在2023年运营管理暨安全生产工作例会上的讲话（2篇）.docx

在2023年运营管理暨安全生产工作例会上的讲话刚刚过去的春节小长假，咱们路段迎来了“后疫情时代” 的车流高峰，根据收费稽核股的统计数据，短短X天里（X 月XX日至X月XX日）出口流量XX.XX万辆，同比增长XX%, 其中XX收费站增长XX%、XX收费站增长XX%、XX收费站增 长XX%；入口流量XX.XX万辆，同比增长XX%,其中XX收费 站增长XX%、XX收费站增长XX%、XX收费站增长XX%；收 费额XX.XX万元，同比增长XX%,其中XX收费站增长XX%、 XX新城收费站增长XX%、XX收费站增长XX%；小客车免费 额XXX.XX万元（预估），同比增长XX.XX%,其中XX收费站 增长XXX%、XX收费站增长XX%、XX收费站增长XX%o道路 通行总体顺畅，根据安全路产中队的统计数据，累计发生交 通事故XX起，均出现在初三（X月XX日）到初六（X月XX 日）的返程期间，且都是XX方向，其中初三X起、初四X 起、初五X起、初六X起，上午X起、下午XX起、晚上X 起，XX 至 XX 兴 X 起、XX 至 XXX 起、XX 至 XXX 起、XX 至 XXX 起、XX至XXX起。从这次节日数据看，出入口车流量平均增 长近XX%, XX收费站成为一匹黑马，占据了出口流量第一、 入口流量第二、小客车免费额第一的优势地位。交通事故集 中在返程的下午，尤其是XX方向XX至XX之间的长大下坡 你要是不爱吃，可以不打，或者不知道好不好吃，可以打一 点先尝尝，好吃了再打，不好吃了就不打，咱们收费站最后 一波吃饭的人，经常都打不到这些硬菜，然而吃在前面的人 却如此浪费，真的是太可耻了。下来后，综合办公室给洗碗 池两侧分别装上摄像头，咱们一起来监督、揪出这些“生在 福中不知福”的人，让他们红红脸、出出汗、排排毒。关于运营管理一是收费、稽核、机电管理统筹推进，收费方面，随着 疫情管控的结束、中国经济的复苏，以及国内需求的激增， 给物流业、旅游业带来空前利好，这从咱们路段X月份，尤 其是春节、春运期间的车流量、收费额数据，就能有力印证。 接下来，咱们要乘着这股东风，转变思想、主动作为，充分 走访调研、沟通联系，把身边的一切资源利用起来，把“引 流增收”做实做细做出成效来。在本月的创新工作中，已经 安排收费稽核股、XX收费站与XX新城XX光伏产业园接洽, 商谈合作事宜。建议咱们XX收费站也行动起来，积极与属 地交通、商务局联系，主动拜访对接当地物流仓储、果蔬集 散方面的大户，努力扩大“朋友圈”、提高“吞吐量”、实现 “高收入”。稽核方面,X月份查实车XX辆，追缴金额XXXXX.XX 元，其中工单补费X辆、XXX.XX元，假冒绿通交费XX辆、 XXXXX.XX元。从数据看，工单补费占比有些低了（查实车占 比XX.XX%,追缴金额占比X.XX%）,客观上，有逃费车录入 门槛变高的原因，也有证据链要求严苛的原因，还有省级系 统不太稳定、跨线路不得追缴等原因；主观上，公司层面还 有“观望”心态，管理所层面也有“畏难”情绪，掣肘了录 入进展。下来后，收费稽核室要加强与分公司收费机电部的 沟通，还要横向与其他路段分公司、管理所进行比较，通过 “比学赶超”，提高这方面的增收能力。各收费站，特别是 XX、XX收费站，要加大二轴鲜活农产品运输车辆最新查验标 准政策的宣传解释工作，从源头上消除收缴矛盾，获得司乘 理解与支持。机电方面，分公司去年XX月份收费运营工作 通报指出，咱们所“x + x + N”机电管理系统的周维护任务 完成率仅为XX.XX%,究其原因居然是个别收费站投机取巧, 把自己账户的登录权限、验收任务委托给了电子公司的XX, XX也是“来者不拒”“乐于助人”“全盘接收”，由于委托人 太多，XX给忙忘了，导致任务超时逾期，影响了完成率。