安徽省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习试卷A卷附答案.doc
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安徽省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务练习试卷A卷附答案.doc
安徽省安徽省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务练习试卷练习试卷 A A 卷附答案卷附答案单选题(共单选题(共 5050 题)题)1、钢管混凝土拱应采用()施工,由拱脚向拱顶对称均衡地连续压注一次完成。A.泵送降压法B.泵送顶升压注法C.泵车浇筑法D.千斤顶压法【答案】B2、喷射混凝土施工时,喷射作业分段、分层进行,喷射顺序为()。A.由上而下B.由右而左C.由左而右D.由下而上【答案】D3、()适用于长距离、大直径以及高耸构筑物控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。A.全站仪B.水准仪C.激光准直仪D.GPS 仪【答案】C4、当基坑开挖较浅、尚未设支撑时,维护墙体的水平变形表现为()。A.墙顶位移最大,向基坑方向水平位移B.墙顶位移最小,向基坑方向水平位移,呈三角形分布C.墙顶位移最大,向基坑外方向水平位移D.墙顶位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布【答案】A5、桥梁防水卷材施工表述错误的是()。A.卷材防水层铺设前应先做好节点、转角、排水口等部位的局部处理B.环境气温和卷材的温度应高于 5C.铺设卷材时,卷材的展开方向应与车辆的运行方向垂直D.卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法【答案】C6、按运营性质分类,()是最常用、数量最多的车站形式。A.中间站B.区域站C.换乘站D.联运站【答案】A7、对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成完整的资料,作为工程()资料的组成部分。A.计量B.技术C.合同D.竣工【答案】D8、沥青路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够()破坏和塑性变形的能力。A.抗冲刷B.抗冲击C.抗疲劳D.抗剪切【答案】C9、级配碎石(碎砾石)基层压实与养护中说法不正确的是()。A.碾压前和碾压中应先适量洒水B.控制碾压速度C.可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护D.未铺装面层前可适当开放交通【答案】D10、下列路面中,适合于园林车行主干路的是()路面。A.水泥混凝土B.卵石C.炉渣D.碎石【答案】A11、(2019 年真题)预制桩的接桩不宜使用的连接方法是()。A.焊接B.法兰连接C.环氧类结构胶连接D.机械连接【答案】C12、燃气管道做强度试验时,当压力达到规定值后,应稳压()。A.3hB.2hC.1hD.4h【答案】C13、(2010 年真题)垃圾填埋场进行泥质防水层施工,质量检验项目包括渗水试验和()检测。A.平整度B.厚度C.压实度D.坡度【答案】C14、(2019 年真题)根据城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008),土方路基压实度检测的方法是()。A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法【答案】A15、下列关于桥梁上部结构施工说法正确的是()。A.U 形梁分两次浇筑时,接缝在腹板和底板的交界处B.吊绳和起吊构件交角为 70时需要加吊装扁担C.墩台水平截面积在 200m2 内分块不得超过 2 块D.悬臂浇筑合龙段合龙前应观测气温变化与梁端高程及悬臂端间距的关系【答案】D16、当防水材料为()时,基层混凝土的含水率应小于 4%(质量比)。A.聚合物改性沥青涂料B.聚合物水泥涂料C.卷材及聚氨酯涂料D.聚合物涂料【答案】C17、金属供热管道安装时,焊缝可设置于()。A.管道与阀门连接处B.管道支架处C.保护套管中D.穿过构筑物结构处【答案】A18、(2018 年真题 广东海南)给水管道水压试验时,向管道内注水浸泡的时间,正确的是()。A.有水泥砂浆衬里的球墨铸铁管不少于 12hB.有水泥砂浆衬里的钢管不少于 24hC.内径不大于 1000mm 的自应力混凝土管不少于 36hD.内径大于 1000mm 的自应力混凝土管不少于 48h【答案】B19、当基坑开挖较浅、尚未设支撑时,围护墙体的水平变形表现为()。A.墙顶位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布B.墙顶位移最小,向基坑方向水平位移,呈三角形分布C.