2022年-2023年一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附带答案).doc
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2022年-2023年一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附带答案).doc
20222022 年年-2023-2023 年一级建造师之一建民航机场工程实年一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库务通关题库(附带答案附带答案)单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、航空固定业务电信网(AFTN)和国际航空通信协会通信网(SITA)使用()的通信方式传输业务。A.平面电报B.数据通信C.话音通信D.数据链【答案】A2、民用航空气象信息综合服务系统的核心是()A.航空气象情报B.气象信息数据库:C.气象信息数据采集系统D.气象数据综合分析系统【答案】B3、下列无线电导航台(站)中,()的场地保护区是圆和长方形合成的区域。A.全向信标台B.航向信标台C.下滑信标台D.无方向信标台【答案】B4、下列设施中,属于目视助航设施的是()。A.风向标B.风速计C.指点标D.云募计【答案】A5、机场障碍物的标志采用棋盘格式时,应采用橙色与()相间的颜色。A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】A6、敷设光缆的牵引力应施加在光缆()上。A.外护套B.填充绳C.钢塑复合层D.中心加强芯【答案】D7、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑,多次使用的木模板内侧要()。A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】C8、跑道道面温度传感器安装在()。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地带【答案】D9、目视助航设施定位必须以()为基准。A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线【答案】B10、大型枢纽机场的旅客吞吐量占全国旅客吞吐量的比重应大于(),同时国际旅客吞吐量占全国国际旅客吞吐量比重的()。A.1;5B.1;10C.2;5D.2;10【答案】A11、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于 50MPa 时,所选用的水泥实测 28d 抗折强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D12、在我国区域内,区域管制是沿航路、航线地带和()设置的。A.行政区域B.管制范围C.飞行情报区D.民用机场区域【答案】D13、机坪供电对象有()。A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置【答案】D14、对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入()中。A.助航灯光监控系统B.调光器C.候机楼供电系统D.机场供电系统【答案】A15、混疑土强度以()强度为设计标准。A.抗压B.剪切C.弯拉D.疲劳【答案】C16、民航机场航展区包括()等。A.航站楼、站坪、停车设施B.航站楼、进场道路、停车设施C.航站楼、站坪、进场道路D.站坪、停车设施、进场道路【答案】A17、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是()。A.滑行引导标记牌B.精密进近航道指示器C.跑道中线灯D.风向指示器【答案】B18、我国某机场在飞行区金属围界护栏距地面 60cm 处安装了入侵探测传感器,但到了夏季频繁产生误报警,后经调查是当地夏季温差较大造成的。该机场安装的探测传感器可能是()。A.泄漏同轴电缆B.张力电缆C.微波传感器D.红外传感器【答案】B19、下列签章文件属于应负法律责任的文件是()。