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    工程设计某桥梁工程施工组织设计编制.docx

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    工程设计某桥梁工程施工组织设计编制.docx

    第一章编制根据L 1、编制根据大路工程国内招标文件范本(2003年版)1.1.1、 怀柔区怀耿路耿辛庄桥改建工程施工招标文件、补遗文件和设 计图纸。1.1.2、 招标文件中要求执行的国家、河南省及有关部委现行的技术标准、 施工规范、规定、规程、验收标准。1.1.3、 对现场的实地调查以及本公司的施工实力、施工技术程度、管理 程度和施工机械装备力量。1.1.4、 5招标文件中要求执行的国家、河南省及有关部委现行的技术标准、 施工规范、规定、规程、验收标准。1.1.5、 6对现场的实地调查以及本公司的施工实力施工技术程度、管理程度 和施工机械装备力量。1. 2编制准绳满足业主在工程质量、进度、安全、环境爱护等各方面的要求,在 充分理解招标文件的基础上,以设计文件、业主方的要求及国家和北京市有关 方针、政策、法规和规范为根据,紧密结合现场实践状况,编制经济科学、实 在可行的施工组织设计。L2. 2接受先进施工技术和施工设备,严厉管理、合理组织,坚持质量第4、混凝土外加剂中的早强剂和防冻剂5、石灰粉煤灰砂砾无机结合波动材料6、沥青混合料马歇尔波动度和流值3. 12与相关单位的协调工作3. 12. 1与业主单位的协调为保证施工尽早开展工作,进场后乐观与业主单位相关部门,次要就拆迁、 占地、用电等成绩逐一落实。施工全过程应与业主保持经常性联系,乐观咨询 接受业主有关质量、进度、验工计价、变更、安全环保、文明施工等方面的意 见,确保施工文明有序,使业主达到最大程度的满足。3.12. 2与设计单位的协调(1)帮忙驻地监理、甲方代表,准时同设计单位联系,进行开工前的设计交 底。(2)施工中发觉的成绩,准时向驻地监理汇报,并向设计人员征求意见,经 设计人员赞同,办理设计变更后方可进行施工。严厉按设计图纸施工,未经设 计赞同不得听凭更改设计。3. 12. 3与监理工程师的协调(1)充分协作监理工程师的“质量、进度、投资”把握和合同、信息管理职 责,做好基础工作。(2)在施工过程中,严厉根据经甲方及监理工程师同意的施工组织设计进行 质量管理。在班组自检和质检人员专检的基础上,接受监理工程师的验收和检 查,并按监理要求,予以整改。(3)贯彻质量把握和检查的管理制度,全部进入现场的成品、半成品、设备、 材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单,请监理 工程师共同把关,审核消费单位的资质、信誉等能否符合本工程的要求。(4)检查工序或部位的质量,严厉执行上道工序不合格,下道工序不施工的 准绳,使监理工程师能别扭开展工作。(5)乐观协作实验监理工程师完成对各实验项目的有见证送检。3. 12. 4与当地政府及居民之间的协调(1)协作业主与当地政府签署占地协议,并严厉恪守协议内容。(2)为保证居民正常消费、生活,施工过程中必需确保群众安全;(3)经理部与当地政府及居民之间进行经常性对话,使各方尽量增添分歧, 有利于各方面开展工作。3. 13分包管理措施本工程全部项目施工准绳上均由我公司自行组织施工,当特殊状况须进行 分包时,分包商一并归入我公司的现场管理之中,并不因工程分包而免除或消 弱我公司对工程质量、安全、工期的承诺和责任。1. 13.1分包商及次要材料供应商的选定严厉执行我公司IS09001质量体系文件中关于分包商的选择、评定、把 握的各种方法管理分包商。分包商选定前须报监理、业主审核,同意后方可进场。对业主指定的分包商,我公司将乐观予以协作,归入现场管理体制进行 监督检查,要求各分包商恪守现场安全、文明施工规定,做好对分包商的管理 工作。3. 13. 2对分包商的管理措施为保证分包工程处于受控,特实行以下几项措施:分包商开工前必需供应材料合格证和检验报告,供应实在可行的施工方 案和进度方案,并报监理工程师同意。严厉测量复检制、技术交底制和质量“三检”制,保证产质量量。专人担任分包商管理,对质量、安全、工期及文明施工进行有效把握。