桥式抓斗起重机安装紧急施工实施方案.docx

、工程概况 本工程系属于陕西神木60万吨/年甲醇一期工程锅炉装置和水力除渣 装置中起重机械的安装，其主要起重设备有电动葫芦、桥式抓斗起重 机。数量及规格如下：序号设备位号设备名称规格位数量1V102M动葫芦起重量5t,起升高度6m台32V103电动葫芦葫芦起重量5t,起升高度6nl台33卜104%动葫芦葫芦起重量It,起升高度32m台14V105电动葫芦葫芦起重量It,起升高度32nl台15V106电动葫芦葫芦起重量5t,起升高度6nl台36V107电动葫芦葫芦起重量5t,起升高度9m台17V501 抓斗桥式起重机额定起重量5t,跨度16.5m,起升高度16m,抓斗容积1疗台1、编制依据1、施工图纸及说明书 2、起重设备安装工程施工及验收规范GB50278983、现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB5023698 形量等于一。按规定，桥架的变形不得超过L/700 （L二起重机跨度）。 在同一位置测量上述数据，可以不考虑钢丝自重产生的下挠。30 4、超负荷静负荷试验按下述方法进行1。25倍额定负荷（即超负荷25%）的静负荷试验。小车仍然停在桥架中间位置，将1. 25倍额定负荷的重物起升至地面约 100mm,悬停lOmin,并用桥架下挠度测量的方法测量桥架变形量，然 后放下重物.按此重复试验3次,桥架应无永久变形，在记录表上记录 桥架变形量.静负荷试验后,应全面检查金属结构的焊接质量和机械连接质量；并检 查电动机、制动器、卷筒轴承座及各减速器等的固定螺栓有无松动现 象,如发现松动应立即紧固.4、动负荷试验以为额定负荷110%的重物进行试验.应使桥式起重机同时开动两个机 构（如小车运行与起升、大车运行与起升、小车和大车运行）试验。 试验起升机构时，应反复起升和下降；试验大、小车运行机构时，应 往返反复运行。累计开动时间lOmino在试验中检查各机构运动是否平 稳，各制运器、安全装置、限位装置的工作是否灵敏、准确、可靠， 各轴承处及电动、液动、气动元件的温升是否正常。动负荷试验完毕后，应再次检查金属结构的焊接质量和机械连接的质 量，并检查各部连接螺栓的紧固情况。B、电动葫芦1、空负荷试验时，电动葫芦小车制动距离应满足以下要求：式中一小车制动距离（m）；一小车运行速度（m/min）；K-系数，宜为 28003900；2、电动葫芦在进行额定负荷试验时，在制动时间内的下滑距离按下式计算：式中-下滑距离（血一起升速度（m/min）六、安装、试车人员配备一览表仪表工名 2序号工种名同卜位数量备注1队长名12技术员名13钳工名24电工名25 起重工名 2七、安装、试车机具配备一览表序号机具名称规格 J单位数量备注汽车吊50T台11 倒链3T台1加| 钢丝绳6 224 钢丝绳少17。5米18钳子把25 手锤5磅把1P I 活扳IB"! 一八、安装、试车组成人员 组长：李庆中 副组长:栗庆芳、董军 组员：宋连普、王飞、肖宇、张志峰、董斌、李广晋、郝文义九、安全考前须知1、试车过程中，试车范围内严禁非工作人员进入现场。2、进入施工现场，施工人员必须戴安全帽，高空作业系安全带。3、施工搭设脚手架要绑扎牢固，不可使用跳头板。4、在试运转过程中，试车人员不可嬉戏、打闹;试车前试车人员不得 喝酒。4、试车过程中，要统一指挥，施工人员必须服从指挥，试车过程中，试 车人员要坚守岗位，不可擅自脱离工作岗位。5、正式吊装前应进行试吊，试吊中检查全部机具的受力情况，发现问 题先将设备放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正 式吊装。6、吊装时，应动作平稳.吊装过程中如因故暂停，必须及时采取安全 措施，并加强现场警戒，不得使设备长时间处于悬吊状态。