A.不停航施工组织设计B.现场环保、文明施工检查、监督报告C.主要施工方案D.劳力、设备、资金计划【答案】B20、航向天线基础施工定位要求天线阵()位于跑道中心线延长线上批复台址的位置。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.基础【答案】A21、为了保证稳定土基础混合料的含水量接近最佳,应在()调控含水量。A.摊铺作业面上B.运输车辆上C.中心搅拌站内D.料场内【答案】C22、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】C23、土基填筑应分层填筑、分层压(夯)实。采用一般能量机械压实时,每层的最大松铺厚度不应超过()。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C24、地空数据链的技术采用地空数据链方式将()与地面处理系统结合起来,实现对飞机实时跟踪和在线监控。A.导航设备B.监视设备C.通信设备D.机载设备【答案】D25、在土基填筑施工中,若采用能量较大的压(夯)实机具,每层最大松铺厚度应通过()确定。A.计算B.经验C.试验D.规范【答案】C26、在五级集中式托运行李安全检查流程中,第一级由()来完成。A.痕量爆炸物探测仪B.CT 机C.多视角爆炸物探测系统D.高速自动安检仪【答案】D27、民用机场的救援和消防级别与()有关。A.年旅客吞吐量B.使用该机场的飞机尺寸C.该机场的飞行区指标D.机场所在城市的级别【答案】B28、与其他工程相比,机场飞行区施工场区相对比较()。A.平整B.狭窄C.宽阔D.陡峭【答案】C29、离港系统通过国际民航通信委员会()网关向行李分拣系统传输在机场办理登机手续旅客的行李数据。A.SITAB.TASIC.TISD.ASIT【答案】A30、围界报警系统的漏报率反映的是()。A.入侵者能够躲过探测系统的概率B.探测系统发生无效探测的概率C.因设备故障无法工作所占时长的百分数D.探测系统发生错误检测事件的概率【答案】A31、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、()、反压等处理措施。A.填筑B.卸载C.强夯D.置换【答案】B32、调节目视助航灯光光强等级的电气设备是()。A.调光器B.隔离变压器C.高压配电柜D.低压配电柜【答案】A33、安装视频监控设备时,下列做法中()是正确的。A.搬动摄像机时应打开镜头盖B.摄像机应正对外窗安装C.摄像机可背对外窗安装D.安装前云台与摄像机应分开【答案】C34、填海工程软土地基处理时,海水深度 5m 以内,软土厚度不大于 3m 的区域宜采用()的方法进行处理。A.土基专项治理措施B.土基压实C.设置隔离层D.置换【答案】D35、在压实土基时,碾压机具的时速宜控制在()。A.12km/hB.23km/hC.57km/hD.78km/h【答案】B36、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。A.沥青混凝土B.水泥稳定土C.级配碎石D.二灰土【答案】B37、公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时,应穿()敷设。A.塑料管B.厚壁塑料管C.钢管D.热镀锌厚壁钢管【答案】D38、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为 a,a 可以取为()。A.35a15B.45。a25C.50a25D.55a25【答案】B39、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性,厚度不得小于()cm。A.10B.10C.15D.5【答案】C40、航向天线基础施工定位要求天线阵()与跑道中心线垂直。A.中心基准点B.横向基准线C.基础平面D.主体【答案】B41、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观,高度不得低于()m。A.1.2B.1.5C.1.8D.2【答案】C42、不属于民航专业工程的是()。A.航站楼土建工程B.货运站工艺流程C.飞行区消防管网D.飞行区供电【答案】A43、导航台的选址应符合()的要求。