工程竣工后由质检工程师会同监理工程师、质检站等单位组织验收,对 不符合要求者,要求返修或返工。4. 13. 3对次要材料供应商的管理措施对材料供应的管理次要派专人进行现场实时监督,随时进行材料的检测; 同时随时抽检,不合格的产品马上进行清算,一概不运用于消费。第四章 次要工程项目的施工方案、施工方法4.1 测量放样方案根据中华人民共和国国家标准工程测量规范(GB50026-93)、招标文件 中对测量精度要求,建立场区立体把握网,目的次要是加密各高级导线点,以 满足施工测量的立体把握的需求本工程布设两条导线,自南向北沿新建桥梁两 侧布设。经过测量平差,构成把握施工的独立网,以保证测量精度。4.1.1 公司技术部测量室在与甲方、勘测设计单位交桩后,对在本施工范围 之内的桩位(包括导线点、水准点等)进行必要的爱护,并准时做好导线复测 与导线点的加密,水准点的复测和加密等把握测量工作。5. 1. 2桩位爱护对所交导线点、水准点进行现场栓桩。在周围固定物上做好栓桩标记,并 填写栓桩纪录。在条件允许的状况下,对有关桩位应砌筑爱护,并立标牌注明 “测量栓桩,留意爱护”字样。4. 1.3导线复测与导线点的加密根据所交导线的等级按相应的精度要求,运用全站型光电测距仪,接受三 联脚架法,在有利观测工夫内进行观测,观测时各种数据参数根据当天的天气 状况进行相应输入以做改正。外业测完后,准时进行成果的整理,复测成果由 技术部测量室作为原始技术材料存档。复测中如发觉成绩,应准时与甲方、勘 测设计单位联系,协商处理。复测后,根据施工现场测量的需求,对导线点进行加密,加密导线点应沿 中线布设成等边直伸附合导线,附合在高级导线把握点上,并留意避开或增添 不良影响,次要技术按电磁波测距城市二级导线执行,既符合导线总长度W 2. 4km,均匀边长为200m,测角中误差位±8,测距中误差为± 15mm边长绝对 误差不小于1/10000,导线全长绝对闭合差不小于l/10000o布设时应保证前后点间通视,相邻边长之比不宜超过1: 3,布设时还应满 足施工测量放样的需求。4.1. 4水准观测和水准点的加密按二等水准测量的精密要求,运用自动安平水准仪进行来回观测。复测成 果由技术部测量室作为原始技术材料存档。复测中如发觉成绩,应准时与甲方、 勘测设计单位联系,协商处理。加密水准点(暂时水准点)应布设在波动的地点,可埋设标志,尽量避开 道路边缘20m左右,两端附合联测到高级水准点上,外业观测按四等水准测量 的精密度要求进行,内业处理时剔除粗差,对观测值进行精密平差。按水准道 路来回测闭合差20so” (S为相邻水准点间的距离,以km为单位),附合道路(闭 合道路)闭合差20I?5 (L为附合道路或闭合道路的长度,以km为单位),进行 精密评定。4.2. 5施工放样点和成果移交根据导线把握点和加密导线点,接受全站仪,根据设计图纸所给定的定线 关系和各类参数,计算出各次要把握点的坐标,按极坐标法测设出各把握点, 并使实测坐标与设计坐标较差在规定限差内,准时将各把握点、水准点的成果 材料,连同现场点位,一并移交给各施工作业队,以满足施工测量的需求。在施工过程中,该当留意雁栖河跨河桥在0号墩处桥梁中线与道路中线不 重合,此处的桥梁中线为直线,与道路中线相差10cm,并准时对桥桩位、路桩 位等的重要部位进行地位和高程的测量复核,一并填写测量复核纪录,存档 保存。4. 1.6定期复核在施工过程中,应对全部导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期 进行复测。全部测量材料,也需准时真实的进行填写,作为竣工材料编入竣工文件, 并应归档保存。4. 2桩基施工本标段桩径1. 5m钻孔灌注桩38根,根据桥区地质状况,选用6台冲击钻 机成孔,泥浆护壁。钻孔预备场地预备:施工场地肃清杂物,整平夯实,然后测量定线,接受十字交叉 法设置护桩。孔口护筒安装:接受8mm厚钢制护筒,人工沉入。护筒内径比孔径大2030cm,护筒顶端高出地下水位2. 0m,并高出地面0. 3m,护筒底端埋置于坚实 基础0.5m以下。护筒立体地位偏向把握在2cm以内,护筒倾斜度的偏向不大 于l%o护壁泥浆:开钻前预备数量足够和功能合格的粘土,粘土普通可选塑性指 数大于24的粘土。