这 就是咱们的现状，让人哭笑不得，本来是让运营单位通过系 统制约维保单位，这可好，把用户名和密码都送给人家了， 最后是谁管理谁？谁监督谁？谁负责谁？胆子太大了！现在 交建电子来了，接下来准备委托给谁？还是继续让XX “远程 协助”？下来后，收费稽核股要尽到监督和管理责任，该点 名的就点名，该通报的就通报，该处罚的就处罚，不用顾及 脸面。二是养护管理积极推进，根据气象预警信息，未来还有 两次大范围雨雪天气，一次是X月X日X日，另外一次是X 月XX日-XX日，都在本周内发生。昨天下午XX时XX分，咱 们联合XX中队对除雪物资、设备、队伍准备情况进行再检 查，保证反应迅速、执行有力，同时就本次除雪防滑重点作 了协商沟通，保持同频共振、步调一致。昨天晚上XX时XX 分，XX在群里转发了省交通运输厅防范应对X月X日-X日新 一轮雨雪天气视频调度会精神，要求汲取许广高速惨痛教训, 坚决做到“四个防止”（坚决防止大范围、长时间的拥堵， 坚决防止车辆滞留高速公路主线，坚决防止多车连撞，坚决 防止“两客一危”事故发生）。咱们也根据辖区XX、XX、XX、 XX四地天气预报，及时作了工作安排，巡查中队的李航班和 养护股的王展交替上路巡查，并在重点路段实地查看了路面 湿滑情况，谨防出现“黑冰”现象。根据最新预报，今天晚 上及明天凌晨，XX路段有降雪，其它路段也有降雨，咱们要 早做准备，加密巡查，实时联动，一定不能麻痹大意导致意 外事故发生。这周末，在原本值班安排的基础上，咱们要进 一步增强值守力量，坚决打赢最后一场除雪保通攻坚战，为 春运安全平稳结束画上圆满句号。在近期分公司开展的冬春 季安全隐患集中排查整治行动中，X月X日中午巡查发现 Kxxx + xxxxx方向Dxxx模数式伸缩缝第三车道处型钢断裂、 支座脱落，存在严重行车隐患，于是当即组织施工队焊接抢 修，并对该车道实行封闭管控。昨天上午，XX已向分公司工 程养护部上报了情况说明，等待上级答复、解决。另外，按 照分公司统一安排，近期正在开展一年一度的徒步路况调查 工作，养护股要自觉把路况调查与隐患排查有机结合起来， 同步推进、共同落实。去年，XX分公司在XX管理所建成了 桥梁实训中心，这个月时间上允许的话，还是想走出去看看， 学习兄弟单位的先进管理理念和经验，为提升咱们的养管水 平开阔眼界思路、提供标杆样本。三是安全、路产管理稳步推进，近期，许广高速的多车 相撞事故给咱们春运后半程的道路保通工作施加了不少压 力。我在想，任何一起事故的发生，都有其外界环境突变、 不可控因素增多的偶然性，也有其管控责任不实、应对工作 不力的必然性。昨天，我又在省应急厅网站上打开了 2021 年x月xx日发布的包茂高速耀州段“xx XX”道路交通 危险货物燃烧事故调查报告，把“有关单位存在的主要问 题”部分作了细致研读，今天在会上，再跟大家一起温习回 顾，“xx分公司值班副经理在XX月xx日收到省气象台发布 的关于XX日至xx日我省雨雪降温天气预警后，仅安排新区 管理所做好除雪保畅准备工作，未提醒督促新区管理所启动 冬季除雪防滑预案。新区管理所值班副所长值班不认真，未 按照要求启动冬季除雪防滑预案，未要求当班路政巡查员加 强巡查频次，未有效监督当班巡查员巡查情况，未及时发现 当班路政巡查员未完成一轮次巡查任务的问题，致使新区路 政中队巡查人员未能及时发现事发路段浓雾及桥面结冰的 问题，为事故发生埋下隐患。” “xx路政中队巡查频次低于规 定标准，夜班巡查X班班长及巡查员在XX服务区违规定点 执勤长达X小时，截至事故发生前，巡查未完成一轮次，未 发现事故路段有雾及出现结冰的情况。