7、试运转过程中，如出现故障，切不可在运行过程中进行维修处理， 要待切断电源，停止运转后，再进行处理.十、质量保证措施1、试车前要成立试车小组，分工明确，责任到人。2、试车前要对参与试车人员进行试车技术交底，使每位试车人员熟悉试车程序。3、试车过程中，建设单位、监理单位、施工单位的相关人员要全部到 场。4、试车过程中要作好试车相关记录。十一、环境保护及文明施工措施1、试运转过程中产生的废料、废汽油、废机油、废机油桶、钳工所用 的纱布、抹布、接电产生的电线皮、所有的包装袋、清扫出来的灰渣 等都要按工程部指定地点堆放.2、试车前要将设备、试车周围清扫干净。4、机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-98三、安装前的准备条件1、设备已到场，安装现场已具备水通、路通、电通；2、设备技术文件应齐全，设备及附件应符合设计和设备技术文件的要 求，并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。3、起重机地面轨道基础，吊车梁和安装预埋件等的坐标位置、标高、 跨度和外表的平面度均应符合设计和安装的要求。4、设备到安装前应对桥式起重机的跨度、上拱度、下翘度进行实际测 量。其中跨度的测量方法为：40 1、首先将起重机水平放置，在无风、无日照情况下测量。测量时 钢卷尺不得摆动,钢卷尺应到省一级认可的计量部门检定合格，并在有 效期内。4.2、起重机跨度的偏差应按下式计算：式中4. 3起重机的跨度测量位置按以下图确定。5、起重机的混凝土基础应到达设计强度，轨道应按要求铺设完毕，并到达技术要求，经检查合格.6、对轨道应进实地测量，起重机轨道跨度的偏差按下式计算，测量点 按以下图确定式中7、轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于l%o,每2m测一点全 行程内高底差不应大于lOmmo四、安装步骤A、抓斗桥式起重机1、吊车的选取抓斗桥式起重机的安装高度为8. 9m,吊车距厂房为6m,吊车的旋转半 径为9。5m.主梁的重量为9t （分为两箱式），小车的重量为5t,根据上 述数据选用50T吊车。2、主梁的吊装2.1、用6 22nm钢丝绳两根固定在主梁的两端具体如图20 2、将主梁放在轨道上，把车轮两端用木块卡紧，防止主梁滑动，把 主梁的连接法兰一端用木块垫至水平.2. 3、将主梁两端的连接板螺栓全部带上把死.2o 4、将另一主梁吊放到轨道上,将连接法兰、连接板的螺栓全部带上 把死。2. 5、将支撑主梁的木块拆掉，将主梁两侧车轮都用木块卡紧。2O 6主梁拼装后主要尺寸偏差要到达如下要求：20 6.1、跨度偏差值要在±5mm内。、两主梁要有（0。9-1 o 4/1000Smm）的上拱度值。2. 6o 3、两主梁水平傍弯应不超l/2000Snnn。2. 6o 4、主梁对角线偏差不得大于5mm注：吊运主梁时严禁捆扎走台和重要部件，捆扎主端梁时，钢丝绳下面 必须加护垫。3、抓斗的安装将抓斗吊起从主梁的中间穿过放至主梁的正下方。用钢丝绳直接安 装.4、小车的安装40 1、用两根巾17。5mm的钢丝绳将小车的两端捆住，尽量使两端受力均匀.4o 2、把小车安放在拼好的桥架上，应保证小车的主动轮与轨道面在 轨道全长上接触;被动轮与轨道间隙不得超过1mm；间隙区间不大于 1m,间隙区的累积长度不得超过2nl.4o 2、将小车吊至主梁的轨道上，两端同样用木块卡紧.5、控制室的安装50 1、把控制室吊至主梁的下方。5o 2、用两个5t的倒链分别固定到控制室的四角，和主梁对接，用螺 栓把紧。6、钢丝绳的缠绕7、制动器的调整7.1、制动瓦块的退距调整到两边基本均匀。调整时可通过调节退距螺 栓来到达。制动瓦块在松闸时与制动轮平行,在抱闸时应贴紧制动轮。注意：制动轮外表一定要洁净，不得有油污。