A.飞行程序设计B.雷达管制C.机场运行标准D.民用机场管理条例【答案】A44、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设()。A.避雷针B.避雷器C.避雷带D.避雷网【答案】B45、下列灯光系统中必须用并联供电的是()。A.跑道中线灯B.跑道边灯C.顺序闪光灯D.滑行道边线灯【答案】C46、滑行道边灯必须是发()色光的全向恒定发光灯。A.红B.绿C.白D.蓝【答案】D47、水泥混凝土中的细集料应耐久、洁净、质地坚硬,宜选用()。A.机制砂B.河砂C.海砂D.山砂【答案】B48、/类仪表着陆系统系统航向信标应设置远场监视器,南航向台的远场A.跑道南端入口B.跑道北端入口C.南下滑天线D.北航向天线【答案】D49、机坪供电对象有()。A.机务维修、机位标记牌、顺序闪光灯B.泊位引导装置、顺序闪光灯、机位标记牌C.顺序闪光灯、泊位引导装置、机务维修D.机位标记牌、机务维修用电、泊位引导装置【答案】D50、在拌制水泥混凝土时,水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于 50MPa 时,所选用的水泥实测 28d 抗折强度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、夏季施工混凝土,一般需要加入(?)等外加剂。A.缓凝减水剂B.引气剂C.早强减水剂D.缓凝剂E.塑化剂【答案】AD2、对于年旅客吞吐量大于等于 100 万人次的机场,备份运行系统的服务器系统和存储系统采用()。A.双机冷备B.双机热备C.单机冷备D.单机热备E.负载均衡冗余措施【答案】B3、旅客航站楼必备的设施包括()。A.登机桥B.安全检查系统C.消防设施D.行李处理系统E.人防设施【答案】BCD4、机场目视助航设施包括()。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD5、在航向信标台临界区内不应有()。A.草B.车辆C.道路D.金属栅栏E.树木【答案】BCD6、类精密进近跑道上必须设置()。A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯【答案】ABCD7、在机场飞行区岩土施工中,一般使用(?)处理湿陷性黄土。A.局部换土法B.石灰土垫层法C.土工布隔水法D.重锤强夯法E.注浆防水法【答案】ABD8、下列属于导航系统的有()。A.全向信标B.测距仪C.多点相关定位系统D.全球卫星导航系统E.仪表着陆系统【答案】ABD9、目前机场道面主要采用()作为封缝材料。A.沥青B.聚氯乙烯胶泥C.聚氨酯胶泥D.油毡E.木条【答案】BC10、沥青混凝土摊铺时,每班摊铺工段长度,应根据()等因素确定。A.摊铺厚度B.幅宽C.拌合机生产能力D.运输车辆E.碾压设备【答案】ABCD11、铺筑道面混凝土板的作业,是一项多工种的流水作业,它的主要施工工序是:施工前的准备、()做面、接缝施工。A.摊铺混合料B.振实C.养护D.灌缝E.铺设反射层【答案】AB12、沥青混合料运料车的数量应与()相匹配,以保证连续施工。A.拌合能力B.摊铺质量C.摊铺速度D.拌合时间E.施工进度【答案】AC13、在水泥混凝土拌制过程前,试验室应对进场的每批水泥及时进行检测(复测)。检测项目包括()等。A.细度B.凝结时间C.安定性D.强度E.含水量【答案】ABCD14、机场目视助航设施包括()。A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台【答案】ABCD15、在下列设施和系统中,需要进行飞行校验的有()。A.测距仪B.高频通信设备C.甚高频通信设备D.二次监视雷达E.空管自动化系统【答案】ACD16、下列灯光系统中,采用并联供电的有()系统。A.A 型简易近进灯光B.I 类精密进近灯光C.II 类精密进近灯光D.跑道中线灯光E.障碍灯灯光【答案】A17、下滑天线的安装包括()的设置。A.方位B.偏置C.前倾D.频率E.挂高【答案】BC18、除三个功能分区外,民用机场区域内还有一些重要设施,如下列的()。A.跑道B.空中交通管理设施C.站前停车设施D.机场环保设施E.供油设施【答案】BD19、下列设施中,()的保护场地是以天线为中心的圆形场地。