新区路政中队不严格 落实XX省道路交通安全工作三年行动方案（XXXX-XXXX年） 要求，履行职责不认真，导致事故路段出现的浓雾结冰情况 未被及时发现，为事故发生埋下极大隐患J"xx路政大队大 队长在XX月XX日下午XX管理所召开的除雪保畅总结会上， 未明确要求增加恶劣天气下的巡查频次。会后未强化天气监 测，落实路警联勤联动机制不力，未监督XX日夜班巡查人 员开展巡查工作。”咱们重提旧事，不是为了揭伤疤，而是 要给大家敲警钟，包括作为咱们所安全生产第一责任人的我 自己在内。俗话说“前事不忘，后事之师”，何况发生在咱 们路上、自己身边，如果咱们的巡查班按时完成了巡查任务， 还发现了起雾结冰情况；如果咱们的值班副所长启动了预案, 也对巡查班作出了相应要求，还对巡查过程跟踪问效；如果 咱们的路政大队长在会上提出了增加巡查频次的要求，会后 又强化天气监测、路警联动和巡查监督；如果咱们的值班副 经理作了全面安排、提醒督促，那么一切的一切可能就不是 报告里罗列的如此这般了。常言道“失职问责、尽职免责”， 作为交通三要素之一的公路运营单位，在任何大的交通事故 面前，根本不可能完全逃避责任，去年的“xxx”延安交 通事故就是个典型案例，都以为有省上主要领导的批示背书 就能轻松过关，结果从调查开始后才意识到问题的严重性。 当然，事故的发生，咱们是无法左右的，但是最大限度把责 任尽到、功夫下到、工作做到，至少在关键时刻能够救自己 渡他人，甚至是部门、单位。昨天收到了分公司关于2022 年第四季度暨2023年“春运”期间、“春节”前安全生产检 查存在问题的通报，指出咱们所XX、XX收费站x项消防方 面的具体问题，安全路产中队要结合消防安全专项检查结果, 一体推进整改工作。另外，分公司安委办部署的冬春季安全 隐患集中排查整治行动正在进行时，安全路产中队要督促相 关部门落实具体工作要求，并于本月XX日前报送月工作总 结、统计表和重大隐患清单，X月XX日前报送整治行动工作 总结。近日，分公司安委办还印发了2023年安全生产知识 学习教育计划，对全年各月的安全学习培训作了全面安排， 安全路产中队要在分公司的总基调下，有侧重点增加一定自 选动作，保证双重预防机制建设在基层所站落地见效。同时， 要持续对连接线、桥下控制区加大巡查管控力度，保障路产 路权不受侵害。除了上面提到的，还有这么几点我再强调一下：一是防范意外事故、重视身体健康，咱们经常讲，“明 天和意外，你永远不知道哪个会先来？ ”生活中往往就是这 样，咱们xx收费站的殷龙，一直以来身体状况不太好，要 么是咳嗽不停，要么是气喘不止，稍微动弹一下就大汗淋漓， 明显地存在问题，大家劝他去医院看看，他却总不以为然， 不当回事。年前，在去省人民医院作肺部检查的时候，医生 当即让他入住心血管病院，并做了心脏搭桥手术，诊断结果 是冠心病（冠状动脉粥样硬化性心脏病）。都以为只是肺上 的问题，哪成想是心血管严重堵塞，好在发现的及时，手术 也很成功，在CCU观察了一段时间后转入了普通病房。因 为肺上有炎症，目前又住在呼吸科，最近两天就准备出院回 家疗养。其实，在去年x月初咱们在交通医院组织的体检中， XX就有xx项问题，其中x还作了特别标注，就有“双侧颈 总动脉、颈内动脉粥样硬化斑块形成，冠状动脉壁局部钙化” 这条，但是他没有跟进检查治疗，这给大家也是个警示、忠 告，一定要把自己的身体当回事。还有咱们安全路产中队的 XXX,过年陪媳妇回娘家期间，因结冰路滑不慎摔倒，致使 左脚踝骨骨裂、踝关节扭伤、软组织损伤，根据XX县医院 和XX科医院的会诊，要求在家卧床休养三个月。