云南省2023年一级建造师之一建公路工程实务强化训练试卷B卷附答案.doc

云南省云南省 20232023 年一级建造师之一建公路工程实务强化年一级建造师之一建公路工程实务强化训练试卷训练试卷 B B 卷附答案卷附答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、公路隧道主要开挖方法是（）。A.明挖法B.钻爆法C.盾构法D.盖挖法【答案】B2、（2018 年真题）一般土质路基中，低路堤应对地基表层土（）、分层回填压实，其处理深度不应小于路床 深度。A.超挖B.振动压实C.掺粉煤灰拌和D.整平【答案】A3、下列关于路基填料选择的说法，错误的是（）。A.填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强膨胀土可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料【答案】C4、路面基层采用级配碎石施工时，基层压实度应不小于（）。A.大于 98%B.小于 99%C.大于 97%D.小于 96%【答案】B5、不属于框架式临时码头特点的是（）。A.结构刚度小B.承受水平力强C.适用于水位差较大的河段D.便于设置多层系船平台【答案】A6、桥下净空高度应（）。A.小于通航规定的净空高度B.大于通航规定的净空高度C.小于泄洪的净空高度D.大于泄洪的净空高度【答案】B7、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程措施是（）。2016 年A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟【答案】B8、挡土墙墙背所受的土压力最小的是（）。A.俯斜墙背B.仰斜墙背C.垂直墙背D.凸折式墙背【答案】B9、关于仰拱开挖施工的说法中，不符合规定的是（）。A.级以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于 3m，应分幅施作B.仰拱与掌子面的距离，级围岩不得超过 90mC.仰拱与掌子面的距离，级围岩不得超过 50mD.仰拱与掌子面的距离，V 级以上围岩不得超过 40m【答案】A10、确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是（）。A.危险品库房按有关安全规定办理B.钻爆作业设计C.合理布置大堆材料堆放位置D.运输通道应统一规划、布局合理【答案】B11、一条高速公路的通信系统由()构成。A.光纤数字传输系统、语音交换系统、会议电视系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程B.光纤数字传输系统、语音交换系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程C.光纤数字传输系统、语音交换系统、会议电视系统、呼叫服务中心、紧急电话系统、有线广播系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程D.光纤数字传输系统、语音交换系统、紧急电话系统、通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程【答案】C12、下列关于先张法预制梁板施工说法错误的是（）。A.锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于 2mmB.预应力筋张拉完毕后，其位置与设计位置的偏差不得大于 5mm，同时不应大于构件最短边长的 4%，且宜在 4h 内浇筑混凝土C.预应力筋放张时，弹性模量应不低于混凝土 28d 弹性模量的 80%，当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于 5d。D.单根钢筋采用拧松螺母的方法放张时，宜先中间后两侧，并不得一次将一根预应力筋松完【答案】D13、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法，正确的是（）。A.长度 80m 高速公路隧道应设置照明设施B.隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置C.特长隧道必须配置报警设施D.一级公路的长隧道可不配置监控设施【答案】C14、（2020 年真题）关于隧道洞门工程施工的说法，错误的是（）。A.基础应设于稳固的地基上B.洞口墙砌筑与回填应两侧对称进行C.洞口边缘、仰坡、严禁使用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D15、既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护【答案】B16、某公路山岭隧道穿越的岩层主要是坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构，该围岩的初步分级应该是（）级。A.B.C.D.【答案】A17、路面无机结合料稳定基层（底基层）施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括（）。A.预切缝的间距宜为 815mB.宜在养护的 35d 内切缝C.用拖拉机初压 12 遍D.切缝深度宜为基层厚度的 1/21/3，切缝宽度约 5【答案】C18、关于预应力混凝土结构模板拆除的说法，正确的是（）。A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆，后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支架向跨中方向依次循环卸落【答案】A19、因监理人的责任造成分包人合法利益受到损害，（）应及时按施工合同规定的索赔程序，以（）的名义就该事件向监理人提交索赔报告。A.分包人、承包人B.承包人、分包人C.分包人、分包人D.承包人、承包人【答案】D20、公路工程合同体系中的核心合同是（）。A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同【答案】C21、从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为（）。A.净矢高B.计算矢高C.桥梁高度D.