1.1、 2、制动力矩调整调节螺杆可控制制动弹簧的制动力矩。7.3、 制动瓦块间距的调整调节螺杆即可调节瓦块间的距离。当制动衬垫磨损后，通过调节此螺 杆可消除其磨损量。7.4、 在保证闸瓦最小退距的情况下，推动器的工作行程愈小愈好，因 此，必要时可调节推动器的高度。7.5、 试车前必须给用油部位注入油液，使油面高度到达油标的规定高 度。周围环境温度油液规格部位+40-15 DB25变压器油推动器1525 10号航空液压油推动器GB443-84机械油N100减速机7.6、 起升限位器的调整: 抓斗与钢丝绳装好后，将抓斗升至极限位置，然后调整限位器，翻开 偏盖,松开固定螺栓，将控制凸轮的凸起最高点调至顶住控制臂上的凸 出部位，此时控制常闭点应断开.起升接触器线圈断电,实现起升限制作 用.B、电动葫芦 1、电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3-5mmo2、链式电动葫芦的链轮槽应保持在同一铅垂面上。链条在运行时不应 有歪扭、卡住和严重磨损现象.五、试运转A、抓斗桥式起重机试车前用手转动制动轮，使最后一根传动轴旋转一周，不得有卡住现 象,和异常响声。然后检查两运行电机的转向是否一致，制动瓦块与制 动轮的间隙是否合适，各减速机内油量是否充足，各油咀、油管、油 路是否畅通，确认各系统无误后，关闭端梁栏杆门、仓门、控制手柄 板在零位，合上保护盘的刀形开关和紧急开关，然后接下启动按钮， 起重机进入工作预备状态。注：进行负荷试验时应用标准的重力试块。1、试验前的准备工作1.1、关闭电源，检查所有连接部位的紧固情况。lo 2、检查钢丝绳在卷筒、滑轮组中的缠绕状况是否正常.1. 3、用兆欧表检查电路系统和所有电气设备的绝缘电阻是否符合技术 要求。1.4、对各润滑点加注油脂，检查各减速器、制动器、液压缸，按规定加油.Io 5、清除大车运行轨道上、起重机及试验区域内阻碍负荷试验的一切物品。1. 6准备好负荷试验用的物料（测量被抓取物料的容重及粒度大小,不 得超过规定的数值。额定起重量包括抓斗本身重量）。1. 7指定专门的试验人员，与试验无关的人员必须离开起重机试验现 场。2、空负荷试验经过对桥式起重机整机安装质量进行全面检查后，在确认无误的前提下 进行空负荷试验，并按以下程序进行大、小车运行和起升机构试验.20 1、分别用手转动大车运行、小车运行、主、副起升机构的制动 轮，使传动系统中最后1根轴（如卷筒轴和行走车轮轴）转动1周时， 整个传动系统动作平稳,不得有异常振动，卡阻和碰擦声响.2.2、 分别开动起重机各个机构，先以低速档试动转，再以额定速度运 转。同时观察各机构的驱动装置、传运装置、支承装置、工作装置应 能平稳地工作，不得有振动与冲击现象。2.3、 起重机沿大车轨道全长、小车沿小车轨道全长，各往返运行5 次，检查桥式起重机和小车运行情况，可以对异常情况进行调整，双 梁桥式起重机主动小车轮应在轨道全长上接触，从动车轮与轨道的间 隙不超过1mm,间隙长度范围不大于1m,有间隙区间累计长度不超过2m。2. 4主、副起升机构在起升高度范围内以各档速度无负荷（空吊具）运 转数次,检查起升和下降情况。2.5、 进行各种开关的试验.主要包括吊具上、下限位开关，舱口盖和栏 杆门上的开关，大小车运行终点开关，操纵室紧停开关等。3、静负荷试验5075%负荷试验将为额定负荷的5075%的重物起升距地面1m左右，小车在全行程上 运行4次的放下重物。3.1、 额定起重量负荷试验将为额定负荷的重物起升距地面1m左右，重复上述动作。3o 3、桥架下挠度测量架设好测量桥架弹性变形量用的钢丝，在跨度中心位置测出钢丝到主 梁上盖板的垂直距离；再将额定起重量（负荷）的重物起升至离地面约 100mm,悬停lOmin左右，再测钢丝到主梁上盖板的垂直距离;放下重 物,再测钢丝到主梁上盖板的距离，如仍为,那么说明桥架为弹性变形,变