俗话说，“伤 筋动骨一百天”，除了静养，还要做好后期的康复训练，不 然会留下后遗症，影响正常生活。二是严肃值班纪律，夯实管理责任，我自己的切身感受, 越到基层越是“官不大僚不小”，就拿平常QQ、微信群里发 的通知来说，经常是石沉大海，响应的速度慢不说，响应的 人也寥寥无几，不知道大家是怎么个意思？是对所里发出的 指令不满意？还是有意见？今天，就这个事情再给大家提醒 一次，以后不论是领导班子还是本部部门，只要在群里发出 通知的，都要第一时间作出响应，不响应的，我要面谈，请 教本人是什么情况。另外，咱们在分公司运营、保畅、养护、 收费等群里的同志，不论是班子成员，还是站股长，都要对 分公司领导及相关部门发出的通知作出响应，不要在这些小 事情上让主要领导对你有意见、有看法。另外，咱们的值班 领导要切实负起责任，值班期间，尤其是周末、法定节假日， 每天至少要上路一次，对主线、连接线及各收费站的通行情 况了然于胸，遇到恶劣天气，更要随时关注气象变化，作出 应对安排，并跟踪执行结果。对于运营群里分公司领导强调 的、要求的，不能“一转了之”，要结合管理所实际提出具 体的落实意见。越是特殊时期，越是要提高政治站位和政治 敏锐性，对单位负责、对自己负责。三是创新工作思路，提高综合能力，古人云，“苟日新， 日日新，又日新”。新的一年就要有新的气象、新的面貌、 新的变化，今天全天在召开交通集团一届二次职代会暨2023 年工作会和党建纪检监察工作会，“五会合一”就是一种创 新，一个整体发出一个声音，不再像过去一样党政分开，费 人费时又费力。等运营管理公司、分公司也开过会后，咱们 组织集中学习，并就落实会议精神、创新运营工作召开一次 务虚会，下来后，大家要随时跟进、提前准备，形成高质量 的发言稿和PPT,届时我会邀请分公司主要领导参加点评。 近期，分公司人力资源部将深入基层作干部研判，按照领导 的设想，要提拔储备一批干部，也要交流轮转一批干部，机 会总是留给有准备的人，日积月累才能厚积薄发，希望大家 都能够把功夫下到平时，而不是临时抱佛脚、滥竽充数。道 阻且长，行则将至，在新的一年里，我希望大家拿出除夕夜 抢红包的劲头来干工作，死守、坐等、快抢，为咱们所推出 去更多的人才、提起来更多的干部努力奋斗！今天的会就开到这里，散会县长在全县2023年安全生产工作会上的讲话同志们：为期三天的全县2023年安全生产工作会在县会议中心 开幕了，这是今年我们做好安全生产工作的新起点，要认真 学习贯彻党的二十大精神，动员全县政府广大干部，凝心聚 力，攻坚克难，精准施策，既要抓好发展这个最大实事，又 要牢牢守住安全发展底线，要坚持统筹发展和安全，发展决 不能以牺牲安全为代价，用最大努力实现最好结果，力争全 面完成全年安全生产工作目标任务。下面，我讲几点意见：一、从全局的高度去认识安全生产是“牵一发动全身” 的系统工程。我们深入贯彻落实习近平总书记、李克强总理 关于安全生产的一系列重要指示批示精神，明确指出安全生 产工作重点和各项政策措施，对当前和今后一段时期的安全 生产工作作出了新的部署，提出了新的要求。要有强烈的大 局意识、危机意识、责任意识。安全生产牵一发动全身。关 系社会大局稳定、关系职工的生命安全、关系企业的发展大 计，是对人性和良知的考验，要有政治敏感性，切实算清安 全生产政治账、经济账、亲情账。要提高对安全生产重要性 的认识，以更高的标准和更加自觉的行动做好安全生产工作, 真正把安全生产工作纳入到全县经济社会发展的大局中去 审视、去分析、去把握、去推动，为实现全县安全生产形势 向根本性好转的目标迈进努力。