A.全向信标B.指点信标C.下滑信标D.航向信标E.单独设台的测距仪台【答案】AB20、为防止直击雷侵入,在建筑物天面设置(),利用建筑物主钢筋作为引下线,并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。A.避雷器B.避雷带C.避雷针D.屏蔽笼E.避雷网【答案】BCD大题(共大题(共 1010 题)题)一、1背景某新建民用机场,飞行区指标为 4D,甲施工单位中标停机坪建设工程。建设单位在招标文件中明确绿色施工要求,甲施工单位按照要求设定绿色施工目标,建立绿色施工组织保障体系,编制绿色施工专项方案。经审核,监理单位要求甲施工单位绿色施工专项方案中完善关于扬尘污染、废气排放、噪声污染的措施。2问题(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施有哪些?(2)说明采取哪些措施控制废气排放?(3)简述控制噪声污染措施。【答案】(1)控制施工场地扬尘污染及扩散措施包括:1)应根据用途对场内施工道路进行适宜的硬化处理,并定期洒水、清扫;2)对裸露场地和集中堆放的土石方应采取覆盖、绿化或固化等措施;3)对易产生扬尘的材料和作业应采取遮挡、苫盖、洒水等降尘措施;4)对易产生扬尘的施工车辆应采取封闭措施,并在出口处设置车辆清洗设施;5)露天作业时,应根据天气预报及时调整作业计划;因天气原因易造成施工扬尘时应暂停施工作业;6)宜采取技术手段对工地扬尘进行监控。(2)控制废气排放措施包括:1)场内的施工车辆、机械设备、油机等应符合国家、行业的排放要求;2)场内不应焚烧各类废弃物;3)有限空间内进行焊接作业应严格控制有害气体浓度;4)不应使用释放量超标的阻燃剂和混凝土外加剂;5)室内装修应使用环保材料,并按规定检测室内有害气体或废气的浓度。(3)控制噪声污染措施包括:二、1背景某机场拟进行扩建,各单项工程的合同估算价分别为:场道工程18500 万元,助航灯光工程 3000 万元,空管工程 180 万元。由于对场道工程的工期要求较紧迫,建设单位允许两个施工单位联合共同投标。A 公司具备机场场道工程一级专业承包企业资质,B 公司具备机场场道工程二级专业承包企业资质。由于 B 公司达不到投标文件中规定的一级企业资质要求,经协商,A 公司同意和 B 公司联合共同投标。在投标阶段,建设单位代表与 A 公司就投标方案进行谈判,要求其对一些关键工序进行调整,以加快工程建设进度;同时,建设单位与 A、B 公司经友好协商,A、B 公司同意一旦中标,将从本项目主体工程道面工程中划出 30的工程量分包给当地一家具有相应资质的施工单位。由于空管工程的合同估算价低于 200 万元,建设单位未经投标,直接将该项工程委托价给某具备相应企业资质条件的公司承担施工任务。2问题(1)A、B 公司组成的联合体是否可以承担该扩建工程中场道工程的施工,为什么(2)为加快工程进度,建设单位代表与 A 公司的谈判是否合法,为什么(3)如果由于A、B 公司联合体接受了建设单位在投标阶段提出的工序改进建议而中标,中标结果是否有效,为什么(4)建设单位要求将场道道面工程的部分工程量分包给其他施工单位的做法是否可行,为什么(5)分包施工单位是否应该就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应对谁负责(6)建设单位将空管工程直接委托的做法是否正确,为什么【答案】(1)不可以。按规定,两个以上不同资质等级的单位实行联合共同承包的,应当按照资质等级低的单位的业务许可范围承揽工程:A 公司资质等级为一级,B 公司为二级,A、B 公司组成的联合体资质条件只能是二级,二级资质不符合招标文件要求的资质条件。(2)不合格。根据招标投标法规定,依法必须进行招标的项目,招标人与投标人就投标价格、投标方案等实质性内容进行谈判的,属违法行为,对有关责任人依法要给予处分。(3)无效。在投标阶段,招标人与投标人进行了有关实质性内容的谈判,其行为影响到中标结果,中标结果无效。(4)不可行。根据建筑法对工程分包的规定,建筑工程主体工程的施工必须由总承包单位自行完成,不得分包。(5)应该。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任,分包单位应按照分包合同的约定对总承包单位负责。