氮封阀的工作原理与故障分析.docx

氮封阀的工作原理与故障分析一、氮封阀的工作原理氮封氮由控制阀门、执行器、压力弹簧、指挥器、脉冲管等部件组成，主要用于 储罐顶部，来维持储罐的微正压，隔离物料与外界的接触，减少物料的挥发和浪 费，保护储罐平安。当氮封阀关闭时，主阀的活塞是在一个密封室内，当储罐压力等于或大于设 定的压力时，膜片就被向上顶起，气导阀在弹簧的作用下向上移动，把气导阀上 的密封圈紧紧压在阀座上，关闭了控制气的进口，同时特殊阀芯室的压力增加并 接近氮气总管的压力，此压力通过内部通道，从特殊阀芯室传到主阀阀芯室。主 阀的活塞就处于氮气总管压力的作用，由于主阀阀芯上、下所受气体压力平衡, 所以主阀阀芯在自重和弹簧的作用下将阀门紧密关死。氮封阀翻开时，当储罐压力稍微低于设定压力时，膜片因为感应压力下降而 向下移动，推动气导阀翻开，氮气经过孔板、气导阀的出口进入储罐，使储罐内 的压力增加，同时气导阀的特殊阀芯室的压力下降，氮气通过内部通道从特殊阀 芯室进入主阀阀芯室。由于主阀阀芯的活塞面积大于主阀阀座孔面积，并有弹簧 的弹力和主阀的重量，所以当储罐压力稍微低于设定点时，特殊阀芯室和主阀阀 芯室的压力降低很小，主阀仍然保持关闭，氮气只从气导阀进入储罐。二、氮封阀特点1、制精度高，可比一般直接操作型调压阀高一倍左右。2、调节压差比大，比方说阀前0.8MPa,阀后O.OOIMPa,比拟适合微压气体控 制。3、压力设定：在指挥器上实现，因而方便、快捷、省力省时可在运行状态下连 续设定。三、氮封阀故障分析主阀不能回到阀座。阀座处焊渣导致开车后管道内的铁锈、残存的杂物等被氮气 吹到了氮封阀内，使主阀不能回到阀座上。导压管堵塞。如果导压管堵塞，氮封阀没有反应信号，也会造成氮气不停地向罐 内补充。弹簧弹力变小。如果气导阀、主阀和两个阀芯室不脏，而且导压管也未堵塞，应 检查气导阀下面小弹簧的弹力，假设弹力减小，会使氮封阀不停地补气。可以将弹 簧拉长，增加其弹力。密封圈损坏。气导阀在工作过程中动作较频繁。使密封圈经常受到阀座的冲击, 导致密封圈磨损或断裂，起不到密封作用，更换密封圈即可。控制气入口与气导阀出口装反。这属于产品质量问题。结合氮封阀的工作原理图, 即可作出判断。