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    关于2023年快递员工年度工作总结.docx

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    关于2023年快递员工年度工作总结.docx

    关于2023年快递员工年度工作总结 员工是指在企事业单位中以各种形式就业的员工,包括固定工人、合同工、临时工、替代培训工和实习生。现代企事业单位的职工与过去有很大不同。他们的素养比较高,学问面也比较强。 以下是为大家整理的关于2023年快递员工年度工作总结的文章3篇 ,欢迎品鉴! 【篇1】2023年快递员工年度工作总结 岁月如烟,20_年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的协作下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作方案,但在部门日常的各项管理中,仍存在许多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20_年部门主要工作完成状况、存在的问题及20_年的工作方案报告如下: 一、本职工作内容:1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、掌握物流交付和仓储管理成本,优化人力,节省公司资源4、做好各岗位的人员管理与工作支配,乐观帮助处理各项特别。5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。6、接受并完成上级支配的其它工作任务。二、物流部20_年主要工作完成状况总结:1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人,提高了部门的工作效率,节省了公司成本。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货准时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够准时了解相关的状况,便于准时订正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,准时发觉错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的埋怨明显削减。5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了准时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧急。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题训练,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配置不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部20_年工作中存在的问题:1、仓库呆滞物料的增多,新项目的间续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足,物料的定置定位管理存在很大的困难(如:泰昌、飞尔成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、部分人员的责任心不足,工作现场的6S很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性进展。3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理,存在车辆修理与保养不准时的现象,缺少对司机安全方面的训练,导致有车辆事故的产生。四、物流部20_年工作方案:针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推动,方案开展工作如下:1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力制造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增加员工由被动改为主动关怀部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织力量和沟通力量。2、加强部门人员的安全训练,尤其对司机的安全训练做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的学问与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。盼望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核制度,达到提升员工的工作热忱,约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货精确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的修理与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录,做好车辆的清洁与防护。6、完善仓库的各项管理,加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。【篇2】2023年快递员工年度工作总结 时间过得真快!昨天我还在电梯里和同事讲起我是怎么开头当上了快递员的,今日我就意识到我得写这一年的工作总结了。 回想来这里当快递员的第一天,我就像一个刚毕业的同学似的布满了热忱!一年下来,这份热忱的火山还在,只是临时休眠了,而休眠的缘由只是由于我想要把我的快递业务做得脚踏实地一些。之所以会那么期望来当一个快递员,是我很喜爱故事里的骑手,我觉得快递员每天开着送快递的车在城里面跑来跑去,似乎比骑手更加拉风似的,于是就来当快递员了。工作了一段时间后,我发觉快递员和我想象中的快递员其实还是有出入的,我想象中的快递员由于没有风雨雷电的布景,显得是那么的美妙和抱负,真正做了快递员了才知道我只观察了我想观察的部分,而没观察的部分是我这一年始终在适应的部分。当然,这一年里,我还是适应的挺好的,也完全接受自己快递员这份工作了,还恢复了最初对别人说我是快递员的那种骄傲感。许多人来做快递员并不是像我一样是由于想做,而是生活所迫。我们快递员的工作虽然辛苦,但收入还算可以,来城里的农夫工假如能够加入快递公司成为快递员,他们家的经济状况就可以在他一人辛苦的状况下得到全家的改善了。在这一年的快递员工作中,我改掉了我过去工作时经常出现的吊儿郎当的表现,把自己完全投入到这份工作去了。以前我开车的时候,都是带着自己的伴侣去兜风,今年开车快递去送货的时候,我已经有了一种责任感,以往那些虚无缥缈的浪漫也在这种责任感中升华了我的生活,让我有了成家立业的想法了。当然,这就是题外话了,但这一年的工作可以说是彻底转变了我。今年上半年,我一边适应工作一边熟识路线,到了下半年的时候,我已经把全部的边边角角的地方都跑过了,现在送快递的速度已经是过去的我可望而不行及的了,我知道,这多亏了我对自己熟识路线的主观熬炼。连我们快递组长有时候都会问我哪哪怎么走的,让我有了一种成就感。就连我工作之余和伴侣家人出去玩,再也不会有导了航还迷路的状况出现了。这都是我今年的收获!这一年是过完了,接下来要来的新年,我盼望自己还能用自己脚踏实地的热忱去完成我的工作,把快递员的工作也提升为给人民(至少我的家人和我)带来幸福感的工作!【篇3】2023年快递员工年度工作总结 自入职以来,我先后在多家快递公司实习,通过这段时间对快递工作的了解,最终成为一名快递组长。随着公司改革和同事们的关心渐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了快递工作的欢乐。每一次领导的鼓舞,以及同事们的关怀就是最大的欢乐,以下是我今年的工作总结。 一、听从方面认仔细真完成领导交给的每一项任务,这是一个快递行业员工必需具备的,此项我还有些不足之处,有待改正、进步。需要从一个快递人员向一个好的快递组长转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的支配就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我听从了也更加懂得听从的意义和重要性。在入职的时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解,但还是坚决不渝的完成本职工作。我知道领导这样支配确定有领导的理由,在将来的工作中也会更加的听从调动。二、工作中的不足个人修养、基本素养需要进一步提高。理论水平和工作力量上还略显不足,需要在学习中成长。和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。工作细心方面还有待进一步提高,充分熟悉"到处留心皆学问'的道理。工作的主观能动性还需要进一步提高。三、团队方面三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在领导的带领下,全体员工营造了一份有活一起干、有困难一起解决、有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个基层管理者。公司也不断供应机会赐予培训、熬炼,先后派遣至多个地方进行学习,使我们的业务水平和专业学问短期内得到快速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是骄傲的员工,深信全体人员终有一天会得到欣欣向荣的进展。四、业务方面要擅长总结,要擅长在胜利提高业务水平的实践中积累阅历;擅长在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。五、时间观念在许多状况下简单出现迟到的现象,虽然大部分状况下,是由于家庭事务的纷扰。但本人特别了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说"没有法规不成方圆',必需在制度约束的同时,进行自我约束,自我提示,争取把握住工作、生活的平衡点。

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