(6)不正确。虽然招标投标法规定,单项合同估算价在 200万元以内的单项工程可以不实行招标,但同时又规定项目总投资额在 3000 万元以上的,必须进行招标。三、1背景我国华北某新建机场 A 标段在土方施工结束后,施工单位按要求对分项工程进行自检,实测项目的自检结果是压实度合格率为 94,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为 90和 91。2问题(1)该标段土方工程能否合格?说明理由。(2)分项工程的质量检验评定程序是什么?(3)跑道端安全区的土方工程压实度的检测密度是多少?【答案】(1)不能合格。依据民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准MH50072017,虽然顶面高程和顶面平整度的合格率符合要求,但土的压实度为保证项目,合格的标准是合格率必须在 95以上,而该标段的自检结果为94,故该标段土方工程为不合格。(2)分项工程质量检验评定程序是施工单位按要求对分项工程进行自检,合格后按要求填写工程质量检验评定用表,报监理单位验收,监理单位应结合平行量测和平行试验的结果,按相关要求对施工单位的检验评定结果进行签认。(3)跑道端安全区土方工程压实度的检测密度是每层每 2000m2 测 1 处。四、背景某大型航站楼弱电系统工程,由于技术难度大,对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求高,而且对工期的要求也比较紧迫。业主在对有关单位和在建工程考察的基础上,采取了邀请招标的方法。邀请了二家具有一级航站楼弱电系统工程专业承包企业资质的施工企业参加投标,并预先与咨询单位和该 3 家施工单位共同研究确定了施工方案。业主要求投标单位将技术标和商务标分别装订报送。经招标领导小组研究确定的评标规定如下:(1)技术标共30 分,其中施工方案 10 分(因已确定施工方案,各投标单位均得 10 分)、施工总工期 10 分、工程质量 10 分。满足业主总工期要求(36 个月)者得 4 分,每提前 1 个月加 1 分,不满足者不得分;业主希望该工程今后能被评为省优工程,自报工程质量合格者得 4 分,承诺将该工程建成省优工程者得 6 分(若该工程未被评为省优工程将扣罚合同价的 2%,该款项在竣工结算时暂不支付给承包商),近三年内获鲁班工程奖每项加 2 分,获省优工程奖每项加 1 分。(2)商务标共 70 分。报价不超过标底(35500 万元)的5%者为有效标,超过者为废标。报价为标底的 98%者得满分(70 分),在此基础上,报价比标底每下降1%,扣 1 分,每上升 1%,扣 2 分(计分按四舍五入原则取整)。各投标单位的有关情况见下表。问题(1)该工程采用邀请招标方式且仅邀请 3 家施工单位投标,是否违反有关规定,为什么?(2)请按综合得分最高者中标的原则确定哪家施工单位中标?(3)若该工程中部分产品需由业主指定,业主经市场调研,发现国内仅有一家生产商 A 符合工程质量要求,而国外同类产品的价格远远高于国内生产商 A 产品的价格,业主经上级招标行政主管部门批准,决定直接采购生产商 A 的产品。业主采取直接采购的方法符合我国招标投标法吗?【答案】分析(1)不违反有关规定。因为根据有关规定,对于技术复杂的工程,经上级招标行政主管部门批准,允许采用邀请招标方式,邀请参加投标的单位不得少于 3 家。(2)B 公司综合得分最高,故应选择 B 公司为中标单位。(3)符合中华人民共和国招标投标法(中华人民共和国主席令第 21 号)。五、1背景某在建机场的飞行区指标为 E,跑道长度 3200m,宽 60m。某施工单位承揽了 1800m 土基填方施工工程。在土基施工过程中,一层土基处理完成后,施工单位检验了 16 个点位的平整度,检验结果为 34cm 的 2 个,23cm的 3 个,12cm 的 8 个,1cm 以下的 3 个。施工单位认为合格,进行下一层填筑。2问题(1)该土面区平整度是否合格,为什么?(2)分析土基平整度不合格的可能原因。(3)如果土方平整度全部合格,可否转入下一道工序?【答案】(1)不合格。因为民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH50142002 中要求20mm,而且每层 1000m2 一点,题中大于 2cm 的 5 个点,明显不符合规定,而该单位施工面积为 192000m2,需要检测 192 个点位,检验频次明显不够,故不能判为合格。