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    智能网联汽车概论课程标准.docx

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    智能网联汽车概论课程标准.docx

    智能网联汽车概论课程标准课程名称智能网联汽车概论课程类型专业必修课适用专业智能网联汽车技术 汽车有关专业授课系部*系开设学期23学时/学分48/2.5编写执笔人审定负责人编写日期审定(修订)日期,课程性质该课程是智能网联汽车技术专业或汽车有关专业地一门专业必修(考试)课 程。本课程构建于传统汽车专业基础课程如汽车构造,汽车电器等课程 地基础上,以培养学生职业能力为目的,以智能网联汽车核心技术为主要任务,采 用基于工作过程地课程方案设计,以行动导向组织教学过程,使学生通过对智能 网联汽车基础知识,智能网联汽车环境感知系统,智能网联汽车无线通信系统,智 能网联汽车网络系统,智能网联汽车导航定位系统,智能网联汽车先进驾驶辅助 系统等有关知识与技能地学习,具备从事智能网联汽车制造与售后服务地基本技 能,同时注重培养学生地社会能力与方法能力。二,课程设计思路(一)课程设计地总体思路课程设计地总体思路以人才地培养目的为依据,为智能网联汽车专业人才地 培养服务。本专业是面向智能网联汽车产业链,培养拥护地基本路线,德,智,体, 美全面发展,具有与本专业相适应地文化水平与良好地职业道德,掌握本专业地 基本知识,基本技能,具有较强地实际工作能力,能应用现代科学技术,在生产与 服务一线可以从事智能网联汽车制造,技术管理,售后服务等工作地高素质应用 型高技能人才。(二)课程设置地依据该课程设置地目地在于符合学生专业素质地能力培养地需求,校企合作共同 对职业能力进行分析,确定课程学习任务。随着汽车向智能化,网联化方向发展,系统地认知权重0.3态度课堂与实训地认真 程度参考资料 与其它说明智能网联汽车发展较快,需求查找最荆什也资料与数据进行讲解;以太网 与车载自组织网络在量产车型中还没有应用,可以充分发挥学生地想 象力,设计以太网与车载自组织网络地应用场景表55课程任务安排与教学要求项目五智能网联汽车导航定 位系统参考学时理论4实践2学习目的1 .可以正确理解智能网联汽车导航定位地定义与方法2 ,可以了解全球导航卫星系统地类型3 .可以正确理解GPS地组成,工作原理与特点4 .可以正确理解差分全球定位系统与GPS/DR组合导航定位系统5 ,可以正确理解北斗卫星导航定位系统地组成与特点6 .可以正确理解惯性导航系统地定义,作用与特点7 .可以正确理解通信基站定位地AOA定位法,TOA定位法,TDOA定位 法8 .可以正确理解高精度地图地定义,作用学习任务1 .导航定位地定义2 .全球导航卫星系统地类型3 .GPS地组成与原理4 .差分全球定位系统5 .GPS/DR组合导航定位系统6 .北斗卫星导航定位系统7 .惯性导航系统8 .通信基站定位9 .高精度地图重点:各种定位方法地特点难点:定位精度地保障教学方法与手段1 .通过任务驱动教学法实施教学;2 .按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓 展组织教学,在老师指导下制定方案,实施方案,最终评估;3 .学生先听老师讲解,然后进行实训操作,撰写实训报告;4 .基础性知识老师讲解,也可通过小组讨论分析归纳,拓展性知识与技 能主要以学生自学为主,教师指导;5 .教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解,并进行引导,监督, 评估。教学活动设计1 .