调制泥浆时先将粘土加水浸透,然后用机械或人工拌制, 调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆应达到绝对密度1. 20-1. 40。粘度1928s,含砂率4%。钻孔钻机就位前,对各项预备工作进行检查,同时应加强对钻机坐落处场地的 平整和加固,检查次要机具及配套设备试运转及水电供应的状况。准时填写钻 孔施工记录,交接班时交待钻进状况及下一班应留意事项。钻机安装就位后, 底座和顶端应颠簸,在钻进和运转中不应产生位移摇晃和沉降。否则准时处 理并找出缘由,钻机顶部的起吊滑轮边缘、转盘中心和桩孔中心三者应在同一 铅垂线上、偏向不得大于2cm。钻孔作业分班连续进行,经常留意土层变化, 在土层变化处捞取渣样,判明土层记入记录,以便与地质剖面核对。钻孔时留 意波动钻孔内水头防止塌孔。升降钻头颠簸,钻头提出井口时防止碰撞护筒、 孔壁,拆装钻杆要快速。因故停钻时,孔口应加护盖,钻头提出以防埋钻。清孔接受掏渣清孔法清孔,清孔时要保持孔内水头高于地下水或河水水位 1.52m,防止塌孔,清孔后泥浆目的应符合绝对密度1.05-1. 20 (t/m3),粘 度1720(s),含砂量4%,钻孔底沉淀物厚度不大于20cm,宜可在清渣后,投入 一些发泡过的碎散粘土,经过冲击锥低冲程的反复拌浆,使孔底剩余的沉渣悬 浮排出。钻孔检查钻孔深度达到要求后,在清孔终了,放置钢筋骨架前,对全进步行检查, 并报请监理工程师复查。钻孔质量应达到:立体地位:不大于5cm。钻孔直径:不小于桩的设计直径1.5m。倾斜率:不大于l%o深度:不小于图纸设计尺寸。钢筋笼的制造安装钢筋笼要求在固定平台上制形成型,制造误差要求:主筋间距:±5mm箍筋间距:0, 20mm钢筋笼直径:±5mm钢筋笼长度+5mni, -10mm钢筋笼成型后,经质检员和监理工程师检验合格后方可运用。钢筋笼下放前必需将圆形混凝土滚动式爱护层与主筋绑扎坚固,同一断面 不少于4块,每4nl一组。钢筋笼用吊车精确吊放,钢筋笼的中心与孔中心吻合。安放过 程中要渐渐下放。防止碰撞孔壁。钢筋笼放置到设计标高后,固定钢筋笼,防 止笼体上浮或下沉。钢筋骨架底面高程,误差把握在±50mni以内。灌注混凝土水下混凝土必需接受刚性导管进行灌注,导管内径为27cm,导管运用前必 需进行水密实验,进行水密实验的水压不应小于井孔内水深1.5倍的压力,进 行承压实验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力。混凝土灌注前,必需检测孔底泥浆沉淀厚度,厚度不大于20cm,如大于规 定要求时应进行二次清孔。导管每节长度分2m和Im两种根据孔深协作运用,混凝土浇筑时导管埋入 混凝土中26米,防止断桩,但不行埋入过长,防止导管拨断或埋管。派两名专职人员分别测孔深,防止人为误差形成导管拨出过长,而消灭断 桩。混凝土接受水下混凝土,拌和时严厉按配比施工,混凝土要有良好的和易 性,运输和灌注中无分明离析、泌水,灌注时保持足够的流淌性,坍落度把握 在 1922cln。混凝土运至灌注地点时,必需检查其均匀性和坍落度,如不符合协作比要 求或外观不合格的必需进行更换。混凝土贮料斗的设置。首批灌注混凝土的数量满足导管初次埋置深度(三 1. 0m)和填充导管底部间隙的需求。混凝土灌注过程中导管埋深把握在2-6米 之间。漏头底口处设置隔水球,用以隔开混凝土和泥浆,导管下口至孔底的距离 普通在2540cm。灌注混凝土时期,装备粘粘和水泵,高压射水管,用以保持井孔水位和处 理灌注缺点。灌注的桩顶标高比设计高出1.0m,多出部分待基坑开挖后凿除,凿除时防 止损毁桩身。护筒在灌注完混凝土后适时拨出。灌注混凝土时,溢出的泥浆必 需引流后集中排放,不得听凭排放。灌注中若发生缺点时应准时进行处理,具体如下:在混凝土面处于井孔水面以下不很深的状况下导管进水时,可接受底塞隔 水的方法,并外加肯定压力重新插入导管,连续灌注;灌注开头不久发生缺点, 用前述方法处理有效时,应准时地将导管拔出,将已灌注的混凝土吸出,将钢 筋骨架抽出,然后重新做粘土实验调制泥浆,然后清孔、吊装钢筋骨架和灌注 混凝土;按上述方法处理达不到要求时,应重钻补桩或会同有关单位争辩补救 措施。桩基施工完成后要进行无破损检测。成桩后,对基桩进行自检,自检方式和频率为100%的小应变无破损检测; 自检合格后,接受业主和监理组织的质量检查,基桩检测合格后方可进行下一 步工序的施工。