(2)碾压机具和运行不合格,包括转向或急刹车等;下层土基处理不当,存在暗坑等情况;填土材料不合格,有大块石料或粒径超标的土块存在,含水量存在问题等。(3)不能立即转入下道工序,应在该层所有检验(还包括压实度、高程)全部合格以后,方可转入下道施工工序。六、1背景某机场工程的招标人于 2011 年 10 月 11 日向具备承担该项目能力的 A、B、C、D、E 五家承包商发出投标邀请书。其中说明,10 月 17-18 日 916 时在该项目招标人总工程师室领取招标文件。11 月 8 日 14 时为投标截止时间。该五家承包商均接受邀请,并按规定时间提交了投标文件。但承包商 A 在送出投标文件后发现自己估算有较严重的失误,遂赶在开标截止时间前 20min递交了一份书面声明,撤回已经提交的投标文件。开标时,由招标人委托的市公证处人员检查投标文件的密封情况,确认无误后由工作人员当众拆封。由于承包商 A 已撤回投标文件,故招标人宣布有 B、C、D、E 四家承包商投标,并宣读该四家承包商的投标价格、工期和其他主要内容。评标委员会委员由招标人直接确定,共由 7 人组成,其中:当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任 1 人,招标人代表 2 人;本系统技术专家 1 人、经济专家 1 人,外系统技术专家 1 人、经济专家 1 人。在评标过程中,评标委员会要求 B、D 两投标人分别对其施工方案作详细说明并对若干技术要点和难点提出问题,要求其提出具体、可靠的实施措施。作为评标委员的招标人代表要求承包商 B 再适当考虑一下降低报价的可能性。按照招标文件中确定的综合评标标准,四个投标人综合得分从高到低的依次顺序为 D、C、B、E,故评标委员会确定承包商 B 为中标人。由于承包商 8 为外地企业。招标人于 11 月 10 日将中标通知书以挂号信方式寄出,承包商 B 于 11 月 14 日收到中标通知书。由于从报价情况来看,四个投标人的报价从低到高的依次顺序为 D、C、B、E。因此,从 11 月 16 日12 月11 日,招标人又与承包商 B 就合同价格进行了多次谈判,结果承包商 B 将价格降到略低于承包商 C 的报价水平,最终双方于 12 月 12 日签订了书面合同。2问题(1)从招标投标的性质看,本案例中的要约邀请、要约和承诺的具体表现是什么(2)从所介绍的背景资料来看在该项目的招标投标程序中,在哪些方面不符合招标投标法的有关规定请逐一说明。【答案】本题主要考查招标程序中的开标、评标、定标。开标时,应当将所有符合条件的招标文件全部宣读。在评标委员会的人选确定上,应该采取随机抽取有关专家。在评标过程中招标人和投标人就实质性内容进行谈判。中标通知书具有法律效力,当中标通知书发出后不能更改其内容,双方在中标通知书发出后 30d 内签订合同。(1)在本案例中,要约邀请是招标人的投标邀请书,要约是投标人的投标文件,承诺是招标人发出的中标通知书。(2)在该项目招标投标程序中,以下方面不符合招标投标法的有关规定,分述如下:1)招标人不应仅宣布 4 家承包商参加投标。我国招标投标法规定:“招标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前收到的所有投标文件开标时,都应当众拆封、宣读。”这一规定比较模糊,仅按字面理解已撤回的投标文件也应当宣读,但这显然与有关撤回投标文件规定的初衷不符。按国际惯例,虽然承包商A 在投标截止时间前已撤回投标文件,但仍应作为投标人宣读,但不宣读其投标文件的其他内容。2)评标委员会委员不应全部由招标人直接确定。按规定,评标委员会中的技术、经济专家,一般招标项目应采取从专家库中随机抽取方式,特殊招标项目可以由招标人直接确定。本项目显然属于一般招标项目。3)当地建设行政主管部门的招投标管理办公室主任不能作为评标专家。4)评标过程中不应要求承包商考虑降价问题。按规定,评标委员会可以要求投标人对投标文件中含义不明确的内容做必要的澄清或者说明,但是澄清或者说明不得超出投标文件的范围或者改变投标文件的实质性内容;在确定中标人前,招标人不得与投标人就投标价格、投标方案的实质性内容进行谈判。