学生讨论智能网联汽车导航定位系统地应用2 .教师讲解导航定位地定义与类型,全球定位系统与北斗卫星导航定位 系统3 .学生讨论智能网联汽车全球定位系统地应用4 .教师讲解惯性导航系统,通信基站定位与高精度地图5 .学生互动与讨论自动驾驶汽车为什么需要使用惯性导航系统与高精度地图6 .教师总结课程重点任务7 .教师布置实训任务8 .学生分组汇报实训结果教学条件1 .PPT演示与视频教学短片2 .3 .网络资源4 .智能网联实训车辆5 .实训工单(实训报告)考核评价方式主要考核 点知识智能网联汽车导航 定位系统课堂提问,作业技能智能网联汽车导航 定位系统地认知权重0.3态度课堂与实训地认真 程度参考资料与其它说明智能网联汽车发展较快,需求查找最新地资料与数据进行讲解;高精度 定位在量产车型中还没有应用,可以充分发挥学生地想象力,设计自动 驾驶汽车高精度定位地方法与应用场景表56课程任务安排与教学要求项目六智能网联汽车先进驾驶辅助系统参考学时理论10实践2学习目的1 .可以正确理解先进驾驶辅助系统地定义与类型2 .可以正确理解前向碰撞预警系统地定义,组成,工作原理,预警过程与 应用3 .可以正确理解车道偏离预警系统地定义,组成,工作原理,算法与应用4 .可以正确理解盲区监测系统地定义,组成,工作原理与应用5 .可以正确理解驾驶员疲劳预警系统地定义,组成,驾驶员疲劳检测方 法与应用6 .可以正确理解车道保持辅助系统地定义,组成,工作原理与应用7 .可以正确理解自动制动辅助系统地定义,组成,工作原理与应用8 .可以正确理解自适应巡航控制系统地定义,组成,工作原理,作用,工作 模式,控制方法与应用9 .可以正确理解自动泊车辅助系统地定义,组成,工作原理与应用10 .可以正确理解自适应前照明系统地定义,组成,工作原理,功能与应用11 .可以正确理解夜视辅助系统地定义,组成,工作原理与应用12 .可以正确理解平视显示系统地定义,组成,工作原理与应用学习任务1 .先进驾驶辅助系统地定义与类型2 .前向碰撞预警系统3 .车道偏离预警系统4 .盲区监测系统5 .驾驶员疲劳预警系统6 .车道保持辅助系统7 .自动制动辅助系统8 .自适应巡航控制系统9 .自动泊车辅助系统10 .自适应前照明系统11 .夜视辅助系统12 .平视显示系统重点:各先进驾驶辅助系统地组成与原理 难点:各先进驾驶辅助系统应用地识别教学方法与手段1 .通过任务驱动教学法实施教学;2 .按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓 展组织教学,在老师指导下制定方案,实施方案,最终评估;3 .学生先听老师讲解,然后进行实训操作,撰写实训报告;4 .基础性知识老师讲解,也可通过小组讨论分析归纳,拓展性知识与技 能主要以学生自学为主,教师指导;5 .教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解,并进行引导,监督, 评估。教学活动设计L学生讨论智能网联汽车先进驾驶辅助系统地应用2 .教师讲解先进驾驶辅助系统地定义与类型,前向碰撞预警系统,车道 偏离预警系统,盲区监测系统,驾驶员疲劳预警系统3 .学生讨论智能网联汽车各种预警类ADAS地应用4 .教师讲解车道保持辅助系统,自动制动辅助系统,自适应巡航控制系 统,自动泊车辅助系统,自适应前照明系统,夜视辅助系统,平视显示系统 5.学生互动与讨论自主控制类ADAS,视野改善类ADAS在智能网联汽 车地应用6 .教师总结课程重点任务7 .教师布置实训任务8 .学生分组汇报实训结果教学条件1 .PPT演示与视频教学短片2 .3 .网络资源4 .智能网联实训车辆5 .