桥梁混凝土耐久性提高措施.docx

桥梁混凝土耐久性提高措施论文导读：稳定问题是桥梁工程中经常遇到的问题,与强度问题有着同等重要的意义。本文主要探讨了桥梁建设中混凝土耐久性影响因素，为今后混凝土桥梁耐久性设计奠定相关基础工作。关键词：桥梁，混凝土耐久性，因素措施1.引言稳定问题是桥梁工程中经常遇到的问题,与强度问题有着同等重要的意义。而混凝土是保证其稳定的重要因素之一。混凝土结构具有抗力好、耐久性好、造价较低等优良的特点，因此成为世界上应用最为广泛的结构形式之一。本文主要探讨了桥梁建设中混凝土耐久性影响因素，为今后混凝土桥梁耐久性设计奠定相关基础工作。并提出有关提高混凝土耐久性的操作方法。论文格式。2.混凝土耐久性影响因素及其防治措施影响混凝土结构耐久性的因素很多,综合起来无外乎内因、外因两种。内因为混凝土材料自身特性和混凝土结构设计与施工质量,外因为混凝土所处的环境条件和防护措施。2.1原材料质量的影响2.1.1水泥类材料的强度和工程性能，是通过水泥砂浆的凝结、硬化形成的，水泥石一旦受损，混凝土的耐久性就被破坏，因此水泥的选择需注意水泥品种的具体性能，选择碱含量小，水化热低，干缩性小，耐热性，抗水性，抗腐蚀性，抗冻性能好的水泥并结合具体情况进行选择。2.1.2混凝土的碱-集料反应,因反应的因素在混凝土内部,其危害作用往往是不能根冶的,是混凝土工程中的一大隐患。避免碱-集料反应的方法可采用:一,尽量避免采用活性集料;二,限制混凝土的碱含量;三,掺用混合材料。2.1.3桥梁防水的最终目的是为了防腐蚀,延长桥梁的使用寿命,使桥梁建设投资的经济效益最大化,保证桥梁的行车安全。选择防水防腐材料要依据桥梁的不同类型、所处不同的污染环境、不同要求的防护等级来确定。2.2模板选择模板的大小、组合方式、强度、新旧程度，直接影响到混凝土的外观。在实际施工中,施工现场常用的主要有钢模板和竹胶模板等,因此在选择模板时要注意以下几个问题:2.2.1模板的规格尺寸准确平直,几何尺寸符合施工图纸和规范要求,模板要具有足够的刚度、承载力及稳定性,能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载,以防止模板发生胀模、挠曲、变形。2.2.2模板及其支架在设计时考虑下列各项荷载:a.模板及其支架自重,其标准值根据设计图纸确定;b.新浇筑混凝土自重,其标准值对于普通混凝土可采用24N/m3,对于其他混凝土可根据实际重力密度确定;c.钢筋自重,其标准值根据设计图纸确定。2.2.3模板体系的选择直接决定混凝土的外观效果。选择时应综合考虑其强度、刚度、可周转性及经济性等。现浇钢筋混凝土房屋建筑工程,普遍由于不同尺寸的构件繁多,一般采用加肋复合面板作为模板。而对于多跨简支或连续梁桥工程,其混凝土结构构件尺寸一般比较单一,而且同一构件重复数量较多。论文格式。因此,与房屋建筑工程不同,桥梁工程多采用定型组合钢面板模板。2.3采取切实合理的施工工艺2.3.1根据工程特点，可以利用混凝土后期强度，这样可以减少用水量，减少水化热和收缩。2.3.2混凝土浇注顺序的安排，以薄层连续浇筑有利散热，不出现冷缝为原则。2.3.3加强混凝土的浇灌振捣，提高密实度。采用两次振捣工艺，以提高混凝土密实度和抗拉强度，提高抗裂性。