l 原子灰刮涂完毕后，打磨完成后必需快速进入下一工序，防止原子灰吸潮致使底层金属锈蚀从而造成漆膜整体失效。l 80#砂纸先进展粗磨，磨掉大局部原子灰，120#砂纸进展精磨，去除剩余原子灰及 80#砂纸痕迹。l 低压气对工件外表进展除尘后，进展检验目视检查。l 预先对工件边角、焊缝、无气喷涂无法喷涂的部位进展底漆条纹刷涂。留意：所用底漆不得承受陈漆。检验合格标准：此处除目视检查外，必需要用手认真摩挲待处理部件，以手感不能有明显突兀为合格；存留原子灰不能过厚，原则上以全部发白为合格，否则喷涂后工件外表易产生褶皱、缩孔等喷涂缺陷。4) 喷涂底漆l 工具：气泵压力 0.6-0.8MPa；无气喷涂机压力 0.6MPa；喷嘴：6Z15l 喷涂前务必对工件外表进展除尘处理。l 喷涂前务必等待原子灰彻底枯燥。l 原则应均匀喷涂，实际工件经常与泥浆接触部位要喷涂厚一些。20 m， 一般为工件 B、C 级面l 喷涂底漆厚度应在 60-90 m 之间。5) 二次找平l 底漆枯燥后，对一次找平无视处连续刮涂原子灰找平， 240#砂纸进展打磨，主要为去除底漆喷涂过程中的漆雾及缺陷。l 原子灰刮涂完毕后，打磨完成后必需快速进入下一工序，防止原子灰吸潮致使附着力降低从而造成后续漆膜整体失效。l 对各工件 A 级面进展整体打磨。打磨时气动打磨器半开，压力减小，目的为降低 A 级面外表粗糙度。留意：打磨不要过狠，一方面会降低底漆厚度，破坏防腐性能；另一方面容易使打磨下来的漆末沾附在工件外表。检验合格标准：此处除目视检查外，必需要用手认真摩挲待处理部件，以手感不能有明显突兀为合格；重点检查各工件 A 级外表。此工序为喷涂工作外观性能能否得到保障的重中之重，质检人员确定要重 点检验监视，并做以记录。6) 喷涂一次面漆l 15以上含 15二次找平后可直接进展喷涂面漆。10以下需要进行升温，工件外表 15以上方可进展喷涂。l 喷涂前务必对工件外表进展除尘处理。l 喷涂前务必等待原子灰彻底枯燥。l 原则应均匀喷涂，实际中 A 级面要喷厚一些，使漆膜更饱满。20 ml 对于大局部工件 B、C 级面，一次面漆可作为终涂处理，A 级面则重点为后续的二次喷涂做预备。l 一次面漆厚度应在 60-90 m 之间。7) 喷涂二次面漆l 依据一次面漆喷涂状况，400#或 1000#砂纸对喷涂缺陷进展刮涂原子灰及打磨处理。l 对工件 A 级面进一步整体打磨。气动打磨器确定要半开或者 1/3 开，低速运行，压力要小，目的是进一步提高工件待喷涂外表的粗糙度。l 二次面漆厚度在 20-30 m 之间。留意：特别留意磨屑不要粘在工件外表。此工序为喷涂工作终涂工序，质检人员需要重点检验。8) 修补l 对于喷涂完毕后消灭的喷涂缺陷，要严格按如下步骤进展修补：等待油漆表干后，进展修补工作；对于缺陷所在的工件外表积整体不大的状况下， 400#/1000#砂纸打磨假设用气动打磨器，1/3 开，低速运行，小压力缺陷部位，凹陷需要刮涂原子灰，用 1羊毛刷进展同方向缓慢条纹刷涂。对于缺陷所在工件外表积整体较大的状况下， 1000#砂纸全面打磨假设用气动打磨器，1/3 开，低速运行，小压力缺陷所在外表积；在与其他外表接触的局部边角转折处掩盖塑料薄膜；快速喷涂，喷涂完成后必需准时将掩盖薄膜撤除，防止薄膜溶化沾附在工件外表。修补后，特别留意不要刮擦修补外表及做好防尘工作。