汽车运用与维修专业现代化实训基地建设方案.docx

汽车运用与维修专业现代化实训基地建设方案一、建设背景(一)行业发展分析(1)行业背景汽车工业是国民经济的支柱产业，其技术涉及机械、电子、材料、化工等诸多领域。 随着汽车技术的发展和保有量的迅速增加，汽车维修服务高技能人才的供需矛盾日显突出, 据交通部统计资料显示，截止2019年底我国汽车保有量已达1. 72亿辆，年产销量已居世 界第一位，汽车维修服务人员需求量超过200万人。从目前的行业背景看，从业人员数量 不足，技术素质不高，已成为制约汽车制造和维修业发展的瓶颈。为保障汽车维修行业能 够为消费者提供更加方便、快捷、优质、价廉的汽车维修服务，建设以培养汽车维修行业 “紧缺人才”为目标的汽车运用与维修专业具有重大意义。汽车维修人才的培养工作已被 列入我国“十大紧缺人才”培养工程之一。(2)区域背景江苏是中国经济发展最快最稳的地区之一，先进制造业的发展水平居全国前列。据统 计,2009年长三角地区GDP达到7. 18万亿元，占全国GDP的22%；汽车维修业务量达10837 万辆，占全国的23%；汽车保有量达1676万辆，占全国的22%；汽车制造量达413万辆， 占全国的30%。我校位于淮海经济区中心城市一一徐州市。拥有众多汽车制造和维修行业 的大型企业。同时，随着经济社会快速发展，家庭私家车保有量日趋增加，据2019年统 计，徐州市私家车达46万余辆。目前，全市拥有汽车维修企业近300家，每年汽车维修 人才需求近800人。而且，高技能的从业人员数量严重不足，无法满足维修市场的需求， 亟待提高。改革开放以来，徐州市经济社会发展很快。2011年全社会拥有车辆40. 9万辆，比上 年增长10. 1%O其中汽车21. 7万辆，比上年增长21. l%o私人汽车又有较快发展，年末达 到16. 5万辆，比上年增加3. 2万辆。这一切，都为徐州地区汽车维修行业的发展注入了 活力。(二)人才需求分析据江苏省运管网记录统计，目前我市各类维修企业近300家，从业人员近万人，具有 上岗资质的仅有2000多人，其他大部分从业人员没有经过正规培训与考核，文化水平、 职业素质、技能水平相对偏低。仅为了满足本市及周边地区汽车维修行业的发展，我市及 周边地区每年对具有高素质、技能型的汽修从业人员需求达1500余人。调查发现，目前我市及周边地区汽车后市场维修从业行业人员出现“三缺”现象：一 缺从事汽车维修学徒工，二缺从事汽车维修操作工，三缺从事汽车美容与装潢人员。我市 现有开办汽车运用与维修专业的学校10所，每年毕业生不到1200人，而本地就业的人员 仅800余人，无法满足本市及周边地区的汽车后市场对汽车服务技术人才的需求。随着汽 车保有量的快速增长，汽车维修行业技能人才短缺现象将会持续相当长时期。（三）专业定位随着汽车后市场的不断发展和壮大，汽车营销相关岗位对服务人才的需求量在不断增 加。对人才的需求趋势呈现由单一技术型向复合型人才方向发展。汽车维修专业人才的就 业对应岗位有：汽车维修工、汽车机电维修工、汽车镀金维修工、汽车喷漆维修工、汽车 检测工、汽车前台接待员（服务顾问）、汽车销售顾问、汽车整车销售员（销售顾问）、 汽车配件销售员、二手车专（销售）员等。专业名称职业岗位汽车运用与维修汽车机电维修、汽车保养汽车美容与装潢汽车坂金维修、汽车喷漆维修、汽车美容技师汽车整车配件与营销汽车整车、配件、二手车销售汽车检测与维修技术汽车机电维修、汽车检测为了贯彻落实徐州市人民政府关于大力发展中等职业教育的意见文件精神，根据 省、市中等职业教育“十三五”发展规划和有关文件要求，结合学校专业建设“十三五” 发展规划，特制定汽车运用与维修专业现代化实训基地建设方案，以配合学校新一轮的 教学改革与发展。二、实训基地建设指导思想1 .依据省教育厅关于推进职业学校现代化实训基地建设的通知精神，对照省现 代化实训基地建设标准进行设计和建设。重点是在汽车维修技术省级示范性实训基地基础 上，使实训基地管理运行更加科学先进，教学、生产、科研等效能进一步发挥；实训基地 服务学生全面发展和个性发展的能力进一步增强；实训基地服务徐州经济社会转型和产业 升级的能力进一步提升。