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    两院院士、“七一勋章”获得者陆元九:让星辰大海的征程没有迷途.docx

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    两院院士、“七一勋章”获得者陆元九:让星辰大海的征程没有迷途.docx

    两院院士、“七一勋章”获得者陆元九:让星辰大海的征程没有迷途【党旗在基层一线高高飘扬】“嫦娥”揽月、“祝融”探火、“羲和”逐日、“天和”巡 空党的十八大以来,我国航天科技事业捷报频传。这些“飞天梦”的实现,都不能绕开一个人一一中国科学院 院士、中国工程院院士、中国航天科技集团有限公司科学技术委 员会顾问陆元九。深空探索,如何确保不迷失方向?在运载火箭、载人飞船、 人造卫星等航天器上,都必须装备不依赖任何环境、不受任何干 扰的惯性导航系统。在中国,惯性导航这一尖端领域的探路者和奠基者就是陆元 九。万里归来矢志报国1945年,抱着“学好科学救中国”的信念,陆元九远渡重 洋,到美国麻省理工学院航空工程系求学。“既然来留学,一定要学新东西。”陆元九知难而进,选择 攻读当时最前沿的惯性导航技术,并成功获得了世界上第一个惯性导航博士学位。29岁时,他便被麻省理工学院聘为副研究员、 研究工程师。风雨如晦,爱国之心不改;家国多难,报国之志弥坚。1949 年成立的新中国,百废待兴,急需人才。陆元九毅然辞职,突破 重重阻力,于1956年回到故土,投身到新中国的建设事业中来。回国后,陆元九参与筹建中科院自动化研究所,先后担任研 究员、研究室主任、副所长。他与新中国第一批科技工作者白手 起家,在“荆棘里拓荒”,共同开创了我国的自动化研究,点燃 了中国航天事业的星星之火。在自己的祖国工作,陆元九仿佛有无穷动力。他在中科院、 中国科技大学同时负责多项工作,每天都要工作十几个小时。除 了进行工业生产自动化研究外,他还主持了飞行器自动控制研 究、稳定系统研究等,都取得了成果。这期间,他还坚持撰写专 著。1964年,他的著作陀螺及惯性导航原理(上册)出版。 这是我国惯性技术方面最早的专著之一。开拓创新屡立奇功长期的科研工作中,陆元九一直保持着对创新的独到理解。 他把创新当作一场没有终点的长跑,并提出做航天科研工作“既 要有跑百米的冲劲,又要有跑万米的耐力”。在我国启动人造卫星研制之初,陆元九就在世界上首次提出“回收卫星”概念,并创造性运用自动控制观点和方法对陀螺及惯性导航原理进行论述,为“两弹一星”工程及航天重大工程建 设作出了基础性贡献。1975年n月29日,中国第一颗返回式遥感卫星按预定计 划返回地面,回收成功。该卫星获得了许多宝贵的遥感资料和试 验数据,中国成为世界上继美、苏之后第三个具有回收卫星能力 的国家。陆元九一直倡导要跟踪世界尖端技术,并在型号工作中贯彻 “完善一代、研制一代、探索一代”的精神。在他的领导下,中 国航天先后开展了静压液浮支撑技术等预先研究课题以及各种 测试设备的研制工作。陆元九不仅关心和指导行业发展,还时刻保持工程师本色, 直接参与惯性技术的实际工作。由于他的努力,国家批准建立了 惯性仪表测试中心,为我国惯性仪表研制奠定了坚实基础。在他 的带领下,我国航天惯性导航技术逐渐接近世界先进水平。行为世范育人不辍“我们的产品是要上天的,一定要保证质量。要求严格,可 以进步快一点。”一直以来,陆元九在工作中的认真和严格,在 航天领域尽人皆知。让年轻人“进步快一点”,一代接一代擎起航天事业的旗帜, 是陆元九的夙愿。1984年,陆元九担任了航天工业部总工程师、科技委常委的职务。在他过问下,航天系统自主培养高学历人才 形成惯例,航天人才断层问题逐步得到解决。2005年,陆元九发表了文章航天人才科学作风培养, 受到航天科技集团领导高度关注,随即得到部署落实。一代又一 代的航天青年才俊,在陆元九的示范指引下,成长为作风优良的 航天工作者。“九十九分都叫不及格,一百分才算及格。”陆元九常说的 这句话,如今已成为中国航天人流淌在血液中的标准。正如神舟十号、神舟十三号航天员王亚平在致信陆元九时所 说:“是你们的高标准、严要求和无数个夜不能寐的坚持,成为 今天我们在太空自信、自由翱翔的底气。”党中央从来不会忘记那些以身许国,为了祖国强大呕心沥 血,作出卓越贡献的人。2021年“七一”前夕,陆元九以101 岁的高龄,成为党内最高荣誉“七一勋章”最年长获得者。百岁高龄仍心系航天的陆元九,将这枚勋章视作全体航天工 作者的荣誉。他动情地说:“希望新一代的科技工作者们,不忘 初心、牢记使命,砥砺前行、科技报国,把人生最宝贵的年华奉 献给我们伟大的国家和民族。”(记者罗旭)(2022 年)

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