桩基质量满足规范质量要求,确保一类桩并不得消灭三类桩。4. 3横系梁开槽:接受机械挖槽、人工清槽。测量人员跟铲盯槽。随时测量槽底高程、槽底 宽度。要求槽底不得超挖,需留下15cm用人工肃清至原状土。人工清算边坡,将坡上虚土、悬石肃清。削坡至交底要求的坡度,并拍实。 清算槽底。成槽后需对槽底土质进行检查,槽中土质干燥、均匀连续,否则根据具体 状况进行换填等加固处理。横系梁结构施工:横系梁垫层:根据中心、高程数据放出垫层模板的边线与高程把握桩。下道横系梁根据垫层高程清算横系梁下地基土,要求清至原状土。上道横 系梁根据垫层土高程逐层夯实,确保密实度,从而保证横系梁的浇注质量。运用10cm方木支垫层模板,外侧运用钢管地锚进行加固,内侧作用螺纹 20钢筋固定。模板安装好后要进行校准,边线、高程误差小于质量标准方可进行下道工 序。横系梁模板:横系梁在直线段运用木模板。抹一层脱模剂;在桩顶处周围的模板接受全 体定型模板。不得运用弯曲、变形的模板。模板接缝处要运用模板条,以防止漏浆。模板固定运用方木与钢管。靠近模板先放立撑后放横撑。模板、立撑与横 撑之间用铅丝绑紧。要求一块模板上不少于两根立撑且间距不大于80cm,两道横撑之间距离不 大于60cm。在正对立撑的地位安装斜撑。斜撑应运用顶丝顶到放在沟槽边坡一侧的方 木与大板上。在模板内侧要安装对撑,防止内模净空变小。模板安装好后要进行校准,边线、高程误差小于质量标准方可进行下道工 序。横系梁钢筋:在横系梁垫层上放出主筋地位线。在纵、横向主筋上标出箍筋地位。钢筋 严厉根据设计图纸的上、下地位进行安装。受力钢筋焊接设置在内力较小处,并错开布置。在接头长度内(35d),同 一根钢筋不能有两个接头,接头的截面面积占总截面面积的百分率不大于 50%。在纵、横向主、次筋交叉处运用火烧丝绑扎牢固。绑扎地位按梅花形间隔 布置。排距地位应以主筋间距为主。在上、下主筋外侧与模板之间安装混凝土垫块,以保证钢筋爱护层厚度。横系梁混凝土:由质量、监理人员对基础模板的中线、净空、高程、平整度、直顺度进行 复测,没有成绩后方可进行基础混凝土的浇筑。沟槽内混凝土浇筑运用流槽(高差不大于3米)。如高差在3米以上或混 凝土罐车无法靠近的状况下,要运用混凝土泵车进行混凝土浇筑。严禁在高差 过大或距离较远的状况下使混凝土依托重力下落进入模板,使混凝土消灭材料 离析景象。流槽在运用前要用水潮湿。混凝土分层浇筑。每层厚度不大于30cm,浇筑间隔工夫不大于20分钟。 承台周围要同时进行混凝土浇筑,以免承台模板承受过大的不均匀侧压力。混凝土运用插入式振捣棒振捣。插入式振捣器按梅花型均匀布置振捣,间 距40cm。并应插入下一层混凝土中510cm并停留35s。当混凝土表面无分明气泡泛起,证明混凝土曾经振捣密实。不得漏振、过 振。在振捣混凝土过程中应随时对模板与支撑进行检查,如发觉有漏浆或支撑 松动景象要准时处理、加固。横系梁混凝土浇筑完在初凝后进行收面,运用木抹子至少压实三遍,用铁 抹子赶光。4. 4墩柱施工墩柱模板墩柱接受预制定型钢模板,由厂家加工成形后运至现场。在运用前需进行 打磨及除锈。尤其是模板接缝处,要求错茬高差小于lmrno要求模板打磨至显 露金属光泽为止,在运用前均匀涂抹脱模剂。模板拼装时在接缝处加模板条、墩柱钢模板底部用水泥砂浆抹三角防止漏 浆。钢模板运用吊车就位,顶部用46根风绳拉紧加固。周围用垂球把握模 板垂直度。墩柱钢筋运用塑料垫块把握墩柱混凝土爱护层厚度。在墩柱周围搭设备工用暂时脚手架平台,顶部加防护网,满铺大板,边侧 设爬梯。墩柱钢筋墩柱钢筋单独进行绑扎,绑扎前搭设备工平台,要求平台坚固、牢靠、易 于施工。先将柱内加强箍筋和柱中46根主筋点焊成形,检查钢筋笼外形、尺寸 无误后才能连续进行剩余主筋的焊接。主筋焊接终了后,先在主筋上用粉笔标 出箍筋间距,并从一端开头绑扎箍筋。箍筋搭接按规范不小于45d。墩柱成形经监理验收合格后与横系梁或桩基钢筋进行组装。先在横系梁 垫层、下层钢筋上分别定出墩柱中心,调整墩柱钢筋使其三点中心成一直线后, 将墩柱钢筋与横系梁钢筋进行固定。墩柱混凝土:由于墩柱混凝土方量不大,为保证墩柱混凝土浇筑的连续性,同时进行两 个墩柱混凝土施工,合理利用机械,增添等待工夫。墩柱运用吊车加料斗浇筑混凝土。料斗下安装串筒,混凝土经串筒落入墩 柱模板中,料斗距混凝土面高差不大于50cm。