桥梁建筑高度【答案】B22、下列抛石挤淤施工规定说法错误的是（）。A.当下卧地层平坦，沿道路两旁向前呈三角形抛填，再渐次向中线展开。B.当下卧地层具有明显横向坡度，应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并在低侧边部多抛投不少于 2m 宽。C.在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再填土压实。D.抛石挤淤适用于处理 3m 以下的软基【答案】A23、（2019 年真题）除合同特殊约定外，应单独列清单计量支付的项目是（）。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D24、监理工程师有权直接批准的工程变更为（）。A.一般工程变更B.较大工程变更C.重要工程变更D.重大工程变更【答案】A25、下列不属于公路工程竣工验收具备的条件有（）。A.通车试运营 2 年以上B.监理单位对工程质量评定合格C.各参建单位完成工作总结报告D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告【答案】B26、无机结合料基层路拌法施工中关于缝的处理，下列叙述中错误的是（）。A.同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B.应该避免纵向接缝C.纵缝必须垂直相接D.纵缝可以垂直相接也可以斜接【答案】D27、竖转施工主要适用于（）。A.刚构梁式桥B.斜拉桥C.钢筋混凝土拱桥D.转体重量不大的拱桥【答案】D28、关于支垫上立模制作钢筋混凝土沉井底节的说法，错误的是（）。A.支垫顶面应与钢刃脚底面紧贴，应使沉井重力均匀分布于各支垫上B.模板及支撑应具有足够的强度和刚度C.内隔墙与井壁连接处的支垫应分离，底模应支承于支垫上，并应防止不均匀沉陷D.定位支点处的支垫，应按设计要求的顺序尽快地抽出【答案】C29、适用于无水或浅水河滩，地形相对平坦，孔数较多的中型梁板安装的吊装方法（）。A.自行式吊机架设法B.跨墩龙门架架设法C.简易型钢导梁架设法D.联合架桥机架设法【答案】B30、悬索桥主缆施工的主要工序包括：主缆架设；猫道架设；索夹安装与吊索架设；紧缆；牵引系统施工。其正确的施工工序为（）。A.B.C.D.【答案】B31、仪器设备使用状态标识为“准用”的用()标签进行标识。A.绿色B.黄色C.蓝色D.红色【答案】B32、下列关于预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的说法错误的是（）。A.预应力束表面不应有损伤B.单根钢绞线不允许断丝C.单根钢筋不允许断筋或滑移D.同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的 50%【答案】D33、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备A.间歇强制性搅拌B.连续强制式搅拌C.间歇滚筒式搅拌D.连续滚筒式搅拌【答案】A34、斜拉桥塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）A.支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A35、公路工程合同体系中的核心合同是（）。A.勘察合同B.设计合同C.施工合同D.供货合同【答案】C36、验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（）。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C37、下列关于隧道供电电压要求，错误的是（）。A.应采用 220/380V 三相五线系统B.动力设备应采用三相 380VC.瓦斯地段不得超过 220VD.手提作业灯为 1224V【答案】C38、下列关于大体积混凝土施工减少水化热说法错误的是（）。A.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种B.减少单方混凝土的水泥用量C.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按 28d 龄期的抗压强度控制D.对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于 75、内表温差不大于 25【答案】C39、公路工程工程量清单的数量是（）。A.实际数量B.支付数量C.计量数量D.估计数量【答案】D40、拱桥的承重结构以（）为主。A.受拉B.受压C.受弯D.受扭【答案】B41、后张法预制梁，当预制梁跨度大于（）m 时，要按规定设置反拱。A.10B.20C.30D.40【答案】B42、关于技术档案制度的叙述错误的是()。A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续【答案】D43、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）A.应采用塑性指数较高的土B.应尽量加大水泥用量C.应根据土的性质采用最佳含水量D.应尽可能采用快凝水泥【答案】C44、下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是（）。2013年A.E 级B.AA 级C.D 级D.B 级【答案】A45、关于悬臂浇筑施工，说法不正确的是（）。A.挂篮试拼后，要进行荷载试验B.临时固结在条件成熟时，需采用动态破碎的方法，解除固结C.桥墩两侧悬臂施工应平衡、对称，实际不平衡重量不宜超过梁段重的 1/4D.悬臂浇筑前端顶底板的标高，应根据挂篮前端的垂直变形及预拱度设置【答案】B46、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为 AA 信用等级情况下，一般（）A.一次只投一个标段B.一次只投两个标段C.一次只投三个标段D.一次可投多个标段【答案】D47、容许建筑高度是指（）。A.桥面（或轨顶）标高与设计洪水位之高差B.桥面（或轨顶）标高与通航净空顶部之高差C.桥跨结构最下缘与设计洪水位之高差D.桥面（或轨顶）标高与桥跨结构最下缘之间的距离【答案】B48、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是（）。