要时刻保持如履薄冰、如临 深渊的警觉，始终绷紧安全生产这根弦，不折不扣把安全生 产各项工作抓紧抓实抓好，坚决扛起安全生产的政治责任, 清醒认识当前面临的严峻形势，准确把握安全生产的规律特 点。二、从战略的高度去认识安全生产是“迟一步退百步” 的时效工程。要主动梳理全年思路，对安全生产工作进行再 动员再布置，立足当下，放眼全年，增强工作的前瞻性、计 划性、主动性；及时调整安监队伍，向新手和生手传授业务 知识，对安全生产工作出台了一些新政策、新法规，快速学 习、消化、运用。要发挥县安委办综合协调、牵头抓总作用， 全面建立“双重交办”工作机制，坚持现场改、限期改、督 办改、问责改的“四改”措施，全方位、各领域、无死角进 行风险隐患大排查、大整治。紧盯节假日、各级“两会”等 重要时段，分别对道路交通安全、特种设备安全、校园安全 和燃气企业开展专项整治，有针对性的派出工作组、专家组 加强督导检查，推动安全生产大检查走深走实、见行见效。 要健全安全风险分级管控和隐患排查治理制度规范，及时排 查整改安全隐患，严厉打击安全非法违法行为，严肃调查处 理安全事故，有效降低安全事故发生。三、从执政的高度去认识安全生产是“抓一时长坚持” 的为民工程。安全生产是民生大事，一丝一毫不能放松，要 以对人民极端负责的精神抓好安全生产工作，站在人民群众 段。尽管节日期间车流量、工作量都很大，但是咱们管辖的 收费站未发生一起车道拥堵、责任性投诉事件，主线及连接 线也未发生一起交通中断、责任性事故，值班领导干部均能 严守纪律、履职尽责，一线职工队伍均能坚守岗位、敬业奉 献，各项工作有序开展、稳步推进，实现了春节的圆满收官。 在此，我代表所领导班子，向大家的团结拼搏、辛勤付出表 示衷心的感谢和诚挚的问候！虽然春节结束了，但是春运正 当其时，我们依旧要绷紧神经、保持警惕，以高度的责任感 使命感紧迫感脚踏实地推进“后半程”工作，为今年开好局 起好步打好铺垫。本月，咱们的主要任务是：继续应对大雾 降雪等恶劣天气，持续开展安全隐患排查治理，严防湿滑、 病害路面，全力做好春运期间交通服务保障工作，同时，认 真贯彻上级会议精神，积极谋划全年各项工作，为提质增效 实现高质量发展奠定坚实基础。刚才，两位副所长就分管工 作作了安排部署，我完全同意，现在就近期上级领导强调的、 分公司例会要求的，结合管理所实际，再作个归纳、总结：关于安全生产一是警戒“团雾”这个流动杀手，大家最近都在关注湖 南省长沙市“xx”许广高速望城互通处多车追尾事故，X 月X日下午XX时许，许广高速南往北方向XXX公里路段， 约XX分钟内先后发生X起交通事故，涉事部分车辆起火， 累计造成XX人死亡、XX人受伤、XX车受损。虽然事故原因 尚未公布，但是有当日途径该路段的网友反映，曾遭遇疑似 团雾，能见度极低，且伴有小雨，路面湿滑。上月例会，咱 的角度想问题，把重大风险隐患当成事故来对待，守土有责, 敢于担当，完善体制，严格监管，让人民群众安心放心。要 落实企业安全生产的主体责任，强化企业内部管理和生产现 场管理，加大对安全生产的问责处罚力度，把安全生产责任 落到实处；县直相关部门要把安全生产责任理清楚、建台账、 明责任、推实践，发出整改通知书，坚决落实整改。各级各 部门部门要紧盯重点领域、重点部位、重点时段，狠抓源头 排查和隐患治理，要守土有责、守土尽责、守土担责，压紧 压实四方责任，做到未雨绸缪、防微杜渐，强化协调联动, 严明工作纪律，狠抓工作落实，以扎实过硬的工作作风确保 人民群众生命财产安全。同志们，新时代要有新气象，更要有新作为，我们要以 习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚持以人民为 中心，健全联合惩戒和联合激励机制，推动企业落实安全生 产主体责任。