2.5.2 固控罐常规工艺：180-240m除油、脱脂、打磨不合检验记录喷涂底漆不合检验记录喷涂中间漆二次打磨不合检验喷涂面漆记录不合检验修补1) 除油脱脂及根底打磨含清理杂物对于罐体外侧：用稀料除去罐外侧油脂；一次刷擦面积不超过 900mm2，确定要在工件外表照旧潮湿的状况以干净抹布进展擦拭。留意：使用环氧稀料稀料擦拭油污范围大于油污范围 15cm。气动打磨器打磨掉明显的补漆印记、预处理漆雾、焊烟，打磨漆雾、焊烟等需扩大范围 15cm。重点打磨掉因罐内侧焊接导致相对应的罐外侧相对应漆膜失效部位。认真去除沾附在罐体外侧的细小飞溅、杂质等。绷绳环内侧；吊耳内侧、吊杠周边；栏杆支板内侧；罐体侧板上、下沿；底座底板外侧下沿周边需要预涂底漆。架罐后重点清理底座四周及外底部各种漆膜破损状况例如漆膜失 效、焊缝、焊烟、油污等l 对于罐体内侧：用稀料除去罐内侧油脂。留意：使用环氧稀料重点清理罐内侧外形死角、焊缝死角等飞溅、毛刺；底漆预涂上述部位。将罐内杂物通过清砂门扫出。此工序为喷涂工作防腐性能能否得到保障的重中之重，质检人员确定要重 点检验监视，并做以记录。2) 喷涂底漆l 工具：气泵压力：0.8MPa；喷涂机压力：0.5-0.6MPa；喷嘴：6Z20。l 施工前务必确保工件外表枯燥。l 天气把握：湿度低于 85%,温度高于 5可以进展底漆喷涂。l 对于罐体与底座分别的固控罐 需要在罐体底部加垫 方钢推举；120mm。l 原则上保证底漆均匀并到达均匀厚度，实际喷涂罐体底座架罐时 周边要略厚一些。20ml 质检人员记录喷涂时间、天气参数及重涂间隔时间。3) 喷涂中间漆l 工具：气泵压力：0.8MPa；喷涂机压力：0.5-0.6MPa；喷嘴：17Z20。l 施工前务必确保工件外表枯燥。l 天气把握：湿度低于 85%,温度高于 5可以进展底漆喷涂。l 冬季施工尤其留意一次喷涂厚度不能过厚，防止消灭龟裂；尤其留意喷涂时到达均匀喷涂厚度一次不超过 50m。l 冬季中间漆喷涂间隔时间必需得到保证5保证 16h 以上间隔防止龟裂。l 上下吊杠底部及其他待吊装位置不喷涂中间漆。l 在框架式构造的工件或者固控罐底座延长出罐体两侧花纹板在喷涂中间漆时需要掩盖确定厚度的塑料布掩盖，防止漆雾过多无法处理或处理困难。l 中间漆喷涂需要特别留意流挂及漆雾现象。4) 二次打磨l 目的是打磨中间漆产生的漆雾、流挂痕迹及其他漆膜外表凸起缺陷。l 对局部缺陷进展原子灰刮平处理。此工序为喷涂工作外观性能能否得到保障的重中之重，质检人员确定要重 点检验监视，并做以记录。5) 喷涂一次面漆l 所需工具：气泵压力：0.8MPa；喷涂机压力：0.5-0.6MPa；喷嘴：6C20。l 一次面漆不以终涂为目的，大面喷涂完成即可，喷涂速度保持略快， 主要为终涂面漆做预备。l 冬季施工留意与终涂面漆的间隔时间，不能过短。5保证 8h 以上间隔6) 终涂面漆l 所需工具：气泵压力：0.8MPa；喷涂机压力：0.5-0.6MPa；喷嘴：6C20。l 施工前认真检查罐体外表无杂物附着。l 匀速喷涂。7) 修补l 油漆终涂完成后，对工件认真进展检查，明显的油漆缺陷类如流挂、皱皮、漆雾、外表处理干净等待漆膜枯燥后用打磨平坦承受空气喷涂进展补喷。此步骤需要质检人员监视执行2.5.3 固控管线及栏杆、走道等零散部件1) 除油脱脂含清理杂物l 重点清理法兰焊缝飞溅、毛刺及油污。l 打磨管线外表预处理漆雾、焊瘤及焊烟等杂物。此步骤为重点检验步骤，质检人员需要检验记录2) 喷涂底漆l 所需工具：气泵压力：0.8MPa；喷涂机压力：0.5-0.6MPa；喷嘴：6Z15。l 栏杆、管线喷涂要较罐体喷涂快，减小油漆的铺张。