A.洞外的照度和噪声值变化B.洞外的照度和交通量变化C.洞内粉尘含量和交通量变化D.洞外的照度和粉尘含量变化【答案】B49、转体施工方法中，（）的特点是转体重量大，施工关键是转体。A.无平衡重平转施工B.有平衡重转体施工C.竖转法施工D.平转法施工【答案】B50、下列关于沥青混合料压实的有关说法错误的是（）。A.密级配沥青混凝土复压优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压B.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮C.压路机由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上D.碾压进行中压路机可以中途停留、转向或制动【答案】D多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、隧道水害的原因主要有()。A.隧道衬砌物理性腐蚀B.隧道衬砌化学性腐蚀C.测量放样错误或误差较大D.隧道穿过含水的地层E.隧道衬砌防水及排水设施不完善【答案】D2、斜拉桥混凝土主梁的施工方法有（）。A.顶推法B.平转法C.竖转法D.悬臂法E.支架法【答案】ABD3、关于悬索桥锚碇的说法，错误的有（）。A.承担主塔的重力及下压力B.主要承担来自主缆的拉力C.是悬索桥的主要承载构件D.隧道式锚碇将其承担的荷载传递给基岩E.重力式锚碇主要借助基岩摩擦力抵抗主缆拉力【答案】A4、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。A.施工时压路机功效过大B.原地面未清除草根、树根等C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶【答案】BCD5、不支持坑壁进行开挖的基坑施工（）A.基坑尺寸应满足施工要求B.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定C.地下水位以下部分，若土质易坍塌或水位在基坑底以上较高时，应采用加固或降地下水位等方法开挖D.基坑为渗水性的土质基底时，坑底的平面尺才应根据排水要求和基础模板所需基坑大小确E.当不设模板时，不能按基础底的尺寸开挖基坑。【答案】ABCD6、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（）。A.压实度B.弯沉C.宽度D.土的强度E.平整度【答案】ABC7、公路施工现场临时用电的基本原则有（）。A.必须采用 TN-S 接地、接零保护系统B.必须按照三级配电二级保护C.人员必须取得证书方可上岗D.必须采用优化配电线路的原则E.用电设备必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制【答案】ABC8、排除滑坡地下水的方法有（）。A.跌水井B.支撑渗沟C.边坡渗沟D.暗沟E.平孔【答案】BCD9、属于堤岸支挡的工程有（）。A.护肩墙B.石笼C.抛石D.护坡E.浸水墙【答案】BCD10、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有（）。A.混凝土配合比不合理B.切缝深度过浅C.水灰比大D.未设置拉杆E.材料计量不准确【答案】ABC11、水泥混凝土路面断板的治理措施有（）。A.直接灌浆B.局部带状修补C.扩缝灌浆D.罩面补强E.整块板更换【答案】ABC12、沥青混合料按组成结构分类原则可分为（）。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.嵌挤级配结构E.连续级配结构【答案】ABC13、按施工方法分类，桩基础可分为（）。A.沉桩B.钻孔灌注桩C.挖孔桩D.混凝土桩E.钢桩【答案】ABC14、导致路基行车带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（）。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢【答案】ABCD15、关于路基石方爆破施工，下列说法正确的有（）。A.光面爆破主要是通过加大装药量来实现B.预裂爆破主要是为了增大一次性爆破石方量C.微差爆破相邻两药包起爆时差可以为 50msD.定向爆破可有效提高石方的堆积效果E.严禁采用峒室爆破【答案】CD16、在钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的主要作用有（）A.提高桩基承载力B.保护孔口地面C.钻头导向D.防止坍孔E.隔离地表水【答案】BCD17、除专用合同条款另有约定外，因变更引起的价格调整约定有（）。A.如果取消某项工作，则该项工作的总额价不予支付B.已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价C.已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价D.已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价E.如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的，则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用【答案】ABCD18、对于桥墩采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数有（）。A.施工过程数B.施工段数C.流水节拍D.流水步距E.技术间歇【答案】CD19、下列关于隧道防排水的说法正确的有（）。A.边坡、仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建B.洞外路堑向隧道内为下坡时，路基边沟应做成反坡，向路堑外排水C.正洞施工由斜井、竖井排水时，应在井底设置集水坑，采用相应扬程的抽水机经管路排出井外D.水平钻孔钻到预期的深度尚未出水时可继续施工E.中心排水管（沟）设在仰拱下时，应和仰拱、底板同步施工【答案】ABC20、敞开式盾构按开挖方式可分为（）。A.手掘式B.半机械挖掘式C.土压式D.机械挖掘式E.