以真抓的实劲、敢抓的狠劲、善抓的巧劲、常 抓的韧劲切实担负起党和人民赋予我们维护人民群众生命 财产安全的神圣职责。们还在剖析XX省XX市“xx XX” XX大桥XXX多辆车连环相 撞事故，结果XX天后，又在XXX公里外的湖南省长沙市发 生类似惨剧，令人悲痛、惋惜。在“XX高速警察”微信公众 号上，XXXX年XX月X日发布了一则关于XX省高速公路团雾 易发路段的情况。该信息显示，当时XX省境内共有XXX个 年均发生X次以上团雾的高速公路路段，其中包括许广高速 的多个路段，就有起点XXX到终点XXX路段，正是X月X日 发生交通事故的路段。该路段多发团雾的月份是XX月、XX 月、XX月、X月、X月、X月，多发的时间段是XX时至XX 时、X时至X时，年均发生团雾的次数是X次。从百度上搜 索，“团雾”又名坨坨雾，其本质上也是雾，是受局部地区 微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内, 出现的更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾 内一片朦胧。团雾区域性强、预测预报难，尤其是在高速公 路上，团雾会导致能见度的突然变化，对交通安全极具危害 性，容易酿成重大交通事故。XXXX年发生在耀州段的“XX <xx" 事故，罪魁祸首实际上也是“团雾”。咱们所辖区对外公布 的团雾路段共x处，分别在KxxxKxxx（XX高架桥至高边坡 段）、Kxxx-Kxxx（XX特大桥段），以目前的科技水平，还没 有办法精准预测、实时监测，只能依靠XX小时不间断巡查。 所以，在易发团雾的特殊时期、特定季节，一定要加强巡查 频次和质效，特别是夜间、凌晨等时段，以及XX、山区等路 段，还要加强“一路多方”联勤联动，与高速交警、路政等 交替巡查、互通信息，以高强度、高密度、高精度的巡查， 最大限度消除突发团雾带来的安全行车隐患。二是警觉“火灾”这个夺命杀手，在保畅群里，除了交 通事故外，我最关心的就两件事，一件是路面抛洒物，另一 件是控制区着火，让人很是头疼。我让安全路产中队作了个 统计，从今年X月X日起至X月X日，XX天时间里所辖路段 沿线累计发生了 XX次火情，其中X月份（XX天）X次、X月 份（X天）X次，上午X次、下午X次、晚上X次，XX新城 至XXX次、XX至XXX次、XX至XXX次、XX至XXX次，边坡 X次、排水渠外X次、隔离栅外X次，焚烧的都是田间地头 的秸秆、杂草等堆积物，共出动消防X次、巡查班自行扑灭 X次。根据以往经验，近期焚烧现象频发的原因，主要是居 住在高速路两侧的农户为春耕做准备，尤其集中在XX县境 内，白天浓烟滚滚，夜晚火光冲天，轻的影响行车视距，重 的影响路产设施、结构物安全，存在一定的风险隐患。所以， 安全路产中队要在数据分析的焦点上主动寻找突破口，一方 面联合XX消防大队、村镇政府，深入农户家中开展消防警 示教育活动，通过喷绘标语、悬挂横幅、陈列展板、发放传 单、讲述案例等一揽子措施，教育引导附近村民严禁在控制 区内焚烧生产生活垃圾，共同营造良好通行环境；另一方面 沿线发生的火情大多规模较小，次次上报消防也不现实，既 耽误有利时机又浪费公共资源，我们要发挥主观能动性，为 巡查班配备必要的消防器材，比如灭火毯、灭火器、防烟面 罩等，在力所能及的范围内主动出击、迎火而上，确保火情 火势可防可控。另外，根据分公司主要领导要求，X月X日、X日，由安全路产大队牵头，咱们安全路产中队、综合办公 室以及消防维保单位配合，集中开展了一次消防安全专项检 查，共排查出XX项具体问题，其中XX收费站X项、XX收费 站（含管理所）X项、XX收费站X项、XX收费站X项，下来 后要尽快建立工作台账、形成专题报告，上报分公司安全路 产大队。