l 一面油漆表干前方可翻个进展另一面油漆喷涂。3) 喷涂中间漆l 所需工具：气泵压力：0.8MPa；喷涂机压力：0.5-0.6MPa；喷嘴：6Z15。l 喷涂 3 遍中间漆。l 留意翻个喷涂另一面时，要留够足够的漆膜枯燥时间，防止因工件自身重量过于严峻破坏漆膜。4) 喷涂面漆l 所需工具：气泵压力：0.8MPa；喷涂机压力：0.5-0.6MPa；喷嘴：6C15。l 面漆承受空气喷涂，2 遍。l 喷涂前修补工件翻个压痕。l 喷涂前打磨喷涂中间漆产生的漆雾。l 翻面时确定要等待此面工件实干后再进展。l 留出足够的枯燥时间，保证运输时不产生大的漆膜破损。5) 修补l 所需工具：气泵压力：0.8MPa；喷壶喷嘴 2.2mm。l 二次配置完成后，未进展拆卸时进展漆膜修补；l 拆卸完成后，打包完成后进展最终修补。此步骤质检人员指导执行喷涂检验手册12喷涂检验手册3. 装配4.1 工具1) 需要使用干净的手套进展配装，严禁使用带油手套。2) 在待装配设备部件放置地点下方铺设橡胶板，防止其与地面猛烈碰撞造成漆膜破坏。3) 吊具在吊运设备部件时，与部件相接触包括非直接接触局部的局部一律增设毡布防止局部应力集中破坏设备外表漆膜。4.2 配装1) 配装过程中吊车、人力搬运应本着轻提轻放的原则装配工件。2) 制止配装过程中装配工具非工艺要求磕碰设备。3) 配装过程中，尽量避开踩踏设备，假设无法避开，应在踩踏处增设适宜的垫布等以防止破坏设备外表漆膜。4) 清洁设备外表油污时，应用软布蘸取少量稀料留神擦拭；去除油污后立即用枯燥软布擦掉稀料，防止稀料破坏漆膜。承受聚氨酯稀料5) 配装螺栓等紧固件时，尽量选用呆扳手，防止破坏螺栓外表镀层。6) 假设在配装过程中装配工具因装配工艺要求不行避开的碰撞设备，必需在碰撞部位垫设毡布或者更换适宜的装配工具。7) 配装工作因工作时间等缘由中断时，需要对未配装完成的工件进展必要的防护。4.3 防护1) 全部配装工序完毕后，认真清理工件外表，去除附着在外表的油污、灰尘、毡丝等杂物。2) 在配装完成后，需要将工件放置在适宜的位置，需要全部罩 PE 薄膜等防护材料防止意外磕碰、灰尘等破坏漆膜。4.4 运输1) 配装完成的工件因运输而实行的吊运过程中，设备吊耳与吊具间需要垫设毡布防止破坏此局部漆膜。144. 修补本工序常用于工件外表漆膜实干，各部件安装完成等状况下，对漆膜破损部位进展修补。5.1 固控设备修补：l 所用工具：气动打磨器，120#/240#/400#背绒砂纸，1羊毛刷，空气喷壶。喷嘴：2.2mml 对于小范围、破损较轻的漆膜破损局部：可用羊毛刷缓慢同向刷涂。l 对于破坏较深、较大的漆膜破损局部：打磨漆膜破损部位四周 10cm 范围， 成平滑斜角过度到破损中心。l 破损较深部位刮涂原子灰填平厚度。l 破损部位损害底漆层时需要预涂底漆。l 打磨四周粘贴塑料薄膜，快速喷涂，喷涂完成后快速撤去塑料薄膜，防止塑料薄膜溶化破坏漆膜外表。质检人员需要对修补质量进展质量检查。5.2 固控系统修补l 所用工具：气动打磨器，120#/240#/400#背绒砂纸，2油漆刷。l 固控系统及部件漆膜损坏一般较深，大局部需要预涂底漆。l 打磨掉漆膜破损局部的杂质并清理干净。l 油漆刷缓慢同向刷涂。5. 打包及运输6.1 假设承受木底座+热缩膜进展设备包装，热缩膜务必让其热缩在工件外表。6.2 裸装设备时，务必在绳索与工件接触之处加增毛毡，防止绳索破坏漆膜。6.3 打包时留意不要弄脏、破坏工件漆膜外表。