墙顶位移最大,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布D.墙顶位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布【答案】A20、原水通过滤池时,()将水中悬浮物粘附截留。A.滤料B.滤头C.滤板D.滤管【答案】A21、(2018 真题)下列属于专项安全检查内容的是()。A.临时用电检查B.防汛检查C.防风检查D.每周检查【答案】A22、城镇道路面层宜优先采用()沥青。A.A 级沥青B.B 级沥青C.煤沥青D.C 级沥青【答案】A23、下面关于箱涵顶进工艺流程正确的是()。A.工作坑开挖工程降水后背制作滑板制作铺设润滑隔离层箱涵制作B.工程降水后背制作工作坑开挖滑板制作铺设润滑隔离层箱涵制作C.工程降水工作坑开挖后背制作铺设润滑隔离层滑板制作箱涵制作D.工程降水工作坑开挖后背制作滑板制作铺设润滑隔离层箱涵制作【答案】D24、(2012 年真题)下列污水处理构筑物中,需要进行严密性试验的是()。A.浓缩池B.调节池C.曝气池D.消化池【答案】D25、钢管混凝土施工质量检测方法为()。A.超声波法B.钻芯法C.红外线法D.回弹法【答案】A26、技术标书编制不包括()。A.主要施工方案B.安全文明施工措施C.公司组织机构D.安全管理【答案】C27、(2013 年真题)组织单位工程竣工验收的是()。A.施工单位B.监理单位C.建设单位D.质量监督机构【答案】C28、人工挖孔桩施工时,浇筑的护壁混凝土结构强度大于()MPa 后方可拆除其模板。A.2.0B.2.5C.4.0D.5.0【答案】D29、由拉杆、挡板、立柱、锚定块组成,靠填土本身和拉杆、锚定块形成整体稳定的是()。A.加筋土挡土墙B.自立式挡土墙C.锚杆式挡土墙D.衡重式挡土墙【答案】B30、(2020 年真题)关于沉井施工技术的说法,正确的是()。A.在粉细砂土层采用不排水下沉时,井内水位应高出井外水位 0.5mB.沉井下沉时,需对沉井的标高、轴线位移进行测量C.大型沉井应进行结构内力监测及裂缝观测D.水下封底混凝土强度达到设计强度等级的 75%时,可将井内水抽除【答案】B31、市政工程埋地给排水管道不采用()。A.原状土基础B.砂石基础C.混凝土条基D.砌块基础【答案】D32、下列关于盾构法施工隧道具有的优点说法错误的是()。A.除竖井施工外,施工均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响B.施工不受风雨等气候条件影响C.隧道的施工费不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道D.当隧道曲线半径较小时,施工较为简单【答案】D33、路面的(),可以缩短汽车的制动距离,降低发生交通安全事故的频率。A.平整度好B.承载能力大C.抗滑能力强D.透水性好【答案】C34、真空井点和喷射井点井管与孔壁之间宜填充的滤料是()。A.粉细砂B.中粗砂C.圆砾D.棱角形石渣料【答案】B35、饮用水消毒的目的是去除()。A.水中病毒和细菌B.地下水中所含过量的铁和锰C.水中胶体和细微杂质D.水中的腐质酸和富里酸,以免产生“三致”物质【答案】A36、关于预制拼装给水排水构筑物现浇板缝施工说法,错误的有()。A.强度较预制壁板应提高一级B.宜采用微膨胀混凝土C.应在壁板间缝较小时段灌注D.应采取必要的养护措施【答案】C37、松铺系数的确定方法正确的是()。A.试铺试压试验段B.根据以往类似工程施工经验C.根据计算确定D.根据规范或指导书中松铺系数确定【答案】A38、当基坑开挖较浅,还未设支撑时,不论对刚性墙体还是柔性墙体,均表现为()A.墙顶位移最大,向基坑方向水平位移B.墙顶位移最大,背离基坑方向水平位移C.墙底位移最大,向基坑方向水平位移D.墙底位移最大,背离基坑方向水平位移【答案】A39、下列项目中,不属于土压盾构初始掘进任务的是()A.判断注浆量、注浆压力设定值是否适当B.收集盾构掘进数据及地层变形量数据C.把握盾构掘进方向控制特性D.确定地面沉降控制值【答案】D40、二灰稳定粒料基层中的粉煤灰,若()含量偏高,易使路面起拱,直接影响道路基层和面层的弯沉值。A.二氧化硫B.三氧化硫C.二氧化硅D.三氧化二铝【答案】B41、钢管混凝土拱应采用()施工,由拱脚向拱顶对称均衡地连续压注一次完成。A.泵送降压法B.泵送顶升压注法C.泵车浇筑法D.千斤顶压法【答案】B42、采用电熔连接、热熔连接接口时,宜在当日温度()时进行。A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.10D.温度不限【答案】A43、定标中,如果出现前三名中标候选人均放弃其中标资格或未遵循招标文件要求被取消其中标资格,招标人()。A.应重新组织招标B.有权确定招标人C.应确定第四名中标D.应放弃招标【答案】A44、下列地下连续墙工艺流程中,正确的是()。A.开挖沟槽开挖导沟修筑导墙清除糟底淤泥和残渣吊放接头管吊放钢筋笼下导管灌注水下混凝土拔出接头管B.