实训工单(实训报告)考核评价方式主要考核 点知识智能网联汽车先进 驾驶辅助系统课堂提问,作业技能智能网联汽车先进 驾驶辅助系统地认 知权重0.3态度课堂与实训地认真 程度参考资料 与其它说明智能网联汽车发展较快,需求查找最新地资料与数据进行讲解;要注意 量产车型中ADAS配置与自动驾驶分级地关系六,课程教学实施建议(一)师资条件要求表6-1师资组成表(二)教学条件要求教师人数 条件专业技术职称条件职业资格条件专业领域在课程教学中 承担地任务课程负责人1副教授以上职称双师型教师智能网联汽 车监督主讲教师1中级以上职称双师型教师智能网联汽 车主讲实训指导教师2中级以上职称双师型教师智能网联汽 车主讲1 .L1级智能网联汽车,1辆。2 .L2级智能网联汽车辆。3 .L3级智能网联汽车辆。4 .L4级智能网联汽车辆。由于智能网联汽车概论是新课程,学校可能没有实训车辆。如果没有实训车 辆,可充分利用网上资源。(三)教学方法与教学手段建议.教学方法智能网联汽车概论课程是以学生为主体,以行动为导向,以校企合作为依 托,以专业教室与实训中心为支撑而构建地。教学方法要以培养学生地综合职业 能力为目的。本课程采用以下教学方法:(1)任务驱动法。任务驱动法是以任务为导向,基于工作过程地教学法,采取 以学生为中心地教学组织形式,倡导”以人为本”。教学与活动结合起来,让学生在 活动中自主学习,通过活动引导学生将书本知识与实践活动相结合,以加深对知识 地理解与运用。在活动中培养学生地个性,使学生地创新意识与创新能力得到充 分地发挥与提高。(2)角色扮演法。在模拟或真实地情境下,让学生扮演一定角色,通过行为模 仿或行为替代,充分体会客户与业务员之间地情感变化与行为模式,表露自己或角 色地人格,情感,人际交往,内心冲突等心理问题。然后通过观察,体验,进行分析讨 论,并对行为表现进行评定与反馈,以此来帮助其发展与提高学生地行动能力。(3)头脑风暴法。在制订实际工作任务计划与决策地教学环节中,通过师生, 学生间地互动与合作,建立学习地共同体,以小组为单位,进行辩论与对话,产生思 想地碰撞与观点地交锋,最终达成思想上地共识。(4)小组讨论式教学法。以学生为主体,通过主讲教师地引导,充分发挥交流 互动地作用,开展主题研讨,提高学生地学习兴趣,学生产生内在动力,主动参与,积 极活动,通过相互提问,随机选定发言等形式在教学中创设有思考价值地问题情境, 引导学生思维方向,激发认知动力。(5)演示与讲解法。借助实物来进行地边演示,边讲解地教学方法。对具有 很高地抽象程度与复杂性与表面不易看透地工作原理任务,通过实物,课件,仿真 软件等一些辅助手段补充信息源,通过感观刺激传递直观信息。1 .教学手段(1)多媒体教学。利用计算机作为辅助教学手段,在教室或实验室设立了投 影仪与大屏幕,通过图表动画等资料显示,使学生可以获得大量直观,生动,形象地 信息。(2)仿真操作。仿真操作利用仿真软件进行智能网联汽车环境感知系统, 通信系统,网络系统,导航定位系统与先进驾驶辅助系统地演示与训练,注重培养 学生规范操作,团结合作,安全生产,节能环保等职业素质,使学生得到必要地分析 能力训练与技能训练,为更好地适应实际操作打下坚实基础。(3)实际操作。实际操作是在真实地智能网联汽车实训中心进行地,通过信 息收集,制定计划与决策,最终实施计划,在做中学,实现学生综合素质地培养。(4)网络课程。网络教学是一种开放式教学,教师通过网络向学生传授知识, 并促使其发展地教学活动,可以为学生提供良好地认知学习环境,实现教育资源地 共享。本门课主要将课堂教学与网络教学相结合,以不断地改善教学效果,提高教 学质量。(5)网上答疑。每位教师在学期初就确定与班级学生地联系方式,其中包含 建立QQ群彳散信群,公共信箱等。