塔吊顶升作业方案.docx
塔吊顶升作业方案一、顶升准备1、顶升套架的安装按照操作说明，使液压系统处于工作状态。将顶升横梁锁紧在顶升凸耳上, 用液压油缸将套架顶起，使其与回转支承连接。2、顶升横梁的安装(1) 这一操作是在顶升套架刚连接在回转支撑下支座上或置于塔身节凸耳上之后进行的。(2) 放好处于正常使用状态中的液压系统。(3) 将顶升横梁用销轴连接到油缸上。(4) 将顶升横梁放在塔身凸耳上，可用止动靴将其吊挂在凸耳上或根据情况需使用制动板。3、塔头通道的准备(1)在顶升过程中，首先须撤除塔头通道的爬梯，并将其存放在顶升套 架平台上，以便使所顶升的塔身顺利通过。注：顶升过程中通往塔头的通道是由被顶升的最后一节塔身节的爬梯和所安 装的塔头通道爬梯来保证的。4、安装导轨用引进吊钩安装导轨，使开口处朝向起重臂根部。5、安装塔身引进小车在塔身的横腹杆上安装引进小车，用4个螺栓和4个垫圈将固定支架锁 住。用引进吊钩吊放塔身节时应该注意方向要正确。塔身节上顶升凸耳的位 置是塔身节的引进方向(引进吊钩开口须对着塔身)用引进吊钩提起小车及 塔身节组件，将第一节塔身节放在引进导轨上。二、塔机顶升配平1、塔机有两种平衡方式a.理论上，在指定的幅度处悬吊载荷。b.实际上，调节起重臂牵引小车的位置在提升顶升套架时，绝对禁止转动起重臂，移动牵引小车以及提升或下降动作。每种型号的塔机都可根据塔身型号、起升卷筒型号的不同而得到理 论平衡位置。为了悬挂平衡载荷，在引进吊钩上必须使用1个吊装架。2、顶升组件工作的完美要求是被顶升局部的重心在油缸的轴心线上，必须 注意在进行平衡操作之前，塔身节要放在引进导轨上。移动小车，必要时可 以加适当载荷将其停在平衡位置处。止匕外，绝不可忽视风对塔机平衡的作用, 风速超过60千米/小时时，不允许进行顶升。3、塔机的平衡塔机只能在回转支承支脚脱开塔身鱼尾板后，在可以进行平衡。将液压 泵站操纵杆推到“向上顶升”方向向上顶升。直到回转支承支脚刚刚离开鱼 尾板为止。检查塔机是否平衡。必要时可按手册说明”起重臂牵引小车的使用与安 装”移动臂架牵引小车进行配平。可通过检查回转支承支脚与鱼尾板是否在 一条垂线上，找到牵引小车的准确位置。还可通过液压泵站压力表上所示的 顶升所需最小压力予以核实。可将起重臂牵引小车的平衡臂位置在起重臂斜 腹杆上系上布条作为标记，但要注意，该标记距离取决于起重臂长度，因此 起重臂长度不同，标记距离也应不同。三、顶升加节1、顶升原理：顶升程序包括一系列的操作，这些操作需要重复进行几次。伸出与顶升横 梁相连的顶升油缸活塞杆，顶起塔机。用顶升套架上锁紧棘爪将顶起的塔机部 件放在塔身凸耳上。松开销子，收回油缸活塞杆以提起顶升横梁。将顶升横梁 与上面的一堆凸耳相连。为了获得塔身节放进顶升套架多需要的空间，此顶升 操作要重复进行三次。2、加节：顶起的塔机局部用棘爪支撑在塔身最后一个标准节的顶升耳座上。活塞杆 几乎全部伸出，在整个过程中，套架上的导轨不能超出塔身的固定局部。将标 准节推向塔身，引入套架。将液压系统操纵杆推向起升位置，使棘爪脱离顶升 耳座，操纵控制杆，是棘爪脱离塔身。将液压系统操纵杆推向卜降位置，使标 准节插入鱼尾板，用4X2个销轴，安全销和开口销所定标准节。提起固定销， 使扶梯的下部接头插入下面一个标准接的扶梯端部。松开引进小车在标准节上 的4个固定附件，并将其推出套架。3、 在导轨上吊挂第二个标准节在导轨上吊挂第二个标准节之前，必须将被顶起的塔机局部与下部塔身节 连接在一起。为此，将液压系统操纵杆推向下降位置，直至回转支承支脚与最 后一个标准节的鱼尾板相连。装上4跟安全销，以代替销轴；必要时可将配平 重物放下，将标准节吊钩架挂到吊钩滑轮组上。将安装了通道的另一个标准节 挂到引进小车上，提升至导轨上。必要时，重新吊起配平重物，将塔机配平, 抽出销轴。下一个加节程序即可开始，反复顶升加节，直至到达所需高度。 注意：安装最后一个标准节前，要装上回转支承通道平台，最后一个标准节必 须下部与塔身连接，上部与回转支承支脚连。