开挖导沟开挖沟槽修筑导墙清除槽底淤泥和残渣吊放接头管吊放钢筋笼下导管灌注水下混凝土拔出接头管C.开挖导沟修筑导墙开挖沟槽清除槽底淤泥和残渣吊放钢筋笼下导管吊放接头管灌注水下混凝土拔出接头管D.开挖导沟修筑导墙开挖沟槽清除槽底淤泥和残渣吊放接头管吊放钢筋笼下导管灌注水下混凝土拔出接头管【答案】D45、分包人的施工进度计划应是承包人施工总进度计划的()。A.基础B.控制范畴C.依据D.组成部分【答案】B46、关于分部工程、单位工程验收程序,以下说法错误的是()。A.分部工程应由施工单位项目经理组织监理单位、项目技术、质量负责人等进行验收;勘察、设计单位参加地基与基础、主体结构分部工程的验收B.单位工程完工后,在施工单位自检合格基础上,应由总监理工程师组织专业监理工程师对工程质量进行竣工预验收C.预验收合格后,由施工单位单位向建设单位提交工程竣工报告,申请工程竣工验收D.建设单位收到工程竣工验收报告后,其(项目)负责人组织施工、设计、勘察、监理等单位进行单位工程验收【答案】A47、(2020 年真题)关于水处理构筑物特点的说法中,错误的是()。A.薄板结构B.抗渗性好C.抗地层变位性好D.配筋率高【答案】C48、水泥混凝土路面的纵向接缝是根据()设置的。A.路面宽度B.施工铺筑宽度C.路面宽度及施工铺筑宽度D.单幅可变宽度【答案】C49、过街雨水支管沟槽及检查井周围应用()或石灰粉煤灰砂砾填实。A.石灰土B.卵石土C.黏性土D.碎石土【答案】A50、(2012 年真题)水泥混凝土路面在混凝土达到()以后,可允许行人通过。()A.设计抗压强度的 30%B.设计抗压强度的 40%C.设计弯拉强度的 30%D.设计弯拉强度的 40%【答案】D多选题(共多选题(共 2020 题)题)1、钢筋混凝土桥梁的钢筋接头说法,正确的有()A.同一根钢筋宜少设接头B.钢筋接头宜设在受力较小区段C.受力不明确时,按受压处理D.同一根钢筋在接头区段内不能有两个接头E.钢筋接头部位横向净距为 20mm【答案】ABD2、基坑内支撑体系的布置与施工要点正确的有()。A.宜采用对称平衡型、整体性强的结构形式B.应有利于基坑土方开挖和运输C.应与主体结构的结构形式、施工顺序相协调D.必须坚持先开挖后支撑的原则E.围檩与围护结构之间应预留变形用的缝隙【答案】ABC3、易漏水漏气的热力补偿器有()。A.波形补偿器B.填料式补偿器C.L 形补偿器D.球形补偿器E.方形补偿器【答案】BD4、(2019 年真题)盾构法施工隧道的优点有()。A.不影响地面交通B.对附近居民干扰少C.适宜于建造覆土较深的隧道D.不受风雨气候影响E.对结构断面尺寸多变得区段适应能力较好【答案】ABCD5、关于桥梁防水基层施工的说法,错误的是()。A.基层混凝土强度达到设计强度 75%以上,方可进行防水层施工B.基层表面粗糙度处理宜采用抛丸打磨C.基层处理剂应先进行大面积基层面的喷涂,再对桥面排水口、转角处涂刷D.基层处理剂喷涂应均匀,覆盖完全,待其干燥后,第二天再进行防水层施工E.基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工【答案】ACD6、综合管廊每个舱室应设置()等。A.人员出入口和逃生口B.管线分支口C.吊装口D.进风口E.排烟口【答案】ABCD7、土中水有固、液、气三种形态,其中液态水有()。A.吸着水B.薄膜水C.毛细水D.重力水E.上层滞水【答案】ABCD8、供热站试运行要求()。A.试运行在单位工程验收合格,并且热源已具备供热条件后进行B.试运行中应对管道及设备进行全面检查,特别要重点检查支架的工作状况C.试运行的时间应为连续运行 72hD.试运行的时间应为连续运行 36hE.试运行应在建设单位、设计单位认可的条下进行【答案】ABC9、关于钢板桩围堰施工的说法,正确的有()。A.适用于深水基坑工程B.在粘土层施工时应使用射水下沉方法C.钢板桩的锁扣应用止水材料捻缝D.施打时应有导向设备E.施打顺序一般从上游向下游合龙【答案】ACD10、按支护地层形式分类,盾构类型分为()。A.自然支护式B.机械挖掘式C.机械支护式D.压缩空气支护式E.泥浆支护式【答案】ACD11、在未采取有效防护措施的情况下,以下()环境不得进行焊接作业。A.温度低于 0B.相对湿度大于 90C.焊条电弧焊时风速大于 8m/sD.气体保护焊时风速大于 2m/sE.雨、雪天气【答案】BCD12、在各种开挖方法中,初期支护拆除量大的方法是()。A.CD 法B.CRD 法C.单侧壁导坑法D.中洞法E.侧洞法【答案】BD13、下列选项中属于施工方案的主要内容有()。A.施工机械B.施工方法C.作业指导书D.网络技术E.施工顺序【答案】AB14、有盖水池满水试验的流程有()。A.吹扫B.水池注水C.水池内水位观测D.蒸发量测定E.整理试验结论【答案】BC15、以下()是热力管道施焊单位应具有的人员。A.焊接技术人员B.监督人员C.检查人员D.监理人员E.检验人员【答案】AC16、采用充气胶囊做空心构件芯模时,下列说法正确的是()。