液化石油气站的安全技术和事故预防措施.docx

液化石油气站安全技术及事故预防措施1 介绍在城市内建设的液化石油气站（如小区气化站、混气站和加气站等）应安全使用。保证安全有二种途径，一是主要通过比较大的安全间距来减少事故的危害，二是主要通过技术措施保证运行的安全。为减少事故而需设置的安全间距是很大的。为了防止较大事故（如发生连续液体泄漏，泄漏时间 30min）的安全距离：静风为 36m，风速1.0m/s 时下风向为 80m;为防止重大事故(如爆发性液体泄漏)的安全距离:静风为 65m,风速1.0m/s 时下风向为 150m.这对一般液化石油气储罐难以实现。城市用地十分紧张，很难找到一片空地专用于液化石油气站建设。这就要求液化石油气站的建设应以安全技术为主，即采用先进成熟的技术和可靠的防漏气措施，满足液化石油气站的建设的发展的需要。2 主要安全技术措施液化石油气储存系统发生重大泄漏事故的主要部位是：储罐、储罐外接管的第一道接口和阀门、汽车槽车的卸液处。其他部位若发生泄漏，只要操作员能够快速切断相关阀门并采取控制火源等措施，基本不会引发爆炸等大事故。2.1 防止储罐事故的技术措施（1） 储罐的设计、制造、安装、检查和验收应符合规范的有关规定，其中，城市液化石油气站储罐的设计压力为 1.77MPa。（2） 除储罐出口管口外，其取决于所选充气泵的要求，要求将其他管道端口设置在罐顶，优点是：一旦管口接头发生泄漏主要是气相， 便于处理。（3） 为了防止储罐超载时可能出现的事故隐患，要求设置液位上、下限报警装置，并宜设置液位上限报警装置。压力、温度、液位3 个计量仪表，除现场指示外，并远传至中央控制窒，以便操作人员随时监视。（4） LPG 站内设置紧急切断式LPG 泵，具有较为完善的气体泄漏报警装置、压缩机的电源。（5） 为防止地下储罐的腐蚀，应采用特加强级防腐；为了防止储罐的腐蚀和局部腐蚀，应采用牺牲阳极保护措施。（6） 应注意储罐基础沉降的限制，防止储罐接管严重受力，形成事故隐患。2.2 防止储罐外接管事故的技术措施（1） 若储罐外接管的第一道法兰及阀门发生泄漏，处理较为困难， 尤其地下储罐无法处理空间。第一道貌岸然法兰接口的连接，应遵照国家质量技术监督局关于加强液化石油气站安全监督管理的通知（质技监局国发1999143 号）规定，应采用高颈对焊法兰、金属缠绕片（带外环）和高强度螺栓紧固的组合。阀门及附件应按系统设计压力提高一级配置，并应采用液化石油气介质专用阀门的附件。（2） 强调卧式液化气储罐首级关闭控制系统的重要性，对进液管、气相回流管上宜选用内置式止回阀；出口管道上应选择内置溢流阀或外部紧急切断阀。罐外第一道阀门的进口侧应对着储罐，即在阀杆发生脱扣等事故时，可采用装卡堵漏，此时的阀体上腔处于卸压区。按此要求，可避免由储罐的第一道法兰接口和阀门发生泄漏。（3） 因储罐的排污管接口和阀门冻裂而引发泄漏，国内已发生多起重大贡献事故，防止此类事故的发生极为重要。各液化石油气站应制定事故防范和处理措施，如倒膜、装卡箍等。排污管应防止积水， 并应采取措施防止运行期间结冰。2.3 防止液化气罐车卸货事故的技术措施为防止槽车卸液是雪生事故的技术措施，与罐车连接的液相管线上应设置紧急切断阀。气相管道上宜设置接断阀。在卸液运行中应有专人负责，遵守操作规程。2.4 联合站运行安全为保障液化石油气站和油气联合站运行安全。要求：液化石油气和各类油品在装卸、在灌装过程中尽量控制和减少泄漏，并严格控制泄漏和放散时的相互影响；严格控制气相液化石油气窜入到汽、柴油储罐内；应严格消除静电影响；消除事故后的互动，即一个储罐若发生泄漏、着火、爆炸等事故时，不得影响相邻储罐。在城市地区建造的液化石油气站应使用液化气储罐（立式），采 用地下、半地下储罐一般不会发生爆炸事故。罐外的火灾也不会对其 产生影响，安全性较高。地下储罐的主要接管设置在储罐的气相空间， 一旦发生泄漏也仅是气相，易于处理。泄漏到大气中的液化石油气， 只要站区工作人员处理得当，不会酿成爆燃。