5)中标通知书发出后,招标人不应与中标人就价格进行谈判。按规定,招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立书面合同,不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。6)订立书面合同的时间过迟。按规定招标人和中标人应当自中标通知书发出之日(不是中标人收到中标通知书之日)起 30d 内订立书面合同,而本案例为 32d。本题主要考核招标程序中涉及的要约邀请、要约和承诺在招标投标中的具体表现,招标投标程序,评标委员会的组成和规定以及最终签订合同的时间要求。下列考点应该熟记:(1)要约邀请是招标人的投标邀请书,要约是投标人的投标文件,承诺是招标人发出的中标通知书。(2)一般招标项目评标委员会中的技术、经济专家应采取(从专家库中)随机抽取方式,特殊招标项目可以由招标人直接确定。(3)按规定,招标人和中标人应按照招标文件和投标文件订立书面合同,不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议。(4)按规定招标人和中标人应当自中标通知书发出之日(不是中标人收到中标通知书之日)起 30d 内订立书面合同。七、1背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重,机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前,机场管理当局完成了相关准备工作,主要有:向民航地区管理局申请不停航施工,并按要求提交了相关材料,通过招标选定了施工单位,成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010 年 3 月 3 日发布航行通告。2问题(1)该项工程最早哪日可以开工(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成(3)为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域,应采取哪些保障措施【答案】(1)该项工程最早 2010 年 3 月 10 日可以开工。(2)不停航施工现场指挥机构通常由以下几个方面代表组成:工程建设单位、施工单位、空中交通管理部门、机场飞行单位(或航空公司)、工程监理单位、设计监理单位、设计单位等。(3)所有进入跑道施工的机械设备,每日必须进行维护保养,使之处于最佳状态。严禁带故障设备进入施工现场。在施工现场备有汽车吊和平板拖车,防止设备出现故障时,无法自行出场;并且在进场前进行预吊装试验,确保吊装的安全性。(1)民用机场运行安全管理规定(CCAR-140)中明确规定若整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准,自航行通告发布 7d 后可以施工。(2)不停航施工十分复杂,涉及单位较多。为了保证施工的安全,应成立涉及所有单位的现场指挥机构。(3)在不停航施工期间,设备完好和设备故障应急处理是设备管理的重要工作,即应采取的措施。八、1背景某机场助航灯光变电站工程的土建及电气设备安装工程由 A 单位总承包,在施工合同中写明了照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给 B 设备安装公司,柴油发电机组设备由业主选定的供应商负责运至施工现场。2问题(1)柴油发电机组运至施工现场,是否为“甲供设备”,为什么简要回答如何组织验收。(2)A 单位如何对 B 设备安装公司进行考核,考核的内容是什么(3)A 单位是否需要对 B 设备安装公司的施工质量进行检查验收,为什么(4)安装好的柴油发电机由 B 设备安装公司调试后,由哪个单位提出申请验收试叙述竣工验收程序。【答案】(1)不能视为“甲供设备”。因业主(甲方)负责选定柴油发电机组供应商,而业主与设备供应商没有合同关系,B 设备安装公司与供应商有合同关系。柴油发电机组由 B 设备公司组织验收,业主、A 单位参加,共同检查柴油机质量、数量、产品合格证,试验验收。(2)在 A 单位发电机组安装工程招标后进行考核。考核主要内容为:1)相应设备(柴油发电机组)安装资质等级;2)满足安装柴油发电机组的技术设备和调试用的仪器仪表;3)人员配置;4)质保体系措施;5)业绩和信誉及企业的财务状况,是否有诉讼纠纷。