A.胶囊使用前应经检查确认无漏气B.从浇筑混凝土到胶囊放气止,应保持气压稳定C.使用胶囊内模时不应固定其位置D.胶囊放气时间应经试验确定E.胶囊放气时间以混凝土强度达到保持构件不变形为度【答案】ABD17、下列关于预应力钢绞线进场检验要求的说法中,正确的有()A.应对其质量证明文件、包装、标志和规格进行检验B.钢绞线检验每批重量不得大于 50tC.每批大于 3 盘则任取 3 盘,进行力学性能试验及其他试验D.每批少于 3 盘应全数检验,进行力学性能试验及其他试验E.检验有一项不合格则该批钢绞线报废【答案】ACD18、以下有关对盾构施工的安全控制措施的说法中,正确的有()。A.拆除洞口临时维护结构前,必须确认洞口土体加固效果B.作好洞口密封,并设置注浆孔,作为洞口防水堵漏的应急措施C.采取全部压气工法,以防止打开入孔时直至操作人员返回隧道前地下水涌入D.对开挖面前方土体进行加固处理,以确保土体稳定性E.根据容许变形值确定不同水平的施工管理值与量测监控方案【答案】AB19、防腐层所有原材料均应有()、出厂合格证、生产日期及有效期。环氧粉末涂料供应商应提供产品的热特性曲线等资料。A.出厂质量证明书B.检验报告C.使用说明书D.安全数据单E.复试报告【答案】ABCD20、关于给排水柔性管道沟槽回填质量控制的说法,正确的有()A.管基有效支承角范围内用黏性土填充并夯实B.管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实C.管道两侧采用人工回填D.管顶以上 0.5m 范围内采用机械回填E.大口径柔性管道,回填施工中在管内设竖向支撑【答案】BC大题(共大题(共 1010 题)题)一、某市新建城市快速路,项目由政府投资建设,建设单位委托某招标代理公司代理施工招标,向社会公开招标,采用资格预审并设最高限价 9000 万,接受联合体投标。项目施工招标信息发布以后,共有 8 家潜在投标人报名参加投标。为减少评标工作量,建设单位要求招标代理公司对潜在投标人的资质条件、业绩进行资格审查后确定 5 家为投标人。开标后发现:A 公司的投标报价为 7000 万元,为最低投标价。B 公司报价为 8000 万。C 公司报价 9800 万。D公司与 E 公司报价 8500 万。E 是两单位组成的联合体投标,附有各方资质证书,没有联合体共同投标协议书。经过标书评审:D 投标人排名第一,A 投标人的为第二名,B 投标人为第三名,建设单位认为 A 的投标报价最低,建议由 A中标,评标委员会未采纳。中标单位在施工前,对现况交通进行调查制定了科学合理的交通疏导方案。技术方案中新建道路结构设计为:800mm 厚土质路基,160mm 厚二灰稳定粒料底基层,160mm 水泥稳定粒料基层,50mm 中粒式沥青混凝土下面层,40mm 厚细粒式改性沥青混凝土中面层,30mm 改性 SMA 沥青混凝土上面层。项目部进场后,确定了本工程的施工质量控制要点,重点加强施工过程质量控制,确保施工质量;项目部编制了改性沥青混合料沥青面层专项施工方案,其施工工艺流程为:施工准备F摊铺作业G接缝H。施工中发生如下事件:事件一:在施工改性沥青混合料的摊铺前施工单位喷洒粘层油,并选用合适的摊铺机,施工温度应经试验确定,摊铺速度放慢至 13m/min。严格控制初压、复压、终压时机,振动压实应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则,施工过程中发现改性沥青 SMA 混合料高温碾压有推拥现象,项目部采取了相应技术手段。事件二:施工中改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此项目部采取相应措施应尽量避免出现冷接缝,但施工过程中不可避免会出现少量冷接缝,为了保证接缝的质量,项目部采取了相应技术措施。问题:【答案】1.评标委员会否决 A 中标的做法正确。理由:招投标法实施条例规定:国有资金占控股或者主导地位的依法必须进行招投标的项目,招标人应当确定排名第一的候选人为中标人。2.C、E 属于废标。C 废标的原因是投标报价高于投标文件的最高投标限价。E废标的原因是联合体投标,没有联合体共同投标协议书。3.F:运输,G:压实成型,H:开放交通。4.交通疏导方案确定前要对现况交通进行调查的内容有:现场及周围的交通车行量及高峰期。现场居民出行路线进行调查。设置临时施工便线、便桥位置进行实地详勘调查。划定临时用地范围、施工区、办公区等出口的位置进行调查。5.事件一中改性沥青 SMA 宜选用履带式摊铺机。高温碾压有推拥应复查集料级配是否符合规范设计要求。6.(1)事件二中避免出现冷接缝应采取的措施有:摊铺时应保证充足的运料车次,以满足摊铺的需要。采用 2 台或多台摊铺机前后错开 1020m 呈梯队方式同步摊铺。(2)出现冷接缝的处理方法是:纵向冷接缝:先刨毛槎刷粘层油,铺新料软化后铲走,摊铺后跨缝碾压。横缝冷接缝:厚度平整度检查并刨除层厚不足部分,清理接缝,涂刷粘层油,预热,铺新料先横向碾压在纵向碾压。