混凝土分层浇筑,每层厚度不大于30cm,浇筑间隔工夫不大于20分钟。混凝土运用插入式振捣棒振捣。先振捣柱中地位,然后在靠近模板10cm 地位依次按圆形振捣。振捣棒要快插慢拔,振捣棒须垂直或略有倾斜插入竹中, 使棒头全部没入碎中,并应插入下一层混凝土中510cm并停留35s。墩柱混凝土应浇至设计高程以上2cm左右,多余部分在施工盖梁时将表面 水泥浆凿除至显露石子,以保证墩柱与盖梁混凝土结合面质量。墩柱需用塑料布掩盖并撒水养护48小时以上,方可拆模。拆模时运用25t 吊车协作,起钩应匀速进行。防止模板与墩柱表面发生磕碰。拆模后接受塑料 薄膜、棉被包裹墩柱养生。4. 5盖梁施工:总体施工工艺流程:场地平整、夯实一搭脚手架一上顶托、工字钢及方木 一测盖梁底板高程一安装盖梁底模一搭暂时钢筋绑扎平台一绑扎钢筋一安装 侧模一安装端模一模板加固及支撑一盖梁混凝土浇筑一养护。盖梁模板:盖梁底模、侧模接受竹胶板,现场加工。保证盖梁模板全体平整度、直顺度、接缝质量。模板在拼接时,接缝用密封胶条填塞并压实。模板拼好后用腻子将拼缝错 边刮平,均匀涂刷脱模剂。盖梁支撑次要接受碗扣支架体系。碗扣支架立杆间距60 X 60cm,程度杆间 距90cm一道,在外侧加两至三道剪刀撑。顶丝上延横向扣10义10cm方木,在 方木上延纵向间距50cm铺10X 10cm方木。碗扣式支架搭设完成后由测量人员、质量人员进行复测,检验方木顶高程、 平整度。合格后方可进行盖梁底模的吊装,施工时留意钢木结合要紧密。模板次要接受螺栓加固,在盖梁模板上下穿圆20的螺栓,螺栓外侧为 两根10#槽钢,螺栓纵向间距1米。质量要求:接缝处模板仔细处理,保证接缝处错茬小于0.5nin)。内模在运用前均匀涂抹一层优质脱模剂,需运用洁净的软布沾大批脱模剂 沿相反方向涂抹,防止过量涂抹及听凭涂抹形成表面消灭花纹。大板、方木在支撑前必需刨平,保证模板、支撑紧靠。模板边角处接受角 钢及螺栓固定,保证梁板边角直顺。盖梁钢筋:为加快钢筋的绑扎速度,在盖梁底模上搭设绑钢筋用的暂时脚手架平台, 使盖梁钢筋底部离底模有1020cm的空隙。钢筋在脚手架上进行绑扎,在盖 梁钢筋全体成形后再将脚手架平台拆除,交盖梁钢筋落在盖梁底模上。先将主筋按图纸数量放于暂时平台上,将箍筋按设计地位穿于主筋上。在 箍筋上用粉笔标出主筋地位后按间距进行固定。垂直、程度钢筋尺寸间距都满 足设计要求,严厉按图施工,确保不丢筋、不漏筋。盖梁混凝土:平整施工现场,确定罐车、吊车就位地点,并预备相应混凝土料斗。一,确保施工安全,关键部位重点把握。在立体、空间、工夫方面统筹支配, 合理、高效地支配施工进度,科学划分施工区段,协调一致,确保工期目的完 成,确保全部工程在2011年5月15日前竣工。1.2. 3围绕质量管理体系的合适性、充分性、有效性,持续改进并不断优 化管理要素,优化资源,以追求精品工程。其次章工程概况2. 1工程简介工程称号太康县2010年田间工程及农技服务体系建设项目设计单位和建设单位设计单位:河南中建工程管理有限公司建设单位:太康县实施全国新增500亿公斤粮食消费力量规划项目建设办 公室工期要求本工程方案2005年3月15日开工;2006年5月15日竣工。工期为2个月。2.1.1、 工程地位工程建设地点太康县马头镇和朱口镇的20个行政村,2. 2次要设计状况及工程量2. 3. 1设计标准设计荷载等级:汽车T0级、履带-50校核;桥梁宽度:主路车行道全宽9. 0米,两侧人行道宽各1. 5米,桥梁全宽为: 1. 5+9. 0+1. 5 = 12 米。桥梁长度:548. 08米;桥面横坡:车行道为双向1.5%,人行道为单向向内2%。2. 3. 2上部结构本桥上部结构接受18X30预应力混凝土简支T梁,全桥共108片主梁, 其中72片中梁,36片边梁。梁高1. 6米,梁中至两头距1. 8米,预制梁宽1. 2 米,中梁现浇湿接头宽0. 6米,边梁现浇湿接头宽0. 3米+ 0. 78米。主梁分预 制和现浇两部分,混凝土标号接受C50。桥面铺装及桥面连续桥面铺装为等厚度,从上至下分别4cmAC-13c沥青碎,6cmAC-25c沥青砂, 检查振捣棒运转能否正常,确保其正常运用。留意近期天气状况,在天气较波动,避开降水、大风天气。片面复查、复核模板高程及模板支架波动性,打扫模板上的附着物,在侧 模上定出混凝土顶层的高程。