(3)A 单位也要对B 设备安装公司安装的柴油发电机组进行质量检查和验收。因 A 单位是总包单位,B 设备安装公司是分包单位。总包单位 A 必须对 B 设备安装公司分包单位的工程施工质量向业主负责并承担连带责任。A 单位必须对 B 设备安装公司的施工质量进行检验。(4)由 A 单位提出申请。预验收程序:柴油发电机组达到验收条件后(安装调试后),A 单位填写柴油机组工程竣工报验单,并将全部竣工资料报送监理单位申请竣工预验收。对监理单位提出的问题及时整改,合格后报监理单位直至竣工资料及安装工程符合竣工要求。验收合格后,A 单位向业主提出正式验收,监理签署正式的意见(合格)。九、1背景某建设公司承揽某机场主跑道的修筑工程,主跑道长 3800m,宽 60m。在实施合同的过程中,由于业主拖欠工程进度款,造成合同工期延误和巨大的成本额外开支,与施工进度计划相比,主跑道施工工期整体延误 200d,施工过程赶上雨期,工期延误 20d,由于地质勘察资料不完善,工期延误 30d,建设公司蒙受重大损失。据此,该公司邀请某律师事务所于 2018 年向业主提出索赔报告。2问题(1)指出索赔程序。(2)指出承包人提出索赔的期限的相关规定。【答案】(1)索赔程序:1)承包人应在知道或应当知道索赔事件发生后 28d 内,向监理人递交索赔意向通知书,并说明发生索赔事件的事由;承包人未在前述 28d 内发出索赔意向通知书的,丧失要求追加付款和(或)延长工期的权利;2)承包人应在发出索赔意向通知书后 28d 内,向监理人正式递交索赔报告;索赔报告应详细说明索赔理由以及要求追加的付款金额和(或)延长的工期,并附必要的记录和证明材料;3)索赔事件具有持续影响的,承包人应按合理时间间隔继续递交延续索赔通知,说明持续影响的实际情况和记录,列出累计的追加付款金额和(或)工期延长天数;4)在索赔事件影响结束后 28d 内,承包人应向监理人递交最终索赔报告,说明最终要求索赔的追加付款金额和(或)延长的工期,并附必要的记录和证明材料。(2)索赔期限相关规定:1)承包人按建设工程施工合同(示范文本)(GF 一 20170201)第 142 款(竣工结算审核)约定接收竣工付款证书后,应被视为已无权再提出在工程接收证书颁发前所发生的任何索赔。2)承包人按第 144 款(最终结清)提交的最终结清申请单中,只限于提出工程接收证书颁发后发生的索赔。提出索赔的期限自接受最终结清证书时终止。一十、1背景某建筑公司施工总承包一航站楼工程,并将航站楼弱电工程分包给了有民航专业工程资质的安装单位。该单位派来优秀的弱电工程师和安装人员进行施工。在准备调试时,突然供电发生故障,弱电工程师立即到配电箱进行查看,找到原因并做了处理,结果造成一名安装工人触电,紧急送往医院。2问题(1)简述本次事故处理程序。(2)说明本次事故的主要原因。(3)事故造成的损失应由谁来承担?【答案】(1)发生安全事故后,事故现场有关人员应当立即报告本单位负责人,本单位负责人应当迅速采取防止事故扩大等措施,并立即(1h 内)如实报告当地安全生产监督管理职责部门,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报,不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。特种设备发生事故的,还应当同时向特种设备安全监督管理部门报告。本次事故属于一般事故,应由县级人民政府组织施工调查,也可以授权委托事故发生单位组织事故调查。事故调查组应当自事故发生之日起60d 内提交事故调查报告;特殊情况下,经负责事故调查的人民政府批准,提交事故调查报告的期限可以适当延长,但延长期限最长不超过 60d。事故调查报告报送负责事故调查的人民政府后,事故调查工作即告结束,事故调查报告等有关资料应当归档保存。(2)主要原因:强电的操作应该由具备电工上岗证的人来进行,弱电工程师没有电工上岗证,不能操作配电箱,可以认为是无证上岗。(3)因为弱电安装单位为独立法人,又有相应的资质,应由弱电安装单位负主要责任。建筑法规定,建筑工程总承包单位按照总承包合同的约定对建设单位负责,总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。