二、某公司承建道路改建工程,其中有一座居民区过街天桥,主梁为三跨单箱双室钢箱梁,高 850mm,跨径为 16.3m17.5m16.5m;主梁和梯步设有圆墩柱支撑,墩柱为杯口基础;基础下设1200mm 钻孔灌注桩,深 18.0m,分别设在主干道的绿化隔离带内;钢箱梁分为三段预制,现场拼装焊接。施工过程发生如下事件:事件 1:为避免泥浆污染和地下潜水干扰,项目部将机械成孔改为人工挖孔施工,同时将灌注桩径扩大为1500mm,深度减至 15.0m;事件 2:吊运钢梁正值 6 月初,为满足施工工期要求,深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉,被城管部门停工 5 天。问题:1本工程开工前应做好哪些准备工作2给出事件 1 项目部变更桩基施工方案应注意的事项。3分析事件 2 中遭到居民投诉的原因。4被城管部门停工 5 天,项目部可否提出索赔。【答案】三、案例 4 背景资料某公司承建一城市道路工程,道路全长 3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在 15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于 15%时,超过部分按原综合单价的 09 倍计算:工程量减幅大于 15%时,减少后剩余部分按原综合单价的 11 倍计算。项目部在路基正式压实前选取了200m 作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期 20 天,施工单位提出工期和费用索赔。事件三:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表 1-1 所示。表 1-1 工程量变化情况表 1除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?2分别指出事件一中压实作业和开挖作业的错误之处并写出正确做法。3事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由。4分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。【答案】1(1)以便确定路基预沉量值。(2)按压实度要求,确定压实遍数。(3)确定路基宽度内每层虚铺厚度。2错误之处:先高后低,先快后慢,由路基中心向边缘碾压正确做法:先低后高,先慢后快,直线段由路基边缘向中心碾压;曲线段,由内侧向外侧碾压。3索赔成立。理由:该事件是由办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,属于发包方原因引起。故可以索赔费用和工期 4借土回填:执行原价部分工程量:25000(1+15%)=28750执行新价部分工程量:30000-28750=1250 借土回填总费用:2875021+1250210.9=627375(元)答案:抛石挤淤总费用:12800761.1=1070080(元)四、背景资料:本工程隧道长为 873m,包括上行线和下行线,隧道外径为62m,内径为 55m。隧道平面曲线为直线 19m+缓和右曲线 65m+右曲线(R400m)101m+缓和右曲线 65m+直线 64m+右曲线(R2000m)36m;隧道竖向曲线为:直线 5m2+竖曲线 15m(R3000m)+直线 22m3+直线 40m285+直线 100m3。+直线 60m31。本工程管片用量为:上 873+下873,衬砌的设计强度为 C50,抗渗强度为 S8。本区段隧道覆土厚度为 817m,沿途场地平缓,地面标高平均为+3m,表层为褐黄色黏土,隧道主要穿越灰色淤泥质黏土、灰色黏土层,为沉积型流塑一软塑高压缩型土。(1)隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长,质量要求高,项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成,本项目经理部仅负责技术指导。(2)工程利用一废弃的旧井经整修后,作为盾构掘进的始发井,另外还建了以下设施:盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等。(3)盾构掘进过程中,发现地面隆起量增大,随即推进,但螺旋输送机保持出土,以便将地面隆起量降下来。(4)盾构掘进过程中,盾构机突然出现震颤,盾构刀盘扭矩剧增,土中夹杂有钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事,决定仍继续掘进。(5)盾构掘进即将完成时,遇到了一块未探明的巨石,掘进无法进行。项目经理部认为在隧道内实施爆破,本身就具有很高的安全性,决定自行组织工人将其爆破拆除。问题:1本工程是否合理?请说明原因。2本工程始发井的布置是否全面?3盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当?