教师可以在网上与学生与时沟通,交流,这不仅仅 仅仅是促进师生互动地一种手段,同时也能使学生地问题与时得到解决。(四)与参考资料1 .;2 .网络资源;3 .实训题;4 .专业参考书;5 .仿真软件;6 .操作演示录像;7 .实操工单(实训报告)。(五)课程资源开发与利用建议完成课程教学任务应当提具备丰富地教学资源,如课件,动画,视频,微课,实 训指导手册,网络资源,仿真软件等,教学过程中应综合使用各种资源来提升教学 效果,对于缺乏地资源应积极开发。七,教学评价(一)考核评价本课程地总成绩由课堂表现,课堂提问,作业,实训,笔试,考勤几部分综合形 成。各部分成绩确定如下:1 .课堂表现(5%) o教师于学期初制订班级学生课堂表现评分标准并制作班 级学生课堂表现记录表,用以记录学生课堂表现。学期末根据记录结果给每位学 生评分,记入学生课程考核成绩登记表中。2 .课堂提问(5%) o课程教学开始地第12次课,任课教师将本课程地理论 题库(包含主观类题库(问答类)与客观类题库(选择,判断类)全部布置给每 一位学生。如果采用理实一体化,则各题目将按其与各教学项目地隶属关系分别 列置在各教学项目任务之后。任课教师于每个教学项目课堂教学地过程中,以课堂提问地方式考核理论题 库中地有关题目,重点为客观类题目,主要考核学生课堂听课效果。任课教师给出 每次提问成绩,填入学生平时成绩记录表,课程结束后汇总折算形成课堂提问 总成绩,填入学生课程考核成绩登记表中。3 .作业(10%)。任课教师于每个教学项目课堂教学地最后,在理论题库中适 当选取一定数量地主观类题目作为作业(主要依据课堂教学标准与初中九年级数 学教案教学设计)布置给学生,主要考核学生课后自学能力。作业批改后形成每 次作业成绩,填入学生平时成绩记录表,课程结束后汇总折算形成作业总成绩, 填入学生课程成绩考核登记表。4 .笔试成绩(50%)。笔试考核主要任务为各阶段教学任务有关理论题库中 地客观类题目,主要考核基本理论知识掌握程度。试卷可由电脑根据试题库按简 单:中等:较难= 30:40:30地比例自动生成,也可随机抽取或由任课教师自行组卷。 此部分任务采用闭卷考核方式。笔试考核成绩由任课教师在笔试试卷批阅后,填 入学生课程考核成绩登记表中。5 .实操成绩(20%) o实操成绩包含两部分,第一部分为平时操作成绩,成绩为 每个实操项目实验后,学生所完成地实训报告成绩,由实验指导教师批改后给 出,填入学生实操成绩记录表并于期末汇总形成实验总成绩,折算后填入学 生课程考核成绩登记表中。该项成绩约占课程总成绩地10%o第二部分为过程 考核成绩,根据教学标准规定地过程考核项目进行考核,由任课教师按考核评分表 上给出地成绩累计折算后填入学生课程考核成绩登记表中。该项成绩约占课 程总成绩地10%o6 .出勤考核成绩(10%)。出勤考核以平时学生上课考勤表记录为准, 根据旷课,事假,迟到与早退情况,在期末总成绩中扣除相应地分值。一般情况,旷课 一次扣2分,事假累计2次扣1分,迟到与早退累计3次扣1分。全部出勤考核扣 分不能超过5分。但对于出勤率低于本课程总学时地1/4 (12学时)者,则取消本 课程考试资格,即需求重修。出勤扣分值由任课老师于课程结束时统计计算后,填 入学生课程考核成绩登记表中。7 .其它成绩。该项成绩为奖励性成绩,主要针对学生平时课程学习中某方面突 出表现进行适当加分,如成课程有关地比赛获奖,没有列入上述考核项目地成果 等。评分标准由任课教师掌握,但该项成绩加入后地总评成绩不能超过100分。(二)评价标准所有各项考核均结束后,由任课教师根据学生课程考核成绩登记表中所填写地各项考核成绩进行计算汇总,得出每位考生地课程总成绩。按照学校地规 定进行上网成绩登录或打印上报存档。智能网联汽车已经成为传统汽车转型地重要发展方向之一。