将汽车维修技术实训基地建成体现江苏特色、跻身国内一流、接 轨国际水准的现代化实训基地。2 .基地建设要坚持以立德树人为根本，以服务发展为宗旨、以促进就业为导向的职 教办学方针；依据徐州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要，围绕徐州市 战略性新兴产业发展规划和推进方案中提出的培育发展节能环保、大数据、新能源汽车 等新的增长点，高质量对接徐州战略性新兴产业。按照新能源汽车维修保养等岗位群的需 求，面向汽车（新能源）销售顾问、维修服务顾问、维修技工等岗位，加大实训室投入力 度。3 .积极推进“互联网+”，与合作企业共同研究制定新能源汽车人才培养体系，包含 理实相结合的教学方案、师资培训、课程开发、教学设备及实训中心建设方案等内容，根 据徐州区域产业结构升级、产业发展需求和行业发展趋势，编制体现规范化、集约化、信 息化、国际化的区域职业学校现代化实训基地建设方案，实现优化资源配置，共建共享。三、建设基础1 .专业现状我校自1995年建立汽车运用与维修实训基地以来，一直为汽车运用与维修的汽车电 器、汽车机修2个专业方向服务，于2017年被江苏省教育厅立项为第三批建设省级实训 基地。目前，实训基地所服务专业招生规模稳步提升，形成三年制中职及中高职衔接“3+3” 分段培养三个办学层次，本专业现有在校生290人。实训基地有专业实验实训室11个， 设备资产总值约816万元。本专业培养毕业生具有良好的职业道德素养，具备该专业对应 职业岗位必备的知识与技能，能够从事汽车机修、汽车电器维修、汽车维修业务接待及汽 车维修生产技术管理工作，具备职业生涯发展基础和终身学习能力，能胜任汽车维修厂、 汽车制造厂、汽车4s店、汽车销售公司、检测站、交通运输公司、汽车运营等部门从事 汽车检测与维修、汽车运行与管理等岗位工作。近三年，本专业毕业生就业质量逐年提高， 毕业生就业率达95. 2%,对口就业率达72. 3%以上。2 .实训基地建设基础（1）建立了由行业、企业技术人员、能工巧匠组成的汽车运用与维修专业实训基地 建设指导委员会，指导实训基地的建设和发展，在学校“工学结合，校企耦合”人才培养 模式的基础上，通过校企共建，共同制定了具有专业特色的“工学交替”人才培养模式。 （2）实训基地为国家级技能型紧缺人才培养培训基地，为徐州市技能大赛赛点、江苏省 技能教学研究基地、徐州市机动车维修从业人员技术考核点，拥有汽车二级维护实训室、 汽油汽车发动机构造与维修实训室、汽车维修接待（职业体验馆）、电气焊实训室、汽车 故障诊断与维修实训室、汽车底盘构造与维修实训室、汽车空调故障诊断实训室、汽车电 气设备构造与维修实训室、汽车美容实训室、汽车装潢实训室、汽车车身修复与喷涂实训 室等11个专业实验实训室，设备资产总值约854万元。通过校企合作建成8家校外实训 基地。(3)发挥校企合作集团优势，充分共享徐州地区8家优质汽车维修企，校企联动、 共同建设、共同收益，推动徐州市汽修职业教育走规模化、集约化、连锁化的办学道路, 促进徐州市汽修职业教育向特色化和品牌化方向发展，为我市汽车专业建设、课程体系建 设、人才培养、校企合作起到了积极的促进作用。(4)积极开展现代学徒制试点。主动适应区域产业结构，先后与汽车服务中心紧密 合作，开展校企联合培养现代学徒制试点，试点学生达180人。(5)具备服务地方区域经济能力。近三年，实训基地为本地区汽修行业输送187人， 专业教师充分发挥专业知识优势，积极参与企业技术项目研发和技术服务，先后与徐州市 5家企业开展技术服务，参与解决维修技术难关，共同研制开发汽车维修工艺流程8项、 申报专利1项。充分发挥国家职业技能鉴定所、徐州市机动车维修从业人员培训考核点作 用，面向社会开展培训鉴定工作，近三年年培训平均考核发证数203人，取得良好的经济 效益和社会效益。