请说明原因。4盾构掘进过程中,对遇到的情况的处理是否恰当?请说明原因。【答案】1(1)本工程不合理。(2)由于本隧道工程的盾构掘进是项目的关键性工程,必须自己完成,禁止分包给他人。2本工程始发井的布置不全面。缺少垂直运输设备井、拌浆站、地面出土设施。3(1)处理地面隆起的方法不恰当。(2)盾构正面土体稳定控制包括推力、推进速度和出土量三者之间的相互关系对施工轴线和地层变形量的控制起主导作用,施工中应根据不同的土质和覆土厚度,对地表建筑物,地表变形的监测数据综合分析,及时调整平衡点,同时控制每次纠偏量,减少对土体的扰动,及时调整注浆量,可有效地控制轴线和地层变形。4(1)对遇到的情况的处理不恰当。(2)应停止盾构掘进,调查清楚地下障碍物的情况后,制定处理措施。5(1)采取自行爆破拆除的措施不恰当。(2)巨石爆破属于危险性很高的作业,不具备爆破作业资质的施工队不能实施爆破作业。进行爆破作业时,具备爆破作业资质的施工队必须进行爆破方案设计,并报公安部门批准备案后,方可实施爆破。6地表沉降的控制措施包括:(1)严格控制盾构正面土压力。盾构切口土压力将影响地表的变形,必须严格控制切口土压力,同时也必须严格控制与切口压力有关的施工参数(掘进速度、总推力、出土量等),尽量减少土压力波动。(2)严格控制盾构纠偏量。在确保盾构正面沉降控制良好的情况下,使盾构均匀、匀速推进施工,尽量缩短穿越建筑物的时间。(3)严格控制同步注浆量和浆液质量。通过同步注浆及时充填建筑空隙,减少施工过程中的土体变形。(4)在新建隧道内进行壁后双液注浆。若穿越某些建筑物后,地表变形加大,则需在新建隧道内通过管片注浆孔进行壁后双注浆,范围在前后 10 环内,在新建隧道内的相应位置隔环注浆。五、某市政公司承建一跨河大桥项目,主桥为(105180105)m 预应力混凝土连续箱梁桥。该标高对应的河面宽 150m,主墩处水深 6.28.6m。由于有通航要求和受流凌影响,所以不准搭设施工便桥。主桥主墩采用2.0m 钻孔桩基础,矩形空心墩,墩高 3438m。每个承台 20 根桩,承台长30m,宽 20m,厚 4.5m,所需混凝土采用商品砼。引桥采用钻孔桩基础,圆柱墩,设系梁和盖梁,墩高 828m,平均高度 25m,地势起伏较大。上部结构为T 型预应力砼梁。施工单位进场后,经实地考查和校对设计文件,编制了施工组织设计并报监理工程师审批后实施。施工中发生如下事件:事件 1:在 1主墩钻孔桩开钻前夕,承包人接到监理工程师指令:石油部门要在墩位处补充调查地下石油管线,要求 1主墩停止钻孔桩施工 3 天。监理工程师根据机械设备进退场申请单和现场核实,确认有两台钻机停工,其中一台为租赁,其分摊进退场费用后的实际租赁费 2000 元/天;另一台为自有,投标报价为台班费1600 元,停置费 1000 元/天。事件 2:采用机具就位后,因 T 梁重心较高,为防止倾倒,项目部采取了两项技术措施。【问题】1.本工程主桥需在水上搭设的临时工程有哪些?2.根据背景资料,针对引桥 40m 预制 T 梁的架设,采用双导梁架桥机、吊车、跨墩龙门吊这三种架设方法哪种最合理?说明理由。3.列式计算 1#主墩钻孔桩停工 3 天可索赔的钻机停工费用。4.指出事件 2 中防止 T 梁倾倒的两项措施。【答案】1.临时码头、围堰、施工平台。2.双导梁(穿巷式)合理。因该桥地面起伏较大,桥墩较高。吊车、跨墩龙门吊均要求地面无水或少水、起伏不大时采用。3.20003100039000元。4.设置保险垛或支撑;与已安装好的构件进行横向连接。六、某公司项目部承接一项直径为 4.8m 的隧道工程,隧道起始里程为DK10+100,终点里程 DK10+868,环宽为 1.2m,采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示,盾构隧道穿越地层除终点 200m 范围为粉砂土以外,其余位置均为淤泥质黠土。项目部在施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10 天,增加费用 30 万。事件二:盾构施工至隧道中间位置时,从一房屋侧下方穿过,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到 50mm,项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展,最终房屋出现裂缝,维修费用为 40 万。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误 5 天,费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环/天。【问题】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件一中,洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况,施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降,应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?