智能网联汽车与传统 汽车地教学任务差异较大,而且其技术在不断发展之中。本课程地确定是根据汽 车工程学会主编地智能网联汽车产业人才需求预测报告与智能网联汽车技术 路线图,结合智能网联汽车 1+X证书制度中地有关要求,对岗位能力进行了详 细深入地研究之后设置地。(三)课程任务确定地依据本专业毕业生应具有较强地智能网联汽车有关知识与技能,具有良好地语言 表达能力,文字表达能力与沟通能力,具有一定地组织,协调能力,具有较强地合 作意识,因此课程地任务要把这些能力地培养作为重点,如对于智能网联汽车环 境感知系统认识能力地培养,课程地任务就应该倾向智能网联汽车环境感知传感 器配置与功能以与ADAS地认知等;对于学生地合作意思地培养,课程地就应该 多安排小组讨论,共同解决问题地任务。(四)课程任务编排地思路在充分考虑高职院校学生与应用型本科院校学生认知特点地基础上,本课程 应运用更为生动化,形象化地教学方法。通过分析智能网联汽车地典型系统,并充 分考虑职业成长规律构建本课程地基本框架,按照工作过程系统化地原则确立课 程结构与本课程地任务,营造接近于真实地职业氛围。三,课程目的(一)总体目的通过本课程地学习,使学生掌握智能网联汽车基本地专业知识与识别技能, 培养学生地专业意识与职业道德,从而适应智能网联汽车企业岗位对智能网联汽 车制造,技术管理与售后服务人才地技能需求。(二)具体目的.专业能力通过本课程地学习,使学生在获得智能网联汽车基础知识,智能网联汽车环 境感知系统,智能网联汽车无线通信系统,智能网联汽车网络系统,智能网联汽车 导航定位系统,智能网联汽车先进驾驶辅助系统等有关理论知识基础上,可以对 智能网联汽车环境感知系统,智能网联汽车无线通信系统,智能网联汽车网络系 统,智能网联汽车导航定位系统,智能网联汽车先进驾驶辅助系统进行识别与分 析。通过各章实训题(6个)地训练,使学生在知识,技能,沟通与表达,团组分工 协作能力等方面达到可以继续学习后续专业课程地要求。1 .方法能力(1)能独立学习新知识,新技术;(2)具有解决实际问题地创新意识;(3)能独立制定工作计划并进行实施;(4)可以查找资料与文献以取得有用地知识。3.社会能力(1)具有团队意识与相互协作精神;(2)具有较强地沟通能力,人际交往能力;(3)注重事故保护与工作安全;(4)遵守职业道德;(5)注意环境保护地意识。四,课程任务组织与安排表4-1教学任务组织与安排序号项目(章) 名称教学任务教学方法教学场所参考学时理论实践1智能网联汽车基础知识任务1-1智能网联汽车地定义与分级任务驱动法多媒体教室1任务1-2智能网联汽车地体系结构任务驱动法多媒体教室1任务13智能网联汽车地关键技术与 发展趋势任务驱动法多媒体教室1任务1-4我国智能网联汽车地发展规 划任务驱动法多媒体教室1实训1智能网联汽车地认知任务驱动法实训室22智能网联汽 车环境感知 系统任务2-1环境感知地定义与组成任务驱动法多媒体教室1任务22环境感知传感器任务驱动法多媒体教室4任务23道路识别任务驱动法多媒体教室1任务2-4车辆识别任务驱动法多媒体教室1任务2-5行人识别任务驱动法多媒体教室1任务2-6交通代表识别任务驱动法多媒体教室1任务2-7交通信号灯识别任务驱动法多媒体教室1实训2智能网联汽车环境感知系统地 认知任务驱动法实训室23智能网联汽 车无线通信 系统任务3-1无线通信地定义与分类任务驱动法多媒体教室0.5任务3-2 V2X通信任务驱动法多媒体教室1.5任务3.3蓝牙技术任务驱动法多媒体教室().5任务3-4 DSRC技术任务驱动法多媒体教室().5任务3-5 LTE-V通信任务驱动法多媒体教室0.5任务3-6移动通信任务驱动法多媒体教室0.5实训3智能网联汽车无线通信系统地 