泥水式【答案】ABD大题（共大题（共 1010 题）题）一、某高速公路 M 合同段（K17+300?K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m3(土石比例为 6:4)，填方 2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元/m3。施工过程中部分事件摘要如下：事件 1:施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2:在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件 3:该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种？事件 1中的设计变更属于哪一种？说明理由。2.指出事件 2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充什么实测项目？4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更，理由：单项变更金额达到 720 万元2400000X(1916)=7200000(元），符合单项工程费用变化超过 500 万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为 66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。【答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000（元），超过 500 万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为 66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。3.不应该实测弯沉值，还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于 20MPa 时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3，超过的石料应清除或打碎。二、（2020 年真题）背景资料：某施工单位承建某高速公路 K11+320K30+180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道，施工过程中发生了如下事件：事件一：K13+826K14+635 段为填方路段，边坡高度最低为 20.6m，最高为 24.8m。路床填筑时，每层最大压实厚度宜不大于（A）mm，顶面最后一层压实厚度应不小于（B）mm。事件二：本工程填方量大，借方困难，部分填料含水量较大，需掺灰处理，经反复试验，掺灰土的 CBR 值在 6%7%之间。【问题】1.事件一中，本段填土路基是否属于高路堤？说明理由。分别写出 A、B 的数值。2.事件二中，掺灰土能否作为上路床填料？说明理由。【答案】三、1背景材料：某高速公路 M 合同段（K17300K27300）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 240 万 m3（土石比例为64），填方 249 万 m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16 元/m3。施工过程部分事件摘要如下：事件 1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 3.46.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为 19 元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件 2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件 3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2问题：（1）公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种？事件 1 中的设计变更属于哪一种？说明理由。（2）指出事件 2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（3）指出事件 3 中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？（4）针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？【答案】四、某主跨为 4100m 预应力混凝土简支 T 梁桥，主墩基础采用直径 22m 的钻孔灌注桩，设计深度为 25m，采用回转钻进施工法钻孔。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，为了保证工程质量、工程进度、工程安全和控制工程成本，项目经理部分别组成了工程质量控制小组、工程进度控制小组、工程安全控制小组和工程成本控制小组。工程施工过程中，各控制小组的部分工作如下：工程质量控制小组设置了桥梁上部结构施工中的质量控制点是：(1)预拱度的控制。(2)拱肋拱轴线的控制。(3)主缆架设线型控制。(4)支座预埋件的位置控制。(5)伸缩缝安装质量控制。工程质量进度控制小组根据现场实际情况，编制了本工程施工组织设计。工程安全控制小组提出了如下安全技术要求：(1)高处作业操作平台的临边可暂不设防护栏杆。(2)水中围堰(套箱)和水中作业平台应设置船舶靠泊系统和人员上下通道，临边应设置高度不低于 1.0m 的防护栏杆，挂设安全网和救生圈。(3)拆除工程应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。工程成本控制小组为了确保降低施工项目成本，达到成本最低化目的，运用了科学管理方法，将施工成本目标层层落实，定期考核评定，使各部门、各小组和个人都来关心施工项目成本。【问题】【答案】五、背景资料：某施工单位承接了一座 80m+160m+80m 预应力混凝土连续刚构桥。其中 2 号墩位于水中，河流平均水深达 6m。施工期河流不通航，水面宽度240m。地质钻探资料揭示，有厚 812m 的粉质粘土覆盖层，覆盖层以下为粘土和砂性土，桩基设计采用钻孔灌注桩。