【答案】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误 10 天,费用 10 万元。(1 分)理由:洞门处地质情况与勘察报告不符,造成工期的延误和费用的增加,依据相关标准规范要求,是建设单位应该承担的责任。(2 分)事件二:房屋维修费 40万元不可以索赔。(1 分)理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低,造成房屋沉降、裂缝,造成费用的增加,是项目部自己应承担的责任,因此不可以索赔。(2 分)事件三:工期延误 5 天,费用增加 25 万元,不能索赔。(1 分)理由:在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土,施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施,造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任,因此不可以索赔。(2 分)2.事件一当中,洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法:深层搅拌法、高压喷射搅拌法、冻结法。(3 分,每写出一个得 1分)3.针对事件二的情况,施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二,施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降:隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。(3 分)4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降,应如何避免这种情况发生。参考答案:事件二中二次注浆应采用化学浆液(2 分)。依照题意,本隧道工程在中间位置的地层为淤泥质黏土,本土质的特点就是盾构通过较长时间后依然会发生后续沉降,地表沉降进而造成房屋会继续沉降。避免这种情况发生的办法是在盾构掘进、纠偏、注浆过程中尽可能减小对地层的扰动和提前对地层进行注浆的措施。(3 分)5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?七、A 单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深 15m。场地地层主要为粉砂土,地下水埋深为 4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给 B 公司。在施工过程中,随着沉井入土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。A 单位将沉井井壁接高 2m 增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。B 单位进场施工后,由于没有安全员,A 单位要求 B 单位安排专人进行安全管理,但 B 单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。工程结算时,A 单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,未获批准。【问题】1.A 单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?2.简述 A 单位与 B 单位在本工程中的安全责任分工。3.一人重伤属于什么等级安全事故?A 单位与 B 单位分别承担什么责任?为什么?4.指出 A 单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。【答案】1.A 单位降低沉井内水位可能会产生的后果:流砂涌向井内,引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。场地主要为粉砂土,井底低于地下水位。如果降低沉井内水位,会引起向井内的渗流,可能产生流沙,导致沉井歪斜。为防止流沙出现,沉井内水位应高于井外水位 12m。2.安全控制由 A 单位负责,B 单位应服从 A 单位的管理,双方对施工安全负连带责任。A 单位应审查 B 单位的安全生产资质和安全生产体系,并在分包合同中应当明确 A 单位与 B 单位双方的安全生产责任和义务;A 单位应对 B 单位提出安全要求,并认真监督检查;对冒险蛮干行为应令其停工整改;如发生事故,由 A 单位负责上报并按分包合同约定协助处理。