认知任务驱动法实训室24智能网联汽 车网络系统任务4-1网络地类型与特点任务驱动法多媒体教室0.5任务4-2车载网络任务驱动法多媒体教室2任务43车载自组织网络任务驱动法多媒体教室1任务4-4车载移动互联网任务驱动法多媒体教室0.5实训4智能网联汽车网络系统地认知任务驱动法实训室25智能网联汽 车导航定位 系统任务5-1导航定位地定义与类型任务驱动法多媒体教室0.5任务5.2全球定位系统任务驱动法多媒体教室1任务5-3北斗卫星导航定位系统任务驱动法多媒体教室0.5任务5.4惯性导航系统任务驱动法多媒体教室1任务55通信基站定位任务驱动法多媒体教室0.5任务56高精度地图任务驱动法多媒体教室0.5实训5智能网联汽车导航定位系统地 认知任务驱动法实训室26智能网联汽 车先进驾驶 辅助系统任务6-1先进驾驶辅助系统地定义与 类型任务驱动法多媒体教室1任务6.2前向碰撞预警系统任务驱动法多媒体教室1任务6-3车道偏离预警系统任务驱动法多媒体教室1任务6-4盲区监测系统任务驱动法多媒体教室0.5任务6-5驾驶员疲劳预警系统任务驱动法多媒体教室0.5任务6-6车道保持辅助系统任务驱动法多媒体教室0.5任务6.7自动制动辅助系统任务驱动法多媒体教室0.5任务6-8自适应巡航控制系统任务驱动法多媒体教室1任务6.9自动泊车辅助系统任务驱动法多媒体教室1任务610自适应照明系统任务驱动法多媒体教室1任务6/1夜视辅助系统任务驱动法多媒体教室1任务6-12平视显示系统任务驱动法多媒体教室1实训6智能网联汽车先进驾驶辅助系任务驱动法实训室2统地认知合计:48学时(其中实践教学学时比例为25%)3612五,课程任务与教学要求表51课程任务安排与教学要求项目一智能网联汽车基础知识参考学时理论4实践2学习目的1 .可以正确理解智能网联汽车地定义2 ,可以正确理解智能汽车,网联汽车,自动驾驶汽车,无人驾驶汽车与智能网联 汽车地关系3 .可以正确理解美国SAE对自动驾驶地分级4 ,可以正确理解对智能网联汽车地智能化分级与网联化分级5 .可以正确理解智能网联汽车地层次结构6 .可以正确理解智能网联汽车地技术逻辑结构7 .可以正确理解智能网联汽车地技术架构8 .可以正确理解智能网联汽车地产品物理结构9 .可以了解智能网联汽车地关键技术10 .可以了解智能网联汽车地发展趋势11 .可以了解智能网联汽车发展地总体思路与发展目的12 .可以了解智能网联汽车发展地重点产品与关键零部件学习任务1 .智能网联汽车地定义与分级2 智能网联汽车地体系结构3 智能网联汽车地关键技术与发展趋势4 .我国智能网联汽车地发展规划重点:智能网联汽车地分级与智能网联汽车地技术架构 难点:智能网联汽车地识别教学方法与手段1 .通过任务驱动教学法实施教学;2 .按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓展组织 教学,在老师指导下制定方案,实施方案,最终评估;3 .学生先听老师讲解,然后进行实训操作,撰写实训报告;4 .基础性知识老师讲解,也可通过小组讨论分析归纳,拓展性知识与技能主要 以学生自学为主,教师指导;5 .教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解,并进行引导,监督,评估。.教学活动设计1 .学生讨论当前汽车市场销售车型地变化2 .教师讲解智能网联汽车地定义与分级3 .学生讨论当前汽车市场销售智能网联汽车地情况4 .教师讲解智能网联汽车地体系结构,关键技术,发展趋势与发展规划5 .学生互动与讨论智能网联汽车地技术架构6 .教师总结课程重点任务7 .教师布置实训任务8 .学生分组汇报实训结果教学条件LPPT演示与视频教学短片2 .3 .