对于管理所层面能解决的，就抓紧整改落实，解决 不了的，及时以书面形式呈报相关部门、主要领导，共同商 定应对方案。同时，各站股室负责人要加强员工思想教育, 提高防火减灾意识，特别要对宿办楼内用电安全进行专项排 查，严禁在宿舍使用大功率电器，严禁在宿舍开灶做饭，做 到防患于未“燃工三是警惕“新冠”这个隐形杀手，近期大家普遍有种疑 惑，新冠病毒去哪儿了？说好的第二波感染高峰呢？年前囤 积的蒙脱石散、诺氟沙星没有派上用场，坐等的、 腹泻也没有如期而至，让人空紧张了 一场。按照专家的说法, 由于新冠病毒疫苗接种覆盖率已经达到较高水平（主动免 疫），加之春节前已有大量人群感染且平稳度过了感染高峰 （自然免疫），快速建立了人群的混合免疫屏障，所以预期 的春节疫情高峰没有出现。以前大多数人没有针对新冠病毒 的免疫力，所以病毒很容易感染人体，一传十，十传百，很 快就形成了较大规模的疫情。现在大多数人都感染过了，病 毒传播链条被切断，即使有感染病例，也是散发的，一个人 被感染，周围人不至于被传染。新冠病毒传播渐渐变弱，并 非因为病毒本身有重要变化，而是社会面维持一定低水平传 播。因此，新冠病毒仍然存在并没有凭空消失，且还在流行， 不过是低水平的流行。随着奥密克戎变异株、 、BQ.x等在世界各地的出现，最近关于“第二轮感染 高峰或在x月到x月”话题登上热搜，从病毒学的角度和流 行病学的角度来看，“阳康”后体内抗体水平会维持x到x 个月比较高的峰值，短时间内再感染的人只有x%的概率。 从去年xx月开始，再过x到x个月，人体感染后获得的抗 体水平会慢慢下降。随着人群免疫力的下降，人群感染风险 会增加。如果病毒继续变异出免疫逃逸能力更强的变异株， 大家再感染风险会增加，出现新的感染高峰的概率会增加。 但第二波疫情会出现在x月份还是x月份，取决于届时是否 会出现一种冲击力非常大的新毒株。不过，由于大家之前感 染新冠病毒的时间有差异，且免疫功能正常的人群感染后会 获得免疫力，有一个基础抗体水平的存在，即使再次感染， 第二轮感染人数、感染症状、感染时间集中幅度，可能会比 第一轮感染要弱，重症风险可能也会更低。总的，要辩证看 待新冠病毒，既不能杞人忧天地过度重视，又不能无知无畏 地过分轻视，要坚持做好个人防护，保持良好卫生习惯和社 交距离，落实好健康第一责任人职责，有效预防新冠病毒感 染和二次感染。四是警醒“酒驾”这个马路杀手，x月XX日， 运营管理公司印发了关于xx分公司xx xx事故情况的通 报（X交控运营函（XXXX）X号），通报了这起员工酒后无 证驾驶巡查车造成人员伤亡交通事故的详情：XXXX年XX月 XX日XX时XX分许，XX分公司枣园管理所枣园隧道站巡查 员贾宗达下班后，召集本单位同事等X人在宿舍饮酒。XX时 XX分许，贾宗达与共同饮酒的同事杨博到办公楼停车区，由 贾宗达无照私自驾驶本单位制式巡查车，于XX时XX分驶出 单位买酒。XX时XX分许，车辆行驶至宝塔区城区西川河道 路上失控冲上对向道沿后侧翻。贾宗达经抢救无效死亡，杨 博受轻伤。通报指出，“本次事故的发生，暴露出XX分公司 履行安全管理、监督职责不力，安全风险管控和隐患排查治 理不到位，对基层站所公务用车管理、员工宿舍安全管理、 值班值守安全管理、门卫管理失管失察”。通报要求，“加强 车辆安全管理。严格落实公务车辆派车单制度，有条件的单 位要落实门卫公务车辆出门查验派车单制度。处理突发事件、 应急抢险等紧急情况不能填写书面派车单的，可以采取电话 申请审批方式，未经审批擅自使用车辆，一律按公车私用查 处。