B 单位应当遵守合同约定,服从 A 单位的安全生产管理,出现安全事故及时向 A 单位上报并参与调查处理。3.A 单位承担连带责任。B 单位承担主要责任。原因:B 单位不服从 A单位的管理导致生产安全事故的,由 B 单位承担主要责任。4.沉井井壁接高2m,实质为增加压重保证沉井下沉的措施,因此产生费用属于措施费,已包括在合同价款内。八、1背景:某城镇道路扩建工程属城市次干路,长 3800m,路宽 16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm 厚 9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm 水泥稳定碎石基层,12cm 沥青混凝土面层。施工项目部入场后依据开工指令和施工合同进行了必要的准备工作,编制了施工组织设计,经安全技术交底后开始道路施工。水泥稳定碎石基层材料经招标选定一家材料公司供应。受城市交通管制和环境保护要求,项目部采用夜间运输基层材料,白天摊铺碾压,成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混合料路面延至 12 月中旬摊铺;项目部选择白天气温较高(68)时段,采取提高沥青混合料出厂温度到 180,运输中覆盖保温等保证措施,集中施工道路面层。沥青混合料面层竣工后,施工方进行了道路外观检查,并检测了弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目,合格率达到 98%,施工方认为工程质量自检合格。在工程施工全部完成后,项目部依据施工进度计划和计划调整资料编制了进度控制总结,上报公司工程管理部。2392问题及解答:见精选案例1 分析表中内容:【答案】九、背景资料:某城市引水工程,输水管道长 980m、DN3500mm 钢管,采用顶管法施工;工作井尺寸为 18m20m,挖深 15m,围护结构为800mm 钻孔灌注桩,设四道支撑。工作井挖土前,经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低,造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前,项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由 6.6m 改为 8.8m,仍采用原龙门吊下管方案,并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患,予以制止。顶管正常顶进过程中,随顶程增加,总顶力持续增加,在顶程达三分之一时,总顶力接近后背设计允许最大荷载。1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些?应如何补救?2.说明项目部变更施工方案的正确做法。3.改变管节长度后,应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算?4.顶力随顶程持续增加的原因是什么?应采取哪些措施处理?【答案】1.可能原因有(1)施工现场混凝土配合比控制不严;(2)搅拌时间不够;(3)水泥质量差。一般采用压注水泥浆补强的措施。2.项目部变更施工方案时,应由上一级(企业)技术负责人审批,加盖公章,填写审批表,由监理工程师批准后执行。3.应对原龙门吊下管方案龙门吊、吊索、挂钩等进行安全验算。4.因为随着顶程的增加,顶管管壁与土体的摩擦力也不断增加,因此顶力也应持续增加。可采用泥浆套或中继间进行处理。一十、某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过 5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)堰顶标高不得低于施工期间最高水位;(2)钢板桩采用射水下沉法施工;(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来的审核意见后,对方案进行了调整,在围堰施工前,项目部向当地住建局报告,征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件:事件一:由于工期紧,电网供电未能及时到位,项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接在多功能开关箱,将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱,以保证工地按时开工。事件二:围堰施工需要吊车配合,因吊车司机发烧就医,施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷,引起吊车侧翻,所幸没有造成人员伤亡,项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正,稍作保养后又投入到工作中,没有延误工期。1、针对围堰