施工单位根据本桥的地质和水文情况，采用了施工栈桥、钻孔平台和钢板桩围堰等临时设施。栈桥基础施工有两个方案比选：钻孔灌注桩基础；钢管桩基础。基桩施工完成后进行承台施工，承台施工工艺拟采用：打设钢板桩围堰；吸泥；清底；水下混凝土封底；围堰支撑和围堰内抽水；钢护筒切割；立模；钢筋制作安装；浇筑承台混凝土。问题：1.简述栈桥和钢板桩围堰的作用。2.补充承台施工所缺少的三个施工工艺。3.指出水中墩桩基础质量控制关键点。4.本桥施工组织设计中施工总体部署应包含哪三个方面的内容？【答案】六、背景资料：某等外级公路，起讫桩号 K0+000K7+300，沿途经过工业废矿区域，该地多雨潮湿，雨量充沛，随着当地旅游资源的开发，该路段已成为重要的旅游公路，经专家论证，确定该等外级公路升级改造成三级公路。施工中发生如下事件：事件一：施工单位结合当地的自然条件，采用最合适的 A 法施工填隙碎石底基层，部分做法如下。集料层表面空隙全部填满后，立即用洒水车洒水，直达饱满。用轻型压路机跟在洒水车后碾压。碾压完成的路段应立即将表面多余的细料以及细料覆盖层扫除干净。【问题】1.写出事件一方法 A 的名称，填隙碎石底基层施工还有哪一种方法？2.逐条判断事件一中填隙碎石底基层施工的做法是否正确？若不正确写出正确做法。【答案】七、某高速公路桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长 10m，宽 8m，高 3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高 20m。根据地质条件，施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩，在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆输入钻孔内，从钻头的钻杆下口吸进，泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升，从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内，钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有：桩位坐标；A；护筒埋深；泥浆指标控制；护筒内水头高度；孔径控制；桩顶、桩底标高的控制；清孔质量；B；导管接头质量检查与水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前，项目技术负责人到施工现场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后浇筑混凝土。在施工中还有如下事件：事件 1：针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明：（1）混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行。（2）增加浇筑层厚度，加快浇筑速度。（3）用改善骨料级配、降低水灰比、掺加混合料、掺加外加剂等方法，减少水泥用量。事件 2：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，由于工期紧，随即投入使用。问题：1施工单位关于正循环回转钻孔施工方法的描述是否正确?如不正确，请改正。2写出钻孔灌注桩质量控制点 A 和 B 的内容。3指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。【答案】1不正确。改正：正循环回转钻孔是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。2钻孔灌注桩质量控制点：A 是垂直度控制；B 是钢筋笼接头质量。3不应口头技术交底。正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续并归档。4（1）错误一“混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行”。改正：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行。（2）错误二“增加浇筑层厚度，加快浇筑速度”。改正：减小浇筑层厚度，加快散热速度。5不正确。理由：1、张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致。2、张拉设备到达项目现场不能随即投入使用，应先进行性能检测、与千斤顶的配套使用等鉴定，才能投入使用。八、1背景材料：某施工项目由 A 公司施工，建设单位为 8 投资公司，监理为C 监理公司。在施工时发生了一起死亡 12 人的重大质量事故。2问题：(1)哪个单位为事故报告单位(2)对于重大质量事故的报告有何要求事故书面报告内容有哪些(3)应如何保护现场【答案】九、1背景材料：某公路桥梁，下部构造为桩柱式实心桥墩，重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时，对墩柱施工中规定质量控制关键点如下：（1）墩身钢筋骨架质量控制。（2）墩身平面位置控制。（3）墩身模板强度、刚度和支撑定位控制。（4）墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上，要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值，并规定墩柱主要检测内容为：断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。2问题：（1）上述质量控制点设置是否正确？说明理由。（2）如果基本要求满足评定标准规定，按以上墩柱主要检测内容检测合格，对混凝土浇筑外观鉴定扣分后，可否进行其分项工程质量评定？如不能进行，请说明理由。【答案】一十、1背景材料：某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式，采用监理工程师与承包人共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更后合同价款的确定方法。2问题：（1）公路工程的工程量计量方法可能有哪些？（2）变更后合同价款的确定方法有哪些？【答案】