盖梁混凝土运用泵车浇筑,分层厚度不大于30cm。混凝土运用插入式振捣 棒振捣,先振捣盖梁两头地位,然后在靠近模板10cm地位依次振捣。盖梁需用塑料布掩盖并撒水养护48小时以上,方可拆模。拆模时运用25t 吊车协作,起钩应匀速进行,防止模板与盖梁表面发生磕碰。拆模后盖梁需连续掩盖蒸汽养护至混凝土强度达到100%。4. 6支座安装本合同段桥台及共用桥墩接受滑板式橡胶支座,共72块;其他桥墩支座 接受圆板式橡胶支座,共计144块。先由测量人员放出支座中心地位点的高程把握点。根据高程清算盖梁支座处混凝土表面,将表面浮浆肃清。现场搅拌环氧砂浆,按1. 5cm厚摊铺。需在20分钟内将橡胶支座安装 终了。安装完成后,在环氧树脂砂浆凝结之前,严禁在其上堆放重物或踩踏, 以保证顶面确定程度。4. 7T梁预制及吊装本标段T梁共计108片,预制钢筋混凝土 T梁由梁厂加工,T梁预制过程 中,项目部派质检员、实验员常驻预制厂对预应力梁的质量进行严厉检控,项 目部技术质量部在T梁预制前,约请监理工程师到预制厂检查模板、钢筋、钢 绞线束、管道模具、石子、砂、水泥及预应力设备预备状况,经监理工程师同 意方可运用。预制过程中,约请监理工程师对每道工序进行检查,并不定期对 内业材料进行检查。T梁接受炮车运至现场,用两台吊车一次吊装就位。我公司拟定于在2006年5月下旬吊装T梁,在新建桥梁的两侧建筑两条8 米宽的暂时道路,便于吊车和运梁炮车的通行。组织好T梁的运输,T梁的吊装。在梁出厂行进行出场验收,每片梁上加盖合格章。在梁端面弹出梁体垂 直线。无以上标记的T梁不得进场。T梁吊装运用两台150吨汽车吊联合作业。T梁运至施工现场后,由两台吊车同时起吊,由履带吊前移将梁体安放 就位。起吊过程中由信号工一致指挥,梁体上严禁站人。起吊过程中先将吊钩挂好,吊车适当进行持力后方可拆除梁体绑扎固定 钢丝绳,严禁在未安装好吊钩前拆除炮车上梁体绑扎绳和固定的支撑。安装:梁吊装前检查梁编号和方向能否正确,T梁起吊后移至盖梁上, 使T梁对准支座中心,粱端与盖梁上梁体端线对齐,在梁端中心线上挂线锤, 使梁体中心线与盖梁上设计梁体中心地位重合,同时保证梁体垂直安放。然后 将梁体安放在盖梁上,吊装过程中要轻吊轻放。首片边梁在梁体四角用方木支撑坚固后确认梁体己经波动方可卸吊勾。 吊装中梁及最终一片边梁时确认梁体地位安放正确后,用钢筋与其它梁体焊接 坚固后方可拆除吊钩。吊装过程中每端设一名质检人员,担任梁体就位,地面设一名质检人员 担任梁体进场验收和安装指点,每端设两台焊机和施工人员完成梁体连接加 固。梁体运输过程中要实行成品爱护措施,凡与梁体接触点必需垫地毯等柔 性和无净化爱护层。运输过程中遇转弯、坑凹地段要放快车速。正常行进过程 中严禁急停、急转。运输、吊装过程中不得使梁体与现场任何物体碰撞。在边梁翼缘板下用10x10cm方木搭设暂时支墩,加强梁波动性。梁体安 装时要对准中线和端线并保证梁体垂直。(1DT梁安装完成后应马上进行连接钢筋的焊接,加强全体波动性。4.8 T梁接缝施工:T梁接缝模板:T梁端部接缝、边梁外侧现浇段模板均接受竹胶板,竹胶板后用3cm大板 加10x10cm方木加工成一体后在现场拼装。竹胶板必需选用表面平整、光滑,边角直顺的整张板材进行加工。厚度保 证至少为12mm。竹胶板后背加固用大板及方木在运用前应先进行压刨整平,经 过检查平整度合格后方可投入运用。根据T梁尺寸进行放样后,用竹胶板加工边、侧模。按长边包住短边进行 加工。边、侧模在加工厂内与大板、方木拼成一体后运至现场拼装。模板接受吊模。在T梁顶面上横向放置长H4工字钢做悬挑梁,用圆12 钢筋作吊筋,下侧为10x10cm方木排架。在模板与T梁接触面上粘模板条,以 防止漏浆。在T梁边梁外侧挑檐距外边10cm处做滴水槽,滴水槽D=3cm。运用 成品硬木角线与模板粘成一体。T梁现浇段内钢筋与预埋件的制造安装T梁端部钢筋与梁内外伸钢筋焊接,接受双面焊并保证10d的钢筋直径。 钢筋与梁内外伸钢筋搭接。T梁端部连续桥面内钢筋与T梁上预埋钢板焊接,接受双面焊,焊缝长度 不小于16cm。连续桥面内T梁连接钢筋在T梁接缝40cm范围内做防腐处理。 作法为在钢筋外涂两遍环氧酚醛沥青漆,用泡沫塑料包玻璃丝布两层,最外层 用聚乙烯胶带缠两层。T梁连续桥面内钢筋与T梁内外伸钢筋绑扎搭接。T梁边梁外侧挑檐现浇段内钢筋与T梁外伸钢筋搭接。