四、实训基地建设目标(一)总体目标根据学校发展规划和总体目标，结合我省、淮海经济区及徐州市的经济发展和人才需 求的实际，本实训基地建设的目标如下：1 .为地方社会经济发展提供优质服务，紧紧围绕徐州市社会经济发展规划，从人才 需求的现实出发，调整和提升实训基地的运作模式、产出效益，源源不断地为地方社会经 济发展提供大量的高水平技能人才。为实现市委市政府提出的“学在徐州”的教育发展目 标，做出应有的贡献。2 .为其他专业实训基地建设引领示范。通过该项目的建设，积累经验，探索职业教 育实习设备配置、功能优化、提高效益的新路径。如校企深度合作、师资培养模式、服务 社会的方法途径等等，在项目的建设过程中，我们逐步积累丰富的行之有效的经验，为其 他专业实训基地建设提供有价值的借鉴。3 .为优化师资队伍，推进课程改革提供平台。依托建设完成后的实训基地，形成一 支结构合理、专兼结合、相对稳定、能完成各项实训任务的高素质的师资团队，“双师” 教师比例达到省现代化实训基地师资配备标准。在此平台上，大力推进教学方法和手段的 改革，将项目教学法、理实一体化应用于教学实践，形成职业基础能力、创新能力与创业 能力三位一体的工学交替的人才培养新途径。4 .为深化校企合作提供一把金钥匙。实训基地将进一步拓宽与企业、社区、媒体、 文化团体的合作渠道，共同构建产、学、研的创新体系。合作开发工学交替的课程、共同 开发产品，加大师资互派的数量，延长其工作时间。5 .实训基地建设立足于服务地方社会经济发展、突出重点、适当超前、按需建设， 逐步建成集学生实训、技能培训鉴定、师资队伍培养、专业及教学课题研究、技术成果转 化为一体的产学研一体化、多功能、高品位的教育实训基地。(二)具体目标积极对接区域主导产业，对接职业岗位群和专业技术领域，加大投入改善实验实训条 件，推进“互联网+”，提升“产、学、研”能力，优化实训资源配置，建成江苏省现代 化实训基地。1 .完成1万平米理实一体综合实训楼的建设，改善实训教学环境，整合实训教学资源, 提高实训基地利用率。新建汽车仿真实训室、数字化实训室，扩建汽车发动机、汽车底盘、 汽车电器等8个实训室。2 .探索对汽车实训基地信息化管理。通过物联网技术，添置信息检索设备，安装企业 维修资料检索系统，实现资产管理信息化。3 .营造汽车文化和专业文化氛围，培养学生专业兴趣。通过导入国内外汽车企业的理 念文化、行为文化和视觉文化，将不同企业的理念文化布置上墙，随时提醒和激励学生。 通过信息浏览馆集中展示汽车车型历史、汽车新能源、汽车新技术等汽车主题文化，激发 学生学习兴趣。4 .社会服务能力建设。充分利用专业师资及设备资源，不断拓展社会培训项目，扩大 培训规模，提升社会服务能力。(1)根据行业、企业需求，新增2个社会培训项目，年均培训人次达500人次以上。(2)继续加大校际之间教学交流，发挥专业建设优势资源，引领全市同类专业技能 教学。五、保障措施(-)组织保障成立以校长为组长的实训基地建设领导小组，统筹安排协调建设工作；并成立汽车运 用与维修专业现代化实训基地项目建设工作小组，具体负责项目的建设。汽车运用与维修 专业现代化实训基地项目建设工作小组：组长：副组长：成员：（二）政策保障学校将按照教育部财政部关于支持中等职业学校提升专业服务产业发展能力的基本 要求和江苏省中等职业学校现代化实训基地建设标准（三年制中职），加强项目有 关专项制度建设，建立有效的责任机制、科学的工作规范和严格的管理与考核办法，进行 科学管理和督促检查。通过专项制度建设，加大领导与管理力度，落实工作责任，强化制 度约束，确保项目的建设进度、建设质量和投资效果。（三）质量保障学校建立激励机制，对专业建设成绩显著、效益突出的项目与人员予以奖励，制订并 认真实施项目建设绩效考评制度，定期对项目进行考评，并在原有建设绩效考核的基础上, 引入第三方考核评价机制，并将其作为项目考核评价的重要依据和参考。（四）资金保障在专业建设资金安排使用中，财政支持和学校自筹的专项资金做到专款专用，广泛吸 纳社会资金等措施，确保自筹经费的足额供给和重点项目建设的需要。