制式巡查车辆、生产作业车辆落实车辆钥匙交接制度。 完成巡查、生产任务后，车辆停放到指定车位，车门上锁， 车辆钥匙落实专人管理，严禁将车钥匙留在车上。加强单位 驻地安全管理。严格落实门卫登记查验、宿舍安全管理等制 度。各单位要结合实际，健全完善本单位门卫、宿舍等安全 管理制度，外来人员进入本单位要落实信息登记制度；严禁 员工在宿舍聚众酗酒，单位宿舍留宿亲友应该向宿舍管理部 门和值班领导报备。各单位要定期对宿舍安全、卫生开展检 查，开展宿舍文化创建工作，对制度不落实的要及时批评教 育，拒不改正的，按员工奖惩规定处理事情虽然出在了 兄弟单位，但是以案为鉴、对照自查，咱们有没有类似的情 况？实际上也有，比如公务车、巡查车的管理问题，包括钥 匙管理、派车管理、维保管理、用油管理、卫生管理，以及 驾驶员的安全教育、制度约束、业绩考核等等，目前要么是 沿用过去老的做法，要么还是一片空白，没有形成一套行之 有效的管理体系，下来后，综合办公室要用一个月的时间， 把这个“漏”补上，可以向XX分公司枣园管理所取取经， 看看他们是如何亡羊补牢的。还有宿舍的管理问题，咱们班 子成员、各站股室负责人要以身作则，带头在宿舍里不赌博、 不酗酒、不留宿外来人员、不使用大功率电器，自觉接受职 工群众的监督。分工会要适时组织一次宿舍卫生评比活动, 安全路产中队也要适时开展一次宿舍安全检查活动，全力保 障职工健康安全生产生活。关于党风廉政X1月XX 0,咱们召开了开年第一次支委会（扩大）会 议，集中学习了习近平总书记在二十届中央纪委二次全会上 的重要讲话精神，以及廉洁自律准则纪律处分条例, 并观看了反腐电视专题片永远吹冲锋号。之所以把上述 内容作为开年第一课，其意义就在于给我和在座的大家拧螺 丝、上发条、定闹钟，共同知敬畏、存戒惧、守底线，管住 自己的“手嘴腿”一一在赌博、酒驾、违规收送礼品礼金、 违规发放津补贴等问题上要管住“手”，在违规配备使用公 车、公款旅游、违规出入私人会所等问题上要管住“腿”， 在公开场所发表不当言论、违规吃喝、吸毒等问题管住“嘴”。 同时，要坚决贯彻落实中央八项规定及其实施细则精神，持 续纠治“四风”问题，力戒形式主义官僚主义，还要坚决制 止餐饮浪费行为，真正把“大兴五种作风、建设清廉交控” 的要求落实到工作、学习、生活的点滴当中，树立“勤快严 实精细廉”的新风正气。这块，我再强调这么三个事情：一是职工食堂的规范管理，2022年xx月xx日，分公司 纪委通报了各所站食堂管理中存在的诸多问题，到目前为止 整改落实情况如何，还是未知数，下来后综合办公室牵头， 伙管会、相关部门参与，适时开展一次职工食堂规范化管理 “回头望”，对去年分公司印发的职工就餐管理办法（试 行）职工食堂帐务管理办法（试行）两项制度的落实情 况，以及通报问题的整改情况进行集中检查，看看大家是嘴 上应付还是有实际动作。二是星级评定的日常管理，年前，运营管理公司纪委收 到职工反映，xx新区管理所演池收费站某站长在酒桌上许诺 星级评定等次，随后，分公司纪委进行核实，并就评定流程 在全线开展明察暗访，过程中发现咱们管理所个别收费站也 存在“不联评”的情况，下来后，收费稽核股再组织一次专 项检查，看看有没有悬崖勒马、回到正轨。三是餐饮浪费的监督管理，其他站上的情况我不太了解, 但是咱们所里的浪费行为很严重，昨天中午的自助餐，有香 菇鸡块、辣椒炒肉、麻婆豆腐、西红柿炒蛋，还有凉拌牛肉， 五个菜里三个都有肉，作为职工食堂，这样的标准我觉得已 经很够意思了，结果呢？洗碗池的沥水栏、沿水桶里，我和 苏所都发现了整块整块的牛肉、猪肉，让人很是气愤、揪心。