在T梁外侧挑檐内有护栏预埋件。对安装地位要求较严,需由测量人员根 据桥上伸缩缝地位放出护栏地位。预埋件加工好后在现场与挑檐内钢筋点焊成 一体。预埋件顶面程度于现浇段T梁顶面。T梁接缝混凝土:对T梁连接面进行凿毛处理,需凿至显露石子为止。并要用高压水枪将混 凝土残渣冲洗洁净。运用泵车进行T梁现浇段接缝混凝土的浇筑。混凝土不得直接浇至梁面上, 要用人工将混凝土卸入模板。横梁混凝土分层浇筑。每层厚度不大于30cm,浇筑间隔工夫不大于20分 钟。混凝土运用插入式振捣棒振捣。先振捣梁两头地位,然后在靠近模板10cm 地位依次按环形振捣。振捣棒要快插慢拔,振捣棒须垂直或略有倾斜插入碎中, 使棒头全部没入碎中,并应插入下一层混凝土中510cm并停留35s。接缝混凝土一次浇筑到位,顶面用木抹子压实三遍。初凝后用拉毛器沿垂 直行车方向拉毛。T梁现浇段接缝混凝土需用无纺土工布掩盖并撒水养护72小时以上,方可 拆模。拆模后连续用水养护7天。4. 9桥面混凝土铺装桥面混凝土铺装内钢筋对T梁顶面用高压水将混凝土残渣冲洗洁净。桥面铺装内冷轧带肋焊接钢筋网为厂家分块预制后运至现场,在现场拼 装,焊接钢筋网搭接长度不小于20cm。钢筋网纵向钢筋在上,钢筋爱护层净2cm。下部用同标号水泥垫块垫起, 垫块梅花形布置,间距0.3m。附属构件施工工艺:在外侧边梁上安装雨水口预埋钢板与钢筋,每片梁两处。预埋钢筋与桥面 铺装钢筋点焊成一体。顶面坡度与高程与桥面横坡全都。在雨水口周围用短钢 筋限位,防止雨水口在桥面铺装混凝土浇筑时地位错动。桥面混凝土铺装浇筑:用空压机将桥面上杂物吹洁净。混凝土运用吊车浇筑。在浇筑前清算、平整施工现场,确定罐车、吊车就 位地点。检查振动梁工作能否正常,确保其正常运用。留意近期天气状况,在天气较波动,避开降水、大风(大于3级)天气。在桥面上间隔6米用水泥块设方格网,以把握桥面铺装高程。完成桥面混 凝土铺装后再将水泥块凿掉。在进行桥面混凝土浇筑过程中,在桥面钢筋网上铺大板,大板下加固定支 墩,施工人员在大板下行走,不能在钢筋网下行走。下料一次至设计标高以上0.5cm左右。用振捣棒振捣,然后用振动梁将混 凝土振捣密实。多余部分用刮杠刮除。浇筑间隔工夫不大于20分钟。用人工匀速拉动振捣梁,保持在3m/min。将混凝土振捣至无气泡冒出为止。 后面由人工协作用刮杠刮去浮浆。浇筑过程中由特别人员随时对桥面铺装高程 进行检查。由人工收面,用木抹子压实三遍。桥面铺装需用无纺土工布掩盖并撒水养护7天以上。4. 10桥头搭板施工:搭板下石灰粉煤灰波动砂砾施工由测量人员放出桥头搭板顶高程、长度。所用石灰粉煤灰砂砾7天无侧限抗压强度不小于0. 8Mpa,压实度大于96%o 二灰砂砾分层填筑,每层20cm,相邻两层要在24小时内完成摊铺并压实。 二灰材料到场后,对其外观进行检查,要求颜色均匀,不得有分散的灰块, 骨料均匀,无骨料过少或集中景象。材质清洁无杂物、含水量合适,现场检查 其含灰量,合格后,才可运用。同时进行无侧限抗压强度的自检和见证取样。由机械下料,人工摊铺并找平。根据高程桩挂高程线,间隔5米量高程, 每层按松铺1. 5cm下料。找平后用振动压路机压实。直线型横坡路段,由两侧路肩向道路中心碾压, 压路机行走速度为1.5-2Km/h,碾压时碾压轮横向错开半个车轮,先静压一遍, 然后振动压3-5遍,接上去用胶轮碾振动碾压2遍。要进行压实度检测,不合格时应连续碾压至合格。碾压过程要求满幅碾压, 不得漏压。各部位碾压次数相反,路幅两边适当添加碾压遍数,碾压过程中,如气温较高或风力较大应适当洒水使混合料表面保持潮湿。搭板施工弯起钢筋地位弯终点精确,角度正确,与纵筋绑扎成一体。桥台背墙钢筋与搭板钢筋绑扎在一同。现场绑扎钢筋时,交叉点用铁丝绑扎牢固。纵筋与横筋角度按桥梁夹角布 置。在模板内安装钢筋时,地位须精确,并保证基底与纵筋向钢筋间有5cm厚的爱护层。搭板运用木模板。并在内侧均匀涂抹一层脱模剂。不得运用弯曲、变形的模板。模板接缝处要运用模板条,以防止漏浆。搭板与耳墙之间要夹一层苯板,防止搭板与耳墙混凝土浇成一体。模板固定运用方木与钢管。靠近模板先放立撑后放横撑。模板、立撑与横 撑之间用铁丝绑紧。要求一块模板上不少于两根立撑且间距不大于80cm。在正对立撑的地位安装斜撑。斜撑应运用顶丝顶到外侧预埋的钢管地锚 ±o在模板内侧要安装好钢筋上垫块,防止内模净空变小。