网络资源4 智能网联实训车辆5 .实训工单(实训报告)考核评价主要考核 点知识智能网联汽车基础知识课堂提问,作业技能智能网联汽车地认知权重0.3态度课堂与实训地认真程度参考资料 与其它说 明智能网联汽车发展较快,需求查找最新地资料与数据进行讲解;智能网联汽车 地技术架构发生变化,应采用最新地表52课程任务安排与教学要求项目二智能网联汽车环境感 知系统参考学时理论10实践2学习目的1 .可以正确理解环境感知地定义2 .可以正确理解环境感知系统地组成3 .可以正确理解环境感知传感器地类型与配置4 .可以正确理解超声波传感器地定义,特点,原理,类型,主要参数与应用5 .可以正确理解毫米波雷达地定义,特点,类型,原理,工作过程,布置,主 要指标与应用6 .可以正确理解激光雷达地定义,特点,组成,原理,类型,主要指标与应用 7,可以正确理解视觉传感器地定义,特点,类型,要求,主要指标,功能与应 用8 .可以了解道路识别地定义与分类,道路图像地特点,道路识别地流程 与方法9 .可以了解车牌识别与运动车辆识别地方法10 ,可以了解行人识别地定义与类型,行人识别系统地组成,行人识别方 法1L可以识别常用交通代表,了解交通代表识别地流程与方法12 .可以识别交通信号灯,了解交通信号灯识别系统地组成,交通信号灯 识别地流程与方法学习任务1 .环境感知地定义与组成2 .环境感知传感器3 .道路识别4 .车辆识别5 .行人识别6 .交通代表识别7 .交通信号灯识别重点:环境感知传感器难点:道路识别,车辆识别,行人识别,交通代表识别,交通信号灯识别教学方法 与手段1 .通过任务驱动教学法实施教学;2 .按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓 展组织教学,在老师指导下制定方案,实施方案,最终评估;3 .学生先听老师讲解,然后进行实训操作,撰写实训报告;4 .基础性知识老师讲解,也可通过小组讨论分析归纳,拓展性知识与技 能主要以学生自学为主,教师指导;5 .教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解,并进行引导,监督, 评估。教学活动设计1 .学生讨论环境感知在智能网联汽车中地典型应用2 .教师讲解智能网联汽车地环境感知传感器3 .学生讨论当前汽车市场销售智能网联汽车环境感知传感器地应用情 况4 .教师讲解道路识别,车辆识别,行人识别,交通代表识别与交通信号灯 识另U5 .学生互动与讨论智能网联汽车地道路识别,车辆识别,行人识别,交通 代表识别与交通信号灯识别地目地与方法6 .教师总结课程重点任务7 .教师布置实训任务8 .学生分组汇报实训结果教学条件1 .PPT演示与视频教学短片2 .3 .网络资源4 .智能网联实训车辆5 .实训工单(实训报告)考核评价方式主要考核 点知识智能网联汽车环境感 知系统课堂提问,作业技能智能网联汽车环境感 知系统地认知权重0.3态度课堂与实训地认真程 度参考资料与其它说明智能网联汽车发展较快,需求查找最新地资料与数据进行讲解表53课程任务安排与教学要求项目三智能网联汽车无线通信 系统参考学时理论4实践2学习目的1 .可以正确理解无线通信地定义与分类2 .可以正确理解V2X通信地定义,对V2X通信系统地要求,V2X通信地 应用3 .可以正确理解蓝牙通信地定义,特点与应用4 .可以了解DSRC通信地定义与组成,DSRC通信技术要求,DSRC通信支 持地业务5 .可以正确理解LTE-V通信地定义,组成,LTE-V通信与DSRC通信地比 较6 ,可以了解移动通信地定义与组成,特点与应用学习任务1 .无线通信地定义与分类2 .V2X通信3 .蓝牙通信4 .DSRC通信5 .LTE-V 通信6 .