对大面积的板面要进行拍打振实，去除浮浆，实行两次抹面，以减少表面收缩裂缝。在季节交替时施工，搅拌站还应选用外加剂。2.3.4及时排除混凝土在浇注振捣过程中的泌水。2.3.5混凝土尽可能晚拆模，拆模后混凝土表面温度不应下降15以上，混凝土的现场试块强度不低于C5。2.4环境条件的影响2.4.1混凝土的碳化混凝土中水泥石含有氢氧化钙Ca(OH)2而呈碱性,其在钢筋表面形成碱性薄膜而保护了金属钢筋免遭酸性介质的侵蚀,起到了钝化保护作用。但大气中存在的酸性介质及水通过各种孔道、裂隙而渗入混凝土,可以中和这种碱性。混凝土碳化的速度十分缓慢,并且与混凝土的质量、环境条件等因素有关。2.4.2化学侵蚀水可以渗入混凝土内部,当其中溶入有害化学物质时,即对混凝土的耐久性造成影响。酸性物质对水泥水化物的侵蚀作用最大,酸性侵蚀的混凝土呈土黄色,水泥剥落,骨料外露。工业污染、酸雨、酸性土壤及地下水均可能构成对混凝土的酸性腐蚀。此外,浓碱溶液渗入结晶使混凝土被胀裂和剥落;硫酸盐溶液深入后与水泥发生化学反应,体积膨胀同样会造成混凝土破坏。2.4.3冻融破坏渗入混凝土中的水在低温下结冰膨胀,将从内部损伤混凝土的微观结构。经多次冻融循环后,损伤积累将使混凝土剥落酥裂而降低混凝土强度。2.4.4温湿度变化的影响混凝土会热胀冷缩,同样也会在干燥失水时收缩而泡水浸润后膨胀,这种作用的交替进行,特别在骤然发生时,会因混凝土表层及内部体积变化不协调而产生裂缝。这些因胀缩不均匀而引起的损伤日积月累,导致混凝土内部组织的破坏最终会削弱结构抗力。2.5混凝土外观缺陷的处理措施2.5.1混凝土表面破损对于面积较大的表面缺陷，采用分节支模由下至上分别处理，一次浇筑高度不超过0.9m。在对混凝土的缺陷进行修补时,为了获得可以接受的混凝土表面颜色,可以通过试验把白水泥与灰色普通水泥按一定比例混在一起,使用筛除了粗颗粒的细砂,砂浆中掺用聚合物,用砂浆块或光滑的石板抹面以获得光滑的表面。论文格式。2.5.2混凝土表面裂缝对于浅层裂缝,通常涂刷水泥浆或低粘度聚合物封堵,以防止水分侵入;对于较深或较宽的裂缝,则采用压力灌浆技术进行修补。2.5.3混凝土表面颜色不均匀对于颜色不均匀的混凝土表面,首先采用稀释的酸性溶液进行清洗,然后再将处理后的表面用水彻底冲洗。当清洗无法产生明显效果时,考虑使用表面涂层处理。3.结束语通过对混凝土耐久性影响因素的分析，可对原材料选择、配合比设计、拌合、运输、浇筑、养护等环节进行控制,从而使混凝土的耐久性能得到进一步的提高。因而可使混凝土在桥梁建设中发挥更好的作用。参考文献：1王林。浅析混凝土桥梁耐久性影响因素J。科技资讯，2022NO。342高瑞婕。钢筋混凝土桥梁耐久性的初步探讨J科学论坛3李志强。提高混凝土耐久性的几点措施J甘肃科技第25卷第23期2022年12月4赵振祥。如何做好混凝土桥梁防水与防腐J中国公路，2022。225于涛，邓伟才，任怀琦。浅谈现浇清水混凝土结构柱、梁、板施工过程控制方法J科技信息黑龙江6金国良，黄爱云。桥梁基础大体积混凝土施工质量控制J科技风7郭浩。浅议桥梁混凝土结构外观质量缺陷J四川水力发电，2022年12月第27卷增刊(3)8孙红钢。浅谈桥梁混凝土外观质量的施工控制要点J北方交通，第5期9孙丽华。防治混凝土质量通病的几项措施J中国新技术新产品，2022NO。5