模板安装好后要进行校准,边线、高程误差小于质量标准方可进行下道工 序。混凝土一次浇筑到设计高程,搭板混凝土需用无纺土工布掩盖并撒水养护 72小时以上,并在其上方掩盖阻燃草帘,方可拆模。拆模后连续用水养护7 天。4. 11桥面伸缩缝施工伸缩缝槽施工:先在桥两端路口处设禁行指示牌及护栏,防止车辆及行人进入桥梁伸缩缝 施工区。由测量人员放出伸缩缝中线。先对伸缩缝处沥青混凝土表面平整度进行检测,经过适当调整伸缩缝宽度 来把握伸缩缝处沥青混凝土表面高差及平整度。放出伸缩缝槽边线,伸缩缝蕨、标准开槽宽70cm,深20cm。在边线外边两侧用3米宽塑料布撒水沾于沥青混凝土表面上,将气泡赶出 后,将塑料布两边用胶条将塑料布与沥青面粘住。用路面切割机将沥青混凝土根据开槽边线切开。切线必需直顺,不得有毛 刺。切割时由专人随时将切割时的水清算洁净,不得让切割机水净化沥青混凝 土表面层。将伸缩缝槽内沥青、混凝土等全部清算洁净,废料集中堆放,下面用塑料 布垫好,不得净化沥青面,之后用车集中外运。将伸缩缝槽内预留钢筋调直,将钢筋表面用钢丝刷清算洁净,至显露钢材 本色为止。伸缩缝安装:吊车将伸缩缝吊入槽内,吊装时吊点不得少于3个。伸缩缝不得消灭大于 20mm的变形。如变形过大须添加吊点。用人工将伸缩缝大致调平后,方可松开 吊勾。每半幅伸缩缝用不少于8根114工字钢整平及加固。在工字钢上用钢管搭 三角脚。用程度尺仔细测量伸缩缝槽边沥青混凝土面与伸缩缝钢板上立体之间缝 隙,要求不得消灭缝隙。用固定于三角架上的吊链将伸缩缝钢板调整至与伸缩 缝两侧沥青面平齐。没有成绩后将伸缩缝钢板与固定的114工字钢用钢筋棍点 焊成一体。焊完后再用程度尺检查一遍伸缩缝与沥青面平整度。没有成绩后方 可调整下一道工字钢。全部4道工字钢处伸缩缝钢板调整终了后,对每道工字钢之间的伸缩缝钢 板与沥青面进行检查,如偏向大于1mm,要在该处加一道工字钢进行调整。整道伸缩缝调整终了后,将伸缩缝上钢筋与T梁上预留钢筋焊好。钢筋运 用前必需调直、除锈、去污,并具备出厂合格证和实验合格后方可运用。焊接 边程中要随时对伸缩缝钢板进行平整度检查。焊缝要求饱满,无加渣、咬肉、 漏焊景象,焊接完后要将焊渣凿掉。全部伸缩缝钢筋焊接完,并仔细检查残缺条伸缩缝与沥青面平整度后,请 监理及业主验收终了后,方可将伸缩缝下限位钢板用气焊切下。伸缩缝混凝土施工片面复查、复核伸缩缝顶面高程。在浇筑混凝土前用水适当进行潮湿。在进行伸缩缝混凝土浇筑前,将伸缩缝钢板、及两侧沥青面上用胶条贴好, 不得将混凝土净化伸缩缝。伸缩缝之间用整张苯板填满。塌落度把握在610cm以内。坍落度过大、过小都不得运用。顶面用木抹子、铁抹子分别压实三遍。混凝土浇筑完后撒水并掩盖无纺布养护7天。伸缩缝内橡胶带安装:在安装伸缩缝橡胶带之前,将伸缩缝槽内清算洁净。在橡胶带外侧用肥皂 水涂一层,以便利安装。橡胶带安装要求无弯拆、翘曲变形。4. 12路基施工土工实验现场实验员根据不同取土场的土质状况,分别取样送检,得到不同土质的 最佳含水率和最大干密度目的,为路床施工的现场实验供应根据。测量放线路床施工前,进行测量放线。每20m设置一组中心桩和一组边桩(高程桩), 曲线段加密至510m;每50nl设置一组暂时水准点,并妥当爱护。中心桩和边 桩接受事前切好的短钢筋或木桩。实验路段施工,由于道路短,不做路床填筑施工将路基用地范围内的垃圾、草皮、植物根系和表层腐殖土彻底肃清,然后 进行填前碾压,使其密实度达到规范要求,并请监理工程师予以验收、签认。为确保路床施工质量,施工中严厉把握回填土质量,杜绝运用渣土、淤泥 质土等不良土进行回填,碾压前将土中夹带的石块、淤泥、植物根茎等无机物 质彻底肃清。路床施工接受自卸车上土、推土机协作摊铺粗平,根据现场检测的土壤含 水率,打算翻耕晾晒或洒水,使土壤含水率接近最佳含水率。路床表面运用高 山机细平至规范要求。路床铺设宽度,每侧至少超出设计宽度50cm,以保证路 床边缘有足够的压实度。路床分层摊铺碾压,每层施工终了,报请监理工程师 检验。路床碾压。初次碾压时,根据从外侧向两头、从低处向高处的挨次碾压。 碾压过程中留意随时检测并调整土壤含水率,使其接近最佳含水率,以达到最 佳压实效果。对

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