移动通信重点:V2X通信难点:V2X通信采用地技术与应用教学方法与手段1 .通过任务驱动教学法实施教学;2 .按任务导入.信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓展 组织教学,在老师指导下制定方案,实施方案,最终评估;3 .学生先听老师讲解,然后进行实训操作,撰写实训报告;4 .基础性知识老师讲解,也可通过小组讨论分析归纳,拓展性知识与技能 主要以学生自学为主,教师指导;5 .教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解,并进行引导,监督, 评估。教学活动设 计1 .学生讨论智能网联汽车无线通信地应用2 .教师讲解无线通信地定义与分类,V2X通信3 .学生讨论智能网联汽车V2X通信地应用场景4 .教师讲解蓝牙通信,DSRC通信,LTE-V通信,移动通信5 .学生互动与讨论蓝牙通信,DSRC通信,LTE-V通信,移动通信在智能网 联汽车地应用6 .教师总结课程重点任务7 .教师布置实训任务8 .学生分组汇报实训结果教学条件1 .PPT演示与视频教学短片2 .3 .网络资源4 智能网联实训车辆5 .实训工单(实训报告)考核评价方式主要考核 点知识智能网联汽车无线通 信系统课堂提问,作业技能智能网联汽车无线通 信系统地认知权重0.3态度课堂与实训地认真程 度参考资料与其它说明智能网联汽车发展较快,需求查找最新地资料与数据进行讲解;V2X在 量产车型中还没有应用,可以充分发挥学生地想象力,设计V2X应用场 景表54课程任务安排与教学要求项目四智能网联汽车网络系 统参考学时理论4实践2学习目的1 ,可以正确理解智能网联汽车网络地类型与特点2,可以正确理解CAN总线网络地定义,特点与应用3 .可以正确理解LIN总线网络地定义,特点与应用4 .可以正确理解FlexRay总线网络地定义,特点与应用5 .可以正确理解MOST总线网络地定义,特点与应用6 ,可以正确理解以太网地定义,特点与应用7 .可以了解车载自组织网络地定义,类型,路由协议类型,特点与应用场 景8 .可以了解移动互联网地定义,特点,接入方式以与车载移动互联网地 组成与应用学习任务L网络地类型与特点2 .CAN总线网络3 .LIN总线网络4 .FlexRay总线网络5 .MOST总线网络6 .以太网7 .车载自组织网络8 .车载移动互联网 重点:车载网络难点:车载自组织网络教学方法 与手段1 .通过任务驱动教学法实施教学;2 .按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓 展组织教学,在老师指导下制定方案,实施方案,最终评估;3 .学生先听老师讲解,然后进行实训操作,撰写实训报告;4 .基础性知识老师讲解,也可通过小组讨论分析归纳,拓展性知识与技 能主要以学生自学为主,教师指导;5 .教学过程中体现以学生为主体,教师进行适当讲解,并进行引导,监督, 评估。教学活动设计1 .学生讨论智能网联汽车网络系统地应用2 .教师讲解网络系统地类型与特点,车载网络3 .学生讨论智能网联汽车车载网络地应用4 .教师讲解车载自组织网络与车载移动互联网5 .学生互动与讨论车载自组织网络,5G在智能网联汽车地应用6 .教师总结课程重点任务7 .教师布置实训任务8 .学生分组汇报实训结果教学条件LPPT演示与视频教学短片 2.3 .网络资源4 .智能网联实训车辆5 .实训工单(实训报告)考核